{"id":18465,"date":"2022-10-21T15:33:37","date_gmt":"2022-10-21T14:33:37","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.marenauta.com\/?p=18465"},"modified":"2023-01-22T10:36:18","modified_gmt":"2023-01-22T09:36:18","slug":"udobnost-na-krstarenju-kako-pobijediti-vlagu-na-brodu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/udobnost-na-krstarenju-kako-pobijediti-vlagu-na-brodu\/","title":{"rendered":"Udobnost na krstarenju: kako pobijediti vlagu na brodu"},"content":{"rendered":"

Stara pomorska poslovica ka\u017ee “Biti dobrodo\u0161ao kao voda na brodu”. Da, jer voda u kojoj plovimo je u redu, ali voda koja ulazi i stagnira u na\u0161im brodovima u obliku vlage je problem koji okoli\u0161 \u010dini neprikladnim za \u017eivot. Zapravo, kapi se talo\u017ee na namje\u0161taj, madrace, jastuke, odje\u0107u, natapaju ru\u010dnike i sjedala u salonu, infiltriraju se u ormare, ladice i ormari\u0107e. Me\u0111utim, nije samo pitanje nepogodnosti za \u017eivot u pretjerano vla\u017enim unutarnjim okru\u017eenjima. Brod s visokom razinom unutarnje vlage brzo se uni\u0161ti, u mnogim aspektima: od opasnosti od osmoze za trupove od stakloplastike, do plijesni koja se \u0161iri u kuhinji ili me\u0111u pomorskim kartama, od korozije elektroni\u010dkih ure\u0111aja do one elektri\u010dnih krugova.<\/p>\n

Ukratko, vla\u017eno okru\u017eenje je nezdravo okru\u017eenje. \u0160tovi\u0161e, to je ve\u0107 vidljivo iz lo\u0161eg mirisa. U ovakvim situacijama, osim posljedica po zdravlje, izostaje i udobnost, pa je prakti\u010dno nemogu\u0107e u\u017eivati \u200b\u200bu okru\u017eenju potpalublja. Dakle, pogledajmo neka rje\u0161enja i mjere koje treba primijeniti u praksi kako bi se smanjila vla\u017enost na brodu i stvaranje kondenzacije unutar plovila.<\/p>\n

 <\/p>\n

Otkrij najbolje ponude za najam plovila<\/a><\/p>\n

\"Umidit\u00e0<\/p>\n

Kako nastaje kondenzacija<\/strong><\/h2>\n

Zapravo, kada govorimo o stupnju vla\u017enosti unutar broda, mislimo na vodenu paru, odnosno koli\u010dinu vode koja je prisutna u zraku. Para je u plinovitom stanju. Me\u0111utim, minimalna koli\u010dina toga, pod odre\u0111enim uvjetima koji se odnose na atmosferski tlak i temperaturu, prelazi iz plinovitog u teku\u0107e stanje, stvaraju\u0107i kondenzaciju. Op\u0107enito, da bismo razumjeli kako nastaje kondenzacija, mo\u017eemo re\u0107i da kako se temperatura pove\u0107ava, maksimalna koli\u010dina pare koju zrak mo\u017ee “sadr\u017eati” raste prije nego \u0161to nastane kondenzacija. Pritisak tako\u0111er igra va\u017enu ulogu. Ako se tlak zraka pove\u0107a, koli\u010dina pare koja se mo\u017ee sadr\u017eavati u zraku zapravo se smanjuje.<\/p>\n

Soli protiv vlage<\/strong><\/h2>\n

Za suzbijanje unutarnje vlage u plovilima, soli protiv vlage svakako su me\u0111u najpopularnijim sredstvima. Rije\u010d je o odvla\u017eiva\u010dima zraka koji ne uklju\u010duju kori\u0161tenje bilo kakve elektroni\u010dke komponente: sve se temelji na sposobnosti soli da privuku vlagu koja se, umjesto da cirkulira u plovilu, talo\u017ei unutar odvla\u017eiva\u010da. Jednom privu\u010dena unutar ovih odvla\u017eiva\u010da, vodena para postaje kondenzat i skuplja se u obliku vode u posebnim spremnicima koji dovr\u0161avaju ove jednostavne ure\u0111aje. Zapravo, preporu\u010dljivo je ne ispu\u0161tati kondenzat izravno u sudoper, \u0161to je jo\u0161 gore; soli, poput kalcijevog klorida, zapravo mogu biti korozivne za brtve i \u0161tetne za morski okoli\u0161. Alternativno se mogu koristiti vre\u0107ice na bazi silikat gela. Gotovo sve se mogu regenerirati tako da se ostave jedan dan na suncu ili da se stave u mikrovalnu pe\u0107nicu. U malim plovilima i s blagim problemima s vlagom, mogu\u0107e je posti\u0107i izvrsne rezultate postavljanjem 2, 3 ili 4 odvla\u017eiva\u010da zraka na bazi soli unutar plovila. U svim drugim slu\u010dajevima ovim ure\u0111ajima potrebno je dodati elektri\u010dne odvla\u017eiva\u010de.<\/p>\n

