{"id":18986,"date":"2022-11-09T13:41:49","date_gmt":"2022-11-09T12:41:49","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.marenauta.com\/?p=18986"},"modified":"2023-01-22T10:19:46","modified_gmt":"2023-01-22T09:19:46","slug":"kako-koristiti-pomorski-kompas-i-zasto-ga-imati-na-brodu","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-koristiti-pomorski-kompas-i-zasto-ga-imati-na-brodu\/","title":{"rendered":"Kako koristiti pomorski kompas i za\u0161to ga imati na brodu"},"content":{"rendered":"

U modernom svijetu punom tehnolo\u0161kih inovacija, bilo bi lako zamisliti da je pouzdani pomorski kompas ne\u0161to vi\u0161e od relikvije, poput sekstanta ili tablice zvije\u017e\u0111a. Me\u0111utim, ovo magnetsko remek-djelo i dalje je temeljni ure\u0111aj na brodu bez kojeg nijedan mornar ne ne bi trebao ploviti. Uostalom, krenuti na krstarenje jedrilicom i biti spreman za pustolovinu tako\u0111er zna\u010di biti spreman na neki neo\u010dekivani ili elektri\u010dni kvar. A onda je stari analogni ure\u0111aj vrlo koristan.<\/p>\n

U stvari, ugra\u0111ena elektronika neizbje\u017eno mo\u017ee otkazati s vremena na vrijeme. GPS bi mogao poludjeti i ostaviti vam malo vi\u0161e od linije horizonta, putanje Sunca i zvijezda da prona\u0111ete put natrag. Osim ako nemate pomorski kompas na brodu. Imaju\u0107i ovo na umu, velike su \u0161anse da tako\u0111er \u017eelite znati kako koristiti pomorski kompas, kao i kako ga instalirati i brinuti se za njega tako da uvijek ostane u savr\u0161enom stanju kada vam zatreba.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Povijest pomorskog kompasa<\/h2>\n

Pomorski kompas je vrsta magnetskog kompasa, komponente na koju se \u010dovje\u010danstvo oslanjalo od po\u010detka plovidbe. Prvi jasni dokazi o kori\u0161tenju ove vrste kompasa potje\u010du iz 11. stolje\u0107a, zahvaljuju\u0107i kineskim vojnim dokumentima. Iako mnogi pomorski povjesni\u010dari naga\u0111aju da su Kinezi mo\u017eda razvili magnetski kompas jo\u0161 prije dva tisu\u0107lje\u0107a. Pri\u010da se \u010dak da je venecijanski istra\u017eiva\u010d Marko Polo jo\u0161 u 13. stolje\u0107u plovio pomo\u0107u takvog ure\u0111aja, dok je u srednjovjekovnoj Europi, na temelju predod\u017ebe o \u010darobnoj mo\u0107i kompasa, Crkva njihovu upotrebu osudila kao zlo.<\/p>\n

I danas je kompas dragocjen pratilac skipera i mornara. Ali kako koristiti pomorski kompas i kako osigurati njegovu to\u010dnost? Sre\u0107om, razvoj u proizvodnji pomorskih kompasa tijekom godina u\u010dinio je te instrumente manje osjetljivima na naginjanje ili podrhtavanje, kao i lak\u0161im za \u010ditanje. Me\u0111utim, oni nisu posve to\u010dni i oni koji ih koriste moraju to uzeti u obzir. Pravi sjever Zemlje i magnetski sjever nisu potpuno isti. Danas su Sjeverni geografski pol i Sjeverni magnetski pol udaljeni oko 800 milja. Zapravo se zbli\u017eavaju sa godinama.<\/p>\n

 <\/p>\n

Otkrij najbolje ponude za najam plovila<\/a><\/p>\n

\"bussola<\/p>\n

\u0160to je pomorski kompas?<\/h2>\n

Pomorski kompasi rade svoju “\u010daroliju” jer trajno magnetizirana igla u njima uvijek pokazuje sjever, bez obzira na to kamo brod plovi. Kompas postavljen unutar plovila uvijek \u0107e biti poravnat sa sredi\u0161njom linijom, tako da uvijek mo\u017eete pogledati prema njemu i znati na koju je stranu \u010damac okrenut. Komponenta kompasa koja vam omogu\u0107uje \u010ditanje naziva se “karta” i prikazuje svih 360 stupnjeva potencijalnog smjera. Ako je kompas ispravno montiran i sve je u redu, linija smjera od 90\u00b0 ozna\u010davat \u0107e da putujete na istok: linija od 180\u00b0 ozna\u010davat \u0107e da putujete prema jugu, 270\u00b0 prema zapadu i tako dalje.<\/p>\n

\"bussola<\/p>\n

Razli\u010dite vrste pomorskih kompasa<\/h2>\n

Me\u0111utim, moglo bi biti korisno znati da postoji nekoliko razli\u010ditih vrsta pomorskih kompasa koje mo\u017eete izabrati. Koji je pravi za vas ovisi o tome gdje \u0107e pomorski kompas biti instaliran na brodu i zapravo iz kojeg kuta \u0107e ga posada vjerojatno gledati. Ravni kartografski kompas ponekad se koristi na moru, ali ga \u010de\u0161\u0107e koriste oni koji se orijentiraju na kopnu. Ova vrsta kompasa ima vodoravni broj\u010danik koji gleda prema dolje za o\u010ditavanje. Linija smjera uvijek \u0107e biti okrenuta prema naprijed, dakle obi\u010dno dalje od kormilara jahte. Kompas za izravno o\u010ditavanje \u010de\u0161\u0107i je na vodi i obi\u010dno ima sferni zaslon. U ovom slu\u010daju stupnjevi su prikazani na sto\u017eastoj povr\u0161ini, a linija za o\u010ditavanje smjera mo\u017ee se vidjeti na bli\u017eoj strani kompasa. \u0160to ga \u010dini idealnim za monta\u017eu ili bolji pregled kada sjedite za kormilom. Pomorski kompas s hibridnim broj\u010danikom imat \u0107e zaslon za izravno o\u010ditavanje sa svoje strane i ravni prikaz karte na vrhu, \u0161to vam omogu\u0107uje da ga gledate iz bilo kojeg kuta.<\/p>\n

