{"version":"1.0","provider_name":"Marenauta Blog","provider_url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/","author_name":"Redakcija Marenauta","author_url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/author\/marenauta-hr\/","title":"Jesmo li zamijenili avanturu za sigurnost gigabajta? - Marenauta Blog","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"oWi6XbT6LJ\"><a href=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/jesmo-li-zamijenili-avanturu-za-sigurnost-gigabajta\/\">Jesmo li zamijenili avanturu za sigurnost gigabajta?<\/a><\/blockquote><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/jesmo-li-zamijenili-avanturu-za-sigurnost-gigabajta\/embed\/#?secret=oWi6XbT6LJ\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Jesmo li zamijenili avanturu za sigurnost gigabajta?&#8221; &#8212; Marenauta Blog\" data-secret=\"oWi6XbT6LJ\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe><script>\n\/**\n * WordPress inline HTML embed\n *\n * @since 4.4.0\n * @output wp-includes\/js\/wp-embed.js\n *\n * Single line comments should not be used since they will break\n * the script when inlined in get_post_embed_html(), specifically\n * when the comments are not stripped out due to SCRIPT_DEBUG\n * being turned on.\n *\/\n(function ( window, document ) {\n\t'use strict';\n\n\t\/* Abort for ancient browsers. *\/\n\tif ( ! document.querySelector || ! window.addEventListener || typeof URL === 'undefined' ) {\n\t\treturn;\n\t}\n\n\t\/** @namespace wp *\/\n\twindow.wp = window.wp || {};\n\n\t\/* Abort if script was already executed. *\/\n\tif ( !! window.wp.receiveEmbedMessage ) {\n\t\treturn;\n\t}\n\n\t\/**\n\t * Receive embed message.\n\t *\n\t * @param {MessageEvent} e\n\t *\/\n\twindow.wp.receiveEmbedMessage = function( e ) {\n\t\tvar data = e.data;\n\n\t\t\/* Verify shape of message. *\/\n\t\tif (\n\t\t\t! ( data || data.secret || data.message || data.value ) ||\n\t\t\t\/[^a-zA-Z0-9]\/.test( data.secret )\n\t\t) {\n\t\t\treturn;\n\t\t}\n\n\t\tvar iframes = document.querySelectorAll( 'iframe[data-secret=\"' + data.secret + '\"]' ),\n\t\t\tblockquotes = document.querySelectorAll( 'blockquote[data-secret=\"' + data.secret + '\"]' ),\n\t\t\tallowedProtocols = new RegExp( '^https?:$', 'i' ),\n\t\t\ti, source, height, sourceURL, targetURL;\n\n\t\tfor ( i = 0; i < blockquotes.length; i++ ) {\n\t\t\tblockquotes[ i ].style.display = 'none';\n\t\t}\n\n\t\tfor ( i = 0; i < iframes.length; i++ ) {\n\t\t\tsource = iframes[ i ];\n\n\t\t\tif ( e.source !== source.contentWindow ) {\n\t\t\t\tcontinue;\n\t\t\t}\n\n\t\t\tsource.removeAttribute( 'style' );\n\n\t\t\tif ( 'height' === data.message ) {\n\t\t\t\t\/* Resize the iframe on request. *\/\n\t\t\t\theight = parseInt( data.value, 10 );\n\t\t\t\tif ( height > 1000 ) {\n\t\t\t\t\theight = 1000;\n\t\t\t\t} else if ( ~~height < 200 ) {\n\t\t\t\t\theight = 200;\n\t\t\t\t}\n\n\t\t\t\tsource.height = height;\n\t\t\t} else if ( 'link' === data.message ) {\n\t\t\t\t\/* Link to a specific URL on request. *\/\n\t\t\t\tsourceURL = new URL( source.getAttribute( 'src' ) );\n\t\t\t\ttargetURL = new URL( data.value );\n\n\t\t\t\tif (\n\t\t\t\t\tallowedProtocols.test( targetURL.protocol ) &&\n\t\t\t\t\ttargetURL.host === sourceURL.host &&\n\t\t\t\t\tdocument.activeElement === source\n\t\t\t\t) {\n\t\t\t\t\twindow.top.location.href = data.value;\n\t\t\t\t}\n\t\t\t}\n\t\t}\n\t};\n\n\tfunction onLoad() {\n\t\tvar iframes = document.querySelectorAll( 'iframe.wp-embedded-content' ),\n\t\t\ti, source, secret;\n\n\t\tfor ( i = 0; i < iframes.length; i++ ) {\n\t\t\t\/** @var {IframeElement} *\/\n\t\t\tsource = iframes[ i ];\n\n\t\t\tsecret = source.getAttribute( 'data-secret' );\n\t\t\tif ( ! secret ) {\n\t\t\t\t\/* Add secret to iframe *\/\n\t\t\t\tsecret = Math.random().toString( 36 ).substring( 2, 12 );\n\t\t\t\tsource.src += '#?secret=' + secret;\n\t\t\t\tsource.setAttribute( 'data-secret', secret );\n\t\t\t}\n\n\t\t\t\/*\n\t\t\t * Let post embed window know that the parent is ready for receiving the height message, in case the iframe\n\t\t\t * loaded before wp-embed.js was loaded. When the ready message is received by the post embed window, the\n\t\t\t * window will then (re-)send the height message right away.