{"id":12751,"date":"2021-11-16T15:46:08","date_gmt":"2021-11-16T14:46:08","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.marenauta.com\/?p=12751"},"modified":"2021-12-21T10:22:33","modified_gmt":"2021-12-21T09:22:33","slug":"kako-biti-dobar-skiper-komunikacija","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-biti-dobar-skiper-komunikacija\/","title":{"rendered":"Kako biti dobar skiper: komunikacija"},"content":{"rendered":"

Uzmite 10 skipera i malo je vjerojatno da \u0107e ijedan biti jednak. Svatko \u0107e imati svoj karakter, svoju osobnost, svoju obuku, vlastito iskustvo, svoj na\u010din boravka i \u017eivota na plovilu. To je zato \u0161to se postaje skiper iz najrazli\u010ditijih razloga i na najrazli\u010ditije na\u010dine. Ima onih koji su bili \u010dlanovi profesionalnih posada, ima onih koji po\u010dinju u mladosti i onih koji po\u010dinju ploviti u starijoj dobi, ima onih koji sura\u0111uju s privatnim \u0161kolama i \u010darter tvrtkama i tko postane vlasnik jahte, tu su entuzijasti i profesionalci, amateri i dugogodi\u0161nji kapetani.<\/p>\n

Svi ti putovi vode do vrlo razli\u010ditih skipera, razli\u010ditih vodstava i razli\u010ditih pristupa plovidbi. Uostalom, to je ispravno i svako iskustvo na brodu, \u010dak i ono najgore, dobro do\u0111e.<\/p>\n

Otkrij najbolje ponude za najam plovila\u00a0<\/a><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Kako do\u017eiviti skipera<\/strong><\/h2>\n

Postoje svakako pojedini zajedni\u010dki skiperski \u010dimbenici koji su cijenjeni od strane svake posade. Jedan od njih je svakako sposobnost komuniciranja i odnosa sa svojom posadom na najbolji mogu\u0107i na\u010din, odnosno pokazatelj kako se skiper odnosi prema svom timu. Znati komunicirati ne dolazi samo po sebi, ve\u0107 je to rezultat ne\u010dijeg obrazovanja, obuke i iskustva na moru. Dobra vijest je da se to mo\u017ee uvijek pobolj\u0161ati.<\/p>\n

\u00a0\"\"<\/strong><\/p>\n

Mirno i dobro opho\u0111enje prema ljudima se uvijek isplati<\/strong><\/h2>\n

Miran, odlu\u010dan, otvoren i siguran zapovjednik svakako ostavlja dobar dojam i poma\u017ee u stvaranju sklada na brodu. Oni koji znaju ostati mirni i suzdr\u017eani tijekom opasnih manevara ili \u010dak izvanredne situacije stvaraju dobar osje\u0107aj koji utje\u010de na cijelu posadu, stvaraju\u0107i mirniju i ti\u0161u atmosferu. Smirenost i samopouzdanje tako\u0111er olak\u0161ava rje\u0161avanje bilo kojeg problema i izbjegava pani\u010dne odluke. Op\u0107enito, skiperi sa tim vrlinama znaju izvoditi manevre s osmijehom i ljubazno\u0161\u0107u (molim i hvala uvijek su izvrsne rije\u010di koje olak\u0161avaju odnos \u010dak i prema najneugodnijim i najzamornijim poslovima), kao i obrazlo\u017eenje \u0161to se mora obaviti na brodu i za\u0161to. Me\u0111utim, treba paziti da se ne pretjera sa ljubazno\u0161\u0107u i da se na taj na\u010din ne poremeti vodstvo i ispravno izvo\u0111enje manevara. Na brodu je skiper vo\u0111a i on se mora po\u0161tovati, ako se radi o hitnom situaciji, ljubaznost je gubljenje vremena.<\/p>\n

Otkrij najbolje ponude za najam plovila\u00a0<\/a><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Nemojte zaboraviti na govor tijela<\/strong><\/h2>\n

Ono \u0161to je va\u017eno zapamtiti je da se komunikacija ne doga\u0111a samo rije\u010dima i glasom. Velik dio onoga \u0161to izra\u017eavamo dolazi od na\u0161e posture tijela i gesta koji su pokazatelj na\u0161eg stvarnog stanja uma. Opu\u0161tenost i samouvjerenost skipera vidi se prilikom kormilarenja, po tome kako hvata i baca konop, kako prou\u010dava nauti\u010dku kartu. Uko\u010deni pokreti, stisnute \u0161ake ili ne gledanje \u010dlana posade u o\u010di kada se daje zapovijed otkriva tjeskobu, netransparentnosti i napetosti. Vrlo je va\u017eno i disanje: na onome tko je zadu\u017een za plovilo i njegove goste, vidi se da li se osje\u0107a ugodno po mirnom i pravilnom disanju.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Dosta sa kulturom strogo\u0107e<\/strong><\/h2>\n

