Finden Sie hier die besten Angebote in Toskana<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Der Toskanische Archipel besteht aus 7 Hauptinsel und ebenso viele unbewohnte Inselchen und bietet das Beste f\u00fcr einen Segelt\u00f6rn: unber\u00fchrte Natur, kristallklares Wasser, Geschichte und ausruhende Atmosph\u00e4re. Vier dieser Inseln, von Norden bis S\u00fcden, und zwar Capraia, Elba, Giglio und Giannutri sind von den Seglern frei zug\u00e4nglich. In den anderen drei, und zwar Gorgona, Pianosa, Montecristo, ist die Navigation aus verschiedenen Gr\u00fcnden verboten aber, mit Sondergenehmigung, sind sie problemlos besichtigbar. Alle geh\u00f6ren zum Naturpark des Toskanischen Archipels, der Lebensr\u00e4ume und Traditionen sch\u00fctzt und den Massentourismus effektiv verhindert. Die Inseln sind max 25 Seemeilen von einander entfernt, daher ist eine Sichtnavigation m\u00f6glich. Finden Sie hier die besten Angebote in Toskana 1. Tag, Marina di Scarlino, Einschiffung\u00a0 Unser Segelt\u00f6rn geht von der Marina di Scarlino los, in der Toskana, die nur wenige Seemeilen von den Inseln entfernt ist, in der Mitte des Archipels gelegen und, daher, eine sehr gute Ein – und Ausschiffungsbasis f\u00fcr eine Rundfahrt. Normalerweise geht man gegen 17 Uhr an Bord und man verbringt die erste Nacht im Hafen, sich zu entspannen und ein gutes Abendessen zu genie\u00dfen. 2. Tag, Marina di Scarlino – Giglio, 35 Seemeilen Am Morgen geht es weiter zur wundersch\u00f6nen Insel Giglio, , die auch bei ausl\u00e4ndischen Seglern sehr beliebt ist \u2013 dank ihrer zauberhaften Str\u00e4nde und der interessanten Mischung aus historischen und k\u00fcnstlerischen Zeugnissen. Ihren Namen verdankt sie der Tatsache, dass sie sich im Fr\u00fchling in eine gr\u00fcne Oase verwandelt, die von wei\u00dfen Lilienbl\u00fcten bedeckt ist, obwohl sie in Wirklichkeit ein gebirgiges, granitisches Land ist. Ber\u00fchmt ist sie auch f\u00fcr die kleinen Terrassen mit Trockenmauern, die \u201egreppe\u201c genannt werden. Der h\u00f6chste Punkt ist der Poggio della Pagana mit 498 Metern. Die Insel beherbergt drei Ortschaften. Die erste ist Giglio Porto, mit dem einzigen Hafen der Insel, den wir f\u00fcr das Anlegen nutzen werden. Bunt, lebendig und immer voller Betrieb, liegt er an der Nordostk\u00fcste und ist durch zwei Molen gesch\u00fctzt. Bei der Ansteuerung helfen die markanten H\u00e4user des Dorfes sowie der Sarazenenturm als Orientierungspunkte. Entlang der Ost- und Westkais gibt es etwa 60 Liegepl\u00e4tze auf Wassertiefen von 1 bis 2,5 Metern. Zu den Serviceleistungen geh\u00f6ren Wasser- und Treibstoffversorgung im Hafenbecken; an Land gibt es Superm\u00e4rkte, Gesch\u00e4fte, Bars und Restaurants im Dorf. Die zweite Ortschaft ist Giglio Castello, ebenfalls mittelalterlichen Ursprungs, w\u00e4hrend Giglio Campese, einst nur ein kleines Fischerdorf aus H\u00fctten, sich in den letzten Jahren dank seiner herrlichen Strandlage am Dorfrand zu einem touristischen Zentrum entwickelt hat. Unter den sehenswerten Buchten sind unbedingt zu erw\u00e4hnen: Cala Cannelle, s\u00fcdlich von Giglio Porto, mit ihrem sch\u00f6nen Sandstrand und felsiger Uferlinie; ebenso Cala delle Caldane an der Ostk\u00fcste. Hinter der Punta di Capo Marino liegt diese kleine, wilde Bucht mit einem Str\u00e4ndchen, vor dem man in 5\u201310 Metern Tiefe auf Sand- und Seegrasgrund etwa 100 Meter vor der K\u00fcste ankern kann. Eindrucksvoll sind auch Cala dell\u2019Allume, erkennbar am Felsen \u201eScoglio della Cappa\u201c, der 400 Meter s\u00fcdlich des Bucht-Eingangs liegt, sowie die Bucht von Campese, ein hervorragender Ankerplatz auf Sand, gesch\u00fctzt vor allen Winden au\u00dfer denen aus Nordwest. 3. Tag, Giglio – Giannutri, 11 Seemeilen Etwa 11 Seemeilen weiter s\u00fcdlich erwartet uns Giannutri, die s\u00fcdlichste Insel des Toskanischen Archipels. Rau und wild pr\u00e4sentiert sie Buchten mit kristallklarem Wasser, steile Klippen, die ins tiefblaue Meer st\u00fcrzen, geheimnisvolle Meeresgrotten, kleine romantische Str\u00e4nde und dichte W\u00e4lder aus mediterraner Macchia. Auf der Insel gibt es zwei Anlegestellen: Cala Spalmatoio im S\u00fcdosten und Cala Maestra im Nordwesten. Cala Spalmatoio ist eine weite Bucht, gut gesch\u00fctzt vor allen Winden au\u00dfer jenen aus Ost und S\u00fcdost. Der Anleger besteht aus einem Betonkai mit gemischtem Grund von 4 bis 4,20 