 <\/p>\n

Otkrij najbolje ponude za najam plovila<\/a><\/p>\n

\"Umidit\u00e0<\/p>\n

Elektri\u010dni odvla\u017eiva\u010di zraka<\/h2>\n

Postoji \u0161irok izbor odvla\u017eiva\u010da za plovila. Odvla\u017eiva\u010di zraka za plovila, izme\u0111u ostalog, mogu biti dragocjeni i tijekom kori\u0161tenja plovila. Bilo bi dobro izabrati ure\u0111aje za pomorsku upotrebu, koji su lagani, malih dimenzija, tihi, niske potro\u0161nje i prije svega koji ne smetaju posadi. Neki visokou\u010dinkoviti, ali prili\u010dno skupi (preko 500 eura) mogu izvu\u0107i vi\u0161e od 20 litara vode dnevno. U principu, odvla\u017eiva\u010di zraka koji se postavljaju u plovilo trebaju imati automatsko isklju\u010divanje, isklju\u010divanje kada je vla\u017enost zraka ispod odre\u0111enog praga i mogu\u0107nost izlijevanja prikupljene vode izravno u odvode.<\/p>\n

\"Umidit\u00e0<\/p>\n

Prozra\u010dite prostorije<\/strong><\/h2>\n

Za borbu protiv vlage i kondenzacije potrebno je osigurati pravilnu cirkulaciju zraka u svim unutarnjim sredinama. Kada je plovilo usidreno, tako\u0111er je mogu\u0107e ugraditi male autonomne ventilatore na solarne panele koji usisavaju zrak i osiguravaju njegovu recirkulaciju, a da ne morate ostavljati plovilo uklju\u010deno. Jednostavan ventilator za automobil ili stol od 12 V jam\u010di dobar protok, ali nemojte ga ostavljati uklju\u010denim ako niste u plovilu. Tako\u0111er se mogu ugraditi posebni otvori za zrak ili dodatne re\u0161etke. Ima ih svih vrsta, vodonepropusne, opremljene komarnicima itd. Me\u0111utim, prije nego napravite rupe na palubi, oslonite se na stru\u010dne tehni\u010dare: odr\u017eavanje, vrsta, polo\u017eaj i to\u010dna veli\u010dina ovih komponenti va\u017eni su, tako\u0111er i za sigurnost.<\/p>\n

Tri mala trika protiv vlage<\/strong><\/h2>\n

Stvorite zra\u010dne prostore izme\u0111u povr\u0161ina i jastuka. Postoje mnogi izolacijski materijali posebno dizajnirani za cirkulaciju zraka. Podizanje madraca i jastuka kad god se ne koriste \u010dini razliku.<\/p>\n

Tijekom kuhanja lonci uvijek moraju biti poklopljeni. Poklopac je zapravo preferirana kondenzacijska povr\u0161ina za svu paru u kuhinji. Tako\u0111er imajte na umu da je ekspres lonac svakako brz i u\u010dinkovit u brodu, ali ventil ispu\u0161ta puno pare u kabinu.<\/p>\n

Koristite pjenu za brijanje umjesto skupih proizvoda protiv magljenja na prozorima i krovnim prozorima. Dovoljno ju je malo namazati krpom po staklu i prozorima i rije\u0161it \u0107ete zamagljivanje. Ovaj trik \u010desto koriste ljudi koji kampiraju. Samo pazite jer pjena za brijanje nagriza plo\u010de od pleksiglasa.<\/p>\n

