{"version":"1.0","provider_name":"Marenauta Blog","provider_url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/","author_name":"Redakcija Marenauta","author_url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/author\/marenauta-hr\/","title":"Jedrenje: kako pomo\u0107i prijateljima po\u010detnicima - Marenauta Blog","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"8llynfa1Ii\"><a href=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/jedrenje-kako-pomoci-prijateljima-pocetnicima\/\">Jedrenje: kako pomo\u0107i prijateljima po\u010detnicima<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/jedrenje-kako-pomoci-prijateljima-pocetnicima\/embed\/#?secret=8llynfa1Ii\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Jedrenje: kako pomo\u0107i prijateljima po\u010detnicima&#8221; &#8212; Marenauta Blog\" data-secret=\"8llynfa1Ii\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/**\n * WordPress inline HTML embed\n *\n * @since 4.4.0\n * @output wp-includes\/js\/wp-embed.js\n *\n * Single line comments should not be used since they will break\n * the script when inlined in get_post_embed_html(), specifically\n * when the comments are not stripped out due to SCRIPT_DEBUG\n * being turned on.\n *\/\n(function ( window, document ) {\n\t'use strict';\n\n\t\/* Abort for ancient browsers. *\/\n\tif ( ! document.querySelector || ! window.addEventListener || typeof URL === 'undefined' ) {\n\t\treturn;\n\t}\n\n\t\/** @namespace wp *\/\n\twindow.wp = window.wp || {};\n\n\t\/* Abort if script was already executed. *\/\n\tif ( !! window.wp.receiveEmbedMessage ) {\n\t\treturn;\n\t}\n\n\t\/**\n\t * Receive embed message.\n\t *\n\t * @param {MessageEvent} e\n\t *\/\n\twindow.wp.receiveEmbedMessage = function( e ) {\n\t\tvar data = e.data;\n\n\t\t\/* Verify shape of message. *\/\n\t\tif (\n\t\t\t! ( data || data.secret || data.message || data.value ) ||\n\t\t\t\/[^a-zA-Z0-9]\/.test( data.secret )\n\t\t) {\n\t\t\treturn;\n\t\t}\n\n\t\tvar iframes = document.querySelectorAll( 'iframe[data-secret=\"' + data.secret + '\"]' ),\n\t\t\tblockquotes = document.querySelectorAll( 'blockquote[data-secret=\"' + data.secret + '\"]' ),\n\t\t\tallowedProtocols = new RegExp( '^https?:$', 'i' ),\n\t\t\ti, source, height, sourceURL, targetURL;\n\n\t\tfor ( i = 0; i < blockquotes.length; i++ ) {\n\t\t\tblockquotes[ i ].style.display = 'none';\n\t\t}\n\n\t\tfor ( i = 0; i < iframes.length; i++ ) {\n\t\t\tsource = iframes[ i ];\n\n\t\t\tif ( e.source !== source.contentWindow ) {\n\t\t\t\tcontinue;\n\t\t\t}\n\n\t\t\tsource.removeAttribute( 'style' );\n\n\t\t\tif ( 'height' === data.message ) {\n\t\t\t\t\/* Resize the iframe on request. *\/\n\t\t\t\theight = parseInt( data.value, 10 );\n\t\t\t\tif ( height > 1000 ) {\n\t\t\t\t\theight = 1000;\n\t\t\t\t} else if ( ~~height < 200 ) {\n\t\t\t\t\theight = 200;\n\t\t\t\t}\n\n\t\t\t\tsource.height = height;\n\t\t\t} else if ( 'link' === data.message ) {\n\t\t\t\t\/* Link to a specific URL on request. *\/\n\t\t\t\tsourceURL = new URL( source.getAttribute( 'src' ) );\n\t\t\t\ttargetURL = new URL( data.value );\n\n\t\t\t\tif (\n\t\t\t\t\tallowedProtocols.test( targetURL.protocol ) &&\n\t\t\t\t\ttargetURL.host === sourceURL.host &&\n\t\t\t\t\tdocument.activeElement === source\n\t\t\t\t) {\n\t\t\t\t\twindow.top.location.href = data.value;\n\t\t\t\t}\n\t\t\t}\n\t\t}\n\t};\n\n\tfunction onLoad() {\n\t\tvar iframes = document.querySelectorAll( 'iframe.wp-embedded-content' ),\n\t\t\ti, source, secret;\n\n\t\tfor ( i = 0; i < iframes.length; i++ ) {\n\t\t\t\/** @var {IframeElement} *\/\n\t\t\tsource = iframes[ i ];\n\n\t\t\tsecret = source.getAttribute( 'data-secret' );\n\t\t\tif ( ! secret ) {\n\t\t\t\t\/* Add secret to iframe *\/\n\t\t\t\tsecret = Math.random().toString( 36 ).substring( 2, 12 );\n\t\t\t\tsource.src += '#?secret=' + secret;\n\t\t\t\tsource.setAttribute( 'data-secret', secret );\n\t\t\t}\n\n\t\t\t\/*\n\t\t\t * Let post embed window know that the parent is ready for receiving the height message, in case the iframe\n\t\t\t * loaded before wp-embed.js was loaded. When the ready message is received by the post embed window, the\n\t\t\t * window will then (re-)send the height message right away.\n\t\t\t *\/\n\t\t\tsource.contentWindow.postMessage( {\n\t\t\t\tmessage: 'ready',\n\t\t\t\tsecret: secret\n\t\t\t}, '*' );\n\t\t}\n\t}\n\n\twindow.addEventListener( 'message', window.wp.receiveEmbedMessage, false );\n\tdocument.addEventListener( 'DOMContentLoaded', onLoad, false );\n})( window, document );\n\/\/# sourceURL=https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-includes\/js\/wp-embed.js\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/01-EQUIPAGGIO-1.jpg","thumbnail_width":1210,"thumbnail_height":601,"description":"Prilikom odlaska na ljetno krstarenje ili \u010dak samo na jednostavan vikend izlazak s posadom po\u010detnika, potrebno je prije samog polaska prenijeti im neke osnovne informacije bitne za njihovu i na\u0161u sigurnost i objasniti im kako mogu konkretno pomo\u0107i u naj\u010de\u0161\u0107im plovnim operacijama. Ovaj brifing pomo\u0107i \u0107e posadi po\u010detnika da se osje\u0107aju sigurnije i uklju\u010denije, a mi \u0107emo imati dodatnu pomo\u0107 u slu\u010daju potrebe. To su bitni elementi, kao \u0161to je no\u0161enje pojasa za spa\u0161avanje ili izbjegavanje zaustavljanja \u010damca nogama tijekom privezivanja ili znati povu\u0107i u\u017ee, upaliti motor i pozvati pomo\u0107. Osnovne tehnike i operacije koje svi na brodu moraju znati. Otkrij najbolje ponude za najam plovila\u00a0 Pad u more Najte\u017ea nesre\u0107a koja nam se mo\u017ee dogoditi kada plovimo s posadom po\u010detnika je pad u more. Posada ima mnogo prilika da padne u more: mo\u017ee vas baciti u vodu udarac jarbola, mo\u017eete se okliznuti na palubi ili sl. Ako \u010dlan posade upadne u more, a vi plovite po lijepom ljetnom danu, skiper ga mo\u017ee dohvatiti bez ve\u0107ih problema. Ali ako skiper padne u more, tko \u0107e ga dohvatiti? Osnovne upute kako izvu\u0107i \u010dovjeka iz mora, izme\u0111u ostalog, slu\u017ee kako bi se osigurala pomo\u0107 skiperu u slu\u010daju da potonji padne u more. Sigurnosni prsluci Za sigurnost svih na brodu, nauti\u010dari koriste prsluke sli\u010dne onima koje koriste planinari, vrlo robusni da izdr\u017ee te\u017einu \u010dovjeka. Vrlo je va\u017eno da je sigurnosni prsluk opremljen i nezamjenjivim dodatkom, odnosno me\u0111uno\u017enom trakom koja prolazi izme\u0111u nogu i sprje\u010dava skliznu\u0107e, \u0161to se na\u017ealost \u010desto doga\u0111a. Prvo \u0161to trebate u\u010diniti kada se ukrcate na brod je svakome dati svoj prsluk, a zatim, kasnije, objasniti kako ga nositi i kako ga koristiti. Svatko \u0107e ga morati spremiti na lako dostupno mjesto. Kad \u0107emo dalje obja\u0161njavati kako ga koristiti, po\u010det \u0107emo od toga kako se nosi, a zatim ilustrirati, ovisno o kakvoj se vrsti radi, kako se aktivira. Vhf Uzmimo slu\u010daj da skiper padne u more, te\u0161ko