Metern Tiefe. Theoretisch ist es ein guter Ankerplatz, doch ein Gro\u00dfteil der Bucht ist durch Dauerliegepl\u00e4tze belegt. Zudem ist es verboten, innerhalb eines Radius von 100 Metern um die wei\u00dfen und roten Bojen, die das Badegebiet markieren, zu ankern. Praktisch bleibt im Inneren der Bucht daher nur wenig Platz. Cala Maestra hingegen ist eine kleine Bucht an der Westk\u00fcste, v\u00f6llig offen zum Mistral, wie der Name schon sagt. Der kleine Kai ist stets besetzt, sodass die einzige M\u00f6glichkeit darin besteht, den Anker auf dem sandigen Grund mit verstreuten Felsen zu werfen \u2013 nicht \u00fcberall zuverl\u00e4ssig haltend \u2013 und eine Leine an Land auszubringen. Von hier aus \u00f6ffnen sich zwei kleine Str\u00e4nde: der erste besteht aus Sand und Kies, der zweite nur aus Ger\u00f6ll. In unmittelbarer N\u00e4he befinden sich die Ruinen der antiken r\u00f6mischen Villa Domizia, die auf das 2. Jahrhundert nach Christus zur\u00fcckgeht. Abgesehen von den Anlegem\u00f6glichkeiten zeichnet sich Giannutri durch eine zerkl\u00fcftete K\u00fcste aus, die stellenweise von Str\u00e4nden unterbrochen wird, wie Cala Brigantina, Cala dello Scoglio und Cala Schiavone (oder Cala dello Schiavo). Die Unterwasserwelt birgt neben herrlichen senkrechten W\u00e4nden mit Gorgonien, Schw\u00e4mmen, Korallen und Seescheiden auch Geheimnisse wie antike und moderne Wracks, die heute Teil eines bedeutenden Meeresschutzgebiets sind. Nach der Anlandung kann man auf den Wegen des Parks wandern, begleitet von den D\u00fcften der mediterranen Macchia, immer in Begleitung eines Naturf\u00fchrers. An der S\u00fcdspitze der Insel wird die K\u00fcste noch wilder: hier entstehen Buchten und Meeresgrotten, die sogenannten \u201eGrottoni\u201c, Nistpl\u00e4tze seltener Arten wie der Silberm\u00f6we. An dieser K\u00fcste steht auch der Leuchtturm von Giannutri, mit seinem charakteristischen achteckigen Turm, der bis heute sein Licht f\u00fcr vorbeifahrende Schiffe ausstrahlt und einen Besuch wert ist. 4. Tag, Giannutri – Montecristo, 34 Seemeilen Am vierten Tag g\u00f6nnen wir uns Montecristo, eine Insel, die eine Welt f\u00fcr sich ist \u2013 absolut unber\u00fchrt, wild, authentisch und vor allem zeitlos. Wer das Gl\u00fcck hat, auf dieser Granitinsel Fu\u00df zu setzen, wei\u00df, dass er in eine andere Dimension eintritt. In der literarischen Vorstellung ist Montecristo n\u00e4mlich die Schatzinsel schlechthin, jener Ort, den Alexandre Dumas f\u00fcr seinen ber\u00fchmten Roman „Der Graf von Montecristo“ gew\u00e4hlt hat. F\u00fcr Segler gelten jedoch strenge Beschr\u00e4nkungen: Um auf der Insel an Land zu gehen, muss man eine Genehmigung beim Forstkorps von Follonica beantragen, und pro Jahr sind nur 1.000 Besucher zugelassen. Die einzige Zufahrt ist Cala Maestra, die jedoch bei Mistral unzug\u00e4nglich wird. Der Grund ist sandig, aber es ist nur das Festmachen an einer Boje oder am kleinen Kai erlaubt. Zwei Wege erm\u00f6glichen es, die wilde Natur von Montecristo zu erkunden, beide beginnen in Cala Maestra, nahe der ehemaligen k\u00f6niglichen Villa. Dort befinden sich die Unterk\u00fcnfte der W\u00e4chter und F\u00f6rster, ein Naturkundemuseum, ein botanischer Garten aus dem 19. Jahrhundert und ein sch\u00f6ner Zitrushain. Die Insel ist ansonsten gepr\u00e4gt von Steineichenw\u00e4ldern, die sich mit Felsen, H\u00e4ngen und riesigen vom Wind geformten Granitbl\u00f6cken abwechseln, sowie mit zylindrischen Becken, die durch das Wirbeln des Wassers ausgeh\u00f6hlt wurden. K\u00f6nigin und Symbol der Insel ist die Wildziege, ein prachtvolles Tier, das dem Steinbock \u00e4hnelt und in Italien nur hier vorkommt. In etwa einer Stunde Fu\u00dfmarsch erreicht man die Ruinen der Abtei San Mamiliano. Vom R\u00fcckweg nach Cala Maestra zweigt der Pfad zur Grotte des Heiligen ab, einem weiteren Kultort, der San Mamiliano gewidmet ist. Der zweite Wanderweg f\u00fchrt zum Belvedere: ein bequemer Pfad steigt am s\u00fcdlichen Hang der Cala Maestra hinauf und erreicht einen spektakul\u00e4ren Kamm, der sich \u00fcber das Felsentheater der Insel und \u00fcber die Cala Santa Maria \u00f6ffnet \u2013 eine einladende Bucht bei ruhigem Meer. In ihren Gew\u00e4ssern wachsen Posidonia-Wiesen, Seeanemonen, Gorgonien und Korallen; auch der Mondfisch ist hier h\u00e4ufig anzutreffen. Sehenswert sind zudem weitere Buchten mit klangvollen und geheimnisvollen Namen