 <\/p>\n

Otkrij najbolje ponude za najam plovila<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Stara pomorska poslovica ka\u017ee “Biti dobrodo\u0161ao kao voda na brodu”. Da, jer voda u kojoj plovimo je u redu, ali voda koja ulazi i stagnira u na\u0161im brodovima u obliku vlage je problem koji okoli\u0161 \u010dini neprikladnim za \u017eivot. Zapravo, kapi se talo\u017ee na namje\u0161taj, madrace, jastuke, odje\u0107u, natapaju ru\u010dnike i sjedala u salonu, infiltriraju se u ormare, ladice i ormari\u0107e. Me\u0111utim, nije samo pitanje nepogodnosti za \u017eivot u pretjerano vla\u017enim unutarnjim okru\u017eenjima. Brod s visokom razinom unutarnje vlage brzo se uni\u0161ti, u mnogim aspektima: od opasnosti od osmoze za trupove od stakloplastike, do plijesni koja se \u0161iri u kuhinji ili me\u0111u pomorskim kartama, od korozije elektroni\u010dkih ure\u0111aja do one elektri\u010dnih krugova. Ukratko, vla\u017eno okru\u017eenje je nezdravo okru\u017eenje. \u0160tovi\u0161e, to je ve\u0107 vidljivo iz lo\u0161eg mirisa. U ovakvim situacijama, osim posljedica po zdravlje, izostaje i udobnost, pa je prakti\u010dno nemogu\u0107e u\u017eivati \u200b\u200bu okru\u017eenju potpalublja. Dakle, pogledajmo neka rje\u0161enja i mjere koje treba primijeniti u praksi kako bi se smanjila vla\u017enost na brodu i stvaranje kondenzacije unutar plovila.   Otkrij najbolje ponude za najam plovila Kako nastaje kondenzacija Zapravo, kada govorimo o stupnju vla\u017enosti unutar broda, mislimo na vodenu paru, odnosno koli\u010dinu vode koja je prisutna u zraku. Para je u plinovitom stanju. Me\u0111utim, minimalna koli\u010dina toga, pod odre\u0111enim uvjetima koji se odnose na atmosferski tlak i temperaturu, prelazi iz plinovitog u teku\u0107e stanje, stvaraju\u0107i kondenzaciju. Op\u0107enito, da bismo razumjeli kako nastaje kondenzacija, mo\u017eemo re\u0107i da kako se temperatura pove\u0107ava, maksimalna koli\u010dina pare koju zrak mo\u017ee “sadr\u017eati” raste prije nego \u0161to nastane kondenzacija. Pritisak tako\u0111er igra va\u017enu ulogu. Ako se tlak zraka pove\u0107a, koli\u010dina pare koja se mo\u017ee sadr\u017eavati u zraku zapravo se smanjuje. Soli protiv vlage Za suzbijanje unutarnje vlage u plovilima, soli protiv vlage svakako su me\u0111u najpopularnijim sredstvima. Rije\u010d je o odvla\u017eiva\u010dima zraka koji ne uklju\u010duju kori\u0161tenje bilo kakve elektroni\u010dke komponente: sve se temelji na sposobnosti soli da privuku vlagu koja se, umjesto da cirkulira u plovilu, talo\u017ei unutar odvla\u017eiva\u010da. Jednom privu\u010dena unutar ovih odvla\u017eiva\u010da, vodena para postaje kondenzat i skuplja se u obliku vode u posebnim spremnicima koji dovr\u0161avaju ove jednostavne ure\u0111aje. Zapravo, preporu\u010dljivo je ne ispu\u0161tati kondenzat izravno u sudoper, \u0161to je jo\u0161 gore; soli, poput kalcijevog klorida, zapravo mogu biti korozivne za brtve i \u0161tetne za morski okoli\u0161. Alternativno se mogu koristiti vre\u0107ice na bazi silikat gela. Gotovo sve se mogu regenerirati tako da se ostave jedan dan na suncu ili da se stave u mikrovalnu pe\u0107nicu. U malim plovilima i s blagim problemima s vlagom, mogu\u0107e je posti\u0107i izvrsne rezultate postavljanjem 2, 3 ili 4 odvla\u017eiva\u010da zraka na bazi soli unutar plovila. U svim drugim slu\u010dajevima ovim ure\u0111ajima potrebno je dodati elektri\u010dne odvla\u017eiva\u010de.   Otkrij najbolje ponude za najam plovila Elektri\u010dni odvla\u017eiva\u010di zraka Postoji \u0161irok izbor odvla\u017eiva\u010da za plovila. Odvla\u017eiva\u010di zraka za plovila, izme\u0111u ostalog, mogu biti dragocjeni i tijekom kori\u0161tenja plovila. Bilo bi dobro izabrati ure\u0111aje za pomorsku upotrebu, koji su lagani, malih dimenzija, tihi, niske potro\u0161nje i prije svega koji ne smetaju posadi. Neki visokou\u010dinkoviti, ali prili\u010dno skupi (preko 500 eura) mogu izvu\u0107i vi\u0161e od 20 litara vode dnevno. U principu, odvla\u017eiva\u010di zraka koji se postavljaju u plovilo trebaju imati automatsko isklju\u010divanje, isklju\u010divanje kada je vla\u017enost zraka ispod odre\u0111enog praga i mogu\u0107nost izlijevanja prikupljene vode izravno u odvode. Prozra\u010dite prostorije Za borbu protiv vlage i kondenzacije potrebno je osigurati pravilnu cirkulaciju zraka u svim unutarnjim sredinama. Kada je plovilo usidreno, tako\u0111er je mogu\u0107e ugraditi male autonomne ventilatore na solarne panele koji usisavaju zrak i osiguravaju njegovu recirkulaciju, a da ne morate ostavljati plovilo