
{"id":11930,"date":"2021-11-04T16:33:13","date_gmt":"2021-11-04T15:33:13","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.marenauta.com\/?p=11930"},"modified":"2021-11-04T16:33:13","modified_gmt":"2021-11-04T15:33:13","slug":"od-sardinije-do-juzne-korzike-viseca-obala-izmedu-neba-i-mora","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/od-sardinije-do-juzne-korzike-viseca-obala-izmedu-neba-i-mora\/","title":{"rendered":"Od Sardinije do ju\u017ene Korzike, vise\u0107a obala izme\u0111u neba i mora"},"content":{"rendered":"<p>Itinerar u sedam faza za otkrivanje ju\u017ene Korzike izme\u0111u litica s pogledom na more, netaknutih otoka kao \u0161to su Lavezzi i Cavallo, prekrasnih pla\u017ea, povijesnih sela kao \u0161to su Bonifacio i Porto Vecchio. Sve kroz prirodni rezervat Bonifaciovog tjesnaca sa zaustavljanjima u nevjerojatnim otocima La Maddalena i Caprera.<\/p>\n<p>Jedrenje Sardinijom i Korzikom; ju\u017ena Korzika s pravom se smatra jednim od najljep\u0161ih mjesta na Mediteranu, sa netaknutim otocima, povijesnim selima s pogledom na more i rasko\u0161nim uvalama s pogledom na more od tisu\u0107u nijansi plave i zelene. s plovidbom od oko 95 milja podijeljenih u 7 etapa, prije nego \u0161to stignemo na Korziku pre\u0107i \u0107emo \u010dari arhipelaga Maddalena, jedinstvenog prirodnog rezervata na svijetu i nadasve veli\u010danstvenog Bonifaciovog tjesnaca u kojem \u0107e prohladni maestral ispuniti na\u0161a jedra.<\/p>\n<div style=\"float: none; padding: 30px 0px;\"><a class=\"big-orange-button\" style=\"display: inline-block; left: 50%; transform: translateX(-50%); border-radius: 100px; position: relative; color: #fff; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/www.marenauta.hr\/najam-plovila-maddalena\">Otkrij najbolje ponude za najam plovila na sjevernoj strani Sardinije\u00a0<\/a><\/div>\n<h2><strong>1. dan:<\/strong> <strong>Cannigione (ukrcaj)<\/strong><\/h2>\n<p>Jedrenje Sardinijom i Korzikom. Cannigione, u zaljevu Arzachena na sjeveru Sardinije, po\u010detna je to\u010dka na kojoj vas \u010deka plovilo za ovaj jednotjedni itinerar. Ovaj prvi dan odmora iskoristit \u0107emo za ukrcaj, upoznavanje na\u0161ih suputnika, opu\u0161tanje nakon putovanja i sre\u0111ivanje prtljage. Divlja ljepota Gallure i \u0161ik atmosfera ovog podru\u010dja Sardinije idealni su za ulazak u pravo raspolo\u017eenje odmora.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-2646 size-full\" title=\"Sardegna e Corsica a vela. \" src=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/01-LA-MADDALENA.jpg\" alt=\"Sardegna e Corsica a vela. \" width=\"1200\" height=\"675\" srcset=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/01-LA-MADDALENA.jpg 1200w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/01-LA-MADDALENA-300x169.jpg 300w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/01-LA-MADDALENA-768x432.jpg 768w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/01-LA-MADDALENA-1024x576.jpg 1024w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/01-LA-MADDALENA-1140x641.jpg 1140w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<h2><strong>2. dan: Cannigione-La Maddalena-Lavezzi<\/strong> <strong>(17 milja)<\/strong><\/h2>\n<p>Jedan sat plovidbe dovoljan je da se prije\u0111e prvih 7 milja i do\u0111e do La Maddalene, najve\u0107eg otoka od istoimenog <a href=\"https:\/\/www.lamaddalenapark.it\/pagina10541_lingua.html\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Nacionalnog parka<\/a>.<\/p>\n<p>Za u\u017eivanje u ljepotama povijesne jezgre idealno je pristati u Cala Gavetti na ju\u017enoj obali koja nudi 140 vezova i dubine do 12 m. Na pristani\u0161tu, treba paziti na tranzit trajekata koji plove ispred ulaza u luku. Alternativno postoji Cala Mangiavolpe, mirnije mjesto za pristajanje, ali je tako\u0111er lijepo zaustaviti se na sidru u uvalama S. Stefano, Mezzo Schifo ili u prekrasnom zaljevu Cala Francese.<\/p>\n<p>Pomo\u0107u iznajmljivanjem bicikla ili mopeda mo\u017eete posjetiti prekrasnu Cala di Spalmatore na sjeveroisto\u010dnoj obali ili duboki fjord Stagno Torto na sjevernom kraju ili prevlaku Strangolato, s bijelim dinama okru\u017eenim stijenama isklesanim maestralom. Tako\u0111er se ne smiju propustiti pla\u017ee Bassa Trinita, Cala Lunga i Monti d\u2019Arena, kao i Abbatoggia, Cala d\u2019Inferno, Costone, Nido d&#8217;aquila, Punta Nera i poznata Testa del Polpo.<\/p>\n<p>Povijesna jezgra otoka tako\u0111er je bogata \u0161armom sa svojim kamenim uli\u010dicama i Corso Garibaldi s koje se pru\u017ea pogled na zgrade iz osamnaestog stolje\u0107a, crkve, restorane i obrtni\u010dke radnje. Prekrasna je i \u0161etnica s tr\u017enicom, vrtovima, prometom ribara i zgradom Admiraliteta s koje se mo\u017ee promatrati oto\u010di\u0107 Santo Stefano.<\/p>\n<p>Jedrenje Sardinijom i Korzikom. Vrijeme je za nastavak krstarenja. Pro\u0161av\u0161i prolaz izme\u0111u prekrasnog otoka Budelli (s ru\u017ei\u010dastim pla\u017eama) na desnoj strani i Spargi s lijeve strane, ulazite u mitski Bonifaciov tjesnac, jedno od najspektakularnijih mjesta na Mediteranu. Nakon nekoliko sati ugodnoga jedrenja, otrpilike 10 milja, dolazimo do jo\u0161 jedne uzbudljive stanice: otoka Lavezzi. Korzika nas do\u010dekuje s ovim arhipelagom od kojih je &#8220;Lavezzu&#8221;, kako ga zovu Korzikanci, najve\u0107i otok. Alternative za vez su Cala di Giunco \u200b\u200bili Cala del Leone. Mnogi nauti\u010dari biraju Cala Lazarina na jugozapadu otoka. Prije ulaska, va\u017eno je prou\u010diti nauti\u010dke karte jer su obale dosta razvedene; naime groblje na kojem je pokopana posada francuske fregate Semillante, koja je potonula na stijenama ovog otoka 1885. godine, svjedo\u010di o opasnosti ovog dijela obale.<\/p>\n<p>Jednom privezani, program je jednostavan: ronjenje, hodanje i besposli\u010darenje. Izvanredni izgled Lavezzija je njegov kompleks stijena koje je iskopao maestral. Ve\u0107i dio otoka je nenaseljen i u njemu se prije svega mo\u017ee u\u017eivati \u200b\u200bu nevjerojatno tirkiznom moru, na primjer posjetom poznatom M\u00e9rouvilleu s maskom i disaljkom, gradu \u0161karpina, pli\u0107aku dubine od 20 do 35 m, \u0161to je zadovoljstvo brojnih ronilaca koji su ga oduvijek posje\u0107ivali.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-2647 size-full\" src=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/02-LAVEZZI.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"737\" srcset=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/02-LAVEZZI.jpg 1200w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/02-LAVEZZI-300x184.jpg 300w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/02-LAVEZZI-768x472.jpg 768w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/02-LAVEZZI-1024x629.jpg 1024w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/02-LAVEZZI-1140x700.jpg 1140w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<h2><strong>3. dan:<\/strong> <strong>Lavezzi-Bonifacio (6 milja)<\/strong><\/h2>\n<p>Jedrenje Sardinijom i Korzikom. Kre\u0107emo rano ujutro. Poznati Capo Pertusato sa svojim svjetionikom smje\u0161tenim izme\u0111u litica najavljuje na\u0161 dolazak u Bonifacio. Kad se pojavi na horizontu, preostalo je jo\u0161 samo 2 milje, dovoljno vremena da nazovete lu\u010dku kapetaniju putem radija i rezervirate vez. Ulazak u luku ne predstavlja posebne probleme, \u010dak ni pri zalasku sunca, osim ako nema jakoga vjetra od strane jugozapada, sjeverozapada ili istoka. Glavno obilje\u017eje ulaza u istoimeni zaljev je svjetionik Madonneta i rt Timona. Alternativno, mo\u017eete se usidriti u Calanque d\u2019Aranella na dubini od 1 m i u Calanque de La Catena na dubini od 3-6 m.<\/p>\n<p>Dolazak s mora u Bonifacio omogu\u0107uje vam da u potpunosti u\u017eivate u \u0161armu ovog drevnog ribarskog mjesta smje\u0161tenog na fjordu nevjerojatne ljepote s pogledom na Bonifaciov tjesnac. Zatim je tu njegova drevna povijest kojoj svjedo\u010de crkve, spomenici i deseci zgrada koje su podigli Genove\u017eani, \u0160panjolci i Francuzi. Idealno je pro\u0107i kroz Porte de Genes u srednjovjekovnom centru, podijeljenom na Gornji grad i Stari grad i karakteriziran krivudavim ulicama, trgovima i bezbrojnim crkvama s pogledom na more. No odu\u0161evit \u0107e vas i Bastion de l&#8217;Etendard, tvr\u0111ava u blizini luke, kao i stubi\u0161te kralja Aragona, koje se sastoji od 189 stepenica, ru\u010dno uklesane u stijenu koja vodi do mora. Tako\u0111er sugestivne su vjetrenja\u010de na podru\u010dju Bosca koje datiraju iz 12. stolje\u0107a, goti\u010dki samostan San Francesco i Morsko groblje. Kona\u010dno, mogu se organizirati\u00a0 zanimljivi izleti u Faro della Madonnetta i \u0161pilje Sdragonato.<\/p>\n<p>No, vrhunac Bonifacia su prekrasne uvale ra\u0161trkane izme\u0111u litica, po\u010dev\u0161i od Sutta Rocca, CalaLonga, Tonnara i Cala Paragnano. U svim tim uvalama vas \u010dekaju senzacionalni krajolici, fini pijesak i tirkizna voda, idealni za dugo kupanje i ronjenje.