wie Cala dei Corvi (Rabenk\u00fcste), Cala del Diavolo (Teufelsbucht) oder Cala dei Ladri (Diebesbucht) sowie schroffe Landspitzen wie Punta delle Bozze, Punta dei Fanciulli oder Punta Nera. 5. Tag, Montecristo – Pianosa – Elba, 25 Seemeilen Wir steuern in Richtung Elba, aber vorerst halten wir in Pianosa an. Bis 1997 befand sich hier ein ber\u00fcchtigtes Gef\u00e4ngnis; heute geh\u00f6rt die Insel zum Nationalpark des Toskanischen Archipels. Das Ankern und die Navigation innerhalb einer Seemeile von der K\u00fcste sind jedoch weiterhin verboten. Man kann sich jedoch anmelden, um diese erstaunliche Natur-Oase zu besuchen. Zu den Anlegem\u00f6glichkeiten z\u00e4hlen der wundersch\u00f6ne kleine Hafen bei Cala San Giovanni, Cala della Ruta \u2013 erkennbar an einem quadratischen roten Turm an der S\u00fcdseite der Insel \u2013 sowie der Golf von Botte an der Nordwestk\u00fcste. Bei einem Landgang entdeckt man rund 500 Arten seltener Pflanzen, darunter spektakul\u00e4re Exemplare jahrhundertealter Olivenb\u00e4ume, die einst von Napoleon pflanzen lie\u00df. Auch die Bauwerke sind bemerkenswert, wie das Forte Teglia oder die eindrucksvollen fr\u00fchchristlichen Katakomben: ein dichtes Netz von G\u00e4ngen, 200 Meter lang, in den Fels gehauen. Unvergesslich ist auch ein Bad in der Cala Giovanna, einer Bucht mit feinstem wei\u00dfen Sandstrand. Anschlie\u00dfend geht es weiter nach Elba. Hier stehen uns je nach Windrichtung sechs gut gesch\u00fctzte H\u00e4fen zur Verf\u00fcgung, zus\u00e4tzlich zu zahlreichen kleinen und gro\u00dfen, aber stets gesch\u00fctzten Buchten. Der wichtigste Hafen ist Portoferraio, mit seiner weiten, sicheren Bucht und umfassender nautischer Infrastruktur; lediglich bei S\u00fcdwestwind gibt es etwas Schwell. Eine Alternative ist Rio Marina, das einen Au\u00dfenkai, eine feste Pier und einige Schwimmstege bietet. Eine weitere gute Option ist Porto Azzurro, bestehend aus einem nach S\u00fcdwesten ausgerichteten Kai sowie mehreren privat betriebenen Schwimmstegen. Die H\u00e4fen von Cavo und Marina di Campo sind kleiner, w\u00e4hrend Marciana Marina, direkt vor dem gleichnamigen Dorf gelegen, einer der malerischsten Ankerpl\u00e4tze Elbas ist. Der Schutz ist gut, jedoch eingeschr\u00e4nkt bei Grecale und Tramontana. Jeder dieser H\u00e4fen erm\u00f6glicht es, die herrlichen Altst\u00e4dte der umliegenden Orte zu besuchen, die jeweils ihren ganz eigenen Charakter haben: von den mediceischen T\u00fcrmen, den Renaissance-Festungen und der Kathedrale aus dem 16. Jahrhundert in Portoferraio, \u00fcber die vom Salz zerfressenen alten H\u00e4user und steilen Treppen von Marciana Marina, bis hin zu den spanisch anmutenden Altstadtvierteln von Porto Azzurro oder den engen Gassen, Granitgew\u00f6lben und pastellfarbenen H\u00e4uschen des ehemaligen etruskischen Dorfes Capoliveri. Dazu kommt die wilde Natur der Insel mit Eichen- und Kastanienw\u00e4ldern, verschlungenen Bergpfaden, alten Minen, steilen Klippen und einer Vielzahl von Buchten und Str\u00e4nden, die es zu entdecken gilt. Zu diesen geh\u00f6ren Cala Piscatoio, Cala Perla oder die ber\u00fchmte Bucht Cavoli, ebenso wie die Str\u00e4nde von Cavo, Innamorata, Palombaia, Fetovaia, Galenzana, das strahlend wei\u00dfe Le Ghiaie und der herrliche Strand von Portoferraio mit seinem kristallklaren Wasser. F\u00fcr Tauchbegeisterte bietet sich zudem ein ganz besonderes Erlebnis: Vor der Westk\u00fcste, nahe Pomonte, liegt am Felsen Scoglio di Ogliera das Wrack des Frachters Elviscott, der 1972 in einem Sturm mit einer Ladung Holz sank. Es ruht auf nur 13 Metern Tiefe auf sandigem Grund und ist so gut erhalten, dass es sogar von Schnorchlern mit etwas Erfahrung erreicht werden kann. 6. Tag, Elba – Capraia, 20 Seemeilen Wir setzen die Reise fort mit Ziel Capraia. Einst Standort eines Gef\u00e4ngnisses, das vom 19. Jahrhundert bis 1986 in Betrieb war, ist Capraia die westlichste der toskanischen Inseln \u2013 vulkanisch, felsig und von wilder Sch\u00f6nheit. Schon aus der Ferne ist sie an der markanten Silhouette des Monte Arpagna erkennbar, der mit 447 Metern an der Nordseite der Insel aufragt. Der beste Ort zum Anlegen ist der Hafen von Capraia, ein malerisches Hafenbecken, das von einem kleinen Dorf umgeben ist und in einer herrlichen Reede liegt, die wie ein Piratenversteck wirkt. Die Hafeneinfahrt ist leicht an dem Leuchtturm und dem Turm oberhalb von Capo Ferraione