
{"id":34584,"date":"2025-10-07T10:14:02","date_gmt":"2025-10-07T09:14:02","guid":{"rendered":"https:\/\/blog.marenauta.com\/?p=34584"},"modified":"2025-10-07T10:14:02","modified_gmt":"2025-10-07T09:14:02","slug":"privez-u-luci-kada-se-isplati-i-kako-to-najbolje-uciniti","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/privez-u-luci-kada-se-isplati-i-kako-to-najbolje-uciniti\/","title":{"rendered":"Privez u luci: kada se isplati i kako to najbolje u\u010diniti"},"content":{"rendered":"<p data-start=\"52\" data-end=\"524\">Provo\u0111enje no\u0107i na sidru ili privez u luci jedna je od temeljnih odluka pri planiranju krstarenja. Boravak u marini u nekim slu\u010dajevima mo\u017ee biti bolja opcija od sidrenja. Na primjer, u slu\u010daju lo\u0161eg vremena ili kada ne poznajete dobro odre\u0111eni dio obale. Tako\u0111er, kada je potrebno nadopuniti gorivo i kupiti nove zalihe za spremi\u0161te broda. Ipak, treba obratiti pozornost na odre\u0111ene aspekte i posebno na opremu koja nikada ne smije nedostajati na brodu.<\/p>\n<p data-start=\"526\" data-end=\"923\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">No\u0107 provedena u luci mijenja na\u0161e perspektive jedrili\u010dkog krstarenja i zahtijeva mnogo detaljnije planiranje zaustavljanja tijekom putovanja brodom. Ako, na primjer, putujemo u vrh mediteranske sezone, dakle u srpnju i kolovozu, potrebno je rezervirati privez unaprijed, ponekad \u010dak mjesecima prije. U najpopularnijim mjestima gotovo je nemogu\u0107e rezervirati \u201elast minute\u201c u turisti\u010dkoj marini.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-22818 size-full\" src=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/04-PORTO-VECCHIO.jpg\" alt=\"ormeggiare in porto\" width=\"1200\" height=\"800\" srcset=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/04-PORTO-VECCHIO.jpg 1200w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/04-PORTO-VECCHIO-300x200.jpg 300w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/04-PORTO-VECCHIO-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/04-PORTO-VECCHIO-768x512.jpg 768w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/04-PORTO-VECCHIO-450x300.jpg 450w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2023\/05\/04-PORTO-VECCHIO-1140x760.jpg 1140w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<h2>Prednosti boravka u luci<\/h2>\n<p data-start=\"52\" data-end=\"807\">Privez u luci ili marini ipak nudi niz prednosti. Po\u010dev\u0161i od osnovnih usluga koje ove ustanove pru\u017eaju nauti\u010darima. Na primjer, postoji mogu\u0107nost punjenja brodskih spremnika svje\u017eom vodom, to\u010denja goriva i punjenja baterija broda ako smo ostali bez energije nakon nekoliko dana provedenih na sidru. Svi ovi elementi u sidrenju moraju se planirati unaprijed. Najva\u017eniji faktor boravka u luci je da se, osim u slu\u010daju posebnih jakih oluja, ne moramo brinuti o sigurnosti priveza tijekom no\u0107i. Rijetko se na molu osjeti povratni val, a u pravilu se ima mogu\u0107nost odabrati marinu prema njezinoj za\u0161titi od bo\u010dnih vjetrova. Dovoljno je provjeriti vremensku prognozu i odabrati najsigurnije i za\u0161ti\u0107ene objekte koriste\u0107i se pomorskim vodi\u010dima.<\/p>\n<p data-start=\"809\" data-end=\"1308\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Ako imamo djecu ili adolescente na brodu, boravak u luci omogu\u0107it \u0107e im da si\u0111u na kopno, istra\u017euju okolni teren i zabave se. Isto tako, \u010dlanovima posade koji vole dru\u0161tveni \u017eivot, boravak u luci omogu\u0107ava mije\u0161anje s no\u0107nim \u017eivotom turisti\u010dkog mjesta. Naravno, u usporedbi sa sidrenjem, radi se o potpuno druga\u010dijem stilu odmora, udobnijem i bez neizvjesnosti. Luka tako\u0111er pretpostavlja dobar spoj dru\u0161tvenosti i komfora, te je stoga savr\u0161ena za one koji tra\u017ee krstarenje u potpunom opu\u0161tanju.