Primijetit \u0107ete da je pomorski kompas napunjen teku\u0107inom. To ne samo da omogu\u0107ava magnetskom elementu da se slobodno okre\u0107e, ve\u0107 i ubla\u017eava reakcije igle na udarce i nagle pokrete. Mnogi pomorski kompasi tako\u0111er imaju unutarnji kardanski sustav koji omogu\u0107uje da zaslon ostane blizu razine i stabilan, bez obzira koliko se brod ljulja i naginje.<\/p>\n

 <\/p>\n

Otkrij najbolje ponude za najam plovila<\/a><\/p>\n

\"bussola<\/p>\n

Kako instalirati pomorski kompas<\/h2>\n

Ako je pomorski kompas montiran unutar va\u0161eg plovila, trebali biste utvrditi svoju vodenu liniju. To \u0107e biti linija savr\u0161eno paralelna sa sredi\u0161njom linijom broda koja sije\u010de mjesto gdje \u0107e se nalaziti pomorski kompas. Kompas \u0107e morati prona\u0107i mjesto gdje \u0107e biti lako dostupan za kori\u0161tenje i bez magnetskih problemati\u010dnih objekata u blizini.<\/p>\n

To\u010dna vodena linija osigurat \u0107e da kompas bude ispravno poravnat s brodom. Da biste razumjeli va\u017enost dr\u017eanja pravog kursa pomo\u0107u kompasa, samo trebate znati ovo: da je va\u0161 kompas slu\u010dajno samo 5 stupnjeva izvan kursa, nakon 11 milja, bili biste cijelu milju izvan kursa!<\/p>\n

\"bussola<\/p>\n

Varijacija pomorskog kompasa<\/h2>\n

Varijacija je izraz koji se koristi za opisivanje kako razlika izme\u0111u pravog sjevera i magnetskog sjevera mo\u017ee stvoriti probleme pri plovidbi pomo\u0107u kompasa. Koliko god bilo neugodno, ne postoji jedinstveno rje\u0161enje koje mo\u017eemo primijeniti. Varijacije su razli\u010dite na razli\u010ditim mjestima, zbog razlika u strukturi Zemlje. Me\u0111utim, primijetit \u0107ete na pomorskim kartama da mo\u017eete vidjeti dvije ru\u017ee kompasa, jednu u drugoj.<\/p>\n

Vanjska ru\u017ea kompasa pokazuje pravi sjever, a unutarnja ru\u017ea kompasa pokazuje magnetski sjever u tom podru\u010dju. Na taj na\u010din mo\u017eete izra\u010dunati razliku prilikom iscrtavanja rute koju \u0107ete slijediti. Razlika mo\u017ee biti samo nekoliko stupnjeva, ili ni\u0161ta, ali kao \u0161to smo ve\u0107 spomenuli, ne treba puno da krenete u krivom smjeru.<\/p>\n

 <\/p>\n

Otkrij najbolje ponude za najam plovila<\/a><\/p>\n

\"bussola<\/p>\n

Devijacija pomorskog kompasa<\/h2>\n

Neki od vas bi mogli primijetiti da bi se ugra\u0111eni kompas mogao \u010dudno pona\u0161ati ako se pored njega nalazi pametni telefon. To je zato \u0161to bilo \u0161to oko pomorskog kompasa koje ima magnetsko polje, bilo da je to VHF, GPS plotter, prijenosni zvu\u010dnik ili \u010dak veliki metalni objekti, mo\u017ee promijeniti o\u010ditanje instrumenta. \u0160to je jo\u0161 gore, dovoljno jako magnetsko polje tako\u0111er bi moglo preokrenuti magnetski polaritet kompasa, \u0161to bi potencijalno moglo dovesti do kaosa.<\/p>\n

Stoga je dobro pravilo na brodu dr\u017eati kompas na odre\u0111enoj udaljenosti od bilo \u010dega metalnog, elektroni\u010dkog ili magnetskog. Anglosaksonci govore o “pravilu 36”. Time se ni\u0161ta ne postavlja ili pribli\u017eava pomorskom kompasu unutar udaljenosti od 36 in\u010da, \u0161to je jednako otprilike jednom metru, \u0161to ga \u010dini lakim za pam\u0107enje. Ako se namjeravate osloniti na pomorski kompas tijekom dugog putovanja, mo\u017eda bi bilo vrijedno anga\u017eirati profesionalnog tehni\u010dara za pode\u0161avanje kompasa da ga najbolje prilagodi kako bi se uzela u obzir i najmanja odstupanja uzrokovana metalom na brodu, kao \u0161to je motor na primjer.<\/p>\n

Najbolji na\u010din da budete sigurni u pomorski kompas kada idete na krstarenje je da vje\u017ebate s njim. Uz pravilnu njegu i malo prou\u010davanja, va\u0161 \u0107e pomorski kompas uvijek biti tu da vam pomogne prona\u0107i pravi kurs i sigurnost plovidbe.<\/p>\n

 <\/p>\n

Otkrij najbolje ponude za najam plovila<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

