
<?xml version="1.0"?>
<oembed><version>1.0</version><provider_name>Marenauta Blog</provider_name><provider_url>https://blog.marenauta.com/hr/</provider_url><author_name>Redakcija Marenauta</author_name><author_url>https://blog.marenauta.com/hr/author/marenauta-hr/</author_url><title>Dobra posada se primijeti prilikom priveza - Marenauta Blog</title><type>rich</type><width>600</width><height>338</height><html>&lt;blockquote class="wp-embedded-content"&gt;&lt;a href="https://blog.marenauta.com/hr/dobra-posada-se-primijeti-prilikom-priveza/"&gt;Dobra posada se primijeti prilikom priveza&lt;/a&gt;&lt;/blockquote&gt;
&lt;script type='text/javascript'&gt;
&lt;!--//--&gt;&lt;![CDATA[//&gt;&lt;!--
		/*! This file is auto-generated */
		!function(d,l){"use strict";var e=!1,n=!1;if(l.querySelector)if(d.addEventListener)e=!0;if(d.wp=d.wp||{},!d.wp.receiveEmbedMessage)if(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if(t)if(t.secret||t.message||t.value)if(!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var r,i,a,s=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),n=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=new RegExp("^https?:$","i"),c=0;c&lt;n.length;c++)n[c].style.display="none";for(c=0;c&lt;s.length;c++)if(r=s[c],e.source===r.contentWindow){if(r.removeAttribute("style"),"height"===t.message){if(1e3&lt;(a=parseInt(t.value,10)))a=1e3;else if(~~a&lt;200)a=200;r.height=a}if("link"===t.message)if(i=l.createElement("a"),a=l.createElement("a"),i.href=r.getAttribute("src"),a.href=t.value,o.test(a.protocol))if(a.host===i.host)if(l.activeElement===r)d.top.location.href=t.value}}},e)d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",t,!1),d.addEventListener("load",t,!1);function t(){if(!n){n=!0;for(var e,t,r=-1!==navigator.appVersion.indexOf("MSIE 10"),i=!!navigator.userAgent.match(/Trident.*rv:11\./),a=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),s=0;s&lt;a.length;s++){if(!(e=a[s]).getAttribute("data-secret"))t=Math.random().toString(36).substr(2,10),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t);if(r||i)(t=e.cloneNode(!0)).removeAttribute("security"),e.parentNode.replaceChild(t,e)}}}}(window,document);
//--&gt;&lt;!]]&gt;
&lt;/script&gt;&lt;iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://blog.marenauta.com/hr/dobra-posada-se-primijeti-prilikom-priveza/embed/" width="600" height="338" title="&#x201C;Dobra posada se primijeti prilikom priveza&#x201D; &#x2014; Marenauta Blog" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"&gt;&lt;/iframe&gt;</html><thumbnail_url>https://blog.marenauta.com/wp-content/uploads/2020/06/01-ORMEGGIO.jpg</thumbnail_url><thumbnail_width>1200</thumbnail_width><thumbnail_height>800</thumbnail_height><description>Privezati se pravilno je najte&#x17E;i element plovidbe, delikatan trenutak u kojem je cijela posada, a ne samo skiper, pozvana igrati va&#x17E;nu ulogu s odre&#x111;enim zada&#x107;ama. Evo nekoliko pravila kako sve srediti na najbolji mogu&#x107;i na&#x10D;in i ostaviti dobar dojam na doku. Privez broda u sku&#x10D;enom prostoru luke nije ma&#x10D;ji ka&#x161;alj. Tijekom ljeta turisti&#x10D;ke marine &#x10D;esto su prepune, a ni lu&#x10D;ko osoblje koje bi trebalo pomo&#x107;i nauti&#x10D;arima nije uvijek dostupno. Za one koji su na prvoj samostalnoj plovidbi, ali i za posade charter brodova, manevar priveza je mukotrpan, ali ako je skiper dobar i zna uskladiti uloge na brodu, na kraju mo&#x17E;ete napraviti i ostaviti dobar dojam. Ovo su glavna pravila koja morate imati na umu. Otkrij najbolje ponude za najam plovila Odabrati mjesto za privez Op&#x107;enito, u turisti&#x10D;kim lukama i marinama vez se ne bira slobodno, ve&#x107; ga dodjeljuje struktura putem VHF radija na temelju