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-16577 size-full\" src=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/02-PORTO-LEFKAS.jpg\" alt=\"Ormeggiare in porto\" width=\"1200\" height=\"731\" srcset=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/02-PORTO-LEFKAS.jpg 1200w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/02-PORTO-LEFKAS-300x183.jpg 300w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/02-PORTO-LEFKAS-1024x624.jpg 1024w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/02-PORTO-LEFKAS-768x468.jpg 768w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/02-PORTO-LEFKAS-1140x694.jpg 1140w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<article class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" tabindex=\"-1\" data-turn-id=\"request-WEB:2ff3e95d-b3d8-46af-a1d0-63d35850fd2f-44\" data-testid=\"conversation-turn-90\" data-scroll-anchor=\"true\" data-turn=\"assistant\">\n<div class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:--spacing(4)] thread-sm:[--thread-content-margin:--spacing(6)] thread-lg:[--thread-content-margin:--spacing(16)] px-(--thread-content-margin)\">\n<div class=\"[--thread-content-max-width:40rem] thread-lg:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\" tabindex=\"-1\">\n<div class=\"flex max-w-full flex-col grow\">\n<div class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal [.text-message+&amp;]:mt-5\" dir=\"auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"fb9c9c70-7549-474d-9c15-37876d206e05\" data-message-model-slug=\"gpt-5-mini\">\n<div class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[1px]\">\n<div class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full break-words dark markdown-new-styling\">\n<p data-start=\"30\" data-end=\"83\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"><span style=\"font-size: 18pt;\"><strong data-start=\"30\" data-end=\"83\" data-is-last-node=\"\">Uvrstiti tro\u0161kove veza u plan putovanja<\/strong><\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<p>Pri odabiru boravka na sidru ili u luci potrebno je postaviti si sljede\u0107e pitanje: kakav sam ja jedrili\u010dar? Udobnosti luke imaju svoju cijenu: u visokoj sezoni trebamo se pripremiti da no\u0107 u luci platimo poput no\u0107enja u kvalitetnom hotelu. To naravno pove\u0107ava prora\u010dun krstarenja brodom, koji ina\u010de mo\u017ee imati prili\u010dno niske tro\u0161kove odr\u017eavanja. Ukratko, s jedne strane luka nam nudi mogu\u0107nosti, a s druge strane nas prisiljava da se odreknemo odre\u0111ene slobode u planiranju putovanja. Potrebno je rezervirati na vrijeme, prilagoditi se eventualnim vremenima ulaska koje tra\u017ei marina i u nekim slu\u010dajevima biti spremni platiti i 100-200 eura po no\u0107i za privez. Ukratko, radi se o pitanju izbora, ali i prioriteta i stila \u017eivota na brodu.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-2537 size-full\" src=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/05-RADA.jpg\" alt=\"Ormeggiare in porto\" width=\"1280\" height=\"856\" srcset=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/05-RADA.jpg 1280w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/05-RADA-300x201.jpg 300w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/05-RADA-768x514.jpg 768w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/05-RADA-1024x685.jpg 1024w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/05-RADA-1140x762.jpg 1140w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/p>\n<article class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" tabindex=\"-1\" data-turn-id=\"request-WEB:2ff3e95d-b3d8-46af-a1d0-63d35850fd2f-46\" data-testid=\"conversation-turn-94\" data-scroll-anchor=\"true\" data-turn=\"assistant\">\n<div class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:--spacing(4)] thread-sm:[--thread-content-margin:--spacing(6)] thread-lg:[--thread-content-margin:--spacing(16)] px-(--thread-content-margin)\">\n<div class=\"[--thread-content-max-width:40rem] thread-lg:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\" tabindex=\"-1\">\n<div class=\"flex max-w-full flex-col grow\">\n<div class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal [.text-message+&amp;]:mt-5\" dir=\"auto\" data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"1de4f78b-4e1a-4e15-8f6d-3def62e10f50\" data-message-model-slug=\"gpt-5-mini\">\n<div class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden first:pt-[1px]\">\n<div class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full break-words dark markdown-new-styling\">\n<p data-start=\"30\" data-end=\"101\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\"><span style=\"font-size: 18pt;\"><strong data-start=\"30\" data-end=\"101\" data-is-last-node=\"\">Gumenjak, SUP i ribolovni pribor uvijek korisni tijekom zaustavljanja<\/strong><\/span><\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n<\/article>\n<p data-start=\"52\" data-end=\"640\">Bez obzira na to ho\u0107emo li boraviti u luci ili na sidru, za obje opcije postoje neki brodski dodaci koji mogu obogatiti trenutke kada ne plovimo. Tender je jedan od njih. Za sidrenje je servisni \u010damac klju\u010dan, ali \u010dak i ako planiramo spavati u luci, mo\u017ee biti vrlo koristan. Na primjer, za izlete na kopno dok je brod na sidru, ili za kretanje unutar marine izme\u0111u razli\u010ditih molova, ureda ili trgovina. Njegova duljina treba biti odabrana prema veli\u010dini broda, dok se kod pogona elektri\u010dni motori sve vi\u0161e koriste i mogu biti alternativa klasi\u010dnim izvanbrodskim motorima na gorivo.