uklju\u010deno. Jednostavan ventilator za automobil ili stol od 12 V jam\u010di dobar protok, ali nemojte ga ostavljati uklju\u010denim ako niste u plovilu. Tako\u0111er se mogu ugraditi posebni otvori za zrak ili dodatne re\u0161etke. Ima ih svih vrsta, vodonepropusne, opremljene komarnicima itd. Me\u0111utim, prije nego napravite rupe na palubi, oslonite se na stru\u010dne tehni\u010dare: odr\u017eavanje, vrsta, polo\u017eaj i to\u010dna veli\u010dina ovih komponenti va\u017eni su, tako\u0111er i za sigurnost. Tri mala trika protiv vlage Stvorite zra\u010dne prostore izme\u0111u povr\u0161ina i jastuka. Postoje mnogi izolacijski materijali posebno dizajnirani za cirkulaciju zraka. Podizanje madraca i jastuka kad god se ne koriste \u010dini razliku. Tijekom kuhanja lonci uvijek moraju biti poklopljeni. Poklopac je zapravo preferirana kondenzacijska povr\u0161ina za svu paru u kuhinji. Tako\u0111er imajte na umu da je ekspres lonac svakako brz i u\u010dinkovit u brodu, ali ventil ispu\u0161ta puno pare u kabinu. Koristite pjenu za brijanje umjesto skupih proizvoda protiv magljenja na prozorima i krovnim prozorima. Dovoljno ju je malo namazati krpom po staklu i prozorima i rije\u0161it \u0107ete zamagljivanje. Ovaj trik \u010desto koriste ljudi koji kampiraju. Samo pazite jer pjena za brijanje nagriza plo\u010de od pleksiglasa.   Otkrij najbolje ponude za najam plovila<\/p>\n","protected":false},"author":2517,"featured_media":12847,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[227],"tags":[],"yoast_head":"\nUdobnost na krstarenju: kako pobijediti vlagu na brodu - Marenauta Blog<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/udobnost-na-krstarenju-kako-pobijediti-vlagu-na-brodu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hr_HR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Udobnost na krstarenju: kako pobijediti vlagu na brodu - Marenauta Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Stara pomorska poslovica ka\u017ee “Biti dobrodo\u0161ao kao voda na brodu”. Da, jer voda u kojoj plovimo je u redu, ali voda koja ulazi i stagnira u na\u0161im brodovima u obliku vlage je problem koji okoli\u0161 \u010dini neprikladnim za \u017eivot. Zapravo, kapi se talo\u017ee na namje\u0161taj, madrace, jastuke, odje\u0107u, natapaju ru\u010dnike i sjedala u salonu, infiltriraju se u ormare, ladice i ormari\u0107e. Me\u0111utim, nije samo pitanje nepogodnosti za \u017eivot u pretjerano vla\u017enim unutarnjim okru\u017eenjima. Brod s visokom razinom unutarnje vlage brzo se uni\u0161ti, u mnogim aspektima: od opasnosti od osmoze za trupove od stakloplastike, do plijesni koja se \u0161iri u kuhinji ili me\u0111u pomorskim kartama, od korozije elektroni\u010dkih ure\u0111aja do one elektri\u010dnih krugova. Ukratko, vla\u017eno okru\u017eenje je nezdravo okru\u017eenje. \u0160tovi\u0161e, to je ve\u0107 vidljivo iz lo\u0161eg mirisa. U ovakvim situacijama, osim posljedica po zdravlje, izostaje i udobnost, pa je prakti\u010dno nemogu\u0107e u\u017eivati \u200b\u200bu okru\u017eenju potpalublja. Dakle, pogledajmo neka rje\u0161enja i mjere koje treba primijeniti u praksi kako bi se smanjila vla\u017enost na brodu i stvaranje kondenzacije unutar plovila.   Otkrij najbolje ponude za najam plovila Kako nastaje kondenzacija Zapravo, kada govorimo o stupnju vla\u017enosti unutar broda, mislimo na vodenu paru, odnosno koli\u010dinu vode koja je prisutna u zraku. Para je u plinovitom stanju. Me\u0111utim, minimalna koli\u010dina toga, pod odre\u0111enim uvjetima koji se odnose na atmosferski tlak i temperaturu, prelazi iz plinovitog u teku\u0107e stanje, stvaraju\u0107i kondenzaciju. Op\u0107enito, da bismo razumjeli kako nastaje kondenzacija, mo\u017eemo re\u0107i da kako se temperatura pove\u0107ava, maksimalna koli\u010dina pare koju zrak mo\u017ee “sadr\u017eati” raste prije nego \u0161to nastane kondenzacija. Pritisak tako\u0111er igra va\u017enu ulogu. Ako se tlak zraka pove\u0107a, koli\u010dina pare koja se mo\u017ee sadr\u017eavati u zraku zapravo se smanjuje. Soli protiv vlage Za suzbijanje unutarnje vlage u plovilima, soli protiv vlage svakako su me\u0111u najpopularnijim sredstvima. Rije\u010d je o odvla\u017eiva\u010dima zraka koji ne uklju\u010duju kori\u0161tenje bilo kakve elektroni\u010dke komponente: sve se temelji na sposobnosti soli da privuku vlagu koja se, umjesto da cirkulira u plovilu, talo\u017ei unutar odvla\u017eiva\u010da. Jednom privu\u010dena unutar ovih odvla\u017eiva\u010da, vodena para postaje kondenzat i skuplja se u obliku vode u posebnim spremnicima koji dovr\u0161avaju ove jednostavne