je ozlije\u0111en ili u svakom slu\u010daju ne mo\u017ee zatra\u017eiti pomo\u0107; tada to mora u\u010diniti posada. Iz tog razloga, barem jedna osoba tako\u0111er mora biti informirana o kori\u0161tenju VHF-a. Jednostavno, samo joj objasnite da je glavni kanal 16 i da za razgovor treba pritisnuti gumb, a za slu\u0161anje sugovornika pustiti gumb. Plove\u0107i blizu obale, beskorisno je obja\u0161njavati kako se daju GPS koordinate: va\u017eno je znati u kom se smjeru ide. U slu\u010daju zahtjeva za pomo\u0107, dovoljno je re\u0107i da plovite na primjer od Scarlina do Elbe, od Nettuna do Ponze, izme\u0111u La Spezije i Livorna. Tip broda je sljede\u0107i: jedrilica du\u017eine oko 14 metara sa 6 osoba na brodu. Ovo je bitna informacija kako bi nas spasioci mogli pratiti. Winch Kori\u0161tenje winch-a ispravno i bez ozljeda je pretpostavka na brodu, ali po\u010detnik mo\u017ee pogrije\u0161iti ako mu to nitko ne objasni. Tko god okrene ru\u010dku, uvijek se mora postaviti u \u0161to stabilniji polo\u017eaj da se koncentrira samo na pokrete trupa i ruku bez razmi\u0161ljanja o tome da mora ostati u ravnote\u017ei. Jo\u0161 jedna va\u017ena stvar je uvijek gledati prema pramcu kako bi bolje vidjeli \u0161to radite i izbjegavati previ\u0161e za\u0161arafiti pomo\u0107no jedro i paziti da se ne zaglavi. Va\u017eni su i pokreti i polo\u017eaj ruku. Ako imamo klasi\u010dnu ru\u010dku, jednom rukom morat \u0107e se uhvatiti okomiti cilindar, a drugom se oslanjati na gornji dio obi\u010dno opremljen rotiraju\u0107im gumbom. Kako bi se izbjeglo stvaranje preklapanja , koje je tada te\u0161ko raspetljati, va\u017eno je ne pretjerati s prejakim okretajima. Nadalje, uvijek je bolje ne stavljati ru\u010dku tijekom faze brzog oporavka i umetnuti je nakon dodavanja potrebnih okretaja za fino pode\u0161avanje. Otkrij najbolje ponude za najam plovila\u00a0 Motor Klju\u010dni element za sigurnost je da jedan od \u010dlanova posade zna kako upaliti motor i kako koristiti brzine. Tako\u0111er je u ovom slu\u010daju beskorisno davati mnoga obja\u0161njenja. Samo poka\u017eite koji gumb aktivira paljenje, onaj koji pokre\u0107e motor ili kako se okre\u0107e klju\u010d, kako ga staviti u neutralni polo\u017eaj i kako postaviti brzinu. Tako\u0111er je bitno nau\u010diti sve, uklju\u010duju\u0107i i djecu, da koriste prsluk, nose je i aktiviraju ako je ona jedna od onih s ru\u010dnim aktiviranjem. Va\u017ena napomena: za smirenost \u010dlana posade koji mora nau\u010diti te pojmove, treba im objasniti da je u modernim brodovima sa S-Driveom propeler ispod trupa u polo\u017eaju koji nije dostupan nogama osobe koja pliva, stoga osoba koja je u moru ne treba se bojati pri\u0107i plovilu. Asistencija prilikom pristajanja Uz osnovne sigurnosne upute, po\u010detnike se mo\u017ee nau\u010diti kako pomo\u0107i skiperu u fazi pristajanja. Pojmovi koje najmanje dva \u010dlana posade moraju znati su: vezivati konop i kako ga bacati. Prilikom priveza ve\u0107 je velika pomo\u0107 imati nekoga tko mo\u017ee zabaciti konop, a da se ne zapetlja i ne padne u vodu. Tako\u0111er je bitno osvijestiti posadu o rizicima povezanim s poku\u0161ajem zaustavljanja \u010damca postavljanjem nogu izme\u0111u jednog i drugog trupa. Na\u017ealost, poku\u0161aj zaustavljanja \u010damca ispru\u017eenim rukama ili ravnom nogom je ne\u0161to \u0161to je po\u010detniku instinktivno, ali je vrlo opasno, pa je klju\u010dno i to nau\u010diti. Otkrij najbolje ponude za najam plovila\u00a0"}