<\/p>\n<p data-start=\"642\" data-end=\"921\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Podjednako korisni i zabavni mogu biti i stand up paddle (SUP) ili kompletna ribolovna oprema za provo\u0111enje vremena na sidru. To su dodaci koji mogu biti korisni i izvan same stanice, koje je dobro imati na brodu ako \u017eelimo provesti odmor aktivno i s poticajnim aktivnostima.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" class=\"alignnone wp-image-16420 size-full\" src=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/02-KIT-ANCORA-TENDER.jpg\" alt=\"Ormeggiare in porto\" width=\"1200\" height=\"953\" srcset=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/02-KIT-ANCORA-TENDER.jpg 1200w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/02-KIT-ANCORA-TENDER-300x238.jpg 300w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/02-KIT-ANCORA-TENDER-1024x813.jpg 1024w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/02-KIT-ANCORA-TENDER-768x610.jpg 768w, https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2022\/06\/02-KIT-ANCORA-TENDER-1140x905.jpg 1140w\" sizes=\"(max-width: 1200px) 100vw, 1200px\" \/><\/p>\n<h2><strong>Imati dobro rezervno sidro<\/strong><\/h2>\n<p data-start=\"52\" data-end=\"347\">Ne zaboravite zatim i na rezervno sidro osim glavnog, po mogu\u0107nosti opremljeno s barem desetak metara lanca. Posebno za boravak na sidru, ono mo\u017ee biti nezamjenjivo u slu\u010daju jakog vjetra koji zahtijeva spu\u0161tanje dvostrukog sidra kako bi se izbjegla pretjerana rotacija oko glavnog sidra.<\/p>\n<p data-start=\"349\" data-end=\"656\" data-is-last-node=\"\" data-is-only-node=\"\">Na kraju, tu su i drugi dodaci koje ne smijemo zaboraviti, poput kompleta maske, peraja i ronila\u010dkog no\u017ea. Oni ne\u0107e slu\u017eiti samo za podvodni ribolov ili ronjenje, ve\u0107 i za provjeru na\u0161eg sidrenja na sidru, kako bismo bili sigurni da nema opasnih sudara s na\u0161im susjedima, ili za provjeru \u010dvrsto\u0107e sidra.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Provo\u0111enje no\u0107i na sidru ili privez u luci jedna je od temeljnih odluka pri planiranju krstarenja. Boravak u marini u nekim slu\u010dajevima mo\u017ee biti bolja opcija od sidrenja. Na primjer, u slu\u010daju lo\u0161eg vremena ili kada ne poznajete dobro odre\u0111eni dio obale. Tako\u0111er, kada je potrebno nadopuniti gorivo i kupiti nove zalihe za spremi\u0161te broda. Ipak, treba obratiti pozornost na odre\u0111ene aspekte i posebno na opremu koja nikada ne smije nedostajati na brodu. No\u0107 provedena u luci mijenja na\u0161e perspektive jedrili\u010dkog krstarenja i zahtijeva mnogo detaljnije planiranje zaustavljanja tijekom putovanja brodom. Ako, na primjer, putujemo u vrh mediteranske sezone, dakle u srpnju i kolovozu, potrebno je rezervirati privez unaprijed, ponekad \u010dak mjesecima prije. U najpopularnijim mjestima gotovo je nemogu\u0107e rezervirati \u201elast minute\u201c u turisti\u010dkoj marini. Prednosti boravka u luci Privez u luci ili marini ipak nudi niz prednosti. Po\u010dev\u0161i od osnovnih usluga koje ove ustanove pru\u017eaju nauti\u010darima. Na primjer, postoji mogu\u0107nost punjenja brodskih spremnika svje\u017eom vodom, to\u010denja goriva i punjenja baterija broda ako smo ostali bez energije nakon nekoliko dana provedenih na sidru. Svi ovi elementi u sidrenju moraju se planirati unaprijed. Najva\u017eniji faktor boravka u luci je da se, osim u slu\u010daju posebnih jakih oluja, ne moramo brinuti o sigurnosti priveza tijekom no\u0107i. Rijetko se na molu osjeti povratni val, a u pravilu se ima mogu\u0107nost odabrati marinu prema njezinoj za\u0161titi od bo\u010dnih vjetrova. Dovoljno je provjeriti vremensku prognozu i odabrati najsigurnije i za\u0161ti\u0107ene objekte koriste\u0107i se pomorskim vodi\u010dima. Ako imamo djecu ili adolescente na brodu, boravak u luci omogu\u0107it \u0107e im da si\u0111u na kopno, istra\u017euju okolni teren i zabave se. Isto tako, \u010dlanovima posade koji vole dru\u0161tveni \u017eivot, boravak u luci omogu\u0107ava