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<img loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-2649 size-full\" src=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/04-ISOLA-DI-CAVALLO.jpg\" alt=\"\" width=\"1200\" height=\"768\" srcset=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/04-ISOLA-DI-CAVALLO.jpg 1200w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/04-ISOLA-DI-CAVALLO-300x192.jpg 300w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/04-ISOLA-DI-CAVALLO-768x492.jpg 768w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/04-ISOLA-DI-CAVALLO-1024x655.jpg 1024w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/04-ISOLA-DI-CAVALLO-1140x730.jpg 1140w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/strong><\/p>\n<h2><strong>4. dan: Bonifacio-Isola di Cavallo (7 milja)<\/strong><\/h2>\n<p>Ujutro napu\u0161tamo luku i okre\u0107emo pramac prema istoku pod spektaklom bijelih litica i prolazimo lijevo od pla\u017ee Saint Antoine, Capu Testagru, do Capo dello Sperone i malog otoka Piana, prije nego \u0161to skrenemo prema jugu do \u010detvrte etape na\u0161eg krstarenja: otoka Cavallo, \u010darobnog mjesta opojne prirode, intenzivnog svjetla, tirkiznog mora. Za pristup otoku mo\u017eete privezati plovilo u jugozapadno orijentiranoj luci koja se sastoji od tri pristani\u0161ta s nekoliko molova. Idealno je pri\u0107i s ju\u017ene strane, prate\u0107i kanal okru\u017een s 4 crvene i zelene pluta\u010de. Podmorje je pje\u0161\u010dano i dubina varira od 1,20 do 3 m. Za zaustavljanje na sidru mo\u017eete odabrati uvalu Cala Zeri, jednu od najdivljijih pla\u017ea Cavalla s bujnom vegetacijom koja obuhva\u0107a pla\u017eu, prostranstvo kristalne vode i mali mol.<\/p>\n<p>Jedrenje Sardinijom i Korzikom. S povije\u0161\u0107u dugom 2000 godina, otok Cavallo bio je otok na kojem su stari Rimljani vadili granit kojim su ukra\u0161avali patricijske ku\u0107e. Danas je to privatni otok i dio je prirodnog rezervata Bocche di Bonifacio: njegovim zemljanim cestama kru\u017ee samo elektri\u010dni automobili i bicikli za one koji se \u017eele diviti prekrasnim pla\u017eama, romanti\u010dnim pogledima i brojnim vilama koje je projektirao za me\u0111unarodni jet set poznati francuski arhitekt Jacques Couelle. Ime otoka potje\u010de od vrste ribe u obliku konjskoga repa, tipi\u010dne za ovo podmorje koje je tako\u0111er bogato in\u0107unima, murinama, brancinima, dupinima i sabljarkama.<\/p>\n<p>Me\u0111u pla\u017eama koje \u0107e vas natjerati da sanjate je La Double, prekrasno prostranstvo zlatnog pijeska poznato po prekrasnim zalascima sunca i posebnim \u0161koljkama &#8220;Santa Lucia&#8221; koje se nalaze uz obalu. Ali i Cala Greco, na najzaba\u010denijem dijelu otoka i uvale Palma, najve\u0107a pla\u017ea na kojoj se tanki i bijeli pijesak stapa s vodom tisu\u0107u nijansi.<\/p>\n<div style=\"float: none; padding: 30px 0px;\"><a class=\"big-orange-button\" style=\"display: inline-block; left: 50%; transform: translateX(-50%); border-radius: 100px; position: relative; color: #fff; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/www.marenauta.hr\/najam-plovila-maddalena\">Otkrij najbolje ponude za najam plovila na sjevernoj strani Sardinije<\/a><\/div>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-2650 size-full\" title=\"Sardegna e Corsica a vela\" src=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/05-PORTO-VECCHIO.jpg\" alt=\"Sardegna e Corsica a vela\" width=\"1000\" height=\"615\" srcset=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/05-PORTO-VECCHIO.jpg 1000w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/05-PORTO-VECCHIO-300x185.jpg 300w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/05-PORTO-VECCHIO-768x472.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1000px) 100vw, 1000px\" \/><\/p>\n<h2><strong>5. dan: otok Cavallo-Porto Vecchio (20 milja)<\/strong><\/h2>\n<p>Jedrenje Sardinijom i Korzikom. \u010cetvrtog dana na\u0161eg krstarenja budimo se rano kako bismo maksimalno iskoristili dan koji nam nosi lijepu plovidbu du\u017e jugozapadne obale Korzike. Nakon \u0161to smo pro\u0161li Capo di U Capicciolu, s na\u0161e lijeve strane otvara se prekrasan zaljev Santa Manza, idealan za ru\u010dak u luci, kupanje ili \u0161etnju Maorskom pla\u017eom. Nastavljaju\u0107i ploviti ovom stjenovitom i nazubljenom obalom nakon nekoliko milja sti\u0107i \u0107emo u prekrasan zaljev Rondinara, pla\u017eu u obliku \u0161koljke koja gleda na tirkizno more koja se smatra najljep\u0161om na Korzici. Zatim nastavljamo prema sjeveru i prije\u0107i \u0107emo pla\u017eu Porto Novo, onu Santa Giulia i onu ogromnu i okru\u017eenu zelenom borovom \u0161umom Palombaggie, sve dok ne vidimo svjetionik Punta Chiappa, signaliziraju\u0107i nam tako da je na\u0161e odredi\u0161te Porto Vecchio, blizu. Da biste do\u0161li do turisti\u010dke luke, morate se upustiti u najdublji dio zaljeva, obra\u0107aju\u0107i pa\u017enju ne samo na trajekte, ve\u0107 i na stijenu Chiappino, stjenovitu platformu Punta di Benedetto i stijene na ulazu u marinu, dobro ozna\u010denim bovama.<\/p>\n<p>Nakon \u0161to pristanemo, mo\u017eemo krenuti u otkrivanje ovog veli\u010danstvenog grada koji s jedne strane jo\u0161 uvijek zadr\u017eava ruralni i gotovo planinski karakter, a s druge nudi atmosferu renomiranog i glamuroznog turisti\u010dkog mjesta zahvaljuju\u0107i profinjenoj povijesnoj jezgri i elegantnim trgovinama i svojim glavnim ulicama. Zaista su karakteristi\u010dne kamene ku\u0107e i uske poplo\u010dane uli\u010dice ukra\u0161ene prekrasnim plo\u010dnicima, kao i ostaci anti\u010dkih zidina, crkava i poznatih bedema iz 1539. godine od kojih je najpoznatiji Bastion de France. Jednako impresivna je i sama marina, gdje je koncentrirana ve\u0107ina trendi klubova, butika poznatih marki i najboljih restorana u Porto Vecchio.<\/p>\n<p>Prije aperitiva, mo\u017eete se okupati na pla\u017ei Cala Rossa s koje se pru\u017ea prekrasan pogled na poluotok Benedettu i zaljev Porto Vecchio ili na pla\u017ei Saint Cyprien.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-2651 size-full\" title=\"Sardegna e Corsica a vela\" src=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/06-SANTA-MARIA.jpg\" alt=\"Sardegna e Corsica a vela\" width=\"1200\" height=\"732\" srcset=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/06-SANTA-MARIA.jpg 1200w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/06-SANTA-MARIA-300x183.jpg 300w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/06-SANTA-MARIA-768x468.jpg 768w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/06-SANTA-MARIA-1024x625.jpg 1024w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/06-SANTA-MARIA-1140x695.jpg 1140w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<h2><strong>6. dan: Porto Vecchio-Santa Maria (25 milja)<\/strong><\/h2>\n<p>Jedrenje Sardinijom i Korzikom. Sljede\u0107i dan kre\u0107emo na plovidbu od oko 3,5 sata, najdu\u017ea plovidba od na\u0161ega krstarenja, koje nam omogu\u0107ava da se spustimo jugoisto\u010dnom obalom Korzike, prije\u0111emo Bonifaciov tjesnac i stignemo do \u0161este etape: prelijepi otok Santa Maria, jedna od najsjevernijih to\u010daka Sardinije odvojena od otoka Razzoli uskim morskim prolazom zvanim Passo degli Asinelli. Jedino mjesto za iskrcaj na otoku je Cala Lunga, \u010diji je ulaz karakteriziran pli\u0107akom u sredi\u0161tu; ulazi se ili desno ili lijevo. Stjenovito i pje\u0161\u010dano dno dose\u017ee 4,5 m, a popre\u010dni vjetar je Ponente. Tako mo\u017eemo u\u017eivati \u200b\u200bu o\u010daravaju\u0107oj uvali koja se isti\u010de kristalno \u010distom vodom i preko 200 m bijelog pijeska okru\u017eenog ru\u017ei\u010dastim stijenama sa zelenilom uklju\u010duju\u0107i nekoliko ku\u0107a. Iza pla\u017ee je Padule, mala laguna u kojoj se gnijezde patke i \u0161ljuke, a staza do svjetionika Punta Filetto s kojeg se pru\u017ea prekrasan pogled na cijeli arhipelag i Bonifaciov tjesnac. Nedaleko od Cala di Santa Maria nalaze se i ru\u0161evine benediktinskog samostana koje su sagradili fratri zajedno s malom crkvom posve\u0107enom Djevici Mariji. Otok je dobio ime po redovnicima benediktincima koji su bili me\u0111u prvim naseljenicima arhipelaga u trinaestom stolje\u0107u.<\/p>\n<p>Na sjeveru otoka vrijedi posjetiti pla\u017eu Cala Muro, sastavljenu od \u0161ljunka i stijena i uokvirenu o\u0161trim nizom svijetlih stijena i suhozida, dok na zapadu mo\u017eete do\u0107i do Cala Drappo, polumjesec napravljen od svijetlog pijeska i kamenja ispra\u0107enog morem rasko\u0161nih boja, izme\u0111u plave i smaragdno zelene boje. Ju\u017eno od otoka nalazi se Cala di Fosso me\u0111u najljep\u0161im i najopse\u017enijim pla\u017eama arhipelaga.