zu erkennen. An den Kais und am Ufer kann man auf einem Grund aus Sand und Seegras mit Tiefen von 5\u201310 Metern festmachen. An der Pier gibt es Wasser- und Stromanschl\u00fcsse, sanit\u00e4re Einrichtungen sowie Treibstoff. An Land findet man zudem Bars, Bank, Post, Gesch\u00e4fte und Restaurants. Eine kurze Umrundung der Insel offenbart ihre wahre Essenz. An der Ostseite \u00f6ffnen sich T\u00e4ler zu Buchten, in denen B\u00e4che kleine Einbuchtungen, Kiesstr\u00e4nde und Grotten formen. Im S\u00fcden sollte man unbedingt die Cala Rossa besuchen \u2013 eine rund 100 Meter breite, eindrucksvolle Bucht, deren graues Lavagestein in starkem Kontrast zum leuchtenden Rot des Basalts steht. Der Ankergrund ist jedoch unsicher. Westlich von Punta Zenobito liegt die Cala del Moreto, wo man in 10\u201315 Metern Tiefe auf sandigem und felsigem Grund ankern kann. Die K\u00fcsten der Westseite von Capraia sind hoch und felsig, ges\u00e4umt von H\u00f6hlen und nat\u00fcrlichen B\u00f6gen, die es zu erkunden gilt. Wind und die Ausbr\u00fcche des Vulkans Zenobito haben hier gro\u00dfe Hohlformen geschaffen, die sogenannten \u201etafoni\u201c. Die bekannteste H\u00f6hle ist die des Bue Marino, w\u00e4hrend der ber\u00fchmteste Bogen jener der Cala del Reciso…<\/p>\n","protected":false},"author":2514,"featured_media":10178,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[359],"tags":[302],"yoast_head":"\n
Segeln durch die Sch\u00f6nheiten des Toskanischen Archipels - Marenauta Blog<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/de\/segeln-durch-die-schoenheiten-des-toskanischen-archipels\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Segeln durch die Sch\u00f6nheiten des Toskanischen Archipels - Marenauta Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Der Toskanische Archipel besteht aus 7 Hauptinsel und ebenso viele unbewohnte Inselchen und bietet das Beste f\u00fcr einen Segelt\u00f6rn: unber\u00fchrte Natur, kristallklares Wasser, Geschichte und ausruhende Atmosph\u00e4re. Vier dieser Inseln, von Norden bis S\u00fcden, und zwar Capraia, Elba, Giglio und Giannutri sind von den Seglern frei zug\u00e4nglich. 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Tag, Marina di Scarlino – Giglio, 35 Seemeilen Am Morgen geht es weiter zur wundersch\u00f6nen Insel Giglio, , die auch bei ausl\u00e4ndischen Seglern sehr beliebt ist \u2013 dank ihrer zauberhaften Str\u00e4nde und der interessanten Mischung aus historischen und k\u00fcnstlerischen Zeugnissen. Ihren Namen verdankt sie der Tatsache, dass sie sich im Fr\u00fchling in eine gr\u00fcne Oase verwandelt, die von wei\u00dfen Lilienbl\u00fcten bedeckt ist, obwohl sie in Wirklichkeit ein gebirgiges, granitisches Land ist. Ber\u00fchmt ist sie auch f\u00fcr die kleinen Terrassen mit Trockenmauern, die \u201egreppe\u201c genannt werden. Der h\u00f6chste Punkt ist der Poggio della Pagana mit 498 Metern. Die Insel beherbergt drei Ortschaften. Die erste ist Giglio Porto, mit dem einzigen Hafen der Insel, den wir f\u00fcr das Anlegen nutzen werden. Bunt, lebendig und immer voller Betrieb, liegt er an der Nordostk\u00fcste und ist durch zwei Molen gesch\u00fctzt. 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Bei einem Landgang entdeckt man rund 500 Arten seltener Pflanzen, darunter spektakul\u00e4re Exemplare jahrhundertealter Olivenb\u00e4ume, die einst von Napoleon pflanzen lie\u00df. Auch die Bauwerke sind bemerkenswert, wie das Forte Teglia oder die eindrucksvollen fr\u00fchchristlichen Katakomben: ein dichtes Netz von G\u00e4ngen, 200 Meter lang, in den Fels gehauen. Unvergesslich ist auch ein Bad in der Cala Giovanna, einer Bucht mit feinstem wei\u00dfen Sandstrand. Anschlie\u00dfend geht es weiter nach Elba. Hier stehen uns je nach Windrichtung sechs gut gesch\u00fctzte H\u00e4fen zur Verf\u00fcgung, zus\u00e4tzlich zu zahlreichen kleinen und gro\u00dfen, aber stets gesch\u00fctzten Buchten. Der wichtigste Hafen ist Portoferraio, mit seiner weiten, sicheren Bucht und umfassender nautischer Infrastruktur; lediglich bei S\u00fcdwestwind gibt es etwas Schwell. Eine Alternative ist Rio Marina, das einen Au\u00dfenkai, eine feste Pier und einige Schwimmstege bietet. Eine weitere gute Option ist Porto Azzurro, bestehend aus einem nach S\u00fcdwesten ausgerichteten Kai sowie mehreren privat betriebenen Schwimmstegen. Die H\u00e4fen von Cavo und Marina di Campo sind