{"id":19621,"date":"2022-11-22T18:55:17","date_gmt":"2022-11-22T17:55:17","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.marenauta.com\/?p=19621"},"modified":"2023-01-22T09:52:26","modified_gmt":"2023-01-22T08:52:26","slug":"znakovi-upozorenja-na-moru-koje-nauticari-moraju-poznavati","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/znakovi-upozorenja-na-moru-koje-nauticari-moraju-poznavati\/","title":{"rendered":"Znakovi upozorenja na moru koje nauti\u010dari moraju poznavati"},"content":{"rendered":"

Plovidba uz obalu, ulazak u zaljev, prolazak izme\u0111u otoka i kopna \u010desto zna\u010di pribli\u017eavanje opasnostima poput stijena, pli\u0107aka i skrivenih olupina. Prepoznavanje znakova koji ih upu\u0107uju, a time i to\u010dan smjer kojim treba krenuti za prolazak u otvorenim vodama stoga je temeljni pojam za one koji \u017eele krstariti u potpunoj sigurnosti.<\/p>\n

Me\u0111unarodni sustav signaliziranja opasnosti naziva se I.A.L.A (International Association of Lighthouse Authorities) i na snazi \u200b\u200bje od 1977. godine. Uklju\u010duje i tzv. “kardinalne signale opasnosti”. Njihova posebnost je u tome \u0161to simbol koji vidimo pri\u010dvr\u0161\u0107en iznad svjetionika ne ozna\u010dava polo\u017eaj opasnosti ve\u0107 slobodnu stranu, vode u kojima se mo\u017ee ploviti. Kardinalni signali stoga o\u010dito pokazuju kardinalnu to\u010dku: dva sto\u0161ca s obje to\u010dke usmjerene prema gore ozna\u010davaju sjever, obje to\u010dke pokazuju prema dolje prema jugu, s bazama koje dodiruju istok, s to\u010dkama koje dodiruju zapad.<\/p>\n

 <\/p>\n

Otkrij najbolje ponude za najam plovila<\/a><\/p>\n

\"\"<\/p>\n

 <\/p>\n

Kako tuma\u010diti kardinalne znakove opasnosti<\/h2>\n

Vidjeti jedan od ovih kardinalnih znakova i ne protuma\u010diti ga ispravno o\u010dito zna\u010di izlo\u017eiti se ozbiljnim rizicima. Dakle, ako tijekom na\u0161eg krstarenja brodom vidimo jedan od ovih signala, postavljen na \u017euto-crni svjetionik, moramo de\u0161ifrirati koju kardinalnu to\u010dku ozna\u010dava i oti\u0107i na ozna\u010denu stranu. Na primjer, ako prije\u0111emo ju\u017eni kardinalni signal, to zna\u010di da je opasnost na sjeveru i stoga prelazimo na jug.<\/p>\n

Kao i svi znakovi, oni kardinalni nisu vidljivi no\u0107u, pa emitiraju bijeli svjetlosni signal. Lako ga je zapamtiti jer prati vremena nazna\u010dena satom: istok (dakle 3 sata) tri bljeska, jug (6 sati) \u0161est bljeskova plus jedan dugi, zapad (9 sati) devet bljeskova. Sjeverni, s druge strane, pokazuje kontinuirano svjetlucanje.<\/p>\n

\"Segnali\"<\/p>\n

Izolirane opasnosti i ograni\u010dena podru\u010dja<\/h2>\n

S druge strane, ako smo suo\u010deni sa izoliranom opasnom situacijom na primjer olupinom ili stijenom koja je izronila, puno je jednostavnije protuma\u010diti. U tom je slu\u010daju dovoljno dr\u017eati razmak za sigurnu plovidbu. Ovaj signal lako je prepoznati jer je crne boje, s jednom ili vi\u0161e crvenih traka, a na vrhu se nalazi simbol koji se sastoji od dvije crne kuglice postavljene jedna na drugu. No\u0107u ovaj signal emitira svjetlo od dva bijela bljeska.<\/p>\n