mije\u0161anje s no\u0107nim \u017eivotom turisti\u010dkog mjesta. Naravno, u usporedbi sa sidrenjem, radi se o potpuno druga\u010dijem stilu odmora, udobnijem i bez neizvjesnosti. Luka tako\u0111er pretpostavlja dobar spoj dru\u0161tvenosti i komfora, te je stoga savr\u0161ena za one koji tra\u017ee krstarenje u potpunom opu\u0161tanju. Uvrstiti tro\u0161kove veza u plan putovanja Pri odabiru boravka na sidru ili u luci potrebno je postaviti si sljede\u0107e pitanje: kakav sam ja jedrili\u010dar? Udobnosti luke imaju svoju cijenu: u visokoj sezoni trebamo se pripremiti da no\u0107 u luci platimo poput no\u0107enja u kvalitetnom hotelu. To naravno pove\u0107ava prora\u010dun krstarenja brodom, koji ina\u010de mo\u017ee imati prili\u010dno niske tro\u0161kove odr\u017eavanja. Ukratko, s jedne strane luka nam nudi mogu\u0107nosti, a s druge strane nas prisiljava da se odreknemo odre\u0111ene slobode u planiranju putovanja. Potrebno je rezervirati na vrijeme, prilagoditi se eventualnim vremenima ulaska koje tra\u017ei marina i u nekim slu\u010dajevima biti spremni platiti i 100-200 eura po no\u0107i za privez. Ukratko, radi se o pitanju izbora, ali i prioriteta i stila \u017eivota na brodu. Gumenjak, SUP i ribolovni pribor uvijek korisni tijekom zaustavljanja Bez obzira na to ho\u0107emo li boraviti u luci ili na sidru, za obje opcije postoje neki brodski dodaci koji mogu obogatiti trenutke kada ne plovimo. Tender je jedan od njih. Za sidrenje je servisni \u010damac klju\u010dan, ali \u010dak i ako planiramo spavati u luci, mo\u017ee biti vrlo koristan. Na primjer, za izlete na kopno dok je brod na sidru, ili za kretanje unutar marine izme\u0111u razli\u010ditih molova, ureda ili trgovina. Njegova duljina treba biti odabrana prema veli\u010dini broda, dok se kod pogona elektri\u010dni motori sve vi\u0161e koriste i mogu biti alternativa klasi\u010dnim izvanbrodskim motorima na gorivo. Podjednako korisni i zabavni mogu biti i stand up paddle (SUP) ili kompletna ribolovna oprema za provo\u0111enje vremena na sidru. To su dodaci koji mogu biti korisni i izvan same stanice, koje je dobro imati na brodu ako \u017eelimo provesti odmor aktivno i s poticajnim aktivnostima. Imati dobro rezervno sidro Ne zaboravite zatim i na rezervno sidro osim glavnog, po mogu\u0107nosti opremljeno s barem desetak metara lanca. Posebno za boravak na sidru, ono mo\u017ee biti nezamjenjivo u slu\u010daju jakog vjetra koji zahtijeva spu\u0161tanje dvostrukog sidra kako bi se izbjegla pretjerana rotacija oko glavnog sidra. Na kraju, tu su i drugi dodaci koje ne smijemo zaboraviti, poput kompleta maske, peraja i ronila\u010dkog no\u017ea. Oni ne\u0107e slu\u017eiti samo za podvodni ribolov ili ronjenje, ve\u0107 i za provjeru na\u0161eg sidrenja na sidru, kako bismo bili sigurni da nema opasnih sudara s na\u0161im susjedima, ili za provjeru \u010dvrsto\u0107e sidra.<\/p>\n","protected":false},"author":2517,"featured_media":24191,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[227],"tags":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v17.3 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<title>Privez u luci: kada se isplati i kako to najbolje u\u010diniti - Marenauta Blog<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/privez-u-luci-kada-se-isplati-i-kako-to-najbolje-uciniti\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"hr_HR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Privez u luci: kada se isplati i kako to najbolje u\u010diniti - Marenauta Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Provo\u0111enje no\u0107i na sidru ili privez u luci jedna je od temeljnih odluka pri planiranju krstarenja. Boravak u marini u nekim slu\u010dajevima mo\u017ee biti bolja opcija od sidrenja. Na primjer, u slu\u010daju lo\u0161eg vremena ili kada ne poznajete dobro odre\u0111eni dio obale. Tako\u0111er, kada je potrebno nadopuniti gorivo i kupiti nove zalihe za spremi\u0161te broda. Ipak, treba obratiti pozornost na odre\u0111ene aspekte i posebno na opremu koja nikada ne smije nedostajati na brodu. No\u0107 provedena u luci mijenja na\u0161e perspektive jedrili\u010dkog krstarenja i zahtijeva mnogo detaljnije planiranje zaustavljanja tijekom putovanja brodom. Ako, na primjer, putujemo u vrh mediteranske sezone, dakle u srpnju i kolovozu, potrebno je rezervirati privez unaprijed, ponekad \u010dak mjesecima prije. U najpopularnijim mjestima gotovo je nemogu\u0107e rezervirati \u201elast minute\u201c u turisti\u010dkoj marini. Prednosti boravka u luci Privez u luci ili marini