{"version":"1.0","provider_name":"Marenauta Blog","provider_url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/","author_name":"Redakcija Marenauta","author_url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/author\/marenauta-hr\/","title":"Dobra posada se primijeti prilikom priveza - Marenauta Blog","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\"><a href=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/dobra-posada-se-primijeti-prilikom-priveza\/\">Dobra posada se primijeti prilikom priveza<\/a><\/blockquote>\n<script type='text\/javascript'>\n<!--\/\/--><![CDATA[\/\/><!--\n\t\t\/*! This file is auto-generated *\/\n\t\t!function(d,l){\"use strict\";var e=!1,n=!1;if(l.querySelector)if(d.addEventListener)e=!0;if(d.wp=d.wp||{},!d.wp.receiveEmbedMessage)if(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if(t)if(t.secret||t.message||t.value)if(!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var r,i,a,s=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),n=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),c=0;c<n.length;c++)n[c].style.display=\"none\";for(c=0;c<s.length;c++)if(r=s[c],e.source===r.contentWindow){if(r.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message){if(1e3<(a=parseInt(t.value,10)))a=1e3;else if(~~a<200)a=200;r.height=a}if(\"link\"===t.message)if(i=l.createElement(\"a\"),a=l.createElement(\"a\"),i.href=r.getAttribute(\"src\"),a.href=t.value,o.test(a.protocol))if(a.host===i.host)if(l.activeElement===r)d.top.location.href=t.value}}},e)d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",t,!1),d.addEventListener(\"load\",t,!1);function t(){if(!n){n=!0;for(var e,t,r=-1!==navigator.appVersion.indexOf(\"MSIE 10\"),i=!!navigator.userAgent.match(\/Trident.*rv:11\\.\/),a=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),s=0;s<a.length;s++){if(!(e=a[s]).getAttribute(\"data-secret\"))t=Math.random().toString(36).substr(2,10),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t);if(r||i)(t=e.cloneNode(!0)).removeAttribute(\"security\"),e.parentNode.replaceChild(t,e)}}}}(window,document);\n\/\/--><!]]>\n<\/script><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/dobra-posada-se-primijeti-prilikom-priveza\/embed\/\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Dobra posada se primijeti prilikom priveza&#8221; &#8212; Marenauta Blog\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe>","thumbnail_url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/01-ORMEGGIO.jpg","thumbnail_width":1200,"thumbnail_height":800,"description":"Privezati se pravilno je najte\u017ei element plovidbe, delikatan trenutak u kojem je cijela posada, a ne samo skiper, pozvana igrati va\u017enu ulogu s odre\u0111enim zada\u0107ama. Evo nekoliko pravila kako sve srediti na najbolji mogu\u0107i na\u010din i ostaviti dobar dojam na doku. Privez broda u sku\u010denom prostoru luke nije ma\u010dji ka\u0161alj. Tijekom ljeta turisti\u010dke marine \u010desto su prepune, a ni lu\u010dko osoblje koje bi trebalo pomo\u0107i nauti\u010darima nije uvijek dostupno. Za one koji su na prvoj samostalnoj plovidbi, ali i za posade charter brodova, manevar priveza je mukotrpan, ali ako je skiper dobar i zna uskladiti uloge na brodu, na kraju mo\u017eete napraviti i ostaviti dobar dojam. Ovo su glavna pravila koja morate imati na umu. Otkrij najbolje ponude za najam plovila Odabrati mjesto za privez Op\u0107enito, u turisti\u010dkim lukama i marinama vez se ne bira slobodno, ve\u0107 ga dodjeljuje struktura putem VHF radija na temelju raspolo\u017eivog prostora, veli\u010dine