<\/p>\n<p><strong>\u00a0<img loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-2652 size-full\" title=\"Sardegna e Corsica a vela\" src=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/07-CAPRERA.jpg\" alt=\"Sardegna e Corsica a vela\" width=\"1200\" height=\"765\" srcset=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/07-CAPRERA.jpg 1200w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/07-CAPRERA-300x191.jpg 300w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/07-CAPRERA-768x490.jpg 768w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/07-CAPRERA-1024x653.jpg 1024w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/07-CAPRERA-1140x727.jpg 1140w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/strong><\/p>\n<h2><strong>7. dan: Santa Maria-Caprera-Cannigione (15 milja)<\/strong><\/h2>\n<p>Jedrenje Sardinijom i Korzikom. Napu\u0161taju\u0107i ovu oazu mira i prirode, kre\u0107emo na posljednju dionicu putovanja: otok Caprera. Dovoljno je prije\u0107i 8 milja u ne\u0161to vi\u0161e od sat vremena plovidbe kako biste dotaknuli jedno od najzanimljivijih mjesta na Mediteranu. Za iskrcaj \u0107emo iskoristiti zaklon Cala Coticcio, poznat i kao &#8220;Tahiti&#8221; zbog ljepote mjesta. Nalazi se u sredi\u0161tu isto\u010dne obale i sastoji se od dvije male uvale koje nude pje\u0161\u010dano dno i stijene od 1,5 do 10 m. Nakon \u0161to se prive\u017eete, mo\u017eete u\u017eivati \u200b\u200bu \u010darima krajolika. Caprera je netaknuti rezervat i poznat po svojim besprijekornim pla\u017eama, velikim borovim \u0161umama i po tome \u0161to je bio posljednji dom Giuseppea Garibaldija. Kratkom \u0161etnjom mo\u017eete do\u0107i do njegove ku\u0107e muzeja otvorenog za javnost ili mo\u017eete posjetiti neke divne i divlje uvale, kao \u0161to su pla\u017ea Relitto, Cala Brigantina, Cala Garibaldi, Cala Napoletana i Due Mari.<\/p>\n<p>Povratkom na plovilo, jedino \u0161to preostaje je otploviti zadnjih 7 milja, oko sat vremena plovidbe, do baze Cannigione gdje \u0107emo provesti posljednju no\u0107 prije iskrcaja, s o\u010dima punim ljepote kojoj smo se divili na ovom odmoru i s velikom \u017eeljom da se jednoga dana vratimo na ovo mjesto iz snova.<\/p>\n<div style=\"float: none; padding: 30px 0px;\"><a class=\"big-orange-button\" style=\"display: inline-block; left: 50%; transform: translateX(-50%); border-radius: 100px; position: relative; color: #fff; text-decoration: none;\" href=\"https:\/\/www.marenauta.hr\/najam-plovila-maddalena\">Otkrij najbolje ponude za najam plovila na sjevernoj strani Sardinije<\/a><\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Itinerar u sedam faza za otkrivanje ju\u017ene Korzike izme\u0111u litica s pogledom na more, netaknutih otoka kao \u0161to su Lavezzi i Cavallo, prekrasnih pla\u017ea, povijesnih sela kao \u0161to su Bonifacio i Porto Vecchio. Sve kroz prirodni rezervat Bonifaciovog tjesnaca sa zaustavljanjima u nevjerojatnim otocima La Maddalena i Caprera. Jedrenje Sardinijom i Korzikom; ju\u017ena Korzika s pravom se smatra jednim od najljep\u0161ih mjesta na Mediteranu, sa netaknutim otocima, povijesnim selima s pogledom na more i rasko\u0161nim uvalama s pogledom na more od tisu\u0107u nijansi plave i zelene. s plovidbom od oko 95 milja podijeljenih u 7 etapa, prije nego \u0161to stignemo na Korziku pre\u0107i \u0107emo \u010dari arhipelaga Maddalena, jedinstvenog prirodnog rezervata na svijetu i nadasve veli\u010danstvenog Bonifaciovog tjesnaca u kojem \u0107e prohladni maestral ispuniti na\u0161a jedra. Otkrij najbolje ponude za najam plovila na sjevernoj strani Sardinije\u00a0 1. dan: Cannigione (ukrcaj) Jedrenje Sardinijom i Korzikom. Cannigione, u zaljevu Arzachena na sjeveru Sardinije, po\u010detna je to\u010dka na kojoj vas \u010deka plovilo za ovaj jednotjedni itinerar. Ovaj prvi dan odmora iskoristit \u0107emo za ukrcaj, upoznavanje na\u0161ih suputnika, opu\u0161tanje nakon putovanja i sre\u0111ivanje prtljage. Divlja ljepota Gallure i \u0161ik atmosfera ovog podru\u010dja Sardinije idealni su za ulazak u pravo raspolo\u017eenje odmora. 2. dan: Cannigione-La Maddalena-Lavezzi (17 milja) Jedan sat plovidbe dovoljan je da se prije\u0111e prvih 7 milja i do\u0111e do La Maddalene, najve\u0107eg otoka od istoimenog Nacionalnog parka. Za u\u017eivanje u ljepotama povijesne jezgre idealno je pristati u Cala Gavetti na ju\u017enoj obali koja nudi 140 vezova i dubine do 12 m. Na pristani\u0161tu, treba paziti na tranzit trajekata koji plove ispred ulaza u luku. Alternativno postoji Cala Mangiavolpe, mirnije mjesto za pristajanje, ali je tako\u0111er lijepo zaustaviti se na sidru u uvalama S. Stefano, Mezzo Schifo ili u prekrasnom zaljevu Cala Francese. Pomo\u0107u iznajmljivanjem bicikla ili mopeda mo\u017eete posjetiti prekrasnu Cala di Spalmatore na sjeveroisto\u010dnoj obali ili duboki fjord Stagno Torto na sjevernom kraju ili prevlaku Strangolato, s bijelim dinama okru\u017eenim stijenama isklesanim maestralom. Tako\u0111er se ne smiju propustiti pla\u017ee Bassa Trinita, Cala Lunga i Monti d\u2019Arena, kao i Abbatoggia, Cala d\u2019Inferno, Costone, Nido d&#8217;aquila, Punta Nera i poznata Testa del Polpo. Povijesna jezgra otoka tako\u0111er je bogata \u0161armom sa svojim kamenim uli\u010dicama i Corso Garibaldi s koje se pru\u017ea pogled na zgrade iz osamnaestog stolje\u0107a, crkve, restorane i obrtni\u010dke radnje. Prekrasna je i \u0161etnica s tr\u017enicom, vrtovima, prometom ribara i zgradom Admiraliteta s koje se mo\u017ee promatrati oto\u010di\u0107 Santo Stefano. Jedrenje Sardinijom i Korzikom. Vrijeme je za nastavak krstarenja. Pro\u0161av\u0161i prolaz izme\u0111u prekrasnog otoka Budelli (s ru\u017ei\u010dastim pla\u017eama) na desnoj strani i Spargi s lijeve strane, ulazite u mitski Bonifaciov tjesnac, jedno od najspektakularnijih mjesta na Mediteranu. Nakon nekoliko sati ugodnoga jedrenja, otrpilike 10 milja, dolazimo do jo\u0161 jedne uzbudljive stanice: otoka Lavezzi. Korzika nas do\u010dekuje s ovim arhipelagom od kojih je &#8220;Lavezzu&#8221;, kako ga zovu Korzikanci, najve\u0107i otok. Alternative za vez su Cala di Giunco \u200b\u200bili Cala del Leone. Mnogi nauti\u010dari biraju Cala Lazarina na jugozapadu otoka. Prije ulaska, va\u017eno je prou\u010diti nauti\u010dke karte jer su obale dosta razvedene; naime groblje na kojem je pokopana posada francuske fregate Semillante, koja je potonula na stijenama ovog otoka 1885. godine, svjedo\u010di o opasnosti ovog dijela obale. Jednom privezani, program je jednostavan: ronjenje, hodanje i besposli\u010darenje. Izvanredni izgled Lavezzija je njegov kompleks stijena koje je iskopao maestral. Ve\u0107i dio otoka je nenaseljen i u njemu se prije svega mo\u017ee u\u017eivati \u200b\u200bu nevjerojatno tirkiznom moru, na primjer posjetom poznatom M\u00e9rouvilleu s maskom i disaljkom, gradu \u0161karpina, pli\u0107aku dubine od 20 do 35 m, \u0161to je zadovoljstvo brojnih ronilaca koji su ga oduvijek posje\u0107ivali. 3. dan: Lavezzi-Bonifacio (6 milja) Jedrenje Sardinijom i Korzikom. Kre\u0107emo rano ujutro. Poznati Capo Pertusato sa svojim svjetionikom smje\u0161tenim izme\u0111u litica najavljuje na\u0161 dolazak u Bonifacio. Kad se pojavi na horizontu, preostalo je jo\u0161 samo 2 milje, dovoljno vremena da nazovete lu\u010dku kapetaniju putem radija i rezervirate vez. Ulazak u luku ne predstavlja posebne probleme, \u010dak ni pri zalasku sunca, osim ako nema jakoga vjetra od strane jugozapada, sjeverozapada ili istoka. Glavno obilje\u017eje ulaza u istoimeni zaljev je svjetionik Madonneta i rt Timona. Alternativno, mo\u017eete se usidriti u Calanque d\u2019Aranella na dubini od 1 m i u Calanque de La Catena na dubini od 3-6 m. Dolazak s mora u Bonifacio omogu\u0107uje vam da u potpunosti u\u017eivate u \u0161armu ovog drevnog ribarskog mjesta smje\u0161tenog na fjordu nevjerojatne ljepote s pogledom na Bonifaciov tjesnac. Zatim je tu njegova drevna povijest kojoj svjedo\u010de crkve, spomenici i deseci zgrada koje su podigli Genove\u017eani, \u0160panjolci i Francuzi. Idealno je pro\u0107i kroz Porte de Genes u srednjovjekovnom centru, podijeljenom na Gornji grad i Stari grad i karakteriziran krivudavim ulicama, trgovima i bezbrojnim crkvama s pogledom na more. No odu\u0161evit \u0107e vas i Bastion de l&#8217;Etendard, tvr\u0111ava u blizini luke, kao i stubi\u0161te kralja Aragona, koje se sastoji od 189 stepenica, ru\u010dno uklesane u stijenu koja vodi do mora. Tako\u0111er sugestivne su vjetrenja\u010de na podru\u010dju Bosca koje datiraju iz 12. stolje\u0107a, goti\u010dki samostan San Francesco i Morsko groblje. Kona\u010dno, mogu se organizirati\u00a0 zanimljivi izleti u Faro della Madonnetta i \u0161pilje Sdragonato. No, vrhunac Bonifacia su prekrasne uvale ra\u0161trkane izme\u0111u litica, po\u010dev\u0161i od Sutta Rocca, CalaLonga, Tonnara i Cala Paragnano. U svim tim uvalama vas \u010dekaju senzacionalni krajolici, fini pijesak i tirkizna voda, idealni za dugo kupanje i ronjenje. \u00a0 4. dan: Bonifacio-Isola di Cavallo (7 milja) Ujutro napu\u0161tamo luku i okre\u0107emo pramac prema istoku pod spektaklom bijelih litica i prolazimo lijevo od pla\u017ee Saint Antoine, Capu Testagru, do Capo dello Sperone i malog otoka Piana, prije nego \u0161to skrenemo prema jugu do \u010detvrte etape na\u0161eg krstarenja: otoka Cavallo, \u010darobnog mjesta opojne prirode, intenzivnog svjetla, tirkiznog mora. Za pristup otoku mo\u017eete privezati plovilo u jugozapadno orijentiranoj luci koja se sastoji od tri pristani\u0161ta s nekoliko molova. Idealno je pri\u0107i s ju\u017ene