ipak nudi niz prednosti. Po\u010dev\u0161i od osnovnih usluga koje ove ustanove pru\u017eaju nauti\u010darima. Na primjer, postoji mogu\u0107nost punjenja brodskih spremnika svje\u017eom vodom, to\u010denja goriva i punjenja baterija broda ako smo ostali bez energije nakon nekoliko dana provedenih na sidru. Svi ovi elementi u sidrenju moraju se planirati unaprijed. Najva\u017eniji faktor boravka u luci je da se, osim u slu\u010daju posebnih jakih oluja, ne moramo brinuti o sigurnosti priveza tijekom no\u0107i. Rijetko se na molu osjeti povratni val, a u pravilu se ima mogu\u0107nost odabrati marinu prema njezinoj za\u0161titi od bo\u010dnih vjetrova. Dovoljno je provjeriti vremensku prognozu i odabrati najsigurnije i za\u0161ti\u0107ene objekte koriste\u0107i se pomorskim vodi\u010dima. Ako imamo djecu ili adolescente na brodu, boravak u luci omogu\u0107it \u0107e im da si\u0111u na kopno, istra\u017euju okolni teren i zabave se. Isto tako, \u010dlanovima posade koji vole dru\u0161tveni \u017eivot, boravak u luci omogu\u0107ava mije\u0161anje s no\u0107nim \u017eivotom turisti\u010dkog mjesta. Naravno, u usporedbi sa sidrenjem, radi se o potpuno druga\u010dijem stilu odmora, udobnijem i bez neizvjesnosti. Luka tako\u0111er pretpostavlja dobar spoj dru\u0161tvenosti i komfora, te je stoga savr\u0161ena za one koji tra\u017ee krstarenje u potpunom opu\u0161tanju. Uvrstiti tro\u0161kove veza u plan putovanja Pri odabiru boravka na sidru ili u luci potrebno je postaviti si sljede\u0107e pitanje: kakav sam ja jedrili\u010dar? Udobnosti luke imaju svoju cijenu: u visokoj sezoni trebamo se pripremiti da no\u0107 u luci platimo poput no\u0107enja u kvalitetnom hotelu. To naravno pove\u0107ava prora\u010dun krstarenja brodom, koji ina\u010de mo\u017ee imati prili\u010dno niske tro\u0161kove odr\u017eavanja. Ukratko, s jedne strane luka nam nudi mogu\u0107nosti, a s druge strane nas prisiljava da se odreknemo odre\u0111ene slobode u planiranju putovanja. Potrebno je rezervirati na vrijeme, prilagoditi se eventualnim vremenima ulaska koje tra\u017ei marina i u nekim slu\u010dajevima biti spremni platiti i 100-200 eura po no\u0107i za privez. Ukratko, radi se o pitanju izbora, ali i prioriteta i stila \u017eivota na brodu. Gumenjak, SUP i ribolovni pribor uvijek korisni tijekom zaustavljanja Bez obzira na to ho\u0107emo li boraviti u luci ili na sidru, za obje opcije postoje neki brodski dodaci koji mogu obogatiti trenutke kada ne plovimo. Tender je jedan od njih. Za sidrenje je servisni \u010damac klju\u010dan, ali \u010dak i ako planiramo spavati u luci, mo\u017ee biti vrlo koristan. Na primjer, za izlete na kopno dok je brod na sidru, ili za kretanje unutar marine izme\u0111u razli\u010ditih molova, ureda ili trgovina. Njegova duljina treba biti odabrana prema veli\u010dini broda, dok se kod pogona elektri\u010dni motori sve vi\u0161e koriste i mogu biti alternativa klasi\u010dnim izvanbrodskim motorima na gorivo. Podjednako korisni i zabavni mogu biti i stand up paddle (SUP) ili kompletna ribolovna oprema za provo\u0111enje vremena na sidru. To su dodaci koji mogu biti korisni i izvan same stanice, koje je dobro imati na brodu ako \u017eelimo provesti odmor aktivno i s poticajnim aktivnostima. Imati dobro rezervno sidro Ne zaboravite zatim i na rezervno sidro osim glavnog, po mogu\u0107nosti opremljeno s barem desetak metara lanca. Posebno za boravak na sidru, ono mo\u017ee biti nezamjenjivo u slu\u010daju jakog vjetra koji zahtijeva spu\u0161tanje dvostrukog sidra kako bi se izbjegla pretjerana rotacija oko glavnog sidra. Na kraju, tu su i drugi dodaci koje ne smijemo zaboraviti, poput kompleta maske, peraja i ronila\u010dkog no\u017ea. Oni ne\u0107e slu\u017eiti samo za podvodni ribolov ili ronjenje, ve\u0107 i za provjeru na\u0161eg sidrenja na sidru, kako bismo bili sigurni da nema opasnih sudara s na\u0161im susjedima, ili za provjeru \u010dvrsto\u0107e sidra.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/privez-u-luci-kada-se-isplati-i-kako-to-najbolje-uciniti\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Marenauta Blog\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/marenauta\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2025-10-07T09:14:02+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/07-PORTO.jpeg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisao\/la\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Redakcija Marenauta\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Procijenjeno vrijeme \u010ditanja\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"4 minute\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization\",\"name\":\"Marenauta\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/marenauta\"],\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#logo\",\"inLanguage\":\"hr\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/02-MARENAUTA.