broda i vremenskih uvjeta na moru. Pod pretpostavkom da ima puno slobodnog mjesta, mo\u017eete se zaustaviti na nekoliko minuta na molu, pluta\u010di ili bovi da mirno odlu\u010dite, paze\u0107i da ne budete na putu drugim brodovima. U nekim lukama gostima je na raspolaganju pristani\u0161te za do\u010dek raznih brodova. Me\u0111u \u010dimbenicima koji utje\u010du na izbor priveza svakako je trajanje planiranog veza, ali i trenutna i o\u010dekivana vremenska prognoza. Privezati se, to je timski rad Nakon \u0161to identificirate mjesto priveza, po\u010dinje manevar pristajanja. U ovoj fazi uvijek je skiper ili kapetan broda taj koji preuzima situaciju brinu\u0107i se o upravljanju brodom, ali i pomo\u0107 ostalih \u010dlanova posade mo\u017ee biti temeljna: netko \u010disti palubu od nepotrebnog pribora, netko drugi priprema sustav bokobrana, netko vu\u010de jedra, a netko preuzima bovu. Taj \u010dlan koji pazi na bovu ima i zadatak izvu\u0107i trapu spojenu na betonske blokove ili lan\u010dane mre\u017ee usidrene na morsko dno koje se moraju pri\u010dvrstiti za brod. Bolje je da nosite rukavice i budite oprezni u rukovanju da se ne ozlijedite i da ne zaprljate \u010damac. Kako bi se olak\u0161ao rad, op\u0107enito je zavr\u0161ni dio trape ozna\u010den trakom u boji ili drugim identifikacijskim znakom. Treba paziti da se ne zapetlja s propelerom motora. Nakon \u0161to je oprema pri\u010dvr\u0161\u0107ena za plovilo, mo\u017eete se mirno posvetiti postavljanju sajli tako \u0161to \u0107ete prilagoditi napetost opreme na najbolji mogu\u0107i na\u010din kako biste odr\u017eali to\u010dan sigurnosni razmak od trupa do obale. U naj\u010de\u0161\u0107em privezu u turisti\u010dkim lukama, odnosno krmom prema gatu, najva\u017eniju ulogu ima pram\u010dana sajla i druge dvije krmene. Po pravilu moraju biti \u010dvrsto rastegnute i okru\u017eene drugim potpornim sajlama. Pro\u010ditaj tako\u0111er: Kako minimalizirati dosadni zvuk naprezanja trupa prilikom sidrenja Otkrij najbolje ponude za najam plovila Dok ste privezani pratite uvijek prognozu vremena Dok ste privezani, \u010dak i nakratko, potrebno je svako malo provjeriti vremensku prognozu jer bi iznenadna promjena mogla ugroziti sigurnost samog veza. Tako\u0111er se mogu dodati vi\u0161e u\u017eadi za privez u slu\u010daju pogor\u0161anja vremena. U slu\u010daju jakih valova, u\u017ead mora biti fiksirana tako da trup mo\u017ee podnijeti kretanje mora bez prevelikog naprezanja. Ako ste uz druge brodove, tako\u0111er je bolje provjeriti \u010dvrsto\u0107u priveza i jesu li jarboli dobro razmaknuti kako bi se izbjegao rizik od sudara. Pustiti plovilo u urednom stanju i sa spu\u0161tenim jedrima Paluba tako\u0111er mora biti prohodna i uredno poslo\u017eena. Jedra je bolje ukloniti i staviti ih pod palubu kako bi se za\u0161titila od atmosferskih utjecaja. Pomo\u010dno jedro se tako\u0111er mo\u017ee ostaviti zarolano ako ima odgovaraju\u0107u za\u0161titu koja osigurava da zglob nije slobodan i da po\u010dne mlatiti na vjetru uz opasnost da se dodatno otvori i o\u0161teti. Posljednji zahvat koji preostaje nakon pristajanja je priprema pasarele za izlazak na obalu. Obi\u010dno na \u010darter brodovima uvijek postoji ovaj dodatak, pa ga bolje koristite umjesto da se oslanjate na klimave, mokre, glatke i skliske daske. Tako\u0111er se \u010duvajte previsokih pristani\u0161ta, koja vas tjeraju da svladavate vrlo strme padine. Nakon \u0161to je to u\u010dinjeno, preostaje samo u\u017eivati \u200b\u200bu samom vezu i \u010dvrstom tlu. Otkrij najbolje ponude za najam plovila"}