Biti na plovilu na kojem skiper stalno vri\u0161ti ne samo da nije zabavno, ve\u0107 mo\u017ee biti i katastrofalno. Ljudi op\u0107enito ne vole ljude koji vi\u010du, vri\u0161te, koji su nestrpljivi, mrzovoljni i prigovaraju na sve. Ovakav stav skipera na kraju onemogu\u0107uje posadi da radi svoj posao iz tjeskobe da \u0107e pogrije\u0161iti ili biti ukorena. Stoga je va\u017eno odmaknuti se od kulture strogo\u0107e: ako se desi ne\u0161to lo\u0161e, mirna rije\u010d biti \u0107e u\u010dinkovitija od grdnje nekoga. Ve\u0107ina ljudi je ve\u0107 dovoljno sama po sebi frustrirana i ljuta kada u\u010dine ne\u0161to lo\u0161e i nema razloga da ih se jo\u0161 dodatno javno poni\u017eava.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Uznemirenost i buka uzrokuju jo\u0161 ve\u0107u uznemirenost i buku<\/strong><\/h2>\n

Ovakvo pona\u0161anje \u010dlanova posade mo\u017ee biti vrlo frustriraju\u0107e za skipera, osobito kada je pod pritiskom, i tjera ga tako da vri\u0161ti jo\u0161 glasnije. Mo\u017ee se sa sigurno\u0161\u0107u re\u0107i da je koli\u010dina buke na brodu obrnuto proporcionalna zbroju znanja onih na brodu. Tko zna raditi, \u0161uti.<\/p>\n

Otkrij najbolje ponude za najam plovila\u00a0<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Uzmite 10 skipera i malo je vjerojatno da \u0107e ijedan biti jednak. Svatko \u0107e imati svoj karakter, svoju osobnost, svoju obuku, vlastito iskustvo, svoj na\u010din boravka i \u017eivota na plovilu. To je zato \u0161to se postaje skiper iz najrazli\u010ditijih razloga i na najrazli\u010ditije na\u010dine. Ima onih koji su bili \u010dlanovi profesionalnih posada, ima onih koji po\u010dinju u mladosti i onih koji po\u010dinju ploviti u starijoj dobi, ima onih koji sura\u0111uju s privatnim \u0161kolama i \u010darter tvrtkama i tko postane vlasnik jahte, tu su entuzijasti i profesionalci, amateri i dugogodi\u0161nji kapetani. Svi ti putovi vode do vrlo razli\u010ditih skipera, razli\u010ditih vodstava i razli\u010ditih pristupa plovidbi. Uostalom, to je ispravno i svako iskustvo na brodu, \u010dak i ono najgore, dobro do\u0111e. Otkrij najbolje ponude za najam plovila\u00a0 Kako do\u017eiviti skipera Postoje svakako pojedini zajedni\u010dki skiperski \u010dimbenici koji su cijenjeni od strane svake posade. Jedan od njih je svakako sposobnost komuniciranja i odnosa sa svojom posadom na najbolji mogu\u0107i na\u010din, odnosno pokazatelj kako se skiper odnosi prema svom timu. Znati komunicirati ne dolazi samo po sebi, ve\u0107 je to rezultat ne\u010dijeg obrazovanja, obuke i iskustva na moru. Dobra vijest je da se to mo\u017ee uvijek pobolj\u0161ati. \u00a0 Mirno i dobro opho\u0111enje prema ljudima se uvijek isplati Miran, odlu\u010dan, otvoren i siguran zapovjednik svakako ostavlja dobar dojam i poma\u017ee u stvaranju sklada na brodu. Oni koji znaju ostati mirni i suzdr\u017eani tijekom opasnih manevara ili \u010dak izvanredne situacije stvaraju dobar osje\u0107aj koji utje\u010de na cijelu posadu, stvaraju\u0107i mirniju i ti\u0161u atmosferu. Smirenost i samopouzdanje tako\u0111er olak\u0161ava rje\u0161avanje bilo kojeg problema i izbjegava pani\u010dne odluke. Op\u0107enito, skiperi sa tim vrlinama znaju izvoditi manevre s osmijehom i ljubazno\u0161\u0107u (molim i hvala uvijek su izvrsne rije\u010di koje olak\u0161avaju odnos \u010dak i prema najneugodnijim i najzamornijim poslovima), kao i obrazlo\u017eenje \u0161to se mora obaviti na brodu i za\u0161to. Me\u0111utim, treba paziti da se ne pretjera sa ljubazno\u0161\u0107u i da se na taj na\u010din ne poremeti vodstvo i ispravno izvo\u0111enje manevara. Na brodu je skiper vo\u0111a i on se mora po\u0161tovati, ako se radi o hitnom situaciji, ljubaznost je gubljenje vremena. Otkrij najbolje ponude za najam plovila\u00a0 Nemojte zaboraviti na govor tijela Ono \u0161to je va\u017eno zapamtiti je da