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/02-MARENAUTA.jpg\",\"width\":550,\"height\":172,\"caption\":\"Marenauta\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#logo\"}},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/\",\"name\":\"Marenauta Blog\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"hr\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/privez-u-luci-kada-se-isplati-i-kako-to-najbolje-uciniti\/#primaryimage\",\"inLanguage\":\"hr\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/07-PORTO.jpeg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/07-PORTO.jpeg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/privez-u-luci-kada-se-isplati-i-kako-to-najbolje-uciniti\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/privez-u-luci-kada-se-isplati-i-kako-to-najbolje-uciniti\/\",\"name\":\"Privez u luci: kada se isplati i kako to najbolje u\\u010diniti - Marenauta Blog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/privez-u-luci-kada-se-isplati-i-kako-to-najbolje-uciniti\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2025-10-07T09:14:02+00:00\",\"dateModified\":\"2025-10-07T09:14:02+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/privez-u-luci-kada-se-isplati-i-kako-to-najbolje-uciniti\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"hr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/privez-u-luci-kada-se-isplati-i-kako-to-najbolje-uciniti\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/privez-u-luci-kada-se-isplati-i-kako-to-najbolje-uciniti\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Privez u luci: kada se isplati i kako to najbolje u\\u010diniti\"}]},{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/privez-u-luci-kada-se-isplati-i-kako-to-najbolje-uciniti\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/privez-u-luci-kada-se-isplati-i-kako-to-najbolje-uciniti\/#webpage\"},\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#\/schema\/person\/c835111982abbd0d15f58283fb9d271a\"},\"headline\":\"Privez u luci: kada se isplati i kako to najbolje u\\u010diniti\",\"datePublished\":\"2025-10-07T09:14:02+00:00\",\"dateModified\":\"2025-10-07T09:14:02+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/privez-u-luci-kada-se-isplati-i-kako-to-najbolje-uciniti\/#webpage\"},\"wordCount\":784,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/privez-u-luci-kada-se-isplati-i-kako-to-najbolje-uciniti\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/07-PORTO.jpeg\",\"articleSection\":[\"\\u017divot na brodu\"],\"inLanguage\":\"hr\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/privez-u-luci-kada-se-isplati-i-kako-to-najbolje-uciniti\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#\/schema\/person\/c835111982abbd0d15f58283fb9d271a\",\"name\":\"Redakcija Marenauta\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"hr\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/app-150x150.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/app-150x150.png\",\"caption\":\"Redakcija Marenauta\"},\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/author\/marenauta-hr\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Privez u luci: kada se isplati i kako to najbolje u\u010diniti - Marenauta Blog","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/privez-u-luci-kada-se-isplati-i-kako-to-najbolje-uciniti\/","og_locale":"hr_HR","og_type":"article","og_title":"Privez u luci: kada se isplati i kako to najbolje u\u010diniti - Marenauta Blog","og_description":"Provo\u0111enje no\u0107i na sidru ili privez u luci jedna je od temeljnih odluka pri planiranju krstarenja. Boravak u marini u nekim slu\u010dajevima mo\u017ee biti bolja opcija od sidrenja. Na primjer, u slu\u010daju lo\u0161eg vremena ili kada ne poznajete dobro odre\u0111eni dio obale. Tako\u0111er, kada je potrebno nadopuniti gorivo i kupiti nove zalihe za spremi\u0161te broda. Ipak, treba obratiti pozornost na odre\u0111ene aspekte i posebno na opremu koja nikada ne smije nedostajati na brodu. No\u0107 provedena u luci mijenja na\u0161e perspektive jedrili\u010dkog krstarenja i zahtijeva mnogo detaljnije planiranje zaustavljanja tijekom putovanja