U modernom svijetu punom tehnolo\u0161kih inovacija, bilo bi lako zamisliti da je pouzdani pomorski kompas ne\u0161to vi\u0161e od relikvije, poput sekstanta ili tablice zvije\u017e\u0111a. Me\u0111utim, ovo magnetsko remek-djelo i dalje je temeljni ure\u0111aj na brodu bez kojeg nijedan mornar ne ne bi trebao ploviti. Uostalom, krenuti na krstarenje jedrilicom i biti spreman za pustolovinu tako\u0111er zna\u010di biti spreman na neki neo\u010dekivani ili elektri\u010dni kvar. A onda je stari analogni ure\u0111aj vrlo koristan. U stvari, ugra\u0111ena elektronika neizbje\u017eno mo\u017ee otkazati s vremena na vrijeme. GPS bi mogao poludjeti i ostaviti vam malo vi\u0161e od linije horizonta, putanje Sunca i zvijezda da prona\u0111ete put natrag. Osim ako nemate pomorski kompas na brodu. Imaju\u0107i ovo na umu, velike su \u0161anse da tako\u0111er \u017eelite znati kako koristiti pomorski kompas, kao i kako ga instalirati i brinuti se za njega tako da uvijek ostane u savr\u0161enom stanju kada vam zatreba. Povijest pomorskog kompasa Pomorski kompas je vrsta magnetskog kompasa, komponente na koju se \u010dovje\u010danstvo oslanjalo od po\u010detka plovidbe. Prvi jasni dokazi o kori\u0161tenju ove vrste kompasa potje\u010du iz 11. stolje\u0107a, zahvaljuju\u0107i kineskim vojnim dokumentima. Iako mnogi pomorski povjesni\u010dari naga\u0111aju da su Kinezi mo\u017eda razvili magnetski kompas jo\u0161 prije dva tisu\u0107lje\u0107a. Pri\u010da se \u010dak da je venecijanski istra\u017eiva\u010d Marko Polo jo\u0161 u 13. stolje\u0107u plovio pomo\u0107u takvog ure\u0111aja, dok je u srednjovjekovnoj Europi, na temelju predod\u017ebe o \u010darobnoj mo\u0107i kompasa, Crkva njihovu upotrebu osudila kao zlo. I danas je kompas dragocjen pratilac skipera i mornara. Ali kako koristiti pomorski kompas i kako osigurati njegovu to\u010dnost? Sre\u0107om, razvoj u proizvodnji pomorskih kompasa tijekom godina u\u010dinio je te instrumente manje osjetljivima na naginjanje ili podrhtavanje, kao i lak\u0161im za \u010ditanje. Me\u0111utim, oni nisu posve to\u010dni i oni koji ih koriste moraju to uzeti u obzir. Pravi sjever Zemlje i magnetski sjever nisu potpuno isti. Danas su Sjeverni geografski pol i Sjeverni magnetski pol udaljeni oko 800 milja. Zapravo se zbli\u017eavaju sa godinama.   Otkrij najbolje ponude za najam plovila \u0160to je pomorski kompas? Pomorski kompasi rade svoju “\u010daroliju” jer trajno magnetizirana igla u njima uvijek pokazuje sjever, bez obzira na to kamo brod plovi. Kompas postavljen unutar plovila uvijek \u0107e biti poravnat sa sredi\u0161njom linijom, tako da uvijek mo\u017eete pogledati prema njemu i znati na koju je stranu \u010damac okrenut. Komponenta kompasa koja vam omogu\u0107uje \u010ditanje naziva se “karta” i prikazuje svih 360 stupnjeva potencijalnog smjera. Ako je kompas ispravno montiran i sve je u redu, linija smjera od 90\u00b0 ozna\u010davat \u0107e da putujete na istok: linija od 180\u00b0 ozna\u010davat \u0107e da putujete prema jugu, 270\u00b0 prema zapadu i tako dalje. Razli\u010dite vrste pomorskih kompasa Me\u0111utim, moglo bi biti korisno znati da postoji nekoliko razli\u010ditih vrsta pomorskih kompasa koje mo\u017eete izabrati. Koji je pravi za vas ovisi o tome gdje \u0107e pomorski kompas biti instaliran na brodu i zapravo iz kojeg kuta \u0107e ga posada vjerojatno gledati. Ravni kartografski kompas ponekad se koristi na moru, ali ga \u010de\u0161\u0107e koriste oni koji se orijentiraju na kopnu. Ova vrsta kompasa ima vodoravni broj\u010danik koji gleda prema dolje za o\u010ditavanje. Linija smjera uvijek \u0107e biti okrenuta prema naprijed, dakle obi\u010dno dalje od kormilara jahte. Kompas za izravno o\u010ditavanje \u010de\u0161\u0107i je na vodi i obi\u010dno ima sferni zaslon. U ovom slu\u010daju stupnjevi su prikazani na sto\u017eastoj povr\u0161ini, a linija za o\u010ditavanje smjera mo\u017ee se vidjeti na bli\u017eoj strani kompasa. \u0160to ga \u010dini idealnim za monta\u017eu ili bolji pregled kada sjedite za kormilom. Pomorski kompas s hibridnim broj\u010danikom imat \u0107e zaslon za izravno o\u010ditavanje sa svoje strane i ravni prikaz karte na vrhu, \u0161to vam omogu\u0107uje da ga gledate iz bilo kojeg kuta. Primijetit \u0107ete da je pomorski kompas napunjen teku\u0107inom. To ne samo da omogu\u0107ava magnetskom elementu da se slobodno okre\u0107e, ve\u0107 i ubla\u017eava reakcije igle na udarce i nagle pokrete. Mnogi pomorski kompasi tako\u0111er imaju unutarnji kardanski sustav koji omogu\u0107uje da zaslon ostane blizu razine i stabilan, bez obzira koliko se brod ljulja i naginje.   Otkrij najbolje ponude za najam plovila Kako instalirati pomorski kompas Ako je pomorski kompas montiran unutar va\u0161eg plovila, trebali biste utvrditi svoju vodenu liniju. To \u0107e biti linija savr\u0161eno paralelna sa sredi\u0161njom linijom broda koja sije\u010de mjesto gdje \u0107e se nalaziti pomorski kompas. Kompas \u0107e morati prona\u0107i mjesto gdje \u0107e biti lako dostupan za kori\u0161tenje i bez magnetskih problemati\u010dnih objekata u blizini. To\u010dna vodena linija osigurat \u0107e da kompas bude ispravno poravnat s brodom. Da biste razumjeli va\u017enost dr\u017eanja pravog kursa pomo\u0107u kompasa, samo trebate znati ovo: da je va\u0161 kompas slu\u010dajno samo 5 stupnjeva izvan kursa, nakon 11 milja, bili biste cijelu milju izvan kursa! Varijacija pomorskog kompasa Varijacija je izraz koji se koristi za opisivanje kako razlika izme\u0111u pravog sjevera i magnetskog sjevera mo\u017ee stvoriti probleme pri plovidbi pomo\u0107u kompasa. Koliko god bilo neugodno, ne postoji jedinstveno rje\u0161enje koje mo\u017eemo primijeniti. Varijacije su razli\u010dite na razli\u010ditim mjestima, zbog razlika u strukturi Zemlje. Me\u0111utim, primijetit \u0107ete na pomorskim kartama da mo\u017eete vidjeti dvije ru\u017ee kompasa, jednu u drugoj. Vanjska ru\u017ea kompasa pokazuje pravi sjever, a unutarnja ru\u017ea kompasa pokazuje magnetski sjever u tom podru\u010dju. Na taj na\u010din mo\u017eete izra\u010dunati razliku prilikom iscrtavanja rute koju \u0107ete slijediti. Razlika mo\u017ee biti samo nekoliko stupnjeva, ili ni\u0161ta, ali kao \u0161to smo ve\u0107 spomenuli, ne treba puno da krenete u krivom smjeru.   