Postoje i znakovi koji ne ozna\u010davaju opasnosti, ve\u0107 ozna\u010davaju podru\u010dja gdje se ne mo\u017ee ploviti, poput morskih rezervata. U Italiji ih mo\u017eemo vidjeti posvuda. To su \u017euti svjetionici sa \u017eutim X na vrhu.<\/p>\n

 <\/p>\n

Otkrij najbolje ponude za najam plovila<\/a><\/p>\n

\"Segnali\"<\/p>\n

Sigurno more nakon opasnosti i bo\u010dnih signala<\/h2>\n

Ako, pak, prelazimo sigurnu dionicu mora na kojoj su postojale opasnosti, ta je sigurnosna zona ozna\u010dena svjetionikom s crveno-bijelim okomitim prugama i crvenom kuglom u gornjem dijelu. No\u0107ni signal sastoji se od bijele svjetlosti koja mo\u017ee biti sastavljena od svjetla i tame (pomr\u010dina) to\u010dno podijeljena na dva dijela; ili na bljeskove koji reproduciraju slovo A Morseove abecede, ili to\u010dku i crticu, zatim kratki bljesak i du\u017ei. Ako niste sigurni u tuma\u010denje, dovoljno je provjeriti na karti ili u knjizi svjetionika i lampi koje bi bilo dobro uvijek imati na brodu.<\/p>\n

Na kraju, tu su i bo\u010dni signali, odnosno oni koji ozna\u010davaju pristup kanalima, prolazima ili ulazima u luke. U ovom slu\u010daju, da bi ih se ispravno protuma\u010dilo, dovoljno je zapamtiti da je zeleni signal uvijek na desnoj strani, a crveni na lijevoj strani. Malo pravilo pam\u0107enja mo\u017ee pomo\u0107i: pogledajte zeleni signal na istoj strani kao i na\u0161e zeleno svjetlo; a crveni sa strane na\u0161eg crvenog svjetla.<\/p>\n