kleiner, w\u00e4hrend Marciana Marina, direkt vor dem gleichnamigen Dorf gelegen, einer der malerischsten Ankerpl\u00e4tze Elbas ist. Der Schutz ist gut, jedoch eingeschr\u00e4nkt bei Grecale und Tramontana. Jeder dieser H\u00e4fen erm\u00f6glicht es, die herrlichen Altst\u00e4dte der umliegenden Orte zu besuchen, die jeweils ihren ganz eigenen Charakter haben: von den mediceischen T\u00fcrmen, den Renaissance-Festungen und der Kathedrale aus dem 16. Jahrhundert in Portoferraio, \u00fcber die vom Salz zerfressenen alten H\u00e4user und steilen Treppen von Marciana Marina, bis hin zu den spanisch anmutenden Altstadtvierteln von Porto Azzurro oder den engen Gassen, Granitgew\u00f6lben und pastellfarbenen H\u00e4uschen des ehemaligen etruskischen Dorfes Capoliveri. Dazu kommt die wilde Natur der Insel mit Eichen- und Kastanienw\u00e4ldern, verschlungenen Bergpfaden, alten Minen, steilen Klippen und einer Vielzahl von Buchten und Str\u00e4nden, die es zu entdecken gilt. Zu diesen geh\u00f6ren Cala Piscatoio, Cala Perla oder die ber\u00fchmte Bucht Cavoli, ebenso wie die Str\u00e4nde von Cavo, Innamorata, Palombaia, Fetovaia, Galenzana, das strahlend wei\u00dfe Le Ghiaie und der herrliche Strand von Portoferraio mit seinem kristallklaren Wasser. F\u00fcr Tauchbegeisterte bietet sich zudem ein ganz besonderes Erlebnis: Vor der Westk\u00fcste, nahe Pomonte, liegt am Felsen Scoglio di Ogliera das Wrack des Frachters Elviscott, der 1972 in einem Sturm mit einer Ladung Holz sank. Es ruht auf nur 13 Metern Tiefe auf sandigem Grund und ist so gut erhalten, dass es sogar von Schnorchlern mit etwas Erfahrung erreicht werden kann. 6. Tag, Elba – Capraia, 20 Seemeilen Wir setzen die Reise fort mit Ziel Capraia. Einst Standort eines Gef\u00e4ngnisses, das vom 19. Jahrhundert bis 1986 in Betrieb war, ist Capraia die westlichste der toskanischen Inseln \u2013 vulkanisch, felsig und von wilder Sch\u00f6nheit. Schon aus der Ferne ist sie an der markanten Silhouette des Monte Arpagna erkennbar, der mit 447 Metern an der Nordseite der Insel aufragt. Der beste Ort zum Anlegen ist der Hafen von Capraia, ein malerisches Hafenbecken, das von einem kleinen Dorf umgeben ist und in einer herrlichen Reede liegt, die wie ein Piratenversteck wirkt. Die Hafeneinfahrt ist leicht an dem Leuchtturm und dem Turm oberhalb von Capo Ferraione zu erkennen. An den Kais und am Ufer kann man auf einem Grund aus Sand und Seegras mit Tiefen von 5\u201310 Metern festmachen. An der Pier gibt es Wasser- und Stromanschl\u00fcsse, sanit\u00e4re Einrichtungen sowie Treibstoff. An Land findet man zudem Bars, Bank, Post, Gesch\u00e4fte und Restaurants. Eine kurze Umrundung der Insel offenbart ihre wahre Essenz. An der Ostseite \u00f6ffnen sich T\u00e4ler zu Buchten, in denen B\u00e4che kleine Einbuchtungen, Kiesstr\u00e4nde und Grotten formen. Im S\u00fcden sollte man unbedingt die Cala Rossa besuchen \u2013 eine rund 100 Meter breite, eindrucksvolle Bucht, deren graues Lavagestein in starkem Kontrast zum leuchtenden Rot des Basalts steht. Der Ankergrund ist jedoch unsicher. Westlich von Punta Zenobito liegt die Cala del Moreto, wo man in 10\u201315 Metern Tiefe auf sandigem und felsigem Grund ankern kann. Die K\u00fcsten der Westseite von Capraia sind hoch und felsig, ges\u00e4umt von H\u00f6hlen und nat\u00fcrlichen B\u00f6gen, die es zu erkunden gilt. Wind und die Ausbr\u00fcche des Vulkans Zenobito haben hier gro\u00dfe Hohlformen geschaffen, die sogenannten \u201etafoni\u201c. 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Vier dieser Inseln, von Norden bis S\u00fcden, und zwar Capraia, Elba, Giglio und Giannutri sind von den Seglern frei zug\u00e4nglich. In den anderen drei, und zwar Gorgona, Pianosa, Montecristo, ist die Navigation aus verschiedenen Gr\u00fcnden verboten aber, mit Sondergenehmigung, sind sie problemlos besichtigbar. Alle geh\u00f6ren zum Naturpark des Toskanischen Archipels, der Lebensr\u00e4ume und Traditionen sch\u00fctzt und den Massentourismus effektiv verhindert. Die Inseln sind max 25 Seemeilen von einander entfernt, daher ist eine Sichtnavigation m\u00f6glich. Finden Sie hier die besten Angebote in Toskana 1. Tag, Marina di Scarlino, Einschiffung\u00a0 Unser Segelt\u00f6rn geht von der Marina di Scarlino los, in der Toskana, die nur wenige Seemeilen von den Inseln entfernt ist, in der Mitte des Archipels gelegen und, daher, eine sehr gute Ein – und