se komunikacija ne doga\u0111a samo rije\u010dima i glasom. Velik dio onoga \u0161to izra\u017eavamo dolazi od na\u0161e posture tijela i gesta koji su pokazatelj na\u0161eg stvarnog stanja uma. Opu\u0161tenost i samouvjerenost skipera vidi se prilikom kormilarenja, po tome kako hvata i baca konop, kako prou\u010dava nauti\u010dku kartu. Uko\u010deni pokreti, stisnute \u0161ake ili ne gledanje \u010dlana posade u o\u010di kada se daje zapovijed otkriva tjeskobu, netransparentnosti i napetosti. Vrlo je va\u017eno i disanje: na onome tko je zadu\u017een za plovilo i njegove goste, vidi se da li se osje\u0107a ugodno po mirnom i pravilnom disanju. Dosta sa kulturom strogo\u0107e Biti na plovilu na kojem skiper stalno vri\u0161ti ne samo da nije zabavno, ve\u0107 mo\u017ee biti i katastrofalno. Ljudi op\u0107enito ne vole ljude koji vi\u010du, vri\u0161te, koji su nestrpljivi, mrzovoljni i prigovaraju na sve. Ovakav stav skipera na kraju onemogu\u0107uje posadi da radi svoj posao iz tjeskobe da \u0107e pogrije\u0161iti ili biti ukorena. Stoga je va\u017eno odmaknuti se od kulture strogo\u0107e: ako se desi ne\u0161to lo\u0161e, mirna rije\u010d biti \u0107e u\u010dinkovitija od grdnje nekoga. Ve\u0107ina ljudi je ve\u0107 dovoljno sama po sebi frustrirana i ljuta kada u\u010dine ne\u0161to lo\u0161e i nema razloga da ih se jo\u0161 dodatno javno poni\u017eava. Uznemirenost i buka uzrokuju jo\u0161 ve\u0107u uznemirenost i buku Ovakvo pona\u0161anje \u010dlanova posade mo\u017ee biti vrlo frustriraju\u0107e za skipera, osobito kada je pod pritiskom, i tjera ga tako da vri\u0161ti jo\u0161 glasnije. Mo\u017ee se sa sigurno\u0161\u0107u re\u0107i da je koli\u010dina buke na brodu obrnuto proporcionalna zbroju znanja onih na brodu. Tko zna raditi, \u0161uti. Otkrij najbolje ponude za najam plovila\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":2517,"featured_media":8615,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[227],"tags":[],"yoast_head":"\nKako biti dobar skiper: komunikacija - Marenauta Blog<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-biti-dobar-skiper-komunikacija\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hr_HR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kako biti dobar skiper: komunikacija - Marenauta Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Uzmite 10 skipera i malo je vjerojatno da \u0107e ijedan biti jednak. Svatko \u0107e imati svoj karakter, svoju osobnost, svoju obuku, vlastito iskustvo, svoj na\u010din boravka i \u017eivota na plovilu. To je zato \u0161to se postaje skiper iz najrazli\u010ditijih razloga i na najrazli\u010ditije na\u010dine. Ima onih koji su bili \u010dlanovi profesionalnih posada, ima onih koji po\u010dinju u mladosti i onih koji po\u010dinju ploviti u starijoj dobi, ima onih koji sura\u0111uju s privatnim \u0161kolama i \u010darter tvrtkama i tko postane vlasnik jahte, tu su entuzijasti i profesionalci, amateri i dugogodi\u0161nji kapetani. Svi ti putovi vode do vrlo razli\u010ditih skipera, razli\u010ditih vodstava i razli\u010ditih pristupa plovidbi. Uostalom, to je ispravno i svako iskustvo na brodu, \u010dak i ono najgore, dobro do\u0111e. Otkrij najbolje ponude za najam plovila\u00a0 Kako do\u017eiviti skipera Postoje svakako pojedini zajedni\u010dki skiperski \u010dimbenici koji su cijenjeni od strane svake posade. Jedan od njih je svakako sposobnost komuniciranja i odnosa sa svojom posadom na najbolji mogu\u0107i na\u010din, odnosno pokazatelj kako se skiper odnosi prema svom timu. Znati komunicirati ne dolazi samo po sebi, ve\u0107 je to rezultat ne\u010dijeg obrazovanja, obuke i iskustva na moru. Dobra vijest je da se to mo\u017ee uvijek pobolj\u0161ati. \u00a0 Mirno i dobro opho\u0111enje prema ljudima se uvijek isplati Miran, odlu\u010dan, otvoren i siguran zapovjednik svakako ostavlja dobar dojam i poma\u017ee u stvaranju sklada na brodu. Oni koji znaju ostati mirni i suzdr\u017eani tijekom opasnih manevara ili \u010dak izvanredne situacije stvaraju dobar osje\u0107aj koji utje\u010de na cijelu posadu, stvaraju\u0107i mirniju i ti\u0161u atmosferu. Smirenost i samopouzdanje tako\u0111er olak\u0161ava rje\u0161avanje bilo kojeg problema i izbjegava pani\u010dne odluke. Op\u0107enito, skiperi sa tim vrlinama znaju izvoditi manevre s osmijehom i ljubazno\u0161\u0107u (molim i hvala uvijek su izvrsne rije\u010di koje olak\u0161avaju odnos \u010dak i prema najneugodnijim i najzamornijim poslovima), kao i obrazlo\u017eenje \u0161to se mora obaviti na brodu i za\u0161to. Me\u0111utim, treba paziti da se ne pretjera sa ljubazno\u0161\u0107u i da se na taj na\u010din ne poremeti vodstvo i ispravno izvo\u0111enje manevara. Na brodu je skiper vo\u0111a i on se mora po\u0161tovati, ako se radi o hitnom situaciji, ljubaznost je gubljenje vremena. Otkrij najbolje ponude za najam plovila\u00a0 Nemojte zaboraviti na govor tijela Ono \u0161to je va\u017eno zapamtiti je da se komunikacija ne doga\u0111a samo rije\u010dima i glasom. Velik dio onoga \u0161to izra\u017eavamo dolazi od na\u0161e posture tijela i gesta koji su pokazatelj na\u0161eg stvarnog stanja uma. Opu\u0161tenost i samouvjerenost skipera vidi se prilikom kormilarenja, po tome kako hvata i baca konop, kako prou\u010dava nauti\u010dku kartu. Uko\u010deni pokreti, stisnute \u0161ake ili ne gledanje \u010dlana posade u o\u010di kada se daje zapovijed otkriva tjeskobu, netransparentnosti i napetosti. Vrlo je va\u017eno i disanje: na onome tko je zadu\u017een za plovilo i njegove goste, vidi se da li se osje\u0107a ugodno po mirnom i pravilnom disanju. Dosta sa kulturom strogo\u0107e Biti na plovilu na kojem skiper stalno vri\u0161ti ne samo da nije zabavno, ve\u0107 mo\u017ee biti i katastrofalno. Ljudi op\u0107enito ne vole ljude koji vi\u010du, vri\u0161te, koji su nestrpljivi, mrzovoljni i prigovaraju na sve. Ovakav stav skipera na kraju onemogu\u0107uje posadi da radi svoj posao iz tjeskobe da \u0107e pogrije\u0161iti ili biti ukorena. Stoga je va\u017eno odmaknuti se od kulture strogo\u0107e: ako se desi ne\u0161to lo\u0161e, mirna rije\u010d biti \u0107e u\u010dinkovitija od grdnje nekoga. Ve\u0107ina ljudi je ve\u0107 dovoljno sama po sebi frustrirana i ljuta kada u\u010dine ne\u0161to lo\u0161e i nema razloga da ih se jo\u0161 dodatno javno poni\u017eava. Uznemirenost i buka uzrokuju jo\u0161 ve\u0107u uznemirenost i buku Ovakvo pona\u0161anje \u010dlanova posade mo\u017ee biti vrlo frustriraju\u0107e za skipera, osobito kada je pod pritiskom, i tjera ga tako da vri\u0161ti jo\u0161 glasnije. Mo\u017ee se sa sigurno\u0161\u0107u re\u0107i da je koli\u010dina buke na brodu obrnuto proporcionalna zbroju znanja onih na brodu. Tko zna raditi, \u0161uti. Otkrij najbolje ponude za najam plovila\u00a0\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-biti-dobar-skiper-komunikacija\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Marenauta Blog\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/marenauta\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-11-16T14:46:08+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-12-21T09:22:33+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/01-SKIPPER.png\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"675\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisao\/la\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Redakcija Marenauta\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Procijenjeno vrijeme \u010ditanja\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization\",\"name\":\"Marenauta\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/marenauta\"],\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#logo\",\"inLanguage\":\"hr\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/02-MARENAUTA.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/02-MARENAUTA.jpg\",\"width\":550,\"height\":172,\"caption\":\"Marenauta\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#logo\"}},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/\",\"name\":\"Marenauta Blog\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"hr\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-biti-dobar-skiper-komunikacija\/#primaryimage\",\"inLanguage\":\"hr\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/01-SKIPPER.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/01-SKIPPER.png\",\"width\":1200,\"height\":675},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-biti-dobar-skiper-komunikacija\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-biti-dobar-skiper-komunikacija\/\",\"name\":\"Kako biti dobar skiper: komunikacija - Marenauta Blog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-biti-dobar-skiper-komunikacija\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2021-11-16T14:46:08+00:00\",\"dateModified\":\"2021-12-21T09:22:33+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-biti-dobar-skiper-komunikacija\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-biti-dobar-skiper-komunikacija\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-biti-dobar-skiper-komunikacija\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Kako biti dobar skiper: komunikacija\"}]},{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-biti-dobar-skiper-komunikacija\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-biti-dobar-skiper-komunikacija\/#webpage\"},\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#\/schema\/person\/c835111982abbd0d15f58283fb9d271a\"},\"headline\":\"Kako biti dobar skiper: komunikacija\",\"datePublished\":\"2021-11-16T14:46:08+00:00\",\"dateModified\":\"2021-12-21T09:22:33+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-biti-dobar-skiper-komunikacija\/#webpage\"},\"wordCount\":703,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-biti-dobar-skiper-komunikacija\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/01-SKIPPER.png\",\"articleSection\":[\"\\u017divot na brodu\"],\"inLanguage\":\"hr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-biti-dobar-skiper-komunikacija\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#\/schema\/person\/c835111982abbd0d15f58283fb9d271a\",\"name\":\"Redakcija Marenauta\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"hr\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/app-150x150.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/app-150x150.png\",\"caption\":\"Redakcija Marenauta\"},\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/author\/marenauta-hr\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kako biti dobar skiper: komunikacija - Marenauta Blog","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-biti-dobar-skiper-komunikacija\/","og_locale":"hr_HR","og_type":"article","og_title":"Kako biti dobar skiper: komunikacija - Marenauta Blog","og_description":"Uzmite 10 skipera i malo je vjerojatno da \u0107e ijedan biti jednak. Svatko \u0107e imati svoj karakter, svoju osobnost, svoju obuku, vlastito iskustvo, svoj na\u010din boravka i \u017eivota na plovilu. To je zato \u0161to se postaje skiper iz najrazli\u010ditijih razloga i na najrazli\u010ditije na\u010dine. Ima onih koji su bili \u010dlanovi profesionalnih posada, ima onih koji po\u010dinju u mladosti i onih koji po\u010dinju ploviti u starijoj dobi, ima onih koji sura\u0111uju s privatnim \u0161kolama i \u010darter tvrtkama i tko postane vlasnik jahte, tu su entuzijasti i profesionalci, amateri i dugogodi\u0161nji kapetani. Svi ti putovi vode do vrlo razli\u010ditih skipera, razli\u010ditih vodstava i razli\u010ditih pristupa plovidbi. Uostalom, to je ispravno i svako iskustvo na brodu, \u010dak i ono najgore, dobro do\u0111e. Otkrij najbolje ponude za najam plovila\u00a0 Kako do\u017eiviti skipera Postoje svakako pojedini zajedni\u010dki skiperski \u010dimbenici koji su cijenjeni od strane svake posade. Jedan od njih je svakako