strane, prate\u0107i kanal okru\u017een s 4 crvene i zelene pluta\u010de. Podmorje je pje\u0161\u010dano i dubina varira od 1,20 do 3 m. Za zaustavljanje na sidru mo\u017eete odabrati uvalu Cala Zeri, jednu od najdivljijih pla\u017ea Cavalla s bujnom vegetacijom koja obuhva\u0107a pla\u017eu, prostranstvo kristalne vode i mali mol. Jedrenje Sardinijom i Korzikom. S povije\u0161\u0107u dugom 2000 godina, otok Cavallo bio je otok na kojem su stari Rimljani vadili granit kojim su ukra\u0161avali patricijske ku\u0107e. Danas je to privatni otok i dio je prirodnog rezervata Bocche di Bonifacio: njegovim zemljanim cestama kru\u017ee samo elektri\u010dni automobili i bicikli za one koji se \u017eele diviti prekrasnim pla\u017eama, romanti\u010dnim pogledima i brojnim vilama koje je projektirao za me\u0111unarodni jet set poznati francuski arhitekt Jacques Couelle. Ime otoka potje\u010de od vrste ribe u obliku konjskoga repa, tipi\u010dne za ovo podmorje koje je tako\u0111er bogato in\u0107unima, murinama, brancinima, dupinima i sabljarkama. Me\u0111u pla\u017eama koje \u0107e vas natjerati da sanjate je La Double, prekrasno prostranstvo zlatnog pijeska poznato po prekrasnim zalascima sunca i posebnim \u0161koljkama &#8220;Santa Lucia&#8221; koje se nalaze uz obalu. Ali i Cala Greco, na najzaba\u010denijem dijelu otoka i uvale Palma, najve\u0107a pla\u017ea na kojoj se tanki i bijeli pijesak stapa s vodom tisu\u0107u nijansi. Otkrij najbolje ponude za najam plovila na sjevernoj strani Sardinije 5. dan: otok Cavallo-Porto Vecchio (20 milja) Jedrenje Sardinijom i Korzikom. \u010cetvrtog dana na\u0161eg krstarenja budimo se rano kako bismo maksimalno iskoristili dan koji nam nosi lijepu plovidbu du\u017e jugozapadne obale Korzike. Nakon \u0161to smo pro\u0161li Capo di U Capicciolu, s na\u0161e lijeve strane otvara se prekrasan zaljev Santa Manza, idealan za ru\u010dak u luci, kupanje ili \u0161etnju Maorskom pla\u017eom. Nastavljaju\u0107i ploviti ovom stjenovitom i nazubljenom obalom nakon nekoliko milja sti\u0107i \u0107emo u prekrasan zaljev Rondinara, pla\u017eu u obliku \u0161koljke koja gleda na tirkizno more koja se smatra najljep\u0161om na Korzici. Zatim nastavljamo prema sjeveru i prije\u0107i \u0107emo pla\u017eu Porto Novo, onu Santa Giulia i onu ogromnu i okru\u017eenu zelenom borovom \u0161umom Palombaggie, sve dok ne vidimo svjetionik Punta Chiappa, signaliziraju\u0107i nam tako da je na\u0161e odredi\u0161te Porto Vecchio, blizu. Da biste do\u0161li do turisti\u010dke luke, morate se upustiti u najdublji dio zaljeva, obra\u0107aju\u0107i pa\u017enju ne samo na trajekte, ve\u0107 i na stijenu Chiappino, stjenovitu platformu Punta di Benedetto i stijene na ulazu u marinu, dobro ozna\u010denim bovama. Nakon \u0161to pristanemo, mo\u017eemo krenuti u otkrivanje ovog veli\u010danstvenog grada koji s jedne strane jo\u0161 uvijek zadr\u017eava ruralni i gotovo planinski karakter, a s druge nudi atmosferu renomiranog i glamuroznog turisti\u010dkog mjesta zahvaljuju\u0107i profinjenoj povijesnoj jezgri i elegantnim trgovinama i svojim glavnim ulicama. Zaista su karakteristi\u010dne kamene ku\u0107e i uske poplo\u010dane uli\u010dice ukra\u0161ene prekrasnim plo\u010dnicima, kao i ostaci anti\u010dkih zidina, crkava i poznatih bedema iz 1539. godine od kojih je najpoznatiji Bastion de France. Jednako impresivna je i sama marina, gdje je koncentrirana ve\u0107ina trendi klubova, butika poznatih marki i najboljih restorana u Porto Vecchio. Prije aperitiva, mo\u017eete se okupati na pla\u017ei Cala Rossa s koje se pru\u017ea prekrasan pogled na poluotok Benedettu i zaljev Porto Vecchio ili na pla\u017ei Saint Cyprien. 6. dan: Porto Vecchio-Santa Maria (25 milja) Jedrenje Sardinijom i Korzikom. Sljede\u0107i dan kre\u0107emo na plovidbu od oko 3,5 sata, najdu\u017ea plovidba od na\u0161ega krstarenja, koje nam omogu\u0107ava da se spustimo jugoisto\u010dnom obalom Korzike, prije\u0111emo Bonifaciov tjesnac i stignemo do \u0161este etape: prelijepi otok Santa Maria, jedna od najsjevernijih to\u010daka Sardinije odvojena od otoka Razzoli uskim morskim prolazom zvanim Passo degli Asinelli. Jedino mjesto za iskrcaj na otoku je Cala Lunga, \u010diji je ulaz karakteriziran pli\u0107akom u sredi\u0161tu; ulazi se ili desno ili lijevo. Stjenovito i pje\u0161\u010dano dno dose\u017ee 4,5 m, a popre\u010dni vjetar je Ponente. Tako mo\u017eemo u\u017eivati \u200b\u200bu o\u010daravaju\u0107oj uvali koja se isti\u010de kristalno \u010distom vodom i preko 200 m bijelog pijeska okru\u017eenog ru\u017ei\u010dastim stijenama sa zelenilom uklju\u010duju\u0107i nekoliko ku\u0107a. Iza pla\u017ee je Padule, mala laguna u kojoj se gnijezde patke i \u0161ljuke, a staza do svjetionika Punta Filetto s kojeg se pru\u017ea prekrasan pogled na cijeli arhipelag i Bonifaciov tjesnac. Nedaleko od Cala di Santa Maria nalaze se i ru\u0161evine benediktinskog samostana koje su sagradili fratri zajedno s malom crkvom posve\u0107enom Djevici Mariji. Otok je dobio ime po redovnicima benediktincima koji su bili me\u0111u prvim naseljenicima arhipelaga u trinaestom stolje\u0107u. Na sjeveru otoka vrijedi posjetiti pla\u017eu Cala Muro, sastavljenu od \u0161ljunka i stijena i uokvirenu o\u0161trim nizom svijetlih stijena i suhozida, dok na zapadu mo\u017eete do\u0107i do Cala Drappo, polumjesec napravljen od svijetlog pijeska i kamenja ispra\u0107enog morem rasko\u0161nih boja, izme\u0111u plave i smaragdno zelene boje. Ju\u017eno od otoka nalazi se Cala di Fosso me\u0111u najljep\u0161im i najopse\u017enijim pla\u017eama arhipelaga. \u00a0 7. dan: Santa Maria-Caprera-Cannigione (15 milja) Jedrenje Sardinijom i Korzikom. Napu\u0161taju\u0107i ovu oazu mira i prirode, kre\u0107emo na posljednju dionicu putovanja: otok Caprera. Dovoljno je prije\u0107i 8 milja u ne\u0161to vi\u0161e od sat vremena plovidbe kako biste dotaknuli jedno od najzanimljivijih mjesta na Mediteranu. Za iskrcaj \u0107emo iskoristiti zaklon Cala Coticcio, poznat i kao &#8220;Tahiti&#8221; zbog ljepote mjesta. Nalazi se u sredi\u0161tu isto\u010dne obale i sastoji se od dvije male uvale koje nude pje\u0161\u010dano dno i stijene od 1,5 do 10 m. Nakon \u0161to se prive\u017eete, mo\u017eete u\u017eivati \u200b\u200bu \u010darima krajolika. Caprera je netaknuti rezervat i poznat po svojim besprijekornim pla\u017eama, velikim borovim \u0161umama i po tome \u0161to je bio posljednji dom Giuseppea Garibaldija. Kratkom \u0161etnjom mo\u017eete do\u0107i do njegove ku\u0107e muzeja otvorenog za javnost ili mo\u017eete posjetiti neke divne i divlje uvale, kao \u0161to su pla\u017ea Relitto, Cala Brigantina, Cala Garibaldi, Cala Napoletana i Due Mari. Povratkom na plovilo, jedino \u0161to preostaje je otploviti zadnjih 7 milja, oko sat vremena plovidbe, do baze Cannigione gdje \u0107emo provesti posljednju no\u0107 prije iskrcaja, s o\u010dima punim ljepote kojoj smo se divili na ovom odmoru i s velikom \u017eeljom da se jednoga dana vratimo na ovo mjesto iz snova. Otkrij najbolje ponude za najam plovila na sjevernoj strani Sardinije<\/p>\n","protected":false},"author":2517,"featured_media":9581,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[224],"tags":[260],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v17.3 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Od Sardinije do ju\u017ene Korzike, vise\u0107a obala izme\u0111u neba i mora - Marenauta Blog<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/od-sardinije-do-juzne-korzike-viseca-obala-izmedu-neba-i-mora\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hr_HR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Od Sardinije do ju\u017ene Korzike, vise\u0107a obala izme\u0111u neba i mora - Marenauta Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Itinerar u sedam faza za otkrivanje ju\u017ene Korzike izme\u0111u litica s pogledom na more, netaknutih otoka kao \u0161to su Lavezzi i Cavallo, prekrasnih pla\u017ea, povijesnih sela kao \u0161to su Bonifacio i Porto Vecchio. Sve kroz prirodni rezervat Bonifaciovog tjesnaca sa zaustavljanjima u nevjerojatnim otocima La Maddalena i Caprera. Jedrenje Sardinijom i Korzikom; ju\u017ena Korzika s pravom se smatra jednim od najljep\u0161ih mjesta na Mediteranu, sa netaknutim otocima, povijesnim selima s pogledom na more i rasko\u0161nim uvalama s pogledom na more od tisu\u0107u nijansi plave i zelene. s plovidbom od oko 95 milja podijeljenih u 7 etapa, prije nego \u0161to stignemo na Korziku pre\u0107i \u0107emo \u010dari arhipelaga Maddalena, jedinstvenog prirodnog rezervata na svijetu i nadasve veli\u010danstvenog Bonifaciovog tjesnaca u kojem \u0107e prohladni maestral ispuniti na\u0161a jedra. Otkrij najbolje ponude za najam plovila na sjevernoj strani Sardinije\u00a0 1. dan: Cannigione (ukrcaj) Jedrenje Sardinijom i Korzikom. Cannigione, u zaljevu Arzachena na sjeveru Sardinije, po\u010detna je to\u010dka na kojoj vas \u010deka plovilo za ovaj jednotjedni itinerar. Ovaj prvi dan odmora iskoristit \u0107emo za ukrcaj, upoznavanje na\u0161ih suputnika, opu\u0161tanje nakon putovanja i sre\u0111ivanje prtljage. Divlja ljepota Gallure i \u0161ik atmosfera ovog podru\u010dja Sardinije idealni su za ulazak u pravo raspolo\u017eenje odmora. 