Ausschiffungsbasis f\u00fcr eine Rundfahrt. Normalerweise geht man gegen 17 Uhr an Bord und man verbringt die erste Nacht im Hafen, sich zu entspannen und ein gutes Abendessen zu genie\u00dfen. 2. Tag, Marina di Scarlino – Giglio, 35 Seemeilen Am Morgen geht es weiter zur wundersch\u00f6nen Insel Giglio, , die auch bei ausl\u00e4ndischen Seglern sehr beliebt ist \u2013 dank ihrer zauberhaften Str\u00e4nde und der interessanten Mischung aus historischen und k\u00fcnstlerischen Zeugnissen. Ihren Namen verdankt sie der Tatsache, dass sie sich im Fr\u00fchling in eine gr\u00fcne Oase verwandelt, die von wei\u00dfen Lilienbl\u00fcten bedeckt ist, obwohl sie in Wirklichkeit ein gebirgiges, granitisches Land ist. Ber\u00fchmt ist sie auch f\u00fcr die kleinen Terrassen mit Trockenmauern, die \u201egreppe\u201c genannt werden. Der h\u00f6chste Punkt ist der Poggio della Pagana mit 498 Metern. Die Insel beherbergt drei Ortschaften. Die erste ist Giglio Porto, mit dem einzigen Hafen der Insel, den wir f\u00fcr das Anlegen nutzen werden. Bunt, lebendig und immer voller Betrieb, liegt er an der Nordostk\u00fcste und ist durch zwei Molen gesch\u00fctzt. Bei der Ansteuerung helfen die markanten H\u00e4user des Dorfes sowie der Sarazenenturm als Orientierungspunkte. Entlang der Ost- und Westkais gibt es etwa 60 Liegepl\u00e4tze auf Wassertiefen von 1 bis 2,5 Metern. Zu den Serviceleistungen geh\u00f6ren Wasser- und Treibstoffversorgung im Hafenbecken; an Land gibt es Superm\u00e4rkte, Gesch\u00e4fte, Bars und Restaurants im Dorf. Die zweite Ortschaft ist Giglio Castello, ebenfalls mittelalterlichen Ursprungs, w\u00e4hrend Giglio Campese, einst nur ein kleines Fischerdorf aus H\u00fctten, sich in den letzten Jahren dank seiner herrlichen Strandlage am Dorfrand zu einem touristischen Zentrum entwickelt hat. Unter den sehenswerten Buchten sind unbedingt zu erw\u00e4hnen: Cala Cannelle, s\u00fcdlich von Giglio Porto, mit ihrem sch\u00f6nen Sandstrand und felsiger Uferlinie; ebenso Cala delle Caldane an der Ostk\u00fcste. Hinter der Punta di Capo Marino liegt diese kleine, wilde Bucht mit einem Str\u00e4ndchen, vor dem man in 5\u201310 Metern Tiefe auf Sand- und Seegrasgrund etwa 100 Meter vor der K\u00fcste ankern kann. Eindrucksvoll sind auch Cala dell\u2019Allume, erkennbar am Felsen \u201eScoglio della Cappa\u201c, der 400 Meter s\u00fcdlich des Bucht-Eingangs liegt, sowie die Bucht von Campese, ein hervorragender Ankerplatz auf Sand, gesch\u00fctzt vor allen Winden au\u00dfer denen aus Nordwest. 3. Tag, Giglio – Giannutri, 11 Seemeilen Etwa 11 Seemeilen weiter s\u00fcdlich erwartet uns Giannutri, die s\u00fcdlichste Insel des Toskanischen Archipels. Rau und wild pr\u00e4sentiert sie Buchten mit kristallklarem Wasser, steile Klippen, die ins tiefblaue Meer st\u00fcrzen, geheimnisvolle Meeresgrotten, kleine romantische Str\u00e4nde und dichte W\u00e4lder aus mediterraner Macchia. Auf der Insel gibt es zwei Anlegestellen: Cala Spalmatoio im S\u00fcdosten und Cala Maestra im Nordwesten. Cala Spalmatoio ist eine weite Bucht, gut gesch\u00fctzt vor allen Winden au\u00dfer jenen aus Ost und S\u00fcdost. Der Anleger besteht aus einem Betonkai mit gemischtem Grund von 4 bis 4,20 Metern Tiefe. Theoretisch ist es ein guter Ankerplatz, doch ein Gro\u00dfteil der Bucht ist durch Dauerliegepl\u00e4tze belegt. Zudem ist es verboten, innerhalb eines Radius von 100 Metern um die wei\u00dfen und roten Bojen, die das Badegebiet markieren, zu ankern. Praktisch bleibt im Inneren der Bucht daher nur wenig Platz. Cala Maestra hingegen ist eine kleine Bucht an der Westk\u00fcste, v\u00f6llig offen zum Mistral, wie der Name schon sagt. Der kleine Kai ist stets besetzt, sodass die einzige M\u00f6glichkeit darin besteht, den Anker auf dem sandigen Grund mit verstreuten Felsen zu werfen \u2013 nicht \u00fcberall zuverl\u00e4ssig haltend \u2013 und eine Leine an Land auszubringen. Von hier aus \u00f6ffnen sich zwei kleine Str\u00e4nde: der erste besteht aus Sand und Kies, der zweite nur aus Ger\u00f6ll. In unmittelbarer N\u00e4he befinden sich die Ruinen der antiken r\u00f6mischen Villa Domizia, die auf das 2. Jahrhundert nach Christus zur\u00fcckgeht. Abgesehen von den Anlegem\u00f6glichkeiten zeichnet sich Giannutri durch eine zerkl\u00fcftete K\u00fcste aus, die stellenweise von Str\u00e4nden unterbrochen wird, wie Cala Brigantina, Cala dello Scoglio und Cala Schiavone (oder Cala dello Schiavo). Die Unterwasserwelt birgt neben herrlichen senkrechten W\u00e4nden mit Gorgonien, Schw\u00e4mmen, Korallen und Seescheiden auch Geheimnisse wie antike und moderne Wracks, die heute Teil eines bedeutenden Meeresschutzgebiets sind. Nach der Anlandung kann man auf den Wegen des Parks wandern, begleitet von den D\u00fcften der mediterranen Macchia, immer in Begleitung eines Naturf\u00fchrers. An der S\u00fcdspitze der Insel wird die K\u00fcste noch wilder: hier entstehen Buchten und Meeresgrotten, die sogenannten \u201eGrottoni\u201c, Nistpl\u00e4tze seltener Arten wie der Silberm\u00f6we. An dieser K\u00fcste steht auch der Leuchtturm von Giannutri, mit seinem charakteristischen achteckigen Turm, der bis heute sein Licht f\u00fcr vorbeifahrende Schiffe ausstrahlt und einen Besuch wert ist. 4. Tag, Giannutri – Montecristo, 34 Seemeilen Am vierten Tag g\u00f6nnen wir uns Montecristo, eine Insel, die eine Welt f\u00fcr sich ist \u2013 absolut unber\u00fchrt, wild, authentisch und vor allem zeitlos. Wer das Gl\u00fcck hat, auf dieser Granitinsel Fu\u00df zu setzen, wei\u00df, dass er in eine andere Dimension eintritt. In der literarischen Vorstellung ist Montecristo n\u00e4mlich die Schatzinsel schlechthin, jener Ort, den Alexandre Dumas f\u00fcr seinen ber\u00fchmten Roman „Der Graf von Montecristo“ gew\u00e4hlt hat. F\u00fcr Segler gelten jedoch strenge Beschr\u00e4nkungen: Um auf der Insel an Land zu gehen, muss man eine Genehmigung beim Forstkorps von Follonica beantragen, und pro Jahr sind nur 1.000 Besucher zugelassen. Die einzige Zufahrt ist Cala Maestra, die jedoch bei Mistral unzug\u00e4nglich wird. Der Grund ist sandig, aber es ist nur das Festmachen an einer Boje oder am kleinen Kai erlaubt. Zwei Wege erm\u00f6glichen es, die wilde Natur von Montecristo zu erkunden, beide beginnen in Cala Maestra, nahe der ehemaligen k\u00f6niglichen Villa. Dort befinden sich die Unterk\u00fcnfte der W\u00e4chter und F\u00f6rster, ein Naturkundemuseum, ein botanischer Garten aus dem 19. Jahrhundert und ein sch\u00f6ner Zitrushain. Die Insel ist ansonsten gepr\u00e4gt von Steineichenw\u00e4ldern, die sich mit Felsen, H\u00e4ngen und riesigen vom Wind geformten Granitbl\u00f6cken abwechseln, sowie mit zylindrischen Becken, die durch das Wirbeln des Wassers ausgeh\u00f6hlt wurden. K\u00f6nigin und Symbol der Insel ist die Wildziege, ein prachtvolles Tier, das dem Steinbock \u00e4hnelt und in Italien nur hier vorkommt. In etwa einer Stunde Fu\u00dfmarsch erreicht man die Ruinen der Abtei San Mamiliano. Vom R\u00fcckweg nach Cala Maestra zweigt der Pfad zur Grotte des Heiligen ab, einem weiteren Kultort, der San Mamiliano gewidmet ist. Der zweite Wanderweg f\u00fchrt zum Belvedere: ein bequemer Pfad steigt am s\u00fcdlichen Hang der Cala Maestra hinauf und erreicht einen spektakul\u00e4ren Kamm, der sich \u00fcber das Felsentheater der Insel und \u00fcber die Cala Santa Maria \u00f6ffnet \u2013 eine einladende Bucht bei ruhigem Meer. In ihren Gew\u00e4ssern wachsen Posidonia-Wiesen, Seeanemonen, Gorgonien und Korallen; auch der Mondfisch ist hier h\u00e4ufig anzutreffen. Sehenswert sind zudem weitere Buchten mit klangvollen und geheimnisvollen Namen wie Cala dei Corvi (Rabenk\u00fcste), Cala del Diavolo (Teufelsbucht) oder Cala dei Ladri (Diebesbucht) sowie schroffe Landspitzen wie Punta delle Bozze, Punta dei Fanciulli oder Punta Nera. 5. Tag, Montecristo – Pianosa – Elba, 25 Seemeilen Wir steuern in Richtung Elba, aber vorerst halten wir in Pianosa an. Bis 1997 befand sich hier ein ber\u00fcchtigtes Gef\u00e4ngnis; heute geh\u00f6rt die Insel zum Nationalpark des Toskanischen Archipels. Das Ankern und die Navigation innerhalb einer Seemeile von der K\u00fcste sind jedoch weiterhin verboten. Man kann sich jedoch anmelden, um diese erstaunliche Natur-Oase zu besuchen. Zu den Anlegem\u00f6glichkeiten z\u00e4hlen der wundersch\u00f6ne kleine Hafen bei Cala San Giovanni, Cala della Ruta \u2013 erkennbar an einem quadratischen roten Turm an der S\u00fcdseite der Insel \u2013 sowie der Golf von Botte an der Nordwestk\u00fcste. Bei einem Landgang entdeckt man rund 500 Arten seltener Pflanzen, darunter spektakul\u00e4re Exemplare jahrhundertealter Olivenb\u00e4ume, die einst von Napoleon pflanzen lie\u00df. Auch die Bauwerke sind bemerkenswert, wie das Forte Teglia oder die eindrucksvollen fr\u00fchchristlichen Katakomben: ein dichtes