sposobnost komuniciranja i odnosa sa svojom posadom na najbolji mogu\u0107i na\u010din, odnosno pokazatelj kako se skiper odnosi prema svom timu. Znati komunicirati ne dolazi samo po sebi, ve\u0107 je to rezultat ne\u010dijeg obrazovanja, obuke i iskustva na moru. Dobra vijest je da se to mo\u017ee uvijek pobolj\u0161ati. \u00a0 Mirno i dobro opho\u0111enje prema ljudima se uvijek isplati Miran, odlu\u010dan, otvoren i siguran zapovjednik svakako ostavlja dobar dojam i poma\u017ee u stvaranju sklada na brodu. Oni koji znaju ostati mirni i suzdr\u017eani tijekom opasnih manevara ili \u010dak izvanredne situacije stvaraju dobar osje\u0107aj koji utje\u010de na cijelu posadu, stvaraju\u0107i mirniju i ti\u0161u atmosferu. Smirenost i samopouzdanje tako\u0111er olak\u0161ava rje\u0161avanje bilo kojeg problema i izbjegava pani\u010dne odluke. Op\u0107enito, skiperi sa tim vrlinama znaju izvoditi manevre s osmijehom i ljubazno\u0161\u0107u (molim i hvala uvijek su izvrsne rije\u010di koje olak\u0161avaju odnos \u010dak i prema najneugodnijim i najzamornijim poslovima), kao i obrazlo\u017eenje \u0161to se mora obaviti na brodu i za\u0161to. Me\u0111utim, treba paziti da se ne pretjera sa ljubazno\u0161\u0107u i da se na taj na\u010din ne poremeti vodstvo i ispravno izvo\u0111enje manevara. Na brodu je skiper vo\u0111a i on se mora po\u0161tovati, ako se radi o hitnom situaciji, ljubaznost je gubljenje vremena. Otkrij najbolje ponude za najam plovila\u00a0 Nemojte zaboraviti na govor tijela Ono \u0161to je va\u017eno zapamtiti je da se komunikacija ne doga\u0111a samo rije\u010dima i glasom. Velik dio onoga \u0161to izra\u017eavamo dolazi od na\u0161e posture tijela i gesta koji su pokazatelj na\u0161eg stvarnog stanja uma. Opu\u0161tenost i samouvjerenost skipera vidi se prilikom kormilarenja, po tome kako hvata i baca konop, kako prou\u010dava nauti\u010dku kartu. Uko\u010deni pokreti, stisnute \u0161ake ili ne gledanje \u010dlana posade u o\u010di kada se daje zapovijed otkriva tjeskobu, netransparentnosti i napetosti. Vrlo je va\u017eno i disanje: na onome tko je zadu\u017een za plovilo i njegove goste, vidi se da li se osje\u0107a ugodno po mirnom i pravilnom disanju. Dosta sa kulturom strogo\u0107e Biti na plovilu na kojem skiper stalno vri\u0161ti ne samo da nije zabavno, ve\u0107 mo\u017ee biti i katastrofalno. Ljudi op\u0107enito ne vole ljude koji vi\u010du, vri\u0161te, koji su nestrpljivi, mrzovoljni i prigovaraju na sve. Ovakav stav skipera na kraju onemogu\u0107uje posadi da radi svoj posao iz tjeskobe da \u0107e pogrije\u0161iti ili biti ukorena. Stoga je va\u017eno odmaknuti se od kulture strogo\u0107e: ako se desi ne\u0161to lo\u0161e, mirna rije\u010d biti \u0107e u\u010dinkovitija od grdnje nekoga. Ve\u0107ina ljudi je ve\u0107 dovoljno sama po sebi frustrirana i ljuta kada u\u010dine ne\u0161to lo\u0161e i nema razloga da ih se jo\u0161 dodatno javno poni\u017eava. Uznemirenost i buka uzrokuju jo\u0161 ve\u0107u uznemirenost i buku Ovakvo pona\u0161anje \u010dlanova posade mo\u017ee biti vrlo frustriraju\u0107e za skipera, osobito kada je pod pritiskom, i tjera ga tako da vri\u0161ti jo\u0161 glasnije. Mo\u017ee se sa sigurno\u0161\u0107u re\u0107i da je koli\u010dina buke na brodu obrnuto proporcionalna zbroju znanja onih na brodu. Tko zna raditi, \u0161uti. Otkrij najbolje ponude za najam plovila\u00a0","og_url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-biti-dobar-skiper-komunikacija\/","og_site_name":"Marenauta Blog","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/marenauta","article_published_time":"2021-11-16T14:46:08+00:00","article_modified_time":"2021-12-21T09:22:33+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":675,"url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/01-SKIPPER.png","type":"image\/png"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisao\/la":"Redakcija Marenauta","Procijenjeno vrijeme \u010ditanja":"4 minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization","name":"Marenauta","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/","sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/marenauta"],"logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#logo","inLanguage":"hr","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/02-MARENAUTA.