2. dan: Cannigione-La Maddalena-Lavezzi (17 milja) Jedan sat plovidbe dovoljan je da se prije\u0111e prvih 7 milja i do\u0111e do La Maddalene, najve\u0107eg otoka od istoimenog Nacionalnog parka. Za u\u017eivanje u ljepotama povijesne jezgre idealno je pristati u Cala Gavetti na ju\u017enoj obali koja nudi 140 vezova i dubine do 12 m. Na pristani\u0161tu, treba paziti na tranzit trajekata koji plove ispred ulaza u luku. Alternativno postoji Cala Mangiavolpe, mirnije mjesto za pristajanje, ali je tako\u0111er lijepo zaustaviti se na sidru u uvalama S. Stefano, Mezzo Schifo ili u prekrasnom zaljevu Cala Francese. Pomo\u0107u iznajmljivanjem bicikla ili mopeda mo\u017eete posjetiti prekrasnu Cala di Spalmatore na sjeveroisto\u010dnoj obali ili duboki fjord Stagno Torto na sjevernom kraju ili prevlaku Strangolato, s bijelim dinama okru\u017eenim stijenama isklesanim maestralom. Tako\u0111er se ne smiju propustiti pla\u017ee Bassa Trinita, Cala Lunga i Monti d\u2019Arena, kao i Abbatoggia, Cala d\u2019Inferno, Costone, Nido d&#8217;aquila, Punta Nera i poznata Testa del Polpo. Povijesna jezgra otoka tako\u0111er je bogata \u0161armom sa svojim kamenim uli\u010dicama i Corso Garibaldi s koje se pru\u017ea pogled na zgrade iz osamnaestog stolje\u0107a, crkve, restorane i obrtni\u010dke radnje. Prekrasna je i \u0161etnica s tr\u017enicom, vrtovima, prometom ribara i zgradom Admiraliteta s koje se mo\u017ee promatrati oto\u010di\u0107 Santo Stefano. Jedrenje Sardinijom i Korzikom. Vrijeme je za nastavak krstarenja. Pro\u0161av\u0161i prolaz izme\u0111u prekrasnog otoka Budelli (s ru\u017ei\u010dastim pla\u017eama) na desnoj strani i Spargi s lijeve strane, ulazite u mitski Bonifaciov tjesnac, jedno od najspektakularnijih mjesta na Mediteranu. Nakon nekoliko sati ugodnoga jedrenja, otrpilike 10 milja, dolazimo do jo\u0161 jedne uzbudljive stanice: otoka Lavezzi. Korzika nas do\u010dekuje s ovim arhipelagom od kojih je &#8220;Lavezzu&#8221;, kako ga zovu Korzikanci, najve\u0107i otok. Alternative za vez su Cala di Giunco \u200b\u200bili Cala del Leone. Mnogi nauti\u010dari biraju Cala Lazarina na jugozapadu otoka. Prije ulaska, va\u017eno je prou\u010diti nauti\u010dke karte jer su obale dosta razvedene; naime groblje na kojem je pokopana posada francuske fregate Semillante, koja je potonula na stijenama ovog otoka 1885. godine, svjedo\u010di o opasnosti ovog dijela obale. Jednom privezani, program je jednostavan: ronjenje, hodanje i besposli\u010darenje. Izvanredni izgled Lavezzija je njegov kompleks stijena koje je iskopao maestral. Ve\u0107i dio otoka je nenaseljen i u njemu se prije svega mo\u017ee u\u017eivati \u200b\u200bu nevjerojatno tirkiznom moru, na primjer posjetom poznatom M\u00e9rouvilleu s maskom i disaljkom, gradu \u0161karpina, pli\u0107aku dubine od 20 do 35 m, \u0161to je zadovoljstvo brojnih ronilaca koji su ga oduvijek posje\u0107ivali. 3. dan: Lavezzi-Bonifacio (6 milja) Jedrenje Sardinijom i Korzikom. Kre\u0107emo rano ujutro. Poznati Capo Pertusato sa svojim svjetionikom smje\u0161tenim izme\u0111u litica najavljuje na\u0161 dolazak u Bonifacio. Kad se pojavi na horizontu, preostalo je jo\u0161 samo 2 milje, dovoljno vremena da nazovete lu\u010dku kapetaniju putem radija i rezervirate vez. Ulazak u luku ne predstavlja posebne probleme, \u010dak ni pri zalasku sunca, osim ako nema jakoga vjetra od strane jugozapada, sjeverozapada ili istoka. Glavno obilje\u017eje ulaza u istoimeni zaljev je svjetionik Madonneta i rt Timona. Alternativno, mo\u017eete se usidriti u Calanque d\u2019Aranella na dubini od 1 m i u Calanque de La Catena na dubini od 3-6 m. Dolazak s mora u Bonifacio omogu\u0107uje vam da u potpunosti u\u017eivate u \u0161armu ovog drevnog ribarskog mjesta smje\u0161tenog na fjordu nevjerojatne ljepote s pogledom na Bonifaciov tjesnac. Zatim je tu njegova drevna povijest kojoj svjedo\u010de crkve, spomenici i deseci zgrada koje su podigli Genove\u017eani, \u0160panjolci i Francuzi. Idealno je pro\u0107i kroz Porte de Genes u srednjovjekovnom centru, podijeljenom na Gornji grad i Stari grad i karakteriziran krivudavim ulicama, trgovima i bezbrojnim crkvama s pogledom na more. No odu\u0161evit \u0107e vas i Bastion de l&#8217;Etendard, tvr\u0111ava u blizini luke, kao i stubi\u0161te kralja Aragona, koje se sastoji od 189 stepenica, ru\u010dno uklesane u stijenu koja vodi do mora. Tako\u0111er sugestivne su vjetrenja\u010de na podru\u010dju Bosca koje datiraju iz 12. stolje\u0107a, goti\u010dki samostan San Francesco i Morsko groblje. Kona\u010dno, mogu se organizirati\u00a0 zanimljivi izleti u Faro della Madonnetta i \u0161pilje Sdragonato. No, vrhunac Bonifacia su prekrasne uvale ra\u0161trkane izme\u0111u litica, po\u010dev\u0161i od Sutta Rocca, CalaLonga, Tonnara i Cala Paragnano. U svim tim uvalama vas \u010dekaju senzacionalni krajolici, fini pijesak i tirkizna voda, idealni za dugo kupanje i ronjenje. \u00a0 4. dan: Bonifacio-Isola di Cavallo (7 milja) Ujutro napu\u0161tamo luku i okre\u0107emo pramac prema istoku pod spektaklom bijelih litica i prolazimo lijevo od pla\u017ee Saint Antoine, Capu Testagru, do Capo dello Sperone i malog otoka Piana, prije nego \u0161to skrenemo prema jugu do \u010detvrte etape na\u0161eg krstarenja: otoka Cavallo, \u010darobnog mjesta opojne prirode, intenzivnog svjetla, tirkiznog mora. Za pristup otoku mo\u017eete privezati plovilo u jugozapadno orijentiranoj luci koja se sastoji od tri pristani\u0161ta s nekoliko molova. Idealno je pri\u0107i s ju\u017ene strane, prate\u0107i kanal okru\u017een s 4 crvene i zelene pluta\u010de. Podmorje je pje\u0161\u010dano i dubina varira od 1,20 do 3 m. Za zaustavljanje na sidru mo\u017eete odabrati uvalu Cala Zeri, jednu od najdivljijih pla\u017ea Cavalla s bujnom vegetacijom koja obuhva\u0107a pla\u017eu, prostranstvo kristalne vode i mali mol. Jedrenje Sardinijom i Korzikom. S povije\u0161\u0107u dugom 2000 godina, otok Cavallo bio je otok na kojem su stari Rimljani vadili granit kojim su ukra\u0161avali patricijske ku\u0107e. Danas je to privatni otok i dio je prirodnog rezervata Bocche di Bonifacio: njegovim zemljanim cestama kru\u017ee samo elektri\u010dni automobili i bicikli za one koji se \u017eele diviti prekrasnim pla\u017eama, romanti\u010dnim pogledima i brojnim vilama koje je projektirao za me\u0111unarodni jet set poznati francuski arhitekt Jacques Couelle. Ime otoka potje\u010de od vrste ribe u obliku konjskoga repa, tipi\u010dne za ovo podmorje koje je tako\u0111er bogato in\u0107unima, murinama, brancinima, dupinima i sabljarkama. Me\u0111u pla\u017eama koje \u0107e vas natjerati da sanjate je La Double, prekrasno prostranstvo zlatnog pijeska poznato po prekrasnim zalascima sunca i posebnim \u0161koljkama &#8220;Santa Lucia&#8221; koje se nalaze uz obalu. Ali i Cala Greco, na najzaba\u010denijem dijelu otoka i uvale Palma, najve\u0107a pla\u017ea na kojoj se tanki i bijeli pijesak stapa s vodom tisu\u0107u nijansi. Otkrij najbolje ponude za najam plovila na sjevernoj strani Sardinije 5. dan: otok Cavallo-Porto Vecchio (20 milja) Jedrenje Sardinijom i Korzikom. \u010cetvrtog dana na\u0161eg krstarenja budimo se rano kako bismo maksimalno iskoristili dan koji nam nosi lijepu plovidbu du\u017e jugozapadne obale Korzike. Nakon \u0161to smo pro\u0161li Capo di U Capicciolu, s na\u0161e lijeve strane otvara se prekrasan zaljev Santa Manza, idealan za ru\u010dak u luci, kupanje ili \u0161etnju Maorskom pla\u017eom. Nastavljaju\u0107i ploviti ovom stjenovitom i nazubljenom obalom nakon nekoliko milja sti\u0107i \u0107emo u prekrasan zaljev Rondinara, pla\u017eu u obliku \u0161koljke koja gleda na tirkizno more koja se smatra najljep\u0161om na Korzici. Zatim nastavljamo prema sjeveru i prije\u0107i \u0107emo pla\u017eu Porto Novo, onu Santa Giulia i onu ogromnu i okru\u017eenu zelenom borovom \u0161umom Palombaggie, sve dok ne vidimo svjetionik Punta Chiappa, signaliziraju\u0107i nam tako da je na\u0161e odredi\u0161te Porto Vecchio, blizu. Da biste do\u0161li do turisti\u010dke luke, morate se upustiti u najdublji dio zaljeva, obra\u0107aju\u0107i pa\u017enju ne samo na trajekte, ve\u0107 i na stijenu Chiappino, stjenovitu platformu Punta di Benedetto i stijene na ulazu u marinu, dobro ozna\u010denim bovama. Nakon \u0161to pristanemo, mo\u017eemo krenuti u otkrivanje ovog veli\u010danstvenog grada koji s jedne strane jo\u0161 uvijek zadr\u017eava ruralni i gotovo planinski karakter, a s druge nudi atmosferu renomiranog i glamuroznog turisti\u010dkog mjesta zahvaljuju\u0107i profinjenoj povijesnoj jezgri i elegantnim trgovinama i svojim glavnim ulicama. Zaista su karakteristi\u010dne kamene ku\u0107e i uske poplo\u010dane uli\u010dice ukra\u0161ene prekrasnim plo\u010dnicima, kao i ostaci anti\u010dkih zidina, crkava i poznatih bedema iz 1539. godine od kojih je najpoznatiji Bastion de France. Jednako impresivna je i sama marina, gdje je koncentrirana ve\u0107ina trendi klubova, butika poznatih marki i najboljih restorana u Porto Vecchio. Prije aperitiva, mo\u017eete se okupati na pla\u017ei Cala Rossa s koje se pru\u017ea prekrasan pogled na poluotok Benedettu i zaljev Porto Vecchio ili na pla\u017ei Saint Cyprien. 