raspolo&#x17E;ivog prostora, veli&#x10D;ine broda i vremenskih uvjeta na moru. Pod pretpostavkom da ima puno slobodnog mjesta, mo&#x17E;ete se zaustaviti na nekoliko minuta na molu, pluta&#x10D;i ili bovi da mirno odlu&#x10D;ite, paze&#x107;i da ne budete na putu drugim brodovima. U nekim lukama gostima je na raspolaganju pristani&#x161;te za do&#x10D;ek raznih brodova. Me&#x111;u &#x10D;imbenicima koji utje&#x10D;u na izbor priveza svakako je trajanje planiranog veza, ali i trenutna i o&#x10D;ekivana vremenska prognoza. Privezati se, to je timski rad Nakon &#x161;to identificirate mjesto priveza, po&#x10D;inje manevar pristajanja. U ovoj fazi uvijek je skiper ili kapetan broda taj koji preuzima situaciju brinu&#x107;i se o upravljanju brodom, ali i pomo&#x107; ostalih &#x10D;lanova posade mo&#x17E;e biti temeljna: netko &#x10D;isti palubu od nepotrebnog pribora, netko drugi priprema sustav bokobrana, netko vu&#x10D;e jedra, a netko preuzima bovu. Taj &#x10D;lan koji pazi na bovu ima i zadatak izvu&#x107;i trapu spojenu na betonske blokove ili lan&#x10D;ane mre&#x17E;e usidrene na morsko dno koje se moraju pri&#x10D;vrstiti za brod. Bolje je da nosite rukavice i budite oprezni u rukovanju da se ne ozlijedite i da ne zaprljate &#x10D;amac. Kako bi se olak&#x161;ao rad, op&#x107;enito je zavr&#x161;ni dio trape ozna&#x10D;en trakom u boji ili drugim identifikacijskim znakom. Treba paziti da se ne zapetlja s propelerom motora. Nakon &#x161;to je oprema pri&#x10D;vr&#x161;&#x107;ena za plovilo, mo&#x17E;ete se mirno posvetiti postavljanju sajli tako &#x161;to &#x107;ete prilagoditi napetost opreme na najbolji mogu&#x107;i na&#x10D;in kako biste odr&#x17E;ali to&#x10D;an sigurnosni razmak od trupa do obale. U naj&#x10D;e&#x161;&#x107;em privezu u turisti&#x10D;kim lukama, odnosno krmom prema gatu, najva&#x17E;niju ulogu ima pram&#x10D;ana sajla i druge dvije krmene. Po pravilu moraju biti &#x10D;vrsto rastegnute i okru&#x17E;ene drugim potpornim sajlama. Pro&#x10D;itaj tako&#x111;er: Kako minimalizirati dosadni zvuk naprezanja trupa prilikom sidrenja Otkrij najbolje ponude za najam plovila Dok ste privezani pratite uvijek prognozu vremena Dok ste privezani, &#x10D;ak i nakratko, potrebno je svako malo provjeriti vremensku prognozu jer bi iznenadna promjena mogla ugroziti sigurnost samog veza. Tako&#x111;er se mogu dodati vi&#x161;e u&#x17E;adi za privez u slu&#x10D;aju pogor&#x161;anja vremena. U slu&#x10D;aju jakih valova, u&#x17E;ad mora biti fiksirana tako da trup mo&#x17E;e podnijeti kretanje mora bez prevelikog naprezanja. Ako ste uz druge brodove, tako&#x111;er je bolje provjeriti &#x10D;vrsto&#x107;u priveza i jesu li jarboli dobro razmaknuti kako bi se izbjegao rizik od sudara. Pustiti plovilo u urednom stanju i sa spu&#x161;tenim jedrima Paluba tako&#x111;er mora biti prohodna i uredno poslo&#x17E;ena. Jedra je bolje ukloniti i staviti ih pod palubu kako bi se za&#x161;titila od atmosferskih utjecaja. Pomo&#x10D;no jedro se tako&#x111;er mo&#x17E;e ostaviti zarolano ako ima odgovaraju&#x107;u za&#x161;titu koja osigurava da zglob nije slobodan i da po&#x10D;ne mlatiti na vjetru uz opasnost da se dodatno otvori i o&#x161;teti. Posljednji zahvat koji preostaje nakon pristajanja je priprema pasarele za izlazak na obalu. Obi&#x10D;no na &#x10D;arter brodovima uvijek postoji ovaj dodatak, pa ga bolje koristite umjesto da se oslanjate na klimave, mokre, glatke i skliske daske. Tako&#x111;er se &#x10D;uvajte previsokih pristani&#x161;ta, koja vas tjeraju da svladavate vrlo strme padine. Nakon &#x161;to je to u&#x10D;injeno, preostaje samo u&#x17E;ivati &#x200B;&#x200B;u samom vezu i &#x10D;vrstom tlu. Otkrij najbolje ponude za najam plovila</description></oembed>