ure\u0111aje. Zapravo, preporu\u010dljivo je ne ispu\u0161tati kondenzat izravno u sudoper, \u0161to je jo\u0161 gore; soli, poput kalcijevog klorida, zapravo mogu biti korozivne za brtve i \u0161tetne za morski okoli\u0161. Alternativno se mogu koristiti vre\u0107ice na bazi silikat gela. Gotovo sve se mogu regenerirati tako da se ostave jedan dan na suncu ili da se stave u mikrovalnu pe\u0107nicu. U malim plovilima i s blagim problemima s vlagom, mogu\u0107e je posti\u0107i izvrsne rezultate postavljanjem 2, 3 ili 4 odvla\u017eiva\u010da zraka na bazi soli unutar plovila. U svim drugim slu\u010dajevima ovim ure\u0111ajima potrebno je dodati elektri\u010dne odvla\u017eiva\u010de.   Otkrij najbolje ponude za najam plovila Elektri\u010dni odvla\u017eiva\u010di zraka Postoji \u0161irok izbor odvla\u017eiva\u010da za plovila. Odvla\u017eiva\u010di zraka za plovila, izme\u0111u ostalog, mogu biti dragocjeni i tijekom kori\u0161tenja plovila. Bilo bi dobro izabrati ure\u0111aje za pomorsku upotrebu, koji su lagani, malih dimenzija, tihi, niske potro\u0161nje i prije svega koji ne smetaju posadi. Neki visokou\u010dinkoviti, ali prili\u010dno skupi (preko 500 eura) mogu izvu\u0107i vi\u0161e od 20 litara vode dnevno. U principu, odvla\u017eiva\u010di zraka koji se postavljaju u plovilo trebaju imati automatsko isklju\u010divanje, isklju\u010divanje kada je vla\u017enost zraka ispod odre\u0111enog praga i mogu\u0107nost izlijevanja prikupljene vode izravno u odvode. Prozra\u010dite prostorije Za borbu protiv vlage i kondenzacije potrebno je osigurati pravilnu cirkulaciju zraka u svim unutarnjim sredinama. Kada je plovilo usidreno, tako\u0111er je mogu\u0107e ugraditi male autonomne ventilatore na solarne panele koji usisavaju zrak i osiguravaju njegovu recirkulaciju, a da ne morate ostavljati plovilo uklju\u010deno. Jednostavan ventilator za automobil ili stol od 12 V jam\u010di dobar protok, ali nemojte ga ostavljati uklju\u010denim ako niste u plovilu. Tako\u0111er se mogu ugraditi posebni otvori za zrak ili dodatne re\u0161etke. Ima ih svih vrsta, vodonepropusne, opremljene komarnicima itd. Me\u0111utim, prije nego napravite rupe na palubi, oslonite se na stru\u010dne tehni\u010dare: odr\u017eavanje, vrsta, polo\u017eaj i to\u010dna veli\u010dina ovih komponenti va\u017eni su, tako\u0111er i za sigurnost. Tri mala trika protiv vlage Stvorite zra\u010dne prostore izme\u0111u povr\u0161ina i jastuka. Postoje mnogi izolacijski materijali posebno dizajnirani za cirkulaciju zraka. Podizanje madraca i jastuka kad god se ne koriste \u010dini razliku. Tijekom kuhanja lonci uvijek moraju biti poklopljeni. Poklopac je zapravo preferirana kondenzacijska povr\u0161ina za svu paru u kuhinji. Tako\u0111er imajte na umu da je ekspres lonac svakako brz i u\u010dinkovit u brodu, ali ventil ispu\u0161ta puno pare u kabinu. Koristite pjenu za brijanje umjesto skupih proizvoda protiv magljenja na prozorima i krovnim prozorima. Dovoljno ju je malo namazati krpom po staklu i prozorima i rije\u0161it \u0107ete zamagljivanje. Ovaj trik \u010desto koriste ljudi koji kampiraju. Samo pazite jer pjena za brijanje nagriza plo\u010de od pleksiglasa.   Otkrij najbolje ponude za najam plovila\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/udobnost-na-krstarenju-kako-pobijediti-vlagu-na-brodu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Marenauta Blog\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/marenauta\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-10-21T14:33:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-01-22T09:36:18+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/OSTERIGGIO.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"772\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisao\/la\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Redakcija Marenauta\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Procijenjeno vrijeme \u010ditanja\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization\",\"name\":\"Marenauta\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/marenauta\"],\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#logo\",\"inLanguage\":\"hr\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/02-MARENAUTA.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/02-MARENAUTA.jpg\",\"width\":550,\"height\":172,\"caption\":\"Marenauta\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#logo\"}},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/\",\"name\":\"Marenauta Blog\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"hr\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/udobnost-na-krstarenju-kako-pobijediti-vlagu-na-brodu\/#primaryimage\",\"inLanguage\":\"hr\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/OSTERIGGIO.