6. dan: Porto Vecchio-Santa Maria (25 milja) Jedrenje Sardinijom i Korzikom. Sljede\u0107i dan kre\u0107emo na plovidbu od oko 3,5 sata, najdu\u017ea plovidba od na\u0161ega krstarenja, koje nam omogu\u0107ava da se spustimo jugoisto\u010dnom obalom Korzike, prije\u0111emo Bonifaciov tjesnac i stignemo do \u0161este etape: prelijepi otok Santa Maria, jedna od najsjevernijih to\u010daka Sardinije odvojena od otoka Razzoli uskim morskim prolazom zvanim Passo degli Asinelli. Jedino mjesto za iskrcaj na otoku je Cala Lunga, \u010diji je ulaz karakteriziran pli\u0107akom u sredi\u0161tu; ulazi se ili desno ili lijevo. Stjenovito i pje\u0161\u010dano dno dose\u017ee 4,5 m, a popre\u010dni vjetar je Ponente. Tako mo\u017eemo u\u017eivati \u200b\u200bu o\u010daravaju\u0107oj uvali koja se isti\u010de kristalno \u010distom vodom i preko 200 m bijelog pijeska okru\u017eenog ru\u017ei\u010dastim stijenama sa zelenilom uklju\u010duju\u0107i nekoliko ku\u0107a. Iza pla\u017ee je Padule, mala laguna u kojoj se gnijezde patke i \u0161ljuke, a staza do svjetionika Punta Filetto s kojeg se pru\u017ea prekrasan pogled na cijeli arhipelag i Bonifaciov tjesnac. Nedaleko od Cala di Santa Maria nalaze se i ru\u0161evine benediktinskog samostana koje su sagradili fratri zajedno s malom crkvom posve\u0107enom Djevici Mariji. Otok je dobio ime po redovnicima benediktincima koji su bili me\u0111u prvim naseljenicima arhipelaga u trinaestom stolje\u0107u. Na sjeveru otoka vrijedi posjetiti pla\u017eu Cala Muro, sastavljenu od \u0161ljunka i stijena i uokvirenu o\u0161trim nizom svijetlih stijena i suhozida, dok na zapadu mo\u017eete do\u0107i do Cala Drappo, polumjesec napravljen od svijetlog pijeska i kamenja ispra\u0107enog morem rasko\u0161nih boja, izme\u0111u plave i smaragdno zelene boje. Ju\u017eno od otoka nalazi se Cala di Fosso me\u0111u najljep\u0161im i najopse\u017enijim pla\u017eama arhipelaga. \u00a0 7. dan: Santa Maria-Caprera-Cannigione (15 milja) Jedrenje Sardinijom i Korzikom. Napu\u0161taju\u0107i ovu oazu mira i prirode, kre\u0107emo na posljednju dionicu putovanja: otok Caprera. Dovoljno je prije\u0107i 8 milja u ne\u0161to vi\u0161e od sat vremena plovidbe kako biste dotaknuli jedno od najzanimljivijih mjesta na Mediteranu. Za iskrcaj \u0107emo iskoristiti zaklon Cala Coticcio, poznat i kao &#8220;Tahiti&#8221; zbog ljepote mjesta. Nalazi se u sredi\u0161tu isto\u010dne obale i sastoji se od dvije male uvale koje nude pje\u0161\u010dano dno i stijene od 1,5 do 10 m. Nakon \u0161to se prive\u017eete, mo\u017eete u\u017eivati \u200b\u200bu \u010darima krajolika. Caprera je netaknuti rezervat i poznat po svojim besprijekornim pla\u017eama, velikim borovim \u0161umama i po tome \u0161to je bio posljednji dom Giuseppea Garibaldija. Kratkom \u0161etnjom mo\u017eete do\u0107i do njegove ku\u0107e muzeja otvorenog za javnost ili mo\u017eete posjetiti neke divne i divlje uvale, kao \u0161to su pla\u017ea Relitto, Cala Brigantina, Cala Garibaldi, Cala Napoletana i Due Mari. Povratkom na plovilo, jedino \u0161to preostaje je otploviti zadnjih 7 milja, oko sat vremena plovidbe, do baze Cannigione gdje \u0107emo provesti posljednju no\u0107 prije iskrcaja, s o\u010dima punim ljepote kojoj smo se divili na ovom odmoru i s velikom \u017eeljom da se jednoga dana vratimo na ovo mjesto iz snova. Otkrij najbolje ponude za najam plovila na sjevernoj strani Sardinije\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/od-sardinije-do-juzne-korzike-viseca-obala-izmedu-neba-i-mora\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Marenauta Blog\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/marenauta\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-11-04T15:33:13+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/03-BONIFACIO.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"675\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisao\/la\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Redakcija Marenauta\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Procijenjeno vrijeme \u010ditanja\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization\",\"name\":\"Marenauta\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/marenauta\"],\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#logo\",\"inLanguage\":\"hr\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/02-MARENAUTA.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/02-MARENAUTA.jpg\",\"width\":550,\"height\":172,\"caption\":\"Marenauta\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#logo\"}},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/\",\"name\":\"Marenauta Blog\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"hr\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/od-sardinije-do-juzne-korzike-viseca-obala-izmedu-neba-i-mora\/#primaryimage\",\"inLanguage\":\"hr\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/03-BONIFACIO.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/03-BONIFACIO.jpg\",\"width\":1200,\"height\":675},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/od-sardinije-do-juzne-korzike-viseca-obala-izmedu-neba-i-mora\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/od-sardinije-do-juzne-korzike-viseca-obala-izmedu-neba-i-mora\/\",\"name\":\"Od Sardinije do ju\\u017ene Korzike, vise\\u0107a obala izme\\u0111u neba i mora - Marenauta Blog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/od-sardinije-do-juzne-korzike-viseca-obala-izmedu-neba-i-mora\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2021-11-04T15:33:13+00:00\",\"dateModified\":\"2021-11-04T15:33:13+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/od-sardinije-do-juzne-korzike-viseca-obala-izmedu-neba-i-mora\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/od-sardinije-do-juzne-korzike-viseca-obala-izmedu-neba-i-mora\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/od-sardinije-do-juzne-korzike-viseca-obala-izmedu-neba-i-mora\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Od Sardinije do ju\\u017ene Korzike, vise\\u0107a obala izme\\u0111u neba i mora\"}]},{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/od-sardinije-do-juzne-korzike-viseca-obala-izmedu-neba-i-mora\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/od-sardinije-do-juzne-korzike-viseca-obala-izmedu-neba-i-mora\/#webpage\"},\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#\/schema\/person\/c835111982abbd0d15f58283fb9d271a\"},\"headline\":\"Od Sardinije do ju\\u017ene Korzike, vise\\u0107a obala izme\\u0111u neba i mora\",\"datePublished\":\"2021-11-04T15:33:13+00:00\",\"dateModified\":\"2021-11-04T15:33:13+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/od-sardinije-do-juzne-korzike-viseca-obala-izmedu-neba-i-mora\/#webpage\"},\"wordCount\":2106,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/od-sardinije-do-juzne-korzike-viseca-obala-izmedu-neba-i-mora\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/03-BONIFACIO.jpg\",\"keywords\":[\"Italija\/Francuska\"],\"articleSection\":[\"Itinerari plovidbe\"],\"inLanguage\":\"hr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/od-sardinije-do-juzne-korzike-viseca-obala-izmedu-neba-i-mora\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#\/schema\/person\/c835111982abbd0d15f58283fb9d271a\",\"name\":\"Redakcija Marenauta\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"hr\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/app-150x150.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/app-150x150.png\",\"caption\":\"Redakcija Marenauta\"},\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/author\/marenauta-hr\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Od Sardinije do ju\u017ene Korzike, vise\u0107a obala izme\u0111u neba i mora - Marenauta Blog","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/od-sardinije-do-juzne-korzike-viseca-obala-izmedu-neba-i-mora\/","og_locale":"hr_HR","og_type":"article","og_title":"Od Sardinije do ju\u017ene Korzike, vise\u0107a obala izme\u0111u neba i mora - Marenauta Blog","og_description":"Itinerar u sedam faza za otkrivanje ju\u017ene Korzike izme\u0111u litica s pogledom na more, netaknutih otoka kao \u0161to su Lavezzi i Cavallo, prekrasnih pla\u017ea, povijesnih sela kao \u0161to su Bonifacio i Porto Vecchio. Sve kroz prirodni rezervat Bonifaciovog tjesnaca sa zaustavljanjima u nevjerojatnim otocima La Maddalena i Caprera. Jedrenje Sardinijom i Korzikom; ju\u017ena Korzika s pravom se smatra jednim od najljep\u0161ih mjesta na Mediteranu, sa netaknutim otocima, povijesnim selima s pogledom na more i rasko\u0161nim uvalama s pogledom na more od tisu\u0107u nijansi plave i zelene. s plovidbom od oko 95 milja podijeljenih u 7 etapa, prije nego \u0161to stignemo na Korziku pre\u0107i \u0107emo \u010dari arhipelaga Maddalena, jedinstvenog prirodnog rezervata na svijetu i nadasve veli\u010danstvenog Bonifaciovog tjesnaca u kojem \u0107e prohladni maestral ispuniti na\u0161a jedra. Otkrij najbolje ponude za najam plovila na sjevernoj strani Sardinije\u00a0 1. dan: Cannigione (ukrcaj) Jedrenje Sardinijom i Korzikom. Cannigione, u zaljevu Arzachena na sjeveru Sardinije, po\u010detna je to\u010dka na kojoj vas \u010deka plovilo za ovaj jednotjedni itinerar. Ovaj prvi dan odmora iskoristit \u0107emo za ukrcaj, upoznavanje na\u0161ih suputnika, opu\u0161tanje nakon putovanja i sre\u0111ivanje prtljage. Divlja ljepota Gallure i \u0161ik atmosfera ovog podru\u010dja Sardinije idealni su za ulazak u pravo raspolo\u017eenje odmora. 