Otkrij najbolje ponude za najam plovila Devijacija pomorskog kompasa Neki od vas bi mogli primijetiti da bi se ugra\u0111eni kompas mogao \u010dudno pona\u0161ati ako se pored njega nalazi pametni telefon. To je zato \u0161to bilo \u0161to oko pomorskog kompasa koje ima magnetsko polje, bilo da je to VHF, GPS plotter, prijenosni zvu\u010dnik ili \u010dak veliki metalni objekti, mo\u017ee promijeniti o\u010ditanje instrumenta. \u0160to je jo\u0161 gore, dovoljno jako magnetsko polje tako\u0111er bi moglo preokrenuti magnetski polaritet kompasa, \u0161to bi potencijalno moglo dovesti do kaosa. Stoga je dobro pravilo na brodu dr\u017eati kompas na odre\u0111enoj udaljenosti od bilo \u010dega metalnog, elektroni\u010dkog ili magnetskog. Anglosaksonci govore o “pravilu 36”. Time se ni\u0161ta ne postavlja ili pribli\u017eava pomorskom kompasu unutar udaljenosti od 36 in\u010da, \u0161to je jednako otprilike jednom metru, \u0161to ga \u010dini lakim za pam\u0107enje. Ako se namjeravate osloniti na pomorski kompas tijekom dugog putovanja, mo\u017eda bi bilo vrijedno anga\u017eirati profesionalnog tehni\u010dara za pode\u0161avanje kompasa da ga najbolje prilagodi kako bi se uzela u obzir i najmanja odstupanja uzrokovana metalom na brodu, kao \u0161to je motor na primjer. Najbolji na\u010din da budete sigurni u pomorski kompas kada idete na krstarenje je da vje\u017ebate s njim. Uz pravilnu njegu i malo prou\u010davanja, va\u0161 \u0107e pomorski kompas uvijek biti tu da vam pomogne prona\u0107i pravi kurs i sigurnost plovidbe.   Otkrij najbolje ponude za najam plovila<\/p>\n","protected":false},"author":2517,"featured_media":14961,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[223],"tags":[266],"yoast_head":"\nKako koristiti pomorski kompas i za\u0161to ga imati na brodu - Marenauta Blog<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-koristiti-pomorski-kompas-i-zasto-ga-imati-na-brodu\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hr_HR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Kako koristiti pomorski kompas i za\u0161to ga imati na brodu - Marenauta Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"U modernom svijetu punom tehnolo\u0161kih inovacija, bilo bi lako zamisliti da je pouzdani pomorski kompas ne\u0161to vi\u0161e od relikvije, poput sekstanta ili tablice zvije\u017e\u0111a. Me\u0111utim, ovo magnetsko remek-djelo i dalje je temeljni ure\u0111aj na brodu bez kojeg nijedan mornar ne ne bi trebao ploviti. Uostalom, krenuti na krstarenje jedrilicom i biti spreman za pustolovinu tako\u0111er zna\u010di biti spreman na neki neo\u010dekivani ili elektri\u010dni kvar. A onda je stari analogni ure\u0111aj vrlo koristan. U stvari, ugra\u0111ena elektronika neizbje\u017eno mo\u017ee otkazati s vremena na vrijeme. GPS bi mogao poludjeti i ostaviti vam malo vi\u0161e od linije horizonta, putanje Sunca i zvijezda da prona\u0111ete put natrag. Osim ako nemate pomorski kompas na brodu. Imaju\u0107i ovo na umu, velike su \u0161anse da tako\u0111er \u017eelite znati kako koristiti pomorski kompas, kao i kako ga instalirati i brinuti se za njega tako da uvijek ostane u savr\u0161enom stanju kada vam zatreba. Povijest pomorskog kompasa Pomorski kompas je vrsta magnetskog kompasa, komponente na koju se \u010dovje\u010danstvo oslanjalo od po\u010detka plovidbe. Prvi jasni dokazi o kori\u0161tenju ove vrste kompasa potje\u010du iz 11. stolje\u0107a, zahvaljuju\u0107i kineskim vojnim dokumentima. Iako mnogi pomorski povjesni\u010dari naga\u0111aju da su Kinezi mo\u017eda razvili magnetski kompas jo\u0161 prije dva tisu\u0107lje\u0107a. Pri\u010da se \u010dak da je venecijanski istra\u017eiva\u010d Marko Polo jo\u0161 u 13. stolje\u0107u plovio pomo\u0107u takvog ure\u0111aja, dok je u srednjovjekovnoj Europi, na temelju predod\u017ebe o \u010darobnoj mo\u0107i kompasa, Crkva njihovu upotrebu osudila kao zlo. I danas je kompas dragocjen pratilac skipera i mornara. Ali kako koristiti pomorski kompas i kako osigurati njegovu to\u010dnost? Sre\u0107om, razvoj u proizvodnji pomorskih kompasa tijekom godina u\u010dinio je te instrumente manje osjetljivima na naginjanje ili podrhtavanje, kao i lak\u0161im za \u010ditanje. Me\u0111utim, oni nisu posve to\u010dni i oni koji ih koriste moraju to uzeti u obzir. Pravi sjever Zemlje i magnetski sjever nisu potpuno isti. Danas su Sjeverni geografski pol i Sjeverni magnetski pol udaljeni oko 800 milja. Zapravo se zbli\u017eavaju sa godinama.   Otkrij najbolje ponude za najam plovila \u0160to je pomorski kompas? Pomorski kompasi rade svoju “\u010daroliju” jer trajno magnetizirana igla u njima uvijek pokazuje sjever, bez obzira na to kamo brod plovi. Kompas postavljen unutar plovila uvijek \u0107e biti poravnat sa sredi\u0161njom linijom, tako da uvijek mo\u017eete pogledati prema njemu i znati na koju je stranu \u010damac okrenut. Komponenta kompasa koja vam omogu\u0107uje \u010ditanje naziva se “karta” i prikazuje svih 360 stupnjeva potencijalnog smjera. Ako je kompas ispravno montiran i sve je u redu, linija smjera od 90\u00b0 ozna\u010davat \u0107e da putujete na istok: linija od 180\u00b0 ozna\u010davat \u0107e da putujete prema jugu, 270\u00b0 prema zapadu i tako dalje. Razli\u010dite vrste pomorskih kompasa Me\u0111utim, moglo bi biti korisno znati da postoji nekoliko razli\u010ditih vrsta pomorskih kompasa koje mo\u017eete izabrati. Koji je pravi za vas ovisi o tome gdje \u0107e pomorski kompas biti instaliran na brodu i zapravo iz kojeg kuta \u0107e ga posada vjerojatno gledati. Ravni kartografski kompas ponekad se koristi na moru, ali ga \u010de\u0161\u0107e koriste oni koji se orijentiraju na kopnu. Ova vrsta kompasa ima vodoravni broj\u010danik koji gleda prema dolje za o\u010ditavanje. Linija smjera uvijek \u0107e biti okrenuta prema naprijed, dakle obi\u010dno dalje od kormilara jahte. Kompas za izravno o\u010ditavanje \u010de\u0161\u0107i je na vodi i obi\u010dno ima sferni zaslon. U ovom slu\u010daju stupnjevi su prikazani na sto\u017eastoj povr\u0161ini, a linija za o\u010ditavanje smjera mo\u017ee se vidjeti na bli\u017eoj strani kompasa. \u0160to ga \u010dini idealnim za monta\u017eu ili bolji pregled kada sjedite za kormilom. Pomorski kompas s hibridnim broj\u010danikom imat \u0107e zaslon za izravno o\u010ditavanje sa svoje strane i ravni prikaz karte na vrhu, \u0161to vam omogu\u0107uje da ga gledate iz bilo kojeg kuta. Primijetit \u0107ete da je pomorski kompas napunjen teku\u0107inom. To ne samo da omogu\u0107ava magnetskom elementu da se slobodno okre\u0107e, ve\u0107 i ubla\u017eava reakcije igle na udarce i nagle pokrete. Mnogi pomorski kompasi tako\u0111er imaju unutarnji kardanski sustav koji omogu\u0107uje da zaslon ostane blizu razine i stabilan, bez obzira koliko se brod ljulja i naginje.   Otkrij najbolje ponude za najam plovila Kako instalirati pomorski kompas Ako je pomorski kompas montiran unutar va\u0161eg plovila, trebali biste utvrditi svoju vodenu liniju. To \u0107e biti linija savr\u0161eno paralelna sa sredi\u0161njom linijom broda koja sije\u010de mjesto gdje \u0107e se nalaziti pomorski kompas. Kompas \u0107e morati prona\u0107i mjesto gdje \u0107e biti lako dostupan za kori\u0161tenje i bez magnetskih problemati\u010dnih objekata u blizini. To\u010dna vodena linija osigurat \u0107e da kompas bude ispravno poravnat s brodom. Da biste razumjeli va\u017enost dr\u017eanja pravog kursa pomo\u0107u kompasa, samo trebate znati ovo: da je va\u0161 kompas slu\u010dajno samo 5 stupnjeva izvan kursa, nakon 11 milja, bili biste cijelu milju izvan kursa! Varijacija pomorskog kompasa Varijacija je izraz koji se koristi za opisivanje kako razlika izme\u0111u pravog sjevera i magnetskog sjevera mo\u017ee stvoriti probleme pri plovidbi pomo\u0107u kompasa. Koliko god bilo neugodno, ne postoji jedinstveno rje\u0161enje koje mo\u017eemo primijeniti. Varijacije su razli\u010dite na razli\u010ditim mjestima, zbog razlika u strukturi Zemlje. Me\u0111utim, primijetit \u0107ete na pomorskim kartama da mo\u017eete vidjeti dvije ru\u017ee kompasa, jednu u drugoj. Vanjska ru\u017ea kompasa pokazuje pravi sjever, a unutarnja ru\u017ea kompasa pokazuje magnetski sjever u tom podru\u010dju. Na taj na\u010din mo\u017eete izra\u010dunati razliku prilikom iscrtavanja rute koju \u0107ete slijediti. Razlika mo\u017ee biti samo nekoliko stupnjeva, ili ni\u0161ta, ali kao \u0161to smo ve\u0107 spomenuli, ne treba puno da krenete u krivom smjeru.   Otkrij najbolje ponude za najam plovila Devijacija pomorskog kompasa Neki od vas bi mogli primijetiti da bi se ugra\u0111eni kompas mogao \u010dudno pona\u0161ati ako se pored njega nalazi pametni telefon. To je zato \u0161to bilo \u0161to oko pomorskog kompasa koje ima magnetsko polje, bilo da je to VHF, GPS plotter, prijenosni zvu\u010dnik ili \u010dak veliki metalni objekti, mo\u017ee promijeniti o\u010ditanje instrumenta. \u0160to je jo\u0161 gore, dovoljno jako magnetsko polje tako\u0111er bi moglo preokrenuti magnetski polaritet kompasa, \u0161to bi potencijalno moglo dovesti do kaosa. Stoga je dobro pravilo na brodu dr\u017eati kompas na odre\u0111enoj udaljenosti od bilo \u010dega metalnog, elektroni\u010dkog ili magnetskog. Anglosaksonci govore o “pravilu 36”. Time se ni\u0161ta ne postavlja ili pribli\u017eava pomorskom kompasu unutar udaljenosti od 36 in\u010da, \u0161to je jednako otprilike jednom metru, \u0161to ga \u010dini lakim za pam\u0107enje. Ako se namjeravate osloniti na pomorski kompas tijekom dugog putovanja, mo\u017eda bi bilo vrijedno anga\u017eirati profesionalnog tehni\u010dara za pode\u0161avanje kompasa da ga najbolje prilagodi kako bi se uzela u obzir i najmanja odstupanja uzrokovana metalom na brodu, kao \u0161to je motor na primjer. Najbolji na\u010din da budete sigurni u pomorski kompas kada idete na krstarenje je da vje\u017ebate s njim. Uz pravilnu njegu i malo prou\u010davanja, va\u0161 \u0107e pomorski kompas uvijek biti tu da vam pomogne prona\u0107i pravi kurs i sigurnost plovidbe.   Otkrij najbolje ponude za najam plovila\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-koristiti-pomorski-kompas-i-zasto-ga-imati-na-brodu\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Marenauta Blog\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/marenauta\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-11-09T12:41:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-01-22T09:19:46+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/01-SKIPPER.