\n\t\t\t *\/\n\t\t\tsource.contentWindow.postMessage( {\n\t\t\t\tmessage: 'ready',\n\t\t\t\tsecret: secret\n\t\t\t}, '*' );\n\t\t}\n\t}\n\n\twindow.addEventListener( 'message', window.wp.receiveEmbedMessage, false );\n\tdocument.addEventListener( 'DOMContentLoaded', onLoad, false );\n})( window, document );\n\/\/# sourceURL=https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-includes\/js\/wp-embed.js\n<\/script>\n","thumbnail_url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/01-AVVENTURA-1.jpg","thumbnail_width":1200,"thumbnail_height":675,"description":"Dolazak Starlinka i brze satelitske tehnologije iz temelja je promijenio \u017eivot na brodu, pretvaraju\u0107i i najudaljenija preplovljavanja u produ\u017eetak na\u0161eg ku\u0107nog dnevnog boravka. No kada se rizik svede na nulu, a izolacija nestane, \u0161to ostaje od istinskog pomorskog duha? Slu\u017ebeno smo zakora\u010dili u novu eru nauti\u010dkog turizma. Do prije samo nekoliko godina, krenuli na dugu plovidbu zna\u010dilo je prihvatiti ti\u0161inu, izolaciju i diskretnu \u010dar oceanske samo\u0107e. Danas je \u0161irenje \u0161irokopojasnog satelitskog interneta po pristupa\u010dnim cijenama iz korijena promijenilo pravila igre. No pred ovom revolucijom samo se po sebi name\u0107e pitanje: je li odlazak na more jo\u0161 uvijek avantura ili je doba velikih istra\u017eivanja nepovratno minulo? Za sve one koji su plovili u doba prije pojave GPS-a, osje\u0107aj je da su do\u017eivjeli more u njegovu naj\u010di\u0161\u0107em obliku. Kao da se hodalo po o\u0161trici no\u017ea, ali se neusporedivo vi\u0161e u\u017eivalo. Dodu\u0161e, pomisao na no\u0107no uplovljavanje u luku me\u0111u plimama i podvodnim grebenima, oslanjaju\u0107i se samo na kompas i brzinomjer, morala je biti izvor neopisivog stresa. Ipak, surovost tih godina bila je oplemenjena romantikom zbrojene navigacije i onom uzvi\u0161enom slobodom koju \u010dovjek osjeti tek kada obala posve i\u0161\u010dezne iza obzora. Otkrij najbolje ponude za najam plovila Paradoks tehnologije: prenapu\u010dene samo\u0107e i upaljeni ekrani Danas je slika gotovo neprepoznatljiva. Mo\u017eemo uspostaviti videopoziv visoke razlu\u010divosti iz samog srca Tihog oceana kako bismo obitelji kod ku\u0107e pokazali izlazak sunca. Uskoro \u0107e, vjerojatno, svatko mo\u0107i stupiti na palubu oceanskog jednotrupca tijekom regate Vend\u00e9e Globe putem nao\u010dala za virtualnu stvarnost, pro\u017eivljavaju\u0107i utrku rame uz rame sa skiperom. Iako te inovacije s jedne strane \u0161ire granice dijeljenja do\u017eivljaja, s druge drasti\u010dno su\u017eavaju onaj osje\u0107aj udaljenosti i ranjivosti koji oduvijek definira samu bit oceanskog \u017eivota. Pojam &#8220;samo\u0107e\u201d na moru postaje relativan pojam, gotovo virtualan. Tehnologija nam bez sumnje pru\u017ea izvanrednu sigurnosnu mre\u017eu. Isplovljavamo neprestano prate\u0107i satelitske snimke u stvarnom vremenu, iznimno precizne prognosti\u010dke modele, sustave AIS koji prate svako plovilo u blizini i oda\u0161ilja\u010de za hitne slu\u010dajeve spremne oglasiti uzbunu na najmanji problem. Paradoksalno, internetska veza danas je \u010desto stabilnija i br\u017ea na jednotrupcu usred oceana nego u regionalnom vlaku u Europi. Ako se ne\u0161to pokvari, mo\u017eemo videopozivom kontaktirati tehni\u010dara na kopnu kako bismo kvar otklonili korak po