2. dan: Cannigione-La Maddalena-Lavezzi (17 milja) Jedan sat plovidbe dovoljan je da se prije\u0111e prvih 7 milja i do\u0111e do La Maddalene, najve\u0107eg otoka od istoimenog Nacionalnog parka. Za u\u017eivanje u ljepotama povijesne jezgre idealno je pristati u Cala Gavetti na ju\u017enoj obali koja nudi 140 vezova i dubine do 12 m. Na pristani\u0161tu, treba paziti na tranzit trajekata koji plove ispred ulaza u luku. Alternativno postoji Cala Mangiavolpe, mirnije mjesto za pristajanje, ali je tako\u0111er lijepo zaustaviti se na sidru u uvalama S. Stefano, Mezzo Schifo ili u prekrasnom zaljevu Cala Francese. Pomo\u0107u iznajmljivanjem bicikla ili mopeda mo\u017eete posjetiti prekrasnu Cala di Spalmatore na sjeveroisto\u010dnoj obali ili duboki fjord Stagno Torto na sjevernom kraju ili prevlaku Strangolato, s bijelim dinama okru\u017eenim stijenama isklesanim maestralom. Tako\u0111er se ne smiju propustiti pla\u017ee Bassa Trinita, Cala Lunga i Monti d\u2019Arena, kao i Abbatoggia, Cala d\u2019Inferno, Costone, Nido d&#8217;aquila, Punta Nera i poznata Testa del Polpo. Povijesna jezgra otoka tako\u0111er je bogata \u0161armom sa svojim kamenim uli\u010dicama i Corso Garibaldi s koje se pru\u017ea pogled na zgrade iz osamnaestog stolje\u0107a, crkve, restorane i obrtni\u010dke radnje. Prekrasna je i \u0161etnica s tr\u017enicom, vrtovima, prometom ribara i zgradom Admiraliteta s koje se mo\u017ee promatrati oto\u010di\u0107 Santo Stefano. Jedrenje Sardinijom i Korzikom. Vrijeme je za nastavak krstarenja. Pro\u0161av\u0161i prolaz izme\u0111u prekrasnog otoka Budelli (s ru\u017ei\u010dastim pla\u017eama) na desnoj strani i Spargi s lijeve strane, ulazite u mitski Bonifaciov tjesnac, jedno od najspektakularnijih mjesta na Mediteranu. Nakon nekoliko sati ugodnoga jedrenja, otrpilike 10 milja, dolazimo do jo\u0161 jedne uzbudljive stanice: otoka Lavezzi. Korzika nas do\u010dekuje s ovim arhipelagom od kojih je &#8220;Lavezzu&#8221;, kako ga zovu Korzikanci, najve\u0107i otok. Alternative za vez su Cala di Giunco \u200b\u200bili Cala del Leone. Mnogi nauti\u010dari biraju Cala Lazarina na jugozapadu otoka. Prije ulaska, va\u017eno je prou\u010diti nauti\u010dke karte jer su obale dosta razvedene; naime groblje na kojem je pokopana posada francuske fregate Semillante, koja je potonula na stijenama ovog otoka 1885. godine, svjedo\u010di o opasnosti ovog dijela obale. Jednom privezani, program je jednostavan: ronjenje, hodanje i besposli\u010darenje. Izvanredni izgled Lavezzija je njegov kompleks stijena koje je iskopao maestral. Ve\u0107i dio otoka je nenaseljen i u njemu se prije svega mo\u017ee u\u017eivati \u200b\u200bu nevjerojatno tirkiznom moru, na primjer posjetom poznatom M\u00e9rouvilleu s maskom i disaljkom, gradu \u0161karpina, pli\u0107aku dubine od 20 do 35 m, \u0161to je zadovoljstvo brojnih ronilaca koji su ga oduvijek posje\u0107ivali. 3. dan: Lavezzi-Bonifacio (6 milja) Jedrenje Sardinijom i Korzikom. Kre\u0107emo rano ujutro. Poznati Capo Pertusato sa svojim svjetionikom smje\u0161tenim izme\u0111u litica najavljuje na\u0161 dolazak u Bonifacio. Kad se pojavi na horizontu, preostalo je jo\u0161 samo 2 milje, dovoljno vremena da nazovete lu\u010dku kapetaniju putem radija i rezervirate vez. Ulazak u luku ne predstavlja posebne probleme, \u010dak ni pri zalasku sunca, osim ako nema jakoga vjetra od strane jugozapada, sjeverozapada ili istoka. Glavno obilje\u017eje ulaza u istoimeni zaljev je svjetionik Madonneta i rt Timona. Alternativno, mo\u017eete se usidriti u Calanque d\u2019Aranella na dubini od 1 m i u Calanque de La Catena na dubini od 3-6 m. Dolazak s mora u Bonifacio omogu\u0107uje vam da u potpunosti u\u017eivate u \u0161armu ovog drevnog ribarskog mjesta smje\u0161tenog na fjordu nevjerojatne ljepote s pogledom na Bonifaciov tjesnac. Zatim je tu njegova drevna povijest kojoj svjedo\u010de crkve, spomenici i deseci zgrada koje su podigli Genove\u017eani, \u0160panjolci i Francuzi. Idealno je pro\u0107i kroz Porte de Genes u srednjovjekovnom centru, podijeljenom na Gornji grad i Stari grad i karakteriziran krivudavim ulicama, trgovima i bezbrojnim crkvama s pogledom na more. No odu\u0161evit \u0107e vas i Bastion de l&#8217;Etendard, tvr\u0111ava u blizini luke, kao i stubi\u0161te kralja Aragona, koje se sastoji od 189 stepenica, ru\u010dno uklesane u stijenu koja vodi do mora. Tako\u0111er sugestivne su vjetrenja\u010de na podru\u010dju Bosca koje datiraju iz 12. stolje\u0107a, goti\u010dki samostan San Francesco i Morsko groblje. Kona\u010dno, mogu se organizirati\u00a0 zanimljivi izleti u Faro della Madonnetta i \u0161pilje Sdragonato. No, vrhunac Bonifacia su prekrasne uvale ra\u0161trkane izme\u0111u litica, po\u010dev\u0161i od Sutta Rocca, CalaLonga, Tonnara i Cala Paragnano. U svim tim uvalama vas \u010dekaju senzacionalni krajolici, fini pijesak i tirkizna voda, idealni za dugo kupanje i ronjenje. \u00a0 4. dan: Bonifacio-Isola di Cavallo (7 milja) Ujutro napu\u0161tamo luku i okre\u0107emo pramac prema istoku pod spektaklom bijelih litica i prolazimo lijevo od pla\u017ee Saint Antoine, Capu Testagru, do Capo dello Sperone i malog otoka Piana, prije nego \u0161to skrenemo prema jugu do \u010detvrte etape na\u0161eg krstarenja: otoka Cavallo, \u010darobnog mjesta opojne prirode, intenzivnog svjetla, tirkiznog mora. Za pristup otoku mo\u017eete privezati plovilo u jugozapadno orijentiranoj luci koja se sastoji od tri pristani\u0161ta s nekoliko molova. Idealno je pri\u0107i s ju\u017ene strane, prate\u0107i kanal okru\u017een s 4 crvene i zelene pluta\u010de. Podmorje je pje\u0161\u010dano i dubina varira od 1,20 do 3 m. Za zaustavljanje na sidru mo\u017eete odabrati uvalu Cala Zeri, jednu od najdivljijih pla\u017ea Cavalla s bujnom vegetacijom koja obuhva\u0107a pla\u017eu, prostranstvo kristalne vode i mali mol. Jedrenje Sardinijom i Korzikom. S povije\u0161\u0107u dugom 2000 godina, otok Cavallo bio je otok na kojem su stari Rimljani vadili granit kojim su ukra\u0161avali patricijske ku\u0107e. Danas je to privatni otok i dio je prirodnog rezervata Bocche di Bonifacio: njegovim zemljanim cestama kru\u017ee samo elektri\u010dni automobili i bicikli za one koji se \u017eele diviti prekrasnim pla\u017eama, romanti\u010dnim pogledima i brojnim vilama koje je projektirao za me\u0111unarodni jet set poznati francuski arhitekt Jacques Couelle. Ime otoka potje\u010de od vrste ribe u obliku konjskoga repa, tipi\u010dne za ovo podmorje koje je tako\u0111er bogato in\u0107unima, murinama, brancinima, dupinima i sabljarkama. Me\u0111u pla\u017eama koje \u0107e vas natjerati da sanjate je La Double, prekrasno prostranstvo zlatnog pijeska poznato po prekrasnim zalascima sunca i posebnim \u0161koljkama &#8220;Santa Lucia&#8221; koje se nalaze uz obalu. Ali i Cala Greco, na najzaba\u010denijem dijelu otoka i uvale Palma, najve\u0107a pla\u017ea na kojoj se tanki i bijeli pijesak stapa s vodom tisu\u0107u nijansi. Otkrij najbolje ponude za najam plovila na sjevernoj strani Sardinije 5. dan: otok Cavallo-Porto Vecchio (20 milja) Jedrenje Sardinijom i Korzikom. \u010cetvrtog dana na\u0161eg krstarenja budimo se rano kako bismo maksimalno iskoristili dan koji nam nosi lijepu plovidbu du\u017e jugozapadne obale Korzike. Nakon \u0161to smo pro\u0161li Capo di U Capicciolu, s na\u0161e lijeve strane otvara se prekrasan zaljev Santa Manza, idealan za ru\u010dak u luci, kupanje ili \u0161etnju Maorskom pla\u017eom. Nastavljaju\u0107i ploviti ovom stjenovitom i nazubljenom obalom nakon nekoliko milja sti\u0107i \u0107emo u prekrasan zaljev Rondinara, pla\u017eu u obliku \u0161koljke koja gleda na tirkizno more koja se smatra najljep\u0161om na Korzici. Zatim nastavljamo prema sjeveru i prije\u0107i \u0107emo pla\u017eu Porto Novo, onu Santa Giulia i onu ogromnu i okru\u017eenu zelenom borovom \u0161umom Palombaggie, sve dok ne vidimo svjetionik Punta Chiappa, signaliziraju\u0107i nam tako da je na\u0161e odredi\u0161te Porto Vecchio, blizu. Da biste do\u0161li do turisti\u010dke luke, morate se upustiti u najdublji dio zaljeva, obra\u0107aju\u0107i pa\u017enju ne samo na trajekte, ve\u0107 i na stijenu Chiappino, stjenovitu platformu Punta di Benedetto i stijene na ulazu u marinu, dobro ozna\u010denim bovama. Nakon \u0161to pristanemo, mo\u017eemo krenuti u otkrivanje ovog veli\u010danstvenog grada koji s jedne strane jo\u0161 uvijek zadr\u017eava ruralni i gotovo planinski karakter, a s druge nudi atmosferu renomiranog i glamuroznog turisti\u010dkog mjesta zahvaljuju\u0107i profinjenoj povijesnoj jezgri i elegantnim trgovinama i svojim glavnim ulicama. Zaista su karakteristi\u010dne kamene ku\u0107e i uske poplo\u010dane uli\u010dice ukra\u0161ene prekrasnim plo\u010dnicima, kao i ostaci anti\u010dkih zidina, crkava i poznatih bedema iz 1539. godine od kojih je najpoznatiji Bastion de France. Jednako impresivna je i sama marina, gdje je koncentrirana ve\u0107ina trendi klubova, butika poznatih marki i najboljih restorana u Porto Vecchio. Prije aperitiva, mo\u017eete se okupati na pla\u017ei Cala Rossa s koje se pru\u017ea prekrasan pogled na poluotok Benedettu i zaljev Porto Vecchio ili na pla\u017ei Saint Cyprien. 