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1000\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"562\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisao\/la\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Redakcija Marenauta\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Procijenjeno vrijeme \u010ditanja\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minuta\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization\",\"name\":\"Marenauta\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/marenauta\"],\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#logo\",\"inLanguage\":\"hr\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/02-MARENAUTA.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/02-MARENAUTA.jpg\",\"width\":550,\"height\":172,\"caption\":\"Marenauta\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#logo\"}},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/\",\"name\":\"Marenauta Blog\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"hr\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-koristiti-pomorski-kompas-i-zasto-ga-imati-na-brodu\/#primaryimage\",\"inLanguage\":\"hr\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/01-SKIPPER.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/01-SKIPPER.jpg\",\"width\":1000,\"height\":562},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-koristiti-pomorski-kompas-i-zasto-ga-imati-na-brodu\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-koristiti-pomorski-kompas-i-zasto-ga-imati-na-brodu\/\",\"name\":\"Kako koristiti pomorski kompas i za\\u0161to ga imati na brodu - Marenauta Blog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-koristiti-pomorski-kompas-i-zasto-ga-imati-na-brodu\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2022-11-09T12:41:49+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-22T09:19:46+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-koristiti-pomorski-kompas-i-zasto-ga-imati-na-brodu\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-koristiti-pomorski-kompas-i-zasto-ga-imati-na-brodu\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-koristiti-pomorski-kompas-i-zasto-ga-imati-na-brodu\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Kako koristiti pomorski kompas i za\\u0161to ga imati na brodu\"}]},{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-koristiti-pomorski-kompas-i-zasto-ga-imati-na-brodu\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-koristiti-pomorski-kompas-i-zasto-ga-imati-na-brodu\/#webpage\"},\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#\/schema\/person\/c835111982abbd0d15f58283fb9d271a\"},\"headline\":\"Kako koristiti pomorski kompas i za\\u0161to ga imati na brodu\",\"datePublished\":\"2022-11-09T12:41:49+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-22T09:19:46+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-koristiti-pomorski-kompas-i-zasto-ga-imati-na-brodu\/#webpage\"},\"wordCount\":1213,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-koristiti-pomorski-kompas-i-zasto-ga-imati-na-brodu\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/01-SKIPPER.jpg\",\"keywords\":[\"Plovidba\"],\"articleSection\":[\"Oprema na plovilu\"],\"inLanguage\":\"hr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-koristiti-pomorski-kompas-i-zasto-ga-imati-na-brodu\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#\/schema\/person\/c835111982abbd0d15f58283fb9d271a\",\"name\":\"Redakcija Marenauta\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"hr\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/app-150x150.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/app-150x150.png\",\"caption\":\"Redakcija Marenauta\"},\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/author\/marenauta-hr\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Kako koristiti pomorski kompas i za\u0161to ga imati na brodu - Marenauta Blog","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-koristiti-pomorski-kompas-i-zasto-ga-imati-na-brodu\/","og_locale":"hr_HR","og_type":"article","og_title":"Kako koristiti pomorski kompas i za\u0161to ga imati na brodu - Marenauta Blog","og_description":"U modernom svijetu punom tehnolo\u0161kih inovacija, bilo bi lako zamisliti da je pouzdani pomorski kompas ne\u0161to vi\u0161e od relikvije, poput sekstanta ili tablice zvije\u017e\u0111a. Me\u0111utim, ovo magnetsko remek-djelo i dalje je temeljni ure\u0111aj na brodu bez kojeg nijedan mornar ne ne bi trebao ploviti. Uostalom, krenuti na krstarenje jedrilicom i biti spreman za pustolovinu tako\u0111er zna\u010di biti spreman na neki neo\u010dekivani ili elektri\u010dni kvar. A onda je stari analogni ure\u0111aj vrlo koristan. U stvari, ugra\u0111ena elektronika neizbje\u017eno mo\u017ee otkazati s vremena na vrijeme. GPS bi mogao poludjeti i ostaviti vam malo vi\u0161e od linije horizonta, putanje Sunca i zvijezda da prona\u0111ete put natrag. Osim ako nemate pomorski kompas na brodu. Imaju\u0107i ovo na umu, velike su \u0161anse da tako\u0111er \u017eelite znati kako koristiti pomorski kompas, kao i kako ga instalirati i brinuti se za njega tako da uvijek ostane u savr\u0161enom stanju kada vam zatreba. Povijest pomorskog kompasa Pomorski kompas je vrsta magnetskog kompasa, komponente na koju se \u010dovje\u010danstvo oslanjalo od po\u010detka plovidbe. Prvi jasni dokazi o kori\u0161tenju ove vrste kompasa potje\u010du iz 11. stolje\u0107a, zahvaljuju\u0107i kineskim vojnim dokumentima. Iako mnogi pomorski povjesni\u010dari naga\u0111aju da su Kinezi mo\u017eda razvili magnetski kompas jo\u0161 prije dva tisu\u0107lje\u0107a. Pri\u010da se \u010dak da je venecijanski istra\u017eiva\u010d Marko Polo jo\u0161 u 13. stolje\u0107u plovio pomo\u0107u takvog ure\u0111aja, dok je u srednjovjekovnoj Europi, na temelju predod\u017ebe o \u010darobnoj mo\u0107i kompasa, Crkva njihovu upotrebu osudila kao zlo. I danas je kompas dragocjen pratilac skipera i mornara. Ali kako koristiti pomorski kompas i kako osigurati njegovu to\u010dnost? Sre\u0107om, razvoj u proizvodnji pomorskih kompasa tijekom godina u\u010dinio je te instrumente manje osjetljivima na naginjanje ili podrhtavanje, kao i lak\u0161im za \u010ditanje. Me\u0111utim, oni nisu posve to\u010dni i oni koji ih koriste moraju to uzeti u obzir. Pravi sjever Zemlje i magnetski sjever nisu potpuno isti. Danas su Sjeverni geografski pol i Sjeverni magnetski pol udaljeni oko 800 milja. Zapravo se zbli\u017eavaju sa godinama.   