 <\/p>\n

Otkrij najbolje ponude za najam plovila<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Plovidba uz obalu, ulazak u zaljev, prolazak izme\u0111u otoka i kopna \u010desto zna\u010di pribli\u017eavanje opasnostima poput stijena, pli\u0107aka i skrivenih olupina. Prepoznavanje znakova koji ih upu\u0107uju, a time i to\u010dan smjer kojim treba krenuti za prolazak u otvorenim vodama stoga je temeljni pojam za one koji \u017eele krstariti u potpunoj sigurnosti. Me\u0111unarodni sustav signaliziranja opasnosti naziva se I.A.L.A (International Association of Lighthouse Authorities) i na snazi \u200b\u200bje od 1977. godine. Uklju\u010duje i tzv. “kardinalne signale opasnosti”. Njihova posebnost je u tome \u0161to simbol koji vidimo pri\u010dvr\u0161\u0107en iznad svjetionika ne ozna\u010dava polo\u017eaj opasnosti ve\u0107 slobodnu stranu, vode u kojima se mo\u017ee ploviti. Kardinalni signali stoga o\u010dito pokazuju kardinalnu to\u010dku: dva sto\u0161ca s obje to\u010dke usmjerene prema gore ozna\u010davaju sjever, obje to\u010dke pokazuju prema dolje prema jugu, s bazama koje dodiruju istok, s to\u010dkama koje dodiruju zapad.   Otkrij najbolje ponude za najam plovila   Kako tuma\u010diti kardinalne znakove opasnosti Vidjeti jedan od ovih kardinalnih znakova i ne protuma\u010diti ga ispravno o\u010dito zna\u010di izlo\u017eiti se ozbiljnim rizicima. Dakle, ako tijekom na\u0161eg krstarenja brodom vidimo jedan od ovih signala, postavljen na \u017euto-crni svjetionik, moramo de\u0161ifrirati koju kardinalnu to\u010dku ozna\u010dava i oti\u0107i na ozna\u010denu stranu. Na primjer, ako prije\u0111emo ju\u017eni kardinalni signal, to zna\u010di da je opasnost na sjeveru i stoga prelazimo na jug. Kao i svi znakovi, oni kardinalni nisu vidljivi no\u0107u, pa emitiraju bijeli svjetlosni signal. Lako ga je zapamtiti jer prati vremena nazna\u010dena satom: istok (dakle 3 sata) tri bljeska, jug (6 sati) \u0161est bljeskova plus jedan dugi, zapad (9 sati) devet bljeskova. Sjeverni, s druge strane, pokazuje kontinuirano svjetlucanje. Izolirane opasnosti i ograni\u010dena podru\u010dja S druge strane, ako smo suo\u010deni sa izoliranom opasnom situacijom na primjer olupinom ili stijenom koja je izronila, puno je jednostavnije protuma\u010diti. U tom je slu\u010daju dovoljno dr\u017eati razmak za sigurnu plovidbu. Ovaj signal lako je prepoznati jer je crne boje, s jednom ili vi\u0161e crvenih traka, a na vrhu se nalazi simbol koji se sastoji od dvije crne kuglice postavljene jedna na drugu. No\u0107u ovaj signal emitira svjetlo od dva bijela bljeska. Postoje i znakovi koji ne ozna\u010davaju opasnosti, ve\u0107 ozna\u010davaju podru\u010dja gdje se ne mo\u017ee ploviti, poput morskih rezervata. U Italiji ih mo\u017eemo vidjeti posvuda. To su \u017euti svjetionici sa \u017eutim X na vrhu.   Otkrij najbolje ponude za najam plovila Sigurno more nakon opasnosti i bo\u010dnih signala Ako, pak, prelazimo sigurnu dionicu mora na kojoj su postojale opasnosti, ta je sigurnosna zona ozna\u010dena svjetionikom s crveno-bijelim okomitim prugama i crvenom kuglom u gornjem dijelu. No\u0107ni signal sastoji se od bijele svjetlosti koja mo\u017ee biti sastavljena od svjetla i tame (pomr\u010dina) to\u010dno podijeljena na dva dijela; ili na bljeskove koji reproduciraju slovo A Morseove abecede, ili to\u010dku i crticu, zatim kratki bljesak i du\u017ei. Ako niste sigurni u tuma\u010denje, dovoljno je provjeriti na karti ili u knjizi svjetionika i lampi koje bi bilo dobro uvijek imati na brodu. Na kraju, tu su i bo\u010dni signali, odnosno oni koji ozna\u010davaju pristup kanalima, prolazima ili ulazima u luke. U ovom slu\u010daju, da bi ih se ispravno protuma\u010dilo, dovoljno je zapamtiti da je zeleni signal uvijek na desnoj strani, a crveni na lijevoj strani. Malo pravilo pam\u0107enja mo\u017ee pomo\u0107i: pogledajte zeleni signal na istoj strani kao i na\u0161e zeleno svjetlo; a crveni sa strane na\u0161eg crvenog svjetla.   Otkrij najbolje ponude za najam plovila<\/p>\n","protected":false},"author":2517,"featured_media":17169,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[227],"tags":[],"yoast_head":"\nZnakovi upozorenja na moru koje nauti\u010dari moraju poznavati - Marenauta Blog<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/znakovi-upozorenja-na-moru-koje-nauticari-moraju-poznavati\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hr_HR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Znakovi upozorenja na moru koje nauti\u010dari moraju poznavati - Marenauta Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Plovidba uz obalu, ulazak u zaljev, prolazak izme\u0111u otoka i kopna \u010desto zna\u010di pribli\u017eavanje opasnostima poput stijena, pli\u0107aka i skrivenih olupina. Prepoznavanje znakova koji ih upu\u0107uju, a time i to\u010dan smjer kojim treba krenuti za prolazak u otvorenim vodama stoga je temeljni pojam za one koji \u017eele krstariti u potpunoj sigurnosti. Me\u0111unarodni sustav signaliziranja opasnosti naziva se I.A.L.A (International Association of Lighthouse Authorities) i na snazi \u200b\u200bje od 1977. godine. Uklju\u010duje i tzv. “kardinalne signale opasnosti”. Njihova posebnost je u tome \u0161to simbol koji vidimo pri\u010dvr\u0161\u0107en iznad svjetionika ne ozna\u010dava polo\u017eaj opasnosti ve\u0107 slobodnu stranu, vode u kojima se mo\u017ee ploviti. Kardinalni signali stoga o\u010dito pokazuju kardinalnu to\u010dku: dva sto\u0161ca s obje to\u010dke usmjerene prema gore ozna\u010davaju sjever, obje to\u010dke pokazuju prema dolje prema jugu, s bazama koje dodiruju istok, s to\u010dkama koje dodiruju zapad.   Otkrij najbolje ponude za najam plovila   Kako tuma\u010diti kardinalne znakove opasnosti Vidjeti jedan od ovih kardinalnih znakova i ne protuma\u010diti ga ispravno o\u010dito zna\u010di izlo\u017eiti se ozbiljnim rizicima. Dakle, ako tijekom na\u0161eg krstarenja brodom vidimo jedan od ovih signala, postavljen na \u017euto-crni svjetionik, moramo de\u0161ifrirati koju kardinalnu to\u010dku ozna\u010dava i oti\u0107i na ozna\u010denu stranu. Na primjer, ako prije\u0111emo ju\u017eni kardinalni signal, to zna\u010di da je opasnost na sjeveru i stoga prelazimo na jug. Kao i svi znakovi, oni kardinalni nisu vidljivi no\u0107u, pa emitiraju bijeli svjetlosni signal. Lako ga je zapamtiti jer prati vremena nazna\u010dena satom: istok (dakle 3 sata) tri bljeska, jug (6 sati) \u0161est bljeskova plus jedan dugi, zapad (9 sati) devet bljeskova. Sjeverni, s druge strane, pokazuje kontinuirano svjetlucanje. Izolirane opasnosti i ograni\u010dena podru\u010dja S druge strane, ako smo suo\u010deni sa izoliranom opasnom situacijom na primjer olupinom ili stijenom koja je izronila, puno je jednostavnije protuma\u010diti. U tom je slu\u010daju dovoljno dr\u017eati razmak za sigurnu plovidbu. Ovaj signal lako je prepoznati jer je crne boje, s jednom ili vi\u0161e crvenih traka, a na vrhu se nalazi simbol koji se sastoji od dvije crne kuglice postavljene jedna na drugu. No\u0107u ovaj signal emitira svjetlo od dva bijela bljeska. Postoje i znakovi koji ne ozna\u010davaju opasnosti, ve\u0107 ozna\u010davaju podru\u010dja gdje se ne mo\u017ee ploviti, poput morskih rezervata. U Italiji ih mo\u017eemo vidjeti posvuda. To su \u017euti svjetionici sa \u017eutim X na vrhu.   Otkrij najbolje ponude za najam plovila Sigurno more nakon opasnosti i bo\u010dnih signala Ako, pak, prelazimo sigurnu dionicu mora na kojoj su postojale opasnosti, ta je sigurnosna zona ozna\u010dena svjetionikom s crveno-bijelim okomitim prugama i crvenom kuglom u gornjem dijelu. No\u0107ni signal sastoji se od bijele svjetlosti koja mo\u017ee biti sastavljena od svjetla i tame (pomr\u010dina) to\u010dno podijeljena na dva dijela; ili na bljeskove koji reproduciraju slovo A Morseove abecede, ili to\u010dku i crticu, zatim kratki bljesak i du\u017ei. Ako niste sigurni u tuma\u010denje, dovoljno je provjeriti na karti ili u knjizi svjetionika i lampi koje bi bilo dobro uvijek imati na brodu. Na kraju, tu su i bo\u010dni signali, odnosno oni koji ozna\u010davaju pristup kanalima, prolazima ili ulazima u luke. U ovom slu\u010daju, da bi ih se ispravno protuma\u010dilo, dovoljno je zapamtiti da je zeleni signal uvijek na desnoj strani, a crveni na lijevoj strani. Malo pravilo pam\u0107enja mo\u017ee pomo\u0107i: pogledajte zeleni signal na istoj strani kao i na\u0161e zeleno svjetlo; a crveni sa strane na\u0161eg crvenog svjetla.   Otkrij najbolje ponude za najam plovila\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/znakovi-upozorenja-na-moru-koje-nauticari-moraju-poznavati\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Marenauta Blog\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/marenauta\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2022-11-22T17:55:17+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2023-01-22T08:52:26+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/01-SEGNALI-PERICOLO.