6. dan: Porto Vecchio-Santa Maria (25 milja) Jedrenje Sardinijom i Korzikom. Sljede\u0107i dan kre\u0107emo na plovidbu od oko 3,5 sata, najdu\u017ea plovidba od na\u0161ega krstarenja, koje nam omogu\u0107ava da se spustimo jugoisto\u010dnom obalom Korzike, prije\u0111emo Bonifaciov tjesnac i stignemo do \u0161este etape: prelijepi otok Santa Maria, jedna od najsjevernijih to\u010daka Sardinije odvojena od otoka Razzoli uskim morskim prolazom zvanim Passo degli Asinelli. Jedino mjesto za iskrcaj na otoku je Cala Lunga, \u010diji je ulaz karakteriziran pli\u0107akom u sredi\u0161tu; ulazi se ili desno ili lijevo. Stjenovito i pje\u0161\u010dano dno dose\u017ee 4,5 m, a popre\u010dni vjetar je Ponente. Tako mo\u017eemo u\u017eivati \u200b\u200bu o\u010daravaju\u0107oj uvali koja se isti\u010de kristalno \u010distom vodom i preko 200 m bijelog pijeska okru\u017eenog ru\u017ei\u010dastim stijenama sa zelenilom uklju\u010duju\u0107i nekoliko ku\u0107a. Iza pla\u017ee je Padule, mala laguna u kojoj se gnijezde patke i \u0161ljuke, a staza do svjetionika Punta Filetto s kojeg se pru\u017ea prekrasan pogled na cijeli arhipelag i Bonifaciov tjesnac. Nedaleko od Cala di Santa Maria nalaze se i ru\u0161evine benediktinskog samostana koje su sagradili fratri zajedno s malom crkvom posve\u0107enom Djevici Mariji. Otok je dobio ime po redovnicima benediktincima koji su bili me\u0111u prvim naseljenicima arhipelaga u trinaestom stolje\u0107u. Na sjeveru otoka vrijedi posjetiti pla\u017eu Cala Muro, sastavljenu od \u0161ljunka i stijena i uokvirenu o\u0161trim nizom svijetlih stijena i suhozida, dok na zapadu mo\u017eete do\u0107i do Cala Drappo, polumjesec napravljen od svijetlog pijeska i kamenja ispra\u0107enog morem rasko\u0161nih boja, izme\u0111u plave i smaragdno zelene boje. Ju\u017eno od otoka nalazi se Cala di Fosso me\u0111u najljep\u0161im i najopse\u017enijim pla\u017eama arhipelaga. \u00a0 7. dan: Santa Maria-Caprera-Cannigione (15 milja) Jedrenje Sardinijom i Korzikom. Napu\u0161taju\u0107i ovu oazu mira i prirode, kre\u0107emo na posljednju dionicu putovanja: otok Caprera. Dovoljno je prije\u0107i 8 milja u ne\u0161to vi\u0161e od sat vremena plovidbe kako biste dotaknuli jedno od najzanimljivijih mjesta na Mediteranu. Za iskrcaj \u0107emo iskoristiti zaklon Cala Coticcio, poznat i kao &#8220;Tahiti&#8221; zbog ljepote mjesta. Nalazi se u sredi\u0161tu isto\u010dne obale i sastoji se od dvije male uvale koje nude pje\u0161\u010dano dno i stijene od 1,5 do 10 m. Nakon \u0161to se prive\u017eete, mo\u017eete u\u017eivati \u200b\u200bu \u010darima krajolika. Caprera je netaknuti rezervat i poznat po svojim besprijekornim pla\u017eama, velikim borovim \u0161umama i po tome \u0161to je bio posljednji dom Giuseppea Garibaldija. Kratkom \u0161etnjom mo\u017eete do\u0107i do njegove ku\u0107e muzeja otvorenog za javnost ili mo\u017eete posjetiti neke divne i divlje uvale, kao \u0161to su pla\u017ea Relitto, Cala Brigantina, Cala Garibaldi, Cala Napoletana i Due Mari. Povratkom na plovilo, jedino \u0161to preostaje je otploviti zadnjih 7 milja, oko sat vremena plovidbe, do baze Cannigione gdje \u0107emo provesti posljednju no\u0107 prije iskrcaja, s o\u010dima punim ljepote kojoj smo se divili na ovom odmoru i s velikom \u017eeljom da se jednoga dana vratimo na ovo mjesto iz snova. Otkrij najbolje ponude za najam plovila na sjevernoj strani Sardinije","og_url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/od-sardinije-do-juzne-korzike-viseca-obala-izmedu-neba-i-mora\/","og_site_name":"Marenauta Blog","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/marenauta","article_published_time":"2021-11-04T15:33:13+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":675,"url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/03-BONIFACIO.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisao\/la":"Redakcija Marenauta","Procijenjeno vrijeme \u010ditanja":"10 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization","name":"Marenauta","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/","sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/marenauta"],"logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#logo","inLanguage":"hr","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/02-MARENAUTA.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/02-MARENAUTA.jpg","width":550,"height":172,"caption":"Marenauta"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#logo"}},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#website","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/","name":"Marenauta Blog","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.marenauta.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"hr"},{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/od-sardinije-do-juzne-korzike-viseca-obala-izmedu-neba-i-mora\/#primaryimage","inLanguage":"hr","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/03-BONIFACIO.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/03-BONIFACIO.jpg","width":1200,"height":675},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/od-sardinije-do-juzne-korzike-viseca-obala-izmedu-neba-i-mora\/#webpage","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/od-sardinije-do-juzne-korzike-viseca-obala-izmedu-neba-i-mora\/","name":"Od Sardinije do ju\u017ene Korzike, vise\u0107a obala izme\u0111u neba i mora - Marenauta Blog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/od-sardinije-do-juzne-korzike-viseca-obala-izmedu-neba-i-mora\/#primaryimage"},"datePublished":"2021-11-04T15:33:13+00:00","dateModified":"2021-11-04T15:33:13+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/od-sardinije-do-juzne-korzike-viseca-obala-izmedu-neba-i-mora\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hr","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/od-sardinije-do-juzne-korzike-viseca-obala-izmedu-neba-i-mora\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/od-sardinije-do-juzne-korzike-viseca-obala-izmedu-neba-i-mora\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Od Sardinije do ju\u017ene Korzike, vise\u0107a obala izme\u0111u neba i mora"}]},{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/od-sardinije-do-juzne-korzike-viseca-obala-izmedu-neba-i-mora\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/od-sardinije-do-juzne-korzike-viseca-obala-izmedu-neba-i-mora\/#webpage"},"author":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#\/schema\/person\/c835111982abbd0d15f58283fb9d271a"},"headline":"Od Sardinije do ju\u017ene Korzike, vise\u0107a obala izme\u0111u neba i mora","datePublished":"2021-11-04T15:33:13+00:00","dateModified":"2021-11-04T15:33:13+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/od-sardinije-do-juzne-korzike-viseca-obala-izmedu-neba-i-mora\/#webpage"},"wordCount":2106,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/od-sardinije-do-juzne-korzike-viseca-obala-izmedu-neba-i-mora\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/11\/03-BONIFACIO.jpg","keywords":["Italija\/Francuska"],"articleSection":["Itinerari plovidbe"],"inLanguage":"hr","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/od-sardinije-do-juzne-korzike-viseca-obala-izmedu-neba-i-mora\/#respond"]}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#\/schema\/person\/c835111982abbd0d15f58283fb9d271a","name":"Redakcija Marenauta","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#personlogo","inLanguage":"hr","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/app-150x150.png","contentUrl":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/app-150x150.png","caption":"Redakcija Marenauta"},"url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/author\/marenauta-hr\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11930"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2517"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11930"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11930\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12186,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11930\/revisions\/12186"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9581"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11930"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11930"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11930"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}