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/02-MARENAUTA.jpg","width":550,"height":172,"caption":"Marenauta"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#logo"}},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#website","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/","name":"Marenauta Blog","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.marenauta.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"hr"},{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-biti-dobar-skiper-komunikacija\/#primaryimage","inLanguage":"hr","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/01-SKIPPER.png","contentUrl":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/01-SKIPPER.png","width":1200,"height":675},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-biti-dobar-skiper-komunikacija\/#webpage","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-biti-dobar-skiper-komunikacija\/","name":"Kako biti dobar skiper: komunikacija - Marenauta Blog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-biti-dobar-skiper-komunikacija\/#primaryimage"},"datePublished":"2021-11-16T14:46:08+00:00","dateModified":"2021-12-21T09:22:33+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-biti-dobar-skiper-komunikacija\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hr","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-biti-dobar-skiper-komunikacija\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-biti-dobar-skiper-komunikacija\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Kako biti dobar skiper: komunikacija"}]},{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-biti-dobar-skiper-komunikacija\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-biti-dobar-skiper-komunikacija\/#webpage"},"author":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#\/schema\/person\/c835111982abbd0d15f58283fb9d271a"},"headline":"Kako biti dobar skiper: komunikacija","datePublished":"2021-11-16T14:46:08+00:00","dateModified":"2021-12-21T09:22:33+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-biti-dobar-skiper-komunikacija\/#webpage"},"wordCount":703,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-biti-dobar-skiper-komunikacija\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/01\/01-SKIPPER.png","articleSection":["\u017divot na brodu"],"inLanguage":"hr","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-biti-dobar-skiper-komunikacija\/#respond"]}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#\/schema\/person\/c835111982abbd0d15f58283fb9d271a","name":"Redakcija Marenauta","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#personlogo","inLanguage":"hr","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/app-150x150.png","contentUrl":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/app-150x150.png","caption":"Redakcija Marenauta"},"url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/author\/marenauta-hr\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12751"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2517"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=12751"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12751\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14081,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/12751\/revisions\/14081"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/8615"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=12751"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=12751"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=12751"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}