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/OSTERIGGIO.jpg\",\"width\":1200,\"height\":772},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/udobnost-na-krstarenju-kako-pobijediti-vlagu-na-brodu\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/udobnost-na-krstarenju-kako-pobijediti-vlagu-na-brodu\/\",\"name\":\"Udobnost na krstarenju: kako pobijediti vlagu na brodu - Marenauta Blog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/udobnost-na-krstarenju-kako-pobijediti-vlagu-na-brodu\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2022-10-21T14:33:37+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-22T09:36:18+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/udobnost-na-krstarenju-kako-pobijediti-vlagu-na-brodu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/udobnost-na-krstarenju-kako-pobijediti-vlagu-na-brodu\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/udobnost-na-krstarenju-kako-pobijediti-vlagu-na-brodu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Udobnost na krstarenju: kako pobijediti vlagu na brodu\"}]},{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/udobnost-na-krstarenju-kako-pobijediti-vlagu-na-brodu\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/udobnost-na-krstarenju-kako-pobijediti-vlagu-na-brodu\/#webpage\"},\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#\/schema\/person\/c835111982abbd0d15f58283fb9d271a\"},\"headline\":\"Udobnost na krstarenju: kako pobijediti vlagu na brodu\",\"datePublished\":\"2022-10-21T14:33:37+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-22T09:36:18+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/udobnost-na-krstarenju-kako-pobijediti-vlagu-na-brodu\/#webpage\"},\"wordCount\":895,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/udobnost-na-krstarenju-kako-pobijediti-vlagu-na-brodu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/OSTERIGGIO.jpg\",\"articleSection\":[\"\\u017divot na brodu\"],\"inLanguage\":\"hr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/udobnost-na-krstarenju-kako-pobijediti-vlagu-na-brodu\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#\/schema\/person\/c835111982abbd0d15f58283fb9d271a\",\"name\":\"Redakcija Marenauta\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"hr\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/app-150x150.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/app-150x150.png\",\"caption\":\"Redakcija Marenauta\"},\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/author\/marenauta-hr\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Udobnost na krstarenju: kako pobijediti vlagu na brodu - Marenauta Blog","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/udobnost-na-krstarenju-kako-pobijediti-vlagu-na-brodu\/","og_locale":"hr_HR","og_type":"article","og_title":"Udobnost na krstarenju: kako pobijediti vlagu na brodu - Marenauta Blog","og_description":"Stara pomorska poslovica ka\u017ee “Biti dobrodo\u0161ao kao voda na brodu”. Da, jer voda u kojoj plovimo je u redu, ali voda koja ulazi i stagnira u na\u0161im brodovima u obliku vlage je problem koji okoli\u0161 \u010dini neprikladnim za \u017eivot. Zapravo, kapi se talo\u017ee na namje\u0161taj, madrace, jastuke, odje\u0107u, natapaju ru\u010dnike i sjedala u salonu, infiltriraju se u ormare, ladice i ormari\u0107e. Me\u0111utim, nije samo pitanje nepogodnosti za \u017eivot u pretjerano vla\u017enim unutarnjim okru\u017eenjima. Brod s visokom razinom unutarnje vlage brzo se uni\u0161ti, u mnogim aspektima: od opasnosti od osmoze za trupove od stakloplastike, do plijesni koja se \u0161iri u kuhinji ili me\u0111u pomorskim kartama, od korozije elektroni\u010dkih ure\u0111aja do one elektri\u010dnih krugova. Ukratko, vla\u017eno okru\u017eenje je nezdravo okru\u017eenje. \u0160tovi\u0161e, to je ve\u0107 vidljivo iz lo\u0161eg mirisa. U ovakvim situacijama, osim posljedica po zdravlje, izostaje i udobnost, pa je prakti\u010dno nemogu\u0107e u\u017eivati \u200b\u200bu okru\u017eenju potpalublja. Dakle, pogledajmo neka rje\u0161enja i mjere koje treba primijeniti u praksi kako bi se smanjila vla\u017enost na brodu i stvaranje kondenzacije unutar plovila.   