{"version":"1.0","provider_name":"Marenauta Blog","provider_url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/de\/","author_name":"Redaktion Marenauta","author_url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/de\/author\/marenauta-de\/","title":"So man\u00f6vrieren Sie das Boot bei Flaute - Marenauta Blog","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\"><a href=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/de\/so-manoevrieren-sie-das-boot-bei-flaute\/\">So man\u00f6vrieren Sie das Boot bei Flaute<\/a><\/blockquote>\n<script type='text\/javascript'>\n<!--\/\/--><![CDATA[\/\/><!--\n\t\t\/*! This file is auto-generated *\/\n\t\t!function(d,l){\"use strict\";var e=!1,n=!1;if(l.querySelector)if(d.addEventListener)e=!0;if(d.wp=d.wp||{},!d.wp.receiveEmbedMessage)if(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if(t)if(t.secret||t.message||t.value)if(!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var r,i,a,s=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),n=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),c=0;c<n.length;c++)n[c].style.display=\"none\";for(c=0;c<s.length;c++)if(r=s[c],e.source===r.contentWindow){if(r.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message){if(1e3<(a=parseInt(t.value,10)))a=1e3;else if(~~a<200)a=200;r.height=a}if(\"link\"===t.message)if(i=l.createElement(\"a\"),a=l.createElement(\"a\"),i.href=r.getAttribute(\"src\"),a.href=t.value,o.test(a.protocol))if(a.host===i.host)if(l.activeElement===r)d.top.location.href=t.value}}},e)d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",t,!1),d.addEventListener(\"load\",t,!1);function t(){if(!n){n=!0;for(var e,t,r=-1!==navigator.appVersion.indexOf(\"MSIE 10\"),i=!!navigator.userAgent.match(\/Trident.*rv:11\\.\/),a=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),s=0;s<a.length;s++){if(!(e=a[s]).getAttribute(\"data-secret\"))t=Math.random().toString(36).substr(2,10),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t);if(r||i)(t=e.cloneNode(!0)).removeAttribute(\"security\"),e.parentNode.replaceChild(t,e)}}}}(window,document);\n\/\/--><!]]>\n<\/script><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/de\/so-manoevrieren-sie-das-boot-bei-flaute\/embed\/\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8222;So man\u00f6vrieren Sie das Boot bei Flaute&#8220; &#8211; Marenauta Blog\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe>","thumbnail_url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Crociera-allestero.jpg","thumbnail_width":1200,"thumbnail_height":730,"description":"W\u00e4hrend einer Segelfahrt, besonders in den Sommermonaten, kann es vorkommen, dass man auf wundersch\u00f6ne sonnige Tage trifft, an denen der Wind jedoch ausbleibt. Wir sprechen von leichten Brisen oder sogar von Windb\u00f6en. Es ist entmutigend f\u00fcr ein Wasserfahrzeug, das gerade den Wind nutzt, um die Segel anzutreiben. Aber wenn der Wind vollst\u00e4ndig nachl\u00e4sst und das Boot beginnt, auf der Stelle zu rollen, bevorzugen die meisten Segler, Energie zu verwenden, um ihr Ziel vor Sonnenuntergang zu erreichen. Kurz gesagt, bei Flaute ist die logischste L\u00f6sung, den Motor zu starten und sicher zu navigieren, auch wenn das l\u00e4stige und ungesunde Ger\u00e4usch des Motors die Ruhe der Natur durchbricht. Es ist nichts Falsches daran. In vielen F\u00e4llen ist es sogar der vorsichtigste Ansatz und eine hervorragende M\u00f6glichkeit, Verschlei\u00df an Man\u00f6vern und Komponenten zu vermeiden. Jedoch m\u00f6chte man w\u00e4hrend einer Segelfahrt mit langen \u00dcberfahrten zwischen Kontinenten und Archipelen nicht schnell seine begrenzten Treibstoffvorr\u00e4te aufbrauchen. Es ist \u00e4u\u00dferst n\u00fctzlich, an Bord eine angemessene Menge an Treibstoff zu haben, falls ein Notfall eintritt oder um die Batterien zu wechseln, wenn es viele aufeinanderfolgende bew\u00f6lkte Tage gibt. Hier sind einige Tipps, wie man diese Momente der Flaute am besten bew\u00e4ltigen und die Bordausstattung optimieren kann. Entdecken Sie die besten Bootsangebote Feinabstimmung der Segel und Gewichtsmanagement Windstille: Was tun? Wenn selbst bei fehlendem best\u00e4ndigem Wind die Begeisterung der Crew noch hoch ist, versuchen Sie, das Boot so zu trimmen, wie es ein Regattasegler tun w\u00fcrde, um auch die kleinsten L\u00fcftchen optimal zu nutzen. Es ist wahrscheinlich, dass Sie immer noch segeln k\u00f6nnen, vielleicht langsam, aber immerhin. Und obwohl die Ger\u00e4usche des Baumes, der Segel und der Wanten auf Dauer st\u00f6rend sein k\u00f6nnen, ist es immer noch besser, sich zu bewegen, als zwischen den Wellen stillzustehen. Neben der bestm\u00f6glichen Einstellung der Segel sollten Sie versuchen, dem Boot so reibungslos wie m\u00f6glich durch das Wasser gleiten zu lassen. Wenn Sie sich an Bord einer modernen Yacht mit maximalem Balken am Heck befinden, versuchen Sie, so viel Gewicht wie m\u00f6glich nach vorne zu verlagern. Verschieben Sie beispielsweise die Crew sowie Ersatzteile und schwerere Ausr\u00fcstung. Wenn Ihre Yacht jedoch eine traditionellere Form hat, stellen Sie sicher, dass das meiste Gewicht in der Mitte des Bootes platziert ist. Nat\u00fcrlich m\u00fcssen Sie sicherstellen, dass es so niedrig wie m\u00f6glich liegt und alles sicher verstaut ist. Man wei\u00df nie, wann eine m\u00f6gliche B\u00f6e kommen kann. Am Besten das Ruder blockieren oder den Autopiloten verwenden Das Man\u00f6vrieren bei Flaute. Bei sehr leichten Winden zu steuern, ist nahe unm\u00f6glich. Es gibt n\u00e4mlich nicht genug Wasserstr\u00f6mung um das Ruderblatt. Verschwenden Sie also keine Zeit damit, zu versuchen, manuell zu steuern. Die konstanten Ger\u00e4usche des Autopiloten, falls vorhanden, werden nach einer Weile l\u00e4stig. Es ist also besser, das Ruder in einer festen Position zu blockieren. Sie k\u00f6nnen dies auch mit dem Autopiloten tun, indem Sie die korrekten Kursdaten eingeben. Nat\u00fcrlich wird auch ein Windrichtungsanzeiger in diesen Umst\u00e4nden nahezu nutzlos sein. Da Sie nicht steuern k\u00f6nnen, wird das Boot einfach von selbst treiben. Es ist kein gro\u00dfes Problem, da Sie ohnehin nirgendwo hingehen werden. Sobald die Brise zunimmt, stellen Sie den Autopiloten wieder ein oder \u00fcbernehmen Sie selbst das Ruder. Das Reffen des Gro\u00dfsegels kann eine gute Idee sein Bei Windstille k\u00f6nnen die Ger\u00e4usche des Baums und das Schlagen des Gro\u00dfsegels f\u00fcr die Crew extrem st\u00f6rend sein. Au\u00dferdem k\u00f6nnen sowohl der Baum als auch das Segel unter diesen Bedingungen besch\u00e4digt werden. Es ist dann eine gute Idee, das Gro\u00dfsegel zu reffen. Diese Ma\u00dfnahme kann helfen, sogar die kleinste Brise zu nutzen, um die Vorsegel zu f\u00fcllen, und erm\u00f6glicht Ihnen eine Pause vom unerbittlichen L\u00e4rm. Au\u00dferdem sind Sie so besser auf pl\u00f6tzliche Windst\u00f6\u00dfe\u00a0vorbereitet. Bereiten Sie sich auf pl\u00f6tzliche Wetterumschw\u00fcnge vor Auch wenn Sie gerade eine Windstille durchqueren, bleiben Sie weiterhin auf dem Laufenden mit den lokalen Wettervorhersagen und seien Sie wachsam, besonders wenn Sie sich entscheiden, ein gro\u00dfes Vorsegel wie Spinnaker oder Code Zero zu setzen. Stellen Sie au\u00dferdem sicher, dass Sie ein einfaches und schnelles System zum Bergen des Spinnakers haben, wie beispielsweise eine Spinnakerh\u00fclle, und seien Sie bereit, die anderen Vorsegel einzurollen. Sobald Sie dunkle Wolken am Horizont sehen, handeln Sie sofort. Vorsorge ist besser als Nachsorge. Manchmal kann die Windstille mehrere Tage lang anhalten. Selbst der geduldigste Segler kann in solchen F\u00e4llen das Warten als frustrierend empfinden, besonders wenn der geplante Kurs viele Meilen umfasst. Es ist jedoch wichtig, gute Laune zu bewahren. Schlie\u00dflich sind Sie im Urlaub, auf dem Meer und in v\u00f6lliger Freiheit. Genie\u00dfen Sie die Zeit! Nutzen Sie diese Zeit, um sich zu entspannen, zu schwimmen, oder sich um die Bootspflege zu k\u00fcmmern, wie W\u00e4sche waschen, die R\u00e4ume reinigen, Segel, Schoten und Fallen zu inspizieren, Ausr\u00fcstung umzulagern und mehr. Fr\u00fcher oder sp\u00e4ter wird der Wind wieder Ihre Segel f\u00fcllen. Entdecken Sie die besten Bootsangebote"}