brodom. Ako, na primjer, putujemo u vrh mediteranske sezone, dakle u srpnju i kolovozu, potrebno je rezervirati privez unaprijed, ponekad \u010dak mjesecima prije. U najpopularnijim mjestima gotovo je nemogu\u0107e rezervirati \u201elast minute\u201c u turisti\u010dkoj marini. Prednosti boravka u luci Privez u luci ili marini ipak nudi niz prednosti. Po\u010dev\u0161i od osnovnih usluga koje ove ustanove pru\u017eaju nauti\u010darima. Na primjer, postoji mogu\u0107nost punjenja brodskih spremnika svje\u017eom vodom, to\u010denja goriva i punjenja baterija broda ako smo ostali bez energije nakon nekoliko dana provedenih na sidru. Svi ovi elementi u sidrenju moraju se planirati unaprijed. Najva\u017eniji faktor boravka u luci je da se, osim u slu\u010daju posebnih jakih oluja, ne moramo brinuti o sigurnosti priveza tijekom no\u0107i. Rijetko se na molu osjeti povratni val, a u pravilu se ima mogu\u0107nost odabrati marinu prema njezinoj za\u0161titi od bo\u010dnih vjetrova. Dovoljno je provjeriti vremensku prognozu i odabrati najsigurnije i za\u0161ti\u0107ene objekte koriste\u0107i se pomorskim vodi\u010dima. Ako imamo djecu ili adolescente na brodu, boravak u luci omogu\u0107it \u0107e im da si\u0111u na kopno, istra\u017euju okolni teren i zabave se. Isto tako, \u010dlanovima posade koji vole dru\u0161tveni \u017eivot, boravak u luci omogu\u0107ava mije\u0161anje s no\u0107nim \u017eivotom turisti\u010dkog mjesta. Naravno, u usporedbi sa sidrenjem, radi se o potpuno druga\u010dijem stilu odmora, udobnijem i bez neizvjesnosti. Luka tako\u0111er pretpostavlja dobar spoj dru\u0161tvenosti i komfora, te je stoga savr\u0161ena za one koji tra\u017ee krstarenje u potpunom opu\u0161tanju. Uvrstiti tro\u0161kove veza u plan putovanja Pri odabiru boravka na sidru ili u luci potrebno je postaviti si sljede\u0107e pitanje: kakav sam ja jedrili\u010dar? Udobnosti luke imaju svoju cijenu: u visokoj sezoni trebamo se pripremiti da no\u0107 u luci platimo poput no\u0107enja u kvalitetnom hotelu. To naravno pove\u0107ava prora\u010dun krstarenja brodom, koji ina\u010de mo\u017ee imati prili\u010dno niske tro\u0161kove odr\u017eavanja. Ukratko, s jedne strane luka nam nudi mogu\u0107nosti, a s druge strane nas prisiljava da se odreknemo odre\u0111ene slobode u planiranju putovanja. Potrebno je rezervirati na vrijeme, prilagoditi se eventualnim vremenima ulaska koje tra\u017ei marina i u nekim slu\u010dajevima biti spremni platiti i 100-200 eura po no\u0107i za privez. Ukratko, radi se o pitanju izbora, ali i prioriteta i stila \u017eivota na brodu. Gumenjak, SUP i ribolovni pribor uvijek korisni tijekom zaustavljanja Bez obzira na to ho\u0107emo li boraviti u luci ili na sidru, za obje opcije postoje neki brodski dodaci koji mogu obogatiti trenutke kada ne plovimo. Tender je jedan od njih. Za sidrenje je servisni \u010damac klju\u010dan, ali \u010dak i ako planiramo spavati u luci, mo\u017ee biti vrlo koristan. Na primjer, za izlete na kopno dok je brod na sidru, ili za kretanje unutar marine izme\u0111u razli\u010ditih molova, ureda ili trgovina. Njegova duljina treba biti odabrana prema veli\u010dini broda, dok se kod pogona elektri\u010dni motori sve vi\u0161e koriste i mogu biti alternativa klasi\u010dnim izvanbrodskim motorima na gorivo. Podjednako korisni i zabavni mogu biti i stand up paddle (SUP) ili kompletna ribolovna oprema za provo\u0111enje vremena na sidru. To su dodaci koji mogu biti korisni i izvan same stanice, koje je dobro imati na brodu ako \u017eelimo provesti odmor aktivno i s poticajnim aktivnostima. Imati dobro rezervno sidro Ne zaboravite zatim i na rezervno sidro osim glavnog, po mogu\u0107nosti opremljeno s barem desetak metara lanca. Posebno za boravak na sidru, ono mo\u017ee biti nezamjenjivo u slu\u010daju jakog vjetra koji zahtijeva spu\u0161tanje dvostrukog sidra kako bi se izbjegla pretjerana rotacija oko glavnog sidra. Na kraju, tu su i drugi dodaci koje ne smijemo zaboraviti, poput kompleta maske, peraja i ronila\u010dkog no\u017ea. Oni ne\u0107e slu\u017eiti samo za podvodni ribolov ili ronjenje, ve\u0107 i za provjeru na\u0161eg sidrenja na sidru, kako bismo bili sigurni da nema opasnih sudara s na\u0161im susjedima, ili za provjeru \u010dvrsto\u0107e sidra.","og_url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/privez-u-luci-kada-se-isplati-i-kako-to-najbolje-uciniti\/","og_site_name":"Marenauta Blog","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/marenauta","article_published_time":"2025-10-07T09:14:02+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/07-PORTO.jpeg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Napisao\/la":"Redakcija Marenauta","Procijenjeno vrijeme \u010ditanja":"4 minute"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization","name":"Marenauta","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/","sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/marenauta"],"logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#logo","inLanguage":"hr","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/02-MARENAUTA.