{"version":"1.0","provider_name":"Marenauta Blog","provider_url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/","author_name":"Redakcija Marenauta","author_url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/author\/marenauta-hr\/","title":"Jedrenje: kako pomo\u0107i prijateljima po\u010detnicima - Marenauta Blog","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\"><a href=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/jedrenje-kako-pomoci-prijateljima-pocetnicima\/\">Jedrenje: kako pomo\u0107i prijateljima po\u010detnicima<\/a><\/blockquote>\n<script type='text\/javascript'>\n<!--\/\/--><![CDATA[\/\/><!--\n\t\t\/*! This file is auto-generated *\/\n\t\t!function(d,l){\"use strict\";var e=!1,n=!1;if(l.querySelector)if(d.addEventListener)e=!0;if(d.wp=d.wp||{},!d.wp.receiveEmbedMessage)if(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if(t)if(t.secret||t.message||t.value)if(!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var r,i,a,s=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),n=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),c=0;c<n.length;c++)n[c].style.display=\"none\";for(c=0;c<s.length;c++)if(r=s[c],e.source===r.contentWindow){if(r.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message){if(1e3<(a=parseInt(t.value,10)))a=1e3;else if(~~a<200)a=200;r.height=a}if(\"link\"===t.message)if(i=l.createElement(\"a\"),a=l.createElement(\"a\"),i.href=r.getAttribute(\"src\"),a.href=t.value,o.test(a.protocol))if(a.host===i.host)if(l.activeElement===r)d.top.location.href=t.value}}},e)d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",t,!1),d.addEventListener(\"load\",t,!1);function t(){if(!n){n=!0;for(var e,t,r=-1!==navigator.appVersion.indexOf(\"MSIE 10\"),i=!!navigator.userAgent.match(\/Trident.*rv:11\\.\/),a=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),s=0;s<a.length;s++){if(!(e=a[s]).getAttribute(\"data-secret\"))t=Math.random().toString(36).substr(2,10),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t);if(r||i)(t=e.cloneNode(!0)).removeAttribute(\"security\"),e.parentNode.replaceChild(t,e)}}}}(window,document);\n\/\/--><!]]>\n<\/script><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/jedrenje-kako-pomoci-prijateljima-pocetnicima\/embed\/\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Jedrenje: kako pomo\u0107i prijateljima po\u010detnicima&#8221; &#8212; Marenauta Blog\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe>","thumbnail_url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/01\/01-EQUIPAGGIO-1.jpg","thumbnail_width":1210,"thumbnail_height":601,"description":"Prilikom odlaska na ljetno krstarenje ili \u010dak samo na jednostavan vikend izlazak s posadom po\u010detnika, potrebno je prije samog polaska prenijeti im neke osnovne informacije bitne za njihovu i na\u0161u sigurnost i objasniti im kako mogu konkretno pomo\u0107i u naj\u010de\u0161\u0107im plovnim operacijama. Ovaj brifing pomo\u0107i \u0107e posadi po\u010detnika da se osje\u0107aju sigurnije i uklju\u010denije, a mi \u0107emo imati dodatnu pomo\u0107 u slu\u010daju potrebe. To su bitni elementi, kao \u0161to je no\u0161enje pojasa za spa\u0161avanje ili izbjegavanje zaustavljanja \u010damca nogama tijekom privezivanja ili znati povu\u0107i u\u017ee, upaliti motor i pozvati pomo\u0107. Osnovne tehnike i operacije koje svi na brodu moraju znati. Otkrij najbolje ponude za najam plovila\u00a0 Pad u more Najte\u017ea nesre\u0107a koja nam se mo\u017ee dogoditi kada plovimo s posadom po\u010detnika je pad u more. Posada ima mnogo prilika da padne u more: mo\u017ee vas baciti u vodu udarac jarbola, mo\u017eete se okliznuti na palubi ili sl. Ako \u010dlan posade upadne u more, a vi plovite po lijepom ljetnom danu, skiper ga mo\u017ee dohvatiti bez ve\u0107ih problema. Ali ako skiper padne u more, tko \u0107e ga dohvatiti? Osnovne upute kako izvu\u0107i \u010dovjeka iz mora, izme\u0111u ostalog, slu\u017ee kako bi se osigurala pomo\u0107 skiperu u slu\u010daju da potonji padne u more. Sigurnosni prsluci Za sigurnost svih na brodu, nauti\u010dari koriste prsluke sli\u010dne onima koje koriste planinari, vrlo robusni da izdr\u017ee te\u017einu \u010dovjeka. Vrlo je va\u017eno da je sigurnosni prsluk opremljen i nezamjenjivim dodatkom, odnosno me\u0111uno\u017enom trakom koja prolazi izme\u0111u nogu i sprje\u010dava skliznu\u0107e, \u0161to se na\u017ealost \u010desto doga\u0111a. Prvo \u0161to trebate u\u010diniti kada se ukrcate na brod je svakome dati svoj prsluk, a zatim, kasnije, objasniti kako ga nositi i kako ga koristiti. Svatko \u0107e ga morati spremiti na lako dostupno mjesto. Kad \u0107emo dalje obja\u0161njavati kako ga koristiti, po\u010det \u0107emo od toga kako se nosi, a zatim ilustrirati, ovisno o kakvoj se vrsti radi, kako se aktivira. Vhf Uzmimo slu\u010daj da skiper padne u more, te\u0161ko je ozlije\u0111en ili u svakom slu\u010daju ne mo\u017ee zatra\u017eiti pomo\u0107; tada to mora u\u010diniti posada. Iz tog razloga, barem jedna osoba tako\u0111er mora biti informirana o kori\u0161tenju VHF-a. Jednostavno, samo joj objasnite da je glavni kanal 16 i da za razgovor treba pritisnuti gumb, a za slu\u0161anje sugovornika pustiti gumb. Plove\u0107i blizu obale, beskorisno je obja\u0161njavati kako se daju GPS koordinate: va\u017eno je znati u kom se smjeru ide. U slu\u010daju zahtjeva za pomo\u0107, dovoljno je re\u0107i da plovite na primjer od Scarlina do Elbe, od Nettuna do Ponze, izme\u0111u La Spezije i Livorna. Tip broda je sljede\u0107i: jedrilica du\u017eine oko 14 metara sa 6 osoba na brodu. Ovo je bitna informacija kako bi nas spasioci mogli pratiti. Winch Kori\u0161tenje winch-a ispravno i bez ozljeda je pretpostavka na brodu, ali po\u010detnik mo\u017ee pogrije\u0161iti ako mu to nitko ne objasni. Tko god okrene ru\u010dku, uvijek se mora postaviti u \u0161to stabilniji polo\u017eaj da se koncentrira samo na pokrete trupa i ruku bez razmi\u0161ljanja o tome da mora ostati u ravnote\u017ei. Jo\u0161 jedna va\u017ena stvar je uvijek gledati prema pramcu kako bi bolje vidjeli \u0161to radite i izbjegavati previ\u0161e za\u0161arafiti pomo\u0107no jedro i paziti da se ne zaglavi. Va\u017eni su i pokreti i polo\u017eaj ruku. Ako imamo klasi\u010dnu ru\u010dku, jednom rukom morat \u0107e se uhvatiti okomiti cilindar, a drugom se oslanjati na gornji dio obi\u010dno opremljen rotiraju\u0107im gumbom. Kako bi se izbjeglo stvaranje preklapanja , koje je tada te\u0161ko raspetljati, va\u017eno je ne pretjerati s prejakim okretajima. Nadalje, uvijek je bolje ne stavljati ru\u010dku tijekom faze brzog oporavka i umetnuti je nakon dodavanja potrebnih okretaja za fino pode\u0161avanje. Otkrij najbolje ponude za najam plovila\u00a0 Motor Klju\u010dni element za sigurnost je da jedan od \u010dlanova posade zna kako upaliti motor i kako koristiti brzine. Tako\u0111er je u ovom slu\u010daju beskorisno davati mnoga obja\u0161njenja. Samo poka\u017eite koji gumb aktivira paljenje, onaj koji pokre\u0107e motor ili kako se okre\u0107e klju\u010d, kako ga staviti u neutralni polo\u017eaj i kako postaviti brzinu. Tako\u0111er je bitno nau\u010diti sve, uklju\u010duju\u0107i i djecu, da koriste prsluk, nose je i aktiviraju ako je ona jedna od onih s ru\u010dnim aktiviranjem. Va\u017ena napomena: za smirenost \u010dlana posade koji mora nau\u010diti te pojmove, treba im objasniti da je u modernim brodovima sa S-Driveom propeler ispod trupa u polo\u017eaju koji nije dostupan nogama osobe koja pliva, stoga osoba koja je u moru ne treba se bojati pri\u0107i plovilu. Asistencija prilikom pristajanja Uz osnovne sigurnosne upute, po\u010detnike se mo\u017ee nau\u010diti kako pomo\u0107i skiperu u fazi pristajanja. Pojmovi koje najmanje dva \u010dlana posade moraju znati su: vezivati konop i kako ga bacati. Prilikom priveza ve\u0107 je velika pomo\u0107 imati nekoga tko mo\u017ee zabaciti konop, a da se ne zapetlja i ne padne u vodu. Tako\u0111er je bitno osvijestiti posadu o rizicima povezanim s poku\u0161ajem zaustavljanja \u010damca postavljanjem nogu izme\u0111u jednog i drugog trupa. Na\u017ealost, poku\u0161aj zaustavljanja \u010damca ispru\u017eenim rukama ili ravnom nogom je ne\u0161to \u0161to je po\u010detniku instinktivno, ali je vrlo opasno, pa je klju\u010dno i to nau\u010diti. Otkrij najbolje ponude za najam plovila\u00a0"}