
<?xml version="1.0"?>
<oembed><version>1.0</version><provider_name>Marenauta Blog</provider_name><provider_url>https://blog.marenauta.com/sl/</provider_url><author_name>Redakcija Marenauta</author_name><author_url>https://blog.marenauta.com/sl/author/marenauta-si/</author_url><title>Nasveti za no&#x10D;no jadranje na Hrva&#x161;kem - Marenauta Blog</title><type>rich</type><width>600</width><height>338</height><html>&lt;blockquote class="wp-embedded-content"&gt;&lt;a href="https://blog.marenauta.com/sl/nasveti-za-nocno-jadranje-na-hrvaskem/"&gt;Nasveti za no&#x10D;no jadranje na Hrva&#x161;kem&lt;/a&gt;&lt;/blockquote&gt;
&lt;script type='text/javascript'&gt;
&lt;!--//--&gt;&lt;![CDATA[//&gt;&lt;!--
		/*! This file is auto-generated */
		!function(d,l){"use strict";var e=!1,n=!1;if(l.querySelector)if(d.addEventListener)e=!0;if(d.wp=d.wp||{},!d.wp.receiveEmbedMessage)if(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if(t)if(t.secret||t.message||t.value)if(!/[^a-zA-Z0-9]/.test(t.secret)){for(var r,i,a,s=l.querySelectorAll('iframe[data-secret="'+t.secret+'"]'),n=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret="'+t.secret+'"]'),o=new RegExp("^https?:$","i"),c=0;c&lt;n.length;c++)n[c].style.display="none";for(c=0;c&lt;s.length;c++)if(r=s[c],e.source===r.contentWindow){if(r.removeAttribute("style"),"height"===t.message){if(1e3&lt;(a=parseInt(t.value,10)))a=1e3;else if(~~a&lt;200)a=200;r.height=a}if("link"===t.message)if(i=l.createElement("a"),a=l.createElement("a"),i.href=r.getAttribute("src"),a.href=t.value,o.test(a.protocol))if(a.host===i.host)if(l.activeElement===r)d.top.location.href=t.value}}},e)d.addEventListener("message",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener("DOMContentLoaded",t,!1),d.addEventListener("load",t,!1);function t(){if(!n){n=!0;for(var e,t,r=-1!==navigator.appVersion.indexOf("MSIE 10"),i=!!navigator.userAgent.match(/Trident.*rv:11\./),a=l.querySelectorAll("iframe.wp-embedded-content"),s=0;s&lt;a.length;s++){if(!(e=a[s]).getAttribute("data-secret"))t=Math.random().toString(36).substr(2,10),e.src+="#?secret="+t,e.setAttribute("data-secret",t);if(r||i)(t=e.cloneNode(!0)).removeAttribute("security"),e.parentNode.replaceChild(t,e)}}}}(window,document);
//--&gt;&lt;!]]&gt;
&lt;/script&gt;&lt;iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://blog.marenauta.com/sl/nasveti-za-nocno-jadranje-na-hrvaskem/embed/" width="600" height="338" title="&#x201C;Nasveti za no&#x10D;no jadranje na Hrva&#x161;kem&#x201D; &#x2014; Marenauta Blog" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"&gt;&lt;/iframe&gt;</html><thumbnail_url>https://blog.marenauta.com/wp-content/uploads/2024/05/01-BAIA.jpg</thumbnail_url><thumbnail_width>1200</thumbnail_width><thumbnail_height>759</thumbnail_height><description>Jadranje na Hrva&#x161;kem je eno izmed najbolj priljubljenih v Sredozemlju zaradi &#x10D;udovitih pokrajin, kakovostnih navti&#x10D;nih storitev in mo&#x17E;nosti lahkotnega jadranja med obalo in arhipelagi. Gre za plovbe, ki so dostopne vsakr&#x161;ni posadki, tudi tistim, ki so se &#x161;ele za&#x10D;eli podajati v tovrstne izku&#x161;nje. Najdi najbolj&#x161;e ponudbe za najem plovil&#xA0; Dnevno jadranje, kjer se dose&#x17E;e zgodovinsko pristani&#x161;&#x10D;e ali neokrnjen zaliv, ne zahteva posebne pozornosti, razen osnovnih varnostnih ukrepov: preverjanje vremenske napovedi, na&#x10D;rtovanje poti, pozornost na morski promet in upo&#x161;tevanje morebitnih omejitev, ozna&#x10D;enih na navti&#x10D;nih kartah. No&#x10D;no jadranje pa je druga zgodba &#x2013; tu so potrebne posebne izku&#x161;nje in maksimalna pripravljenost celotne posadke. Res je tudi, da so zaradi kratkih razdalj med otoki hrva&#x161;ke vode odli&#x10D;en poligon za prve izku&#x161;nje z no&#x10D;no plovbo. Preberi tudi: 7 destinacij, zaradi katerih se boste zaljubili v Hrva&#x161;ko Zakaj pluti pono&#x10D;i?