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"725\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisao\/la\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Redakcija Marenauta\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Procijenjeno vrijeme \u010ditanja\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"3 minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization\",\"name\":\"Marenauta\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/marenauta\"],\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#logo\",\"inLanguage\":\"hr\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/02-MARENAUTA.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/02-MARENAUTA.jpg\",\"width\":550,\"height\":172,\"caption\":\"Marenauta\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#logo\"}},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/\",\"name\":\"Marenauta Blog\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"hr\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/znakovi-upozorenja-na-moru-koje-nauticari-moraju-poznavati\/#primaryimage\",\"inLanguage\":\"hr\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/01-SEGNALI-PERICOLO.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/01-SEGNALI-PERICOLO.jpg\",\"width\":1200,\"height\":725},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/znakovi-upozorenja-na-moru-koje-nauticari-moraju-poznavati\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/znakovi-upozorenja-na-moru-koje-nauticari-moraju-poznavati\/\",\"name\":\"Znakovi upozorenja na moru koje nauti\\u010dari moraju poznavati - Marenauta Blog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/znakovi-upozorenja-na-moru-koje-nauticari-moraju-poznavati\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2022-11-22T17:55:17+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-22T08:52:26+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/znakovi-upozorenja-na-moru-koje-nauticari-moraju-poznavati\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/znakovi-upozorenja-na-moru-koje-nauticari-moraju-poznavati\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/znakovi-upozorenja-na-moru-koje-nauticari-moraju-poznavati\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Znakovi upozorenja na moru koje nauti\\u010dari moraju poznavati\"}]},{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/znakovi-upozorenja-na-moru-koje-nauticari-moraju-poznavati\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/znakovi-upozorenja-na-moru-koje-nauticari-moraju-poznavati\/#webpage\"},\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#\/schema\/person\/c835111982abbd0d15f58283fb9d271a\"},\"headline\":\"Znakovi upozorenja na moru koje nauti\\u010dari moraju poznavati\",\"datePublished\":\"2022-11-22T17:55:17+00:00\",\"dateModified\":\"2023-01-22T08:52:26+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/znakovi-upozorenja-na-moru-koje-nauticari-moraju-poznavati\/#webpage\"},\"wordCount\":622,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/znakovi-upozorenja-na-moru-koje-nauticari-moraju-poznavati\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/01-SEGNALI-PERICOLO.jpg\",\"articleSection\":[\"\\u017divot na brodu\"],\"inLanguage\":\"hr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/znakovi-upozorenja-na-moru-koje-nauticari-moraju-poznavati\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#\/schema\/person\/c835111982abbd0d15f58283fb9d271a\",\"name\":\"Redakcija Marenauta\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"hr\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/app-150x150.