korak; moderne superjahte mogu se \u010dak i elektroni\u010dki privezati a da zapovjednik uop\u0107e ne dotakne kormilo. Pomisao na to da se danas krene na obi\u010dnu obalnu plovidbu bez pomo\u0107i elektroni\u010dke kartografije mnogima se \u010dini kao \u010din \u010distog ludila. Drevno umije\u0107e wayfinding-a: mapiranje mora pjesmom Kako bismo razumjeli \u0161to riskiramo izgubiti, dovoljno je pogledati u pro\u0161lost, u doba kada se umije\u0107e plovidbe smatralo svetim. Prije vi\u0161e od tri tisu\u0107e godina, polinezijski pomorci preplovljavali su prostranstva ju\u017enog Tihog oceana i Mikronezije oslanjaju\u0107i se isklju\u010divo na duboku, nagonsku povezanost s prirodnim elementima. Nisu imali ni kompase ni astrolabe: \u010ditali su zvijezde, sunce, kretanje valova i najsitnije znakove poput boje oblaka, svjetlucanja morske bioluminiscencije ili migracijskih ruta ptica. Majstori plovidbe stajali su na pramcu svojih velikih dvotrupnih kanua i pjevali. Pjevali su pri\u010de koje su potanko opisivale okolni okoli\u0161 i mitolo\u0161ke rute. Te su pjesme, u svakom smislu, bile zvu\u010dne karte. Svakog dana plovidbe pjesma bi se obogatila novim strofama, bilje\u017ee\u0107i svaku promjenu na putovanju, sve dok se kopno ne bi &#8220;pojavilo\u201d pred pramcem, gotovo kao prizvano samom melodijom. Zapadni kolonizatori iz devetnaestog stolje\u0107a odbacivali su ove obi\u010daje kao praznovjerje ili folklorne legende; na sre\u0107u, ta se mudrost prenosila u tajnosti i nekolicina majstora \u010duvara prakticira je i danas. Wayfinding je izvanredna metafora kreativnosti i pomorstva: u\u010di nas da za pronala\u017eenje kursa nisu uvijek potrebni digitalni impulsi, ve\u0107 duboka sposobnost promatranja svijeta. Prizvati nevidljivi otok iza linije obzora oslu\u0161kivanjem prirode najve\u0107a je lekcija koju pomorac mo\u017ee usvojiti: pa\u017eljivo promatrati, uskladiti se s okoli\u0161em i prihvatiti neizvjesnost umjesto vo\u0111enja iscrpljuju\u0107e borbe za potpunim nadzorom. Ponovno pronala\u017eenje nepoznatog: upute za svjesnu avanturu Nekada je svatko tko se otiskivao na more bio pustolov iz nu\u017ede. Bilo da se oslanjalo na zvije\u017e\u0111a, sekstant ili kompas, odvezati cime zna\u010dilo je napraviti svjestan korak u nepoznato. Stolje\u0107ima je \u010dovjek tra\u017eio na\u010din kako se izolirati i za\u0161tititi od te nepredvidivosti. Da se razumijemo: plovidba oceanom ostaje slo\u017een i u svojoj biti rizi\u010dan pothvat. Brodovi i dalje do\u017eivljavaju havarije, pomo\u0107 je nerijetko danima plovidbe daleko, a vremenske prilike \u2013 i uslijed klimatskih promjena \u2013 sve su nepredvidljivije i silovitije. Pa ipak, samu sr\u017e avanture postupno mijenjamo za pogodbu tehnolo\u0161ke sigurnosti. Suvremeni instrumenti izvanredna su dostignu\u0107a koja spa\u0161avaju ljudske \u017eivote i posve je opravdano da ostanu na brodu. Bit nije u pokretanju kri\u017earskog rata protiv elektronike, ve\u0107 u svjesnoj odluci o tome koje komunikacijske i emocionalne kanale \u017eelimo ostaviti otvorenima izme\u0111u sebe i divlje prirode. Kako bismo o\u010duvali istinsko pomorsko umije\u0107e, moramo odrediti gdje postaviti granicu na\u0161eg tehnolo\u0161kog \u0161tita. Rje\u0161enje bi moglo biti mnogo jednostavnije nego \u0161to se \u010dini. Tijekom idu\u0107e plovidbe, poku\u0161ajmo ugasiti Starlink na nekoliko dana. Udaljimo se od zaslona plotera. Uhvatimo kormilo rukama kako bismo osjetili pritisak mora na listu, usredoto\u010duju\u0107i se na dah vjetra i kretanje valova. Avantura nije i\u0161\u010deznula s oceana; ona samo \u010deka na\u0161u odluku da, barem na nekoliko sati, isklju\u010dimo ure\u0111aje i ponovno osluhnemo more. Otkrij najbolje ponude za najam plovila Photo credits: Boat International."}