Otkrij najbolje ponude za najam plovila Kako nastaje kondenzacija Zapravo, kada govorimo o stupnju vla\u017enosti unutar broda, mislimo na vodenu paru, odnosno koli\u010dinu vode koja je prisutna u zraku. Para je u plinovitom stanju. Me\u0111utim, minimalna koli\u010dina toga, pod odre\u0111enim uvjetima koji se odnose na atmosferski tlak i temperaturu, prelazi iz plinovitog u teku\u0107e stanje, stvaraju\u0107i kondenzaciju. Op\u0107enito, da bismo razumjeli kako nastaje kondenzacija, mo\u017eemo re\u0107i da kako se temperatura pove\u0107ava, maksimalna koli\u010dina pare koju zrak mo\u017ee “sadr\u017eati” raste prije nego \u0161to nastane kondenzacija. Pritisak tako\u0111er igra va\u017enu ulogu. Ako se tlak zraka pove\u0107a, koli\u010dina pare koja se mo\u017ee sadr\u017eavati u zraku zapravo se smanjuje. Soli protiv vlage Za suzbijanje unutarnje vlage u plovilima, soli protiv vlage svakako su me\u0111u najpopularnijim sredstvima. Rije\u010d je o odvla\u017eiva\u010dima zraka koji ne uklju\u010duju kori\u0161tenje bilo kakve elektroni\u010dke komponente: sve se temelji na sposobnosti soli da privuku vlagu koja se, umjesto da cirkulira u plovilu, talo\u017ei unutar odvla\u017eiva\u010da. Jednom privu\u010dena unutar ovih odvla\u017eiva\u010da, vodena para postaje kondenzat i skuplja se u obliku vode u posebnim spremnicima koji dovr\u0161avaju ove jednostavne ure\u0111aje. Zapravo, preporu\u010dljivo je ne ispu\u0161tati kondenzat izravno u sudoper, \u0161to je jo\u0161 gore; soli, poput kalcijevog klorida, zapravo mogu biti korozivne za brtve i \u0161tetne za morski okoli\u0161. Alternativno se mogu koristiti vre\u0107ice na bazi silikat gela. Gotovo sve se mogu regenerirati tako da se ostave jedan dan na suncu ili da se stave u mikrovalnu pe\u0107nicu. U malim plovilima i s blagim problemima s vlagom, mogu\u0107e je posti\u0107i izvrsne rezultate postavljanjem 2, 3 ili 4 odvla\u017eiva\u010da zraka na bazi soli unutar plovila. U svim drugim slu\u010dajevima ovim ure\u0111ajima potrebno je dodati elektri\u010dne odvla\u017eiva\u010de.   Otkrij najbolje ponude za najam plovila Elektri\u010dni odvla\u017eiva\u010di zraka Postoji \u0161irok izbor odvla\u017eiva\u010da za plovila. Odvla\u017eiva\u010di zraka za plovila, izme\u0111u ostalog, mogu biti dragocjeni i tijekom kori\u0161tenja plovila. Bilo bi dobro izabrati ure\u0111aje za pomorsku upotrebu, koji su lagani, malih dimenzija, tihi, niske potro\u0161nje i prije svega koji ne smetaju posadi. Neki visokou\u010dinkoviti, ali prili\u010dno skupi (preko 500 eura) mogu izvu\u0107i vi\u0161e od 20 litara vode dnevno. U principu, odvla\u017eiva\u010di zraka koji se postavljaju u plovilo trebaju imati automatsko isklju\u010divanje, isklju\u010divanje kada je vla\u017enost zraka ispod odre\u0111enog praga i mogu\u0107nost izlijevanja prikupljene vode izravno u odvode. Prozra\u010dite prostorije Za borbu protiv vlage i kondenzacije potrebno je osigurati pravilnu cirkulaciju zraka u svim unutarnjim sredinama. Kada je plovilo usidreno, tako\u0111er je mogu\u0107e ugraditi male autonomne ventilatore na solarne panele koji usisavaju zrak i osiguravaju njegovu recirkulaciju, a da ne morate ostavljati plovilo uklju\u010deno. Jednostavan ventilator za automobil ili stol od 12 V jam\u010di dobar protok, ali nemojte ga ostavljati uklju\u010denim ako niste u plovilu. Tako\u0111er se mogu ugraditi posebni otvori za zrak ili dodatne re\u0161etke. Ima ih svih vrsta, vodonepropusne, opremljene komarnicima itd. Me\u0111utim, prije nego napravite rupe na palubi, oslonite se na stru\u010dne tehni\u010dare: odr\u017eavanje, vrsta, polo\u017eaj i to\u010dna veli\u010dina ovih komponenti va\u017eni su, tako\u0111er i za sigurnost. Tri mala trika protiv vlage Stvorite zra\u010dne prostore izme\u0111u povr\u0161ina i jastuka. Postoje mnogi izolacijski materijali posebno dizajnirani za cirkulaciju zraka. Podizanje madraca i jastuka kad god se ne koriste \u010dini razliku. Tijekom kuhanja lonci uvijek moraju biti poklopljeni. Poklopac je zapravo preferirana kondenzacijska povr\u0161ina za svu paru u kuhinji. Tako\u0111er imajte na umu da je ekspres lonac svakako brz i u\u010dinkovit u brodu, ali ventil ispu\u0161ta puno pare u kabinu. Koristite pjenu za brijanje umjesto skupih proizvoda protiv magljenja na prozorima i krovnim prozorima. Dovoljno ju je malo namazati krpom po staklu i prozorima i rije\u0161it \u0107ete zamagljivanje. Ovaj trik \u010desto koriste ljudi koji kampiraju. Samo pazite jer pjena za brijanje nagriza plo\u010de od pleksiglasa.   Otkrij najbolje ponude za najam plovila","og_url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/udobnost-na-krstarenju-kako-pobijediti-vlagu-na-brodu\/","og_site_name":"Marenauta Blog","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/marenauta","article_published_time":"2022-10-21T14:33:37+00:00","article_modified_time":"2023-01-22T09:36:18+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":772,"url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/OSTERIGGIO.