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/app-150x150.png\",\"caption\":\"Redakcija Marenauta\"},\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/author\/marenauta-hr\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Znakovi upozorenja na moru koje nauti\u010dari moraju poznavati - Marenauta Blog","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/znakovi-upozorenja-na-moru-koje-nauticari-moraju-poznavati\/","og_locale":"hr_HR","og_type":"article","og_title":"Znakovi upozorenja na moru koje nauti\u010dari moraju poznavati - Marenauta Blog","og_description":"Plovidba uz obalu, ulazak u zaljev, prolazak izme\u0111u otoka i kopna \u010desto zna\u010di pribli\u017eavanje opasnostima poput stijena, pli\u0107aka i skrivenih olupina. Prepoznavanje znakova koji ih upu\u0107uju, a time i to\u010dan smjer kojim treba krenuti za prolazak u otvorenim vodama stoga je temeljni pojam za one koji \u017eele krstariti u potpunoj sigurnosti. Me\u0111unarodni sustav signaliziranja opasnosti naziva se I.A.L.A (International Association of Lighthouse Authorities) i na snazi \u200b\u200bje od 1977. godine. Uklju\u010duje i tzv. “kardinalne signale opasnosti”. Njihova posebnost je u tome \u0161to simbol koji vidimo pri\u010dvr\u0161\u0107en iznad svjetionika ne ozna\u010dava polo\u017eaj opasnosti ve\u0107 slobodnu stranu, vode u kojima se mo\u017ee ploviti. Kardinalni signali stoga o\u010dito pokazuju kardinalnu to\u010dku: dva sto\u0161ca s obje to\u010dke usmjerene prema gore ozna\u010davaju sjever, obje to\u010dke pokazuju prema dolje prema jugu, s bazama koje dodiruju istok, s to\u010dkama koje dodiruju zapad.   Otkrij najbolje ponude za najam plovila   Kako tuma\u010diti kardinalne znakove opasnosti Vidjeti jedan od ovih kardinalnih znakova i ne protuma\u010diti ga ispravno o\u010dito zna\u010di izlo\u017eiti se ozbiljnim rizicima. Dakle, ako tijekom na\u0161eg krstarenja brodom vidimo jedan od ovih signala, postavljen na \u017euto-crni svjetionik, moramo de\u0161ifrirati koju kardinalnu to\u010dku ozna\u010dava i oti\u0107i na ozna\u010denu stranu. Na primjer, ako prije\u0111emo ju\u017eni kardinalni signal, to zna\u010di da je opasnost na sjeveru i stoga prelazimo na jug. Kao i svi znakovi, oni kardinalni nisu vidljivi no\u0107u, pa emitiraju bijeli svjetlosni signal. Lako ga je zapamtiti jer prati vremena nazna\u010dena satom: istok (dakle 3 sata) tri bljeska, jug (6 sati) \u0161est bljeskova plus jedan dugi, zapad (9 sati) devet bljeskova. Sjeverni, s druge strane, pokazuje kontinuirano svjetlucanje. Izolirane opasnosti i ograni\u010dena podru\u010dja S druge strane, ako smo suo\u010deni sa izoliranom opasnom situacijom na primjer olupinom ili stijenom koja je izronila, puno je jednostavnije protuma\u010diti. U tom je slu\u010daju dovoljno dr\u017eati razmak za sigurnu plovidbu. Ovaj signal lako je prepoznati jer je crne boje, s jednom ili vi\u0161e crvenih traka, a na vrhu se nalazi simbol koji se sastoji od dvije crne kuglice postavljene jedna na drugu. No\u0107u ovaj signal emitira svjetlo od dva bijela bljeska. Postoje i znakovi koji ne ozna\u010davaju opasnosti, ve\u0107 ozna\u010davaju podru\u010dja gdje se ne mo\u017ee ploviti, poput morskih rezervata. U Italiji ih mo\u017eemo vidjeti posvuda. To su \u017euti svjetionici sa \u017eutim X na vrhu.   Otkrij najbolje ponude za najam plovila Sigurno more nakon opasnosti i bo\u010dnih signala Ako, pak, prelazimo sigurnu dionicu mora na kojoj su postojale opasnosti, ta je sigurnosna zona ozna\u010dena svjetionikom s crveno-bijelim okomitim prugama i crvenom kuglom u gornjem dijelu. No\u0107ni signal sastoji se od bijele svjetlosti koja mo\u017ee biti sastavljena od svjetla i tame (pomr\u010dina) to\u010dno podijeljena na dva dijela; ili na bljeskove koji reproduciraju slovo A Morseove abecede, ili to\u010dku i crticu, zatim kratki bljesak i du\u017ei. Ako niste sigurni u tuma\u010denje, dovoljno je provjeriti na karti ili u knjizi svjetionika i lampi koje bi bilo dobro uvijek imati na brodu. Na kraju, tu su i bo\u010dni signali, odnosno oni koji ozna\u010davaju pristup kanalima, prolazima ili ulazima u luke. U ovom slu\u010daju, da bi ih se ispravno protuma\u010dilo, dovoljno je zapamtiti da je zeleni signal uvijek na desnoj strani, a crveni na lijevoj strani. Malo pravilo pam\u0107enja mo\u017ee pomo\u0107i: pogledajte zeleni signal na istoj strani kao i na\u0161e zeleno svjetlo; a crveni sa strane na\u0161eg crvenog svjetla.   Otkrij najbolje ponude za najam plovila","og_url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/znakovi-upozorenja-na-moru-koje-nauticari-moraju-poznavati\/","og_site_name":"Marenauta Blog","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/marenauta","article_published_time":"2022-11-22T17:55:17+00:00","article_modified_time":"2023-01-22T08:52:26+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":725,"url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/01-SEGNALI-PERICOLO.