Netz von G\u00e4ngen, 200 Meter lang, in den Fels gehauen. Unvergesslich ist auch ein Bad in der Cala Giovanna, einer Bucht mit feinstem wei\u00dfen Sandstrand. Anschlie\u00dfend geht es weiter nach Elba. Hier stehen uns je nach Windrichtung sechs gut gesch\u00fctzte H\u00e4fen zur Verf\u00fcgung, zus\u00e4tzlich zu zahlreichen kleinen und gro\u00dfen, aber stets gesch\u00fctzten Buchten. Der wichtigste Hafen ist Portoferraio, mit seiner weiten, sicheren Bucht und umfassender nautischer Infrastruktur; lediglich bei S\u00fcdwestwind gibt es etwas Schwell. Eine Alternative ist Rio Marina, das einen Au\u00dfenkai, eine feste Pier und einige Schwimmstege bietet. Eine weitere gute Option ist Porto Azzurro, bestehend aus einem nach S\u00fcdwesten ausgerichteten Kai sowie mehreren privat betriebenen Schwimmstegen. Die H\u00e4fen von Cavo und Marina di Campo sind kleiner, w\u00e4hrend Marciana Marina, direkt vor dem gleichnamigen Dorf gelegen, einer der malerischsten Ankerpl\u00e4tze Elbas ist. Der Schutz ist gut, jedoch eingeschr\u00e4nkt bei Grecale und Tramontana. Jeder dieser H\u00e4fen erm\u00f6glicht es, die herrlichen Altst\u00e4dte der umliegenden Orte zu besuchen, die jeweils ihren ganz eigenen Charakter haben: von den mediceischen T\u00fcrmen, den Renaissance-Festungen und der Kathedrale aus dem 16. Jahrhundert in Portoferraio, \u00fcber die vom Salz zerfressenen alten H\u00e4user und steilen Treppen von Marciana Marina, bis hin zu den spanisch anmutenden Altstadtvierteln von Porto Azzurro oder den engen Gassen, Granitgew\u00f6lben und pastellfarbenen H\u00e4uschen des ehemaligen etruskischen Dorfes Capoliveri. Dazu kommt die wilde Natur der Insel mit Eichen- und Kastanienw\u00e4ldern, verschlungenen Bergpfaden, alten Minen, steilen Klippen und einer Vielzahl von Buchten und Str\u00e4nden, die es zu entdecken gilt. Zu diesen geh\u00f6ren Cala Piscatoio, Cala Perla oder die ber\u00fchmte Bucht Cavoli, ebenso wie die Str\u00e4nde von Cavo, Innamorata, Palombaia, Fetovaia, Galenzana, das strahlend wei\u00dfe Le Ghiaie und der herrliche Strand von Portoferraio mit seinem kristallklaren Wasser. F\u00fcr Tauchbegeisterte bietet sich zudem ein ganz besonderes Erlebnis: Vor der Westk\u00fcste, nahe Pomonte, liegt am Felsen Scoglio di Ogliera das Wrack des Frachters Elviscott, der 1972 in einem Sturm mit einer Ladung Holz sank. Es ruht auf nur 13 Metern Tiefe auf sandigem Grund und ist so gut erhalten, dass es sogar von Schnorchlern mit etwas Erfahrung erreicht werden kann. 6. Tag, Elba – Capraia, 20 Seemeilen Wir setzen die Reise fort mit Ziel Capraia. Einst Standort eines Gef\u00e4ngnisses, das vom 19. Jahrhundert bis 1986 in Betrieb war, ist Capraia die westlichste der toskanischen Inseln \u2013 vulkanisch, felsig und von wilder Sch\u00f6nheit. Schon aus der Ferne ist sie an der markanten Silhouette des Monte Arpagna erkennbar, der mit 447 Metern an der Nordseite der Insel aufragt. Der beste Ort zum Anlegen ist der Hafen von Capraia, ein malerisches Hafenbecken, das von einem kleinen Dorf umgeben ist und in einer herrlichen Reede liegt, die wie ein Piratenversteck wirkt. Die Hafeneinfahrt ist leicht an dem Leuchtturm und dem Turm oberhalb von Capo Ferraione zu erkennen. An den Kais und am Ufer kann man auf einem Grund aus Sand und Seegras mit Tiefen von 5\u201310 Metern festmachen. An der Pier gibt es Wasser- und Stromanschl\u00fcsse, sanit\u00e4re Einrichtungen sowie Treibstoff. An Land findet man zudem Bars, Bank, Post, Gesch\u00e4fte und Restaurants. Eine kurze Umrundung der Insel offenbart ihre wahre Essenz. An der Ostseite \u00f6ffnen sich T\u00e4ler zu Buchten, in denen B\u00e4che kleine Einbuchtungen, Kiesstr\u00e4nde und Grotten formen. Im S\u00fcden sollte man unbedingt die Cala Rossa besuchen \u2013 eine rund 100 Meter breite, eindrucksvolle Bucht, deren graues Lavagestein in starkem Kontrast zum leuchtenden Rot des Basalts steht. Der Ankergrund ist jedoch unsicher. Westlich von Punta Zenobito liegt die Cala del Moreto, wo man in 10\u201315 Metern Tiefe auf sandigem und felsigem Grund ankern kann. Die K\u00fcsten der Westseite von Capraia sind hoch und felsig, ges\u00e4umt von H\u00f6hlen und nat\u00fcrlichen B\u00f6gen, die es zu erkunden gilt. Wind und die Ausbr\u00fcche des Vulkans Zenobito haben hier gro\u00dfe Hohlformen geschaffen, die sogenannten \u201etafoni\u201c. 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