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisao\/la":"Redakcija Marenauta","Procijenjeno vrijeme \u010ditanja":"4 minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization","name":"Marenauta","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/","sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/marenauta"],"logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#logo","inLanguage":"hr","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/02-MARENAUTA.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/02-MARENAUTA.jpg","width":550,"height":172,"caption":"Marenauta"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#logo"}},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#website","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/","name":"Marenauta Blog","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.marenauta.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"hr"},{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/udobnost-na-krstarenju-kako-pobijediti-vlagu-na-brodu\/#primaryimage","inLanguage":"hr","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/OSTERIGGIO.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/OSTERIGGIO.jpg","width":1200,"height":772},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/udobnost-na-krstarenju-kako-pobijediti-vlagu-na-brodu\/#webpage","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/udobnost-na-krstarenju-kako-pobijediti-vlagu-na-brodu\/","name":"Udobnost na krstarenju: kako pobijediti vlagu na brodu - Marenauta Blog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/udobnost-na-krstarenju-kako-pobijediti-vlagu-na-brodu\/#primaryimage"},"datePublished":"2022-10-21T14:33:37+00:00","dateModified":"2023-01-22T09:36:18+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/udobnost-na-krstarenju-kako-pobijediti-vlagu-na-brodu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hr","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/udobnost-na-krstarenju-kako-pobijediti-vlagu-na-brodu\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/udobnost-na-krstarenju-kako-pobijediti-vlagu-na-brodu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Udobnost na krstarenju: kako pobijediti vlagu na brodu"}]},{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/udobnost-na-krstarenju-kako-pobijediti-vlagu-na-brodu\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/udobnost-na-krstarenju-kako-pobijediti-vlagu-na-brodu\/#webpage"},"author":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#\/schema\/person\/c835111982abbd0d15f58283fb9d271a"},"headline":"Udobnost na krstarenju: kako pobijediti vlagu na brodu","datePublished":"2022-10-21T14:33:37+00:00","dateModified":"2023-01-22T09:36:18+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/udobnost-na-krstarenju-kako-pobijediti-vlagu-na-brodu\/#webpage"},"wordCount":895,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/udobnost-na-krstarenju-kako-pobijediti-vlagu-na-brodu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/11\/OSTERIGGIO.jpg","articleSection":["\u017divot na brodu"],"inLanguage":"hr","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/udobnost-na-krstarenju-kako-pobijediti-vlagu-na-brodu\/#respond"]}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#\/schema\/person\/c835111982abbd0d15f58283fb9d271a","name":"Redakcija Marenauta","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#personlogo","inLanguage":"hr","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/app-150x150.png","contentUrl":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/app-150x150.png","caption":"Redakcija Marenauta"},"url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/author\/marenauta-hr\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18465"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2517"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18465"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18465\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21041,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18465\/revisions\/21041"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/12847"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18465"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18465"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18465"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}