&#xA0; Odlo&#x10D;itev za no&#x10D;no plovbo navadno izhaja iz dveh glavnih razlogov. Prvi je tehni&#x10D;ne narave. Posadka jadrnice ima lahko poseben razlog za hitenje proti pristani&#x161;&#x10D;u ali pa posebno potrebo (rezervacija privezov v luki, organizirani ogledi, zdravstvene nujnosti ipd.). V tem primeru odhod ne more biti prestavljen na naslednje jutro. Drugi razlog pa je preprosto &#x17E;elja po u&#x17E;ivanju v tej vrsti plovbe, ki je izjemno privla&#x10D;na, zahteva sicer ve&#x10D;jo pozornost, a je tudi zelo o&#x10D;arljiva in nenavadna. Poleg tega pa predstavlja odli&#x10D;no prilo&#x17E;nost za pridobivanje novih jadralskih izku&#x161;enj. Itinerarij, urniki stra&#x17E;e ter preu&#x10D;evanje vremena&#xA0; Ko pade odlo&#x10D;itev za no&#x10D;no plovbo vzdol&#x17E; hrva&#x161;ke obale, velja glavno pravilo, ki je pravzaprav univerzalno: organizacija. Pot je treba natan&#x10D;no na&#x10D;rtovati vnaprej, preu&#x10D;iti zemljevide in pristani&#x161;ke vodi&#x10D;e ter seveda pozorno spremljati vremenska poro&#x10D;ila, ki jih izdaja dr&#x17E;avni meteorolo&#x161;ki servis. Pregled na&#x10D;rta plovbe pred odhodom pomaga prepoznati morebitne kriti&#x10D;ne to&#x10D;ke in olaj&#x161;a navigacijo na morju. Prav tako je treba dolo&#x10D;iti in upo&#x161;tevati izmenske stra&#x17E;e med posadko, da se vsakemu zagotovijo natan&#x10D;no dolo&#x10D;ene ure de&#x17E;urstva in stra&#x17E;enja na palubi ter ure po&#x10D;itka pod krovom. Idealno je pluti v pogojih dobre vidljivosti, zlasti ob mese&#x10D;ini, vendar to ni vedno mogo&#x10D;e. Lu&#x10D;i, svetila in &#x17E;arometi: poznati vse na pamet Drugi klju&#x10D;ni vidik je ponovni pregled in natan&#x10D;no poznavanje vseh signalov, povezanih z no&#x10D;nim pomorskim ozna&#x10D;evanjem: svetilnikov, lu&#x10D;i in markerjev. Le-tej so namre&#x10D; zelo pomemben referen&#x10D;ni element za izra&#x10D;unavanje razdalj pono&#x10D;i, prepoznavanje pristani&#x161;&#x10D; in obalnih odsekov ter ocenjevanje manevrov drugih plovil in ladij. Na Hrva&#x161;kem sistem no&#x10D;nih signalov, ki se za&#x10D;ne pri svetilnikih, sega &#x17E;e v &#x10D;as Habsbur&#x17E;anov, torej v obdobje med 19. in 20. stoletjem. Ta sistem je &#x161;e vedno v uporabi in ga uporabljajo vsi navtiki, ribi&#x10D;i in pomorski operaterji, ki plujejo po hrva&#x161;kih vodah. &#x10C;e ste &#x161;ele na za&#x10D;etku svojih izku&#x161;enj z no&#x10D;nim jadranjem, bi bilo idealno izbrati pot, ki vam je &#x17E;e bolj znana in jo morda &#x17E;e poznate iz dnevnih plovb. Nikoli ne zaupajte zgolj GPS-u &#x160;e en koristni nasvet je preveriti svoje znanje branja in interpretacije navti&#x10D;nih kart. Seveda bo na jadrnici, ki jo najamete, na voljo sodobna navigacijska oprema, kot je GPS, ki je dragocen in zelo u&#x10D;inkovit. V &#x161;tevilnih kriti&#x10D;nih situacijah, na primer ob slabi vidljivosti, pa ohranja svojo vrednost tudi &#x201C;stari&#x201D; na&#x10D;in navigacije &#x2013; branje kart in ro&#x10D;no na&#x10D;rtovanje poti s svin&#x10D;nikom in kotomerom. To je pomembno iz dveh razlogov: prvi&#x10D;, GPS sistemi, &#x10D;eprav zanesljivi, ne morejo zaznati prihajajo&#x10D;ih plovil med navigacijo. Drugi&#x10D;, vedno obstaja mo&#x17E;nost elektri&#x10D;nega izpada na krovu, kar bi onemogo&#x10D;ilo delovanje vse elektronske opreme. Trenutek jadranja, ki ga je te&#x17E;ko pozabiti No&#x10D;na plovba je lahko tudi odli&#x10D;na prilo&#x17E;nost za preizkus v astronomski navigaciji. V tem primeru je treba znati uporabljati sekstant in spremljati zvezdnato nebo za izra&#x10D;un potrebnih koordinat. Danes je to zagotovo prava pustolov&#x161;&#x10D;ina znotraj pustolov&#x161;&#x10D;ine. Pono&#x10D;i ni pomembno le vzdr&#x17E;evati smeri in se ne oddaljiti preve&#x10D; od obale, pozorni morate biti tudi na druga plovila, ki jih valovi pogosto zakrijejo, &#x161;e posebej &#x10D;e ste tudi sami na jadrnici dol&#x17E;ine 12&#x2013;14 metrov. &#x10C;e ima va&#x161;e plovilo radar, te&#x17E;av ne bo, vendar vseeno ni priporo&#x10D;ljivo, da popolnoma nadomestite lastne o&#x10D;i s sliko na radarskem zaslonu. V kriti&#x10D;nih situacijