Jedrenje: kako pomoći prijateljima početnicima

1.0Marenauta Bloghttps://blog.marenauta.com/hr/Redakcija Marenautahttps://blog.marenauta.com/hr/author/marenauta-hr/Jedrenje: kako pomoći prijateljima početnicima - Marenauta Blogrich600338<blockquote class="wp-embedded-content"><a href="https://blog.marenauta.com/hr/jedrenje-kako-pomoci-prijateljima-pocetnicima/">Jedrenje: kako pomoći prijateljima početnicima</a></blockquote> <script type='text/javascript'> <![CDATA[//><!]]> </script><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://blog.marenauta.com/hr/jedrenje-kako-pomoci-prijateljima-pocetnicima/embed/" width="600" height="338" title="“Jedrenje: kako pomoći prijateljima početnicima” — Marenauta Blog" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe>https://blog.marenauta.com/wp-content/uploads/2021/01/01-EQUIPAGGIO-1.jpg1210601Prilikom odlaska na ljetno krstarenje ili čak samo na jednostavan vikend izlazak s posadom početnika, potrebno je prije samog polaska prenijeti im neke osnovne informacije bitne za njihovu i našu sigurnost i objasniti im kako mogu konkretno pomoći u najčešćim plovnim operacijama. Ovaj brifing pomoći će posadi početnika da se osjećaju sigurnije i uključenije, a mi ćemo imati dodatnu pomoć u slučaju potrebe. To su bitni elementi, kao što je nošenje pojasa za spašavanje ili izbjegavanje zaustavljanja čamca nogama tijekom privezivanja ili znati povući uže, upaliti motor i pozvati pomoć. Osnovne tehnike i operacije koje svi na brodu moraju znati. Otkrij najbolje ponude za najam plovila Pad u more Najteža nesreća koja nam se može dogoditi kada plovimo s posadom početnika je pad u more. Posada ima mnogo prilika da padne u more: može vas baciti u vodu udarac jarbola, možete se okliznuti na palubi ili sl. Ako član posade upadne u more, a vi plovite po lijepom ljetnom danu, skiper ga može dohvatiti bez većih problema. Ali ako skiper padne u more, tko će ga dohvatiti? Osnovne upute kako izvući čovjeka iz mora, između ostalog, služe kako bi se osigurala pomoć skiperu u slučaju da potonji padne u more. Sigurnosni prsluci Za sigurnost svih na brodu, nautičari koriste prsluke slične onima koje koriste planinari, vrlo robusni da izdrže težinu čovjeka. Vrlo je važno da je sigurnosni prsluk opremljen i nezamjenjivim dodatkom, odnosno međunožnom trakom koja prolazi između nogu i sprječava skliznuće, što se nažalost često događa. Prvo što trebate učiniti kada se ukrcate na brod je svakome dati svoj prsluk, a zatim, kasnije, objasniti kako ga nositi i kako ga koristiti. Svatko će ga morati spremiti na lako dostupno mjesto. Kad ćemo dalje objašnjavati kako ga koristiti, počet ćemo od toga kako se nosi, a zatim ilustrirati, ovisno o kakvoj se vrsti radi, kako se aktivira. Vhf Uzmimo slučaj da skiper padne u more, teško je ozlijeđen ili u svakom slučaju ne može zatražiti pomoć; tada to mora učiniti posada. Iz tog razloga, barem jedna osoba također mora biti informirana o korištenju VHF-a. Jednostavno, samo joj objasnite da je glavni kanal 16 i da za razgovor treba pritisnuti gumb, a za slušanje sugovornika pustiti gumb. Ploveći blizu obale, beskorisno je objašnjavati kako se daju GPS koordinate: važno je znati u kom se smjeru ide. U slučaju zahtjeva za pomoć, dovoljno je reći da plovite na primjer od Scarlina do Elbe, od Nettuna do Ponze, između La Spezije i Livorna. Tip broda je sljedeći: jedrilica dužine oko 14 metara sa 6 osoba na brodu. Ovo je bitna informacija kako bi nas spasioci mogli pratiti. Winch Korištenje winch-a ispravno i bez ozljeda je pretpostavka na brodu, ali početnik može pogriješiti ako mu to nitko ne objasni. Tko god okrene ručku, uvijek se mora postaviti u što stabilniji položaj da se koncentrira samo na pokrete trupa i ruku bez razmišljanja o tome da mora ostati u ravnoteži. Još jedna važna stvar je uvijek gledati prema pramcu kako bi bolje vidjeli što radite i izbjegavati previše zašarafiti pomoćno jedro i paziti da se ne zaglavi. Važni su i pokreti i položaj ruku. Ako imamo klasičnu ručku, jednom rukom morat će se uhvatiti okomiti cilindar, a drugom se oslanjati na gornji dio obično opremljen rotirajućim gumbom. Kako bi se izbjeglo stvaranje preklapanja , koje je tada teško raspetljati, važno je ne pretjerati s prejakim okretajima. Nadalje, uvijek je bolje ne stavljati ručku tijekom faze brzog oporavka i umetnuti je nakon dodavanja potrebnih okretaja za fino podešavanje. Otkrij najbolje ponude za najam plovila Motor Ključni element za sigurnost je da jedan od članova posade zna kako upaliti motor i kako koristiti brzine. Također je u ovom slučaju beskorisno davati mnoga objašnjenja. Samo pokažite koji gumb aktivira paljenje, onaj koji pokreće motor ili kako se okreće ključ, kako ga staviti u neutralni položaj i kako postaviti brzinu. Također je bitno naučiti sve, uključujući i djecu, da koriste prsluk, nose je i aktiviraju ako je ona jedna od onih s ručnim aktiviranjem. Važna napomena: za smirenost člana posade koji mora naučiti te pojmove, treba im objasniti da je u modernim brodovima sa S-Driveom propeler ispod trupa u položaju koji nije dostupan nogama osobe koja pliva, stoga osoba koja je u moru ne treba se bojati prići plovilu. Asistencija prilikom pristajanja Uz osnovne sigurnosne upute, početnike se može naučiti kako pomoći skiperu u fazi pristajanja. Pojmovi koje najmanje dva člana posade moraju znati su: vezivati konop i kako ga bacati. Prilikom priveza već je velika pomoć imati nekoga tko može zabaciti konop, a da se ne zapetlja i ne padne u vodu. Također je bitno osvijestiti posadu o rizicima povezanim s pokušajem zaustavljanja čamca postavljanjem nogu između jednog i drugog trupa. Nažalost, pokušaj zaustavljanja čamca ispruženim rukama ili ravnom nogom je nešto što je početniku instinktivno, ali je vrlo opasno, pa je ključno i to naučiti. Otkrij najbolje ponude za najam plovila