Otkrij najbolje ponude za najam plovila \u0160to je pomorski kompas? Pomorski kompasi rade svoju “\u010daroliju” jer trajno magnetizirana igla u njima uvijek pokazuje sjever, bez obzira na to kamo brod plovi. Kompas postavljen unutar plovila uvijek \u0107e biti poravnat sa sredi\u0161njom linijom, tako da uvijek mo\u017eete pogledati prema njemu i znati na koju je stranu \u010damac okrenut. Komponenta kompasa koja vam omogu\u0107uje \u010ditanje naziva se “karta” i prikazuje svih 360 stupnjeva potencijalnog smjera. Ako je kompas ispravno montiran i sve je u redu, linija smjera od 90\u00b0 ozna\u010davat \u0107e da putujete na istok: linija od 180\u00b0 ozna\u010davat \u0107e da putujete prema jugu, 270\u00b0 prema zapadu i tako dalje. Razli\u010dite vrste pomorskih kompasa Me\u0111utim, moglo bi biti korisno znati da postoji nekoliko razli\u010ditih vrsta pomorskih kompasa koje mo\u017eete izabrati. Koji je pravi za vas ovisi o tome gdje \u0107e pomorski kompas biti instaliran na brodu i zapravo iz kojeg kuta \u0107e ga posada vjerojatno gledati. Ravni kartografski kompas ponekad se koristi na moru, ali ga \u010de\u0161\u0107e koriste oni koji se orijentiraju na kopnu. Ova vrsta kompasa ima vodoravni broj\u010danik koji gleda prema dolje za o\u010ditavanje. Linija smjera uvijek \u0107e biti okrenuta prema naprijed, dakle obi\u010dno dalje od kormilara jahte. Kompas za izravno o\u010ditavanje \u010de\u0161\u0107i je na vodi i obi\u010dno ima sferni zaslon. U ovom slu\u010daju stupnjevi su prikazani na sto\u017eastoj povr\u0161ini, a linija za o\u010ditavanje smjera mo\u017ee se vidjeti na bli\u017eoj strani kompasa. \u0160to ga \u010dini idealnim za monta\u017eu ili bolji pregled kada sjedite za kormilom. Pomorski kompas s hibridnim broj\u010danikom imat \u0107e zaslon za izravno o\u010ditavanje sa svoje strane i ravni prikaz karte na vrhu, \u0161to vam omogu\u0107uje da ga gledate iz bilo kojeg kuta. Primijetit \u0107ete da je pomorski kompas napunjen teku\u0107inom. To ne samo da omogu\u0107ava magnetskom elementu da se slobodno okre\u0107e, ve\u0107 i ubla\u017eava reakcije igle na udarce i nagle pokrete. Mnogi pomorski kompasi tako\u0111er imaju unutarnji kardanski sustav koji omogu\u0107uje da zaslon ostane blizu razine i stabilan, bez obzira koliko se brod ljulja i naginje.   Otkrij najbolje ponude za najam plovila Kako instalirati pomorski kompas Ako je pomorski kompas montiran unutar va\u0161eg plovila, trebali biste utvrditi svoju vodenu liniju. To \u0107e biti linija savr\u0161eno paralelna sa sredi\u0161njom linijom broda koja sije\u010de mjesto gdje \u0107e se nalaziti pomorski kompas. Kompas \u0107e morati prona\u0107i mjesto gdje \u0107e biti lako dostupan za kori\u0161tenje i bez magnetskih problemati\u010dnih objekata u blizini. To\u010dna vodena linija osigurat \u0107e da kompas bude ispravno poravnat s brodom. Da biste razumjeli va\u017enost dr\u017eanja pravog kursa pomo\u0107u kompasa, samo trebate znati ovo: da je va\u0161 kompas slu\u010dajno samo 5 stupnjeva izvan kursa, nakon 11 milja, bili biste cijelu milju izvan kursa! Varijacija pomorskog kompasa Varijacija je izraz koji se koristi za opisivanje kako razlika izme\u0111u pravog sjevera i magnetskog sjevera mo\u017ee stvoriti probleme pri plovidbi pomo\u0107u kompasa. Koliko god bilo neugodno, ne postoji jedinstveno rje\u0161enje koje mo\u017eemo primijeniti. Varijacije su razli\u010dite na razli\u010ditim mjestima, zbog razlika u strukturi Zemlje. Me\u0111utim, primijetit \u0107ete na pomorskim kartama da mo\u017eete vidjeti dvije ru\u017ee kompasa, jednu u drugoj. Vanjska ru\u017ea kompasa pokazuje pravi sjever, a unutarnja ru\u017ea kompasa pokazuje magnetski sjever u tom podru\u010dju. Na taj na\u010din mo\u017eete izra\u010dunati razliku prilikom iscrtavanja rute koju \u0107ete slijediti. Razlika mo\u017ee biti samo nekoliko stupnjeva, ili ni\u0161ta, ali kao \u0161to smo ve\u0107 spomenuli, ne treba puno da krenete u krivom smjeru.   Otkrij najbolje ponude za najam plovila Devijacija pomorskog kompasa Neki od vas bi mogli primijetiti da bi se ugra\u0111eni kompas mogao \u010dudno pona\u0161ati ako se pored njega nalazi pametni telefon. To je zato \u0161to bilo \u0161to oko pomorskog kompasa koje ima magnetsko polje, bilo da je to VHF, GPS plotter, prijenosni zvu\u010dnik ili \u010dak veliki metalni objekti, mo\u017ee promijeniti o\u010ditanje instrumenta. \u0160to je jo\u0161 gore, dovoljno jako magnetsko polje tako\u0111er bi moglo preokrenuti magnetski polaritet kompasa, \u0161to bi potencijalno moglo dovesti do kaosa. Stoga je dobro pravilo na brodu dr\u017eati kompas na odre\u0111enoj udaljenosti od bilo \u010dega metalnog, elektroni\u010dkog ili magnetskog. Anglosaksonci govore o “pravilu 36”. Time se ni\u0161ta ne postavlja ili pribli\u017eava pomorskom kompasu unutar udaljenosti od 36 in\u010da, \u0161to je jednako otprilike jednom metru, \u0161to ga \u010dini lakim za pam\u0107enje. Ako se namjeravate osloniti na pomorski kompas tijekom dugog putovanja, mo\u017eda bi bilo vrijedno anga\u017eirati profesionalnog tehni\u010dara za pode\u0161avanje kompasa da ga najbolje prilagodi kako bi se uzela u obzir i najmanja odstupanja uzrokovana metalom na brodu, kao \u0161to je motor na primjer. Najbolji na\u010din da budete sigurni u pomorski kompas kada idete na krstarenje je da vje\u017ebate s njim. Uz pravilnu njegu i malo prou\u010davanja, va\u0161 \u0107e pomorski kompas uvijek biti tu da vam pomogne prona\u0107i pravi kurs i sigurnost plovidbe.   