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisao\/la":"Redakcija Marenauta","Procijenjeno vrijeme \u010ditanja":"3 minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization","name":"Marenauta","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/","sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/marenauta"],"logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#logo","inLanguage":"hr","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/02-MARENAUTA.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/02-MARENAUTA.jpg","width":550,"height":172,"caption":"Marenauta"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#logo"}},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#website","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/","name":"Marenauta Blog","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.marenauta.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"hr"},{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/znakovi-upozorenja-na-moru-koje-nauticari-moraju-poznavati\/#primaryimage","inLanguage":"hr","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/01-SEGNALI-PERICOLO.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/01-SEGNALI-PERICOLO.jpg","width":1200,"height":725},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/znakovi-upozorenja-na-moru-koje-nauticari-moraju-poznavati\/#webpage","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/znakovi-upozorenja-na-moru-koje-nauticari-moraju-poznavati\/","name":"Znakovi upozorenja na moru koje nauti\u010dari moraju poznavati - Marenauta Blog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/znakovi-upozorenja-na-moru-koje-nauticari-moraju-poznavati\/#primaryimage"},"datePublished":"2022-11-22T17:55:17+00:00","dateModified":"2023-01-22T08:52:26+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/znakovi-upozorenja-na-moru-koje-nauticari-moraju-poznavati\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hr","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/znakovi-upozorenja-na-moru-koje-nauticari-moraju-poznavati\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/znakovi-upozorenja-na-moru-koje-nauticari-moraju-poznavati\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Znakovi upozorenja na moru koje nauti\u010dari moraju poznavati"}]},{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/znakovi-upozorenja-na-moru-koje-nauticari-moraju-poznavati\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/znakovi-upozorenja-na-moru-koje-nauticari-moraju-poznavati\/#webpage"},"author":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#\/schema\/person\/c835111982abbd0d15f58283fb9d271a"},"headline":"Znakovi upozorenja na moru koje nauti\u010dari moraju poznavati","datePublished":"2022-11-22T17:55:17+00:00","dateModified":"2023-01-22T08:52:26+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/znakovi-upozorenja-na-moru-koje-nauticari-moraju-poznavati\/#webpage"},"wordCount":622,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/znakovi-upozorenja-na-moru-koje-nauticari-moraju-poznavati\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2022\/08\/01-SEGNALI-PERICOLO.jpg","articleSection":["\u017divot na brodu"],"inLanguage":"hr","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/znakovi-upozorenja-na-moru-koje-nauticari-moraju-poznavati\/#respond"]}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#\/schema\/person\/c835111982abbd0d15f58283fb9d271a","name":"Redakcija Marenauta","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#personlogo","inLanguage":"hr","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/app-150x150.png","contentUrl":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/app-150x150.png","caption":"Redakcija Marenauta"},"url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/author\/marenauta-hr\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19621"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2517"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19621"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19621\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20991,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19621\/revisions\/20991"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/17169"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19621"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19621"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19621"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}