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/02-MARENAUTA.jpg","width":550,"height":172,"caption":"Marenauta"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#logo"}},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#website","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/","name":"Marenauta Blog","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.marenauta.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"hr"},{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/privez-u-luci-kada-se-isplati-i-kako-to-najbolje-uciniti\/#primaryimage","inLanguage":"hr","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/07-PORTO.jpeg","contentUrl":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/07-PORTO.jpeg","width":1200,"height":800},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/privez-u-luci-kada-se-isplati-i-kako-to-najbolje-uciniti\/#webpage","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/privez-u-luci-kada-se-isplati-i-kako-to-najbolje-uciniti\/","name":"Privez u luci: kada se isplati i kako to najbolje u\u010diniti - Marenauta Blog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/privez-u-luci-kada-se-isplati-i-kako-to-najbolje-uciniti\/#primaryimage"},"datePublished":"2025-10-07T09:14:02+00:00","dateModified":"2025-10-07T09:14:02+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/privez-u-luci-kada-se-isplati-i-kako-to-najbolje-uciniti\/#breadcrumb"},"inLanguage":"hr","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/privez-u-luci-kada-se-isplati-i-kako-to-najbolje-uciniti\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/privez-u-luci-kada-se-isplati-i-kako-to-najbolje-uciniti\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Privez u luci: kada se isplati i kako to najbolje u\u010diniti"}]},{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/privez-u-luci-kada-se-isplati-i-kako-to-najbolje-uciniti\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/privez-u-luci-kada-se-isplati-i-kako-to-najbolje-uciniti\/#webpage"},"author":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#\/schema\/person\/c835111982abbd0d15f58283fb9d271a"},"headline":"Privez u luci: kada se isplati i kako to najbolje u\u010diniti","datePublished":"2025-10-07T09:14:02+00:00","dateModified":"2025-10-07T09:14:02+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/privez-u-luci-kada-se-isplati-i-kako-to-najbolje-uciniti\/#webpage"},"wordCount":784,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/privez-u-luci-kada-se-isplati-i-kako-to-najbolje-uciniti\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2023\/08\/07-PORTO.jpeg","articleSection":["\u017divot na brodu"],"inLanguage":"hr","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/privez-u-luci-kada-se-isplati-i-kako-to-najbolje-uciniti\/#respond"]}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#\/schema\/person\/c835111982abbd0d15f58283fb9d271a","name":"Redakcija Marenauta","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#personlogo","inLanguage":"hr","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/app-150x150.png","contentUrl":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/app-150x150.png","caption":"Redakcija Marenauta"},"url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/author\/marenauta-hr\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34584"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2517"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=34584"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34584\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":34587,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/34584\/revisions\/34587"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24191"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=34584"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=34584"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/hr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=34584"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}