Otkrij najbolje ponude za najam plovila","og_url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-koristiti-pomorski-kompas-i-zasto-ga-imati-na-brodu\/","og_site_name":"Marenauta Blog","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/marenauta","article_published_time":"2022-11-09T12:41:49+00:00","article_modified_time":"2023-01-22T09:19:46+00:00","og_image":[{"width":1000,"height":562,"url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/01-SKIPPER.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisao\/la":"Redakcija Marenauta","Procijenjeno vrijeme \u010ditanja":"6 minuta"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization","name":"Marenauta","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/","sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/marenauta"],"logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#logo","inLanguage":"hr","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/02-MARENAUTA.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/02-MARENAUTA.jpg","width":550,"height":172,"caption":"Marenauta"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#logo"}},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#website","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/","name":"Marenauta Blog","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.marenauta.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"hr"},{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-koristiti-pomorski-kompas-i-zasto-ga-imati-na-brodu\/#primaryimage","inLanguage":"hr","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/01-SKIPPER.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/01-SKIPPER.jpg","width":1000,"height":562},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-koristiti-pomorski-kompas-i-zasto-ga-imati-na-brodu\/#webpage","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-koristiti-pomorski-kompas-i-zasto-ga-imati-na-brodu\/","name":"Kako koristiti pomorski kompas i za\u0161to ga imati na brodu - Marenauta Blog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-koristiti-pomorski-kompas-i-zasto-ga-imati-na-brodu\/#primaryimage"},"datePublished":"2022-11-09T12:41:49+00:00","dateModified":"2023-01-22T09:19:46+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-koristiti-pomorski-kompas-i-zasto-ga-imati-na-brodu\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hr","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-koristiti-pomorski-kompas-i-zasto-ga-imati-na-brodu\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-koristiti-pomorski-kompas-i-zasto-ga-imati-na-brodu\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Kako koristiti pomorski kompas i za\u0161to ga imati na brodu"}]},{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-koristiti-pomorski-kompas-i-zasto-ga-imati-na-brodu\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-koristiti-pomorski-kompas-i-zasto-ga-imati-na-brodu\/#webpage"},"author":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#\/schema\/person\/c835111982abbd0d15f58283fb9d271a"},"headline":"Kako koristiti pomorski kompas i za\u0161to ga imati na brodu","datePublished":"2022-11-09T12:41:49+00:00","dateModified":"2023-01-22T09:19:46+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-koristiti-pomorski-kompas-i-zasto-ga-imati-na-brodu\/#webpage"},"wordCount":1213,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-koristiti-pomorski-kompas-i-zasto-ga-imati-na-brodu\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2022\/02\/01-SKIPPER.jpg","keywords":["Plovidba"],"articleSection":["Oprema na plovilu"],"inLanguage":"hr","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/kako-koristiti-pomorski-kompas-i-zasto-ga-imati-na-brodu\/#respond"]}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#\/schema\/person\/c835111982abbd0d15f58283fb9d271a","name":"Redakcija Marenauta","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#personlogo","inLanguage":"hr","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/app-150x150.png","contentUrl":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/app-150x150.png","caption":"Redakcija Marenauta"},"url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/author\/marenauta-hr\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18986"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2517"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=18986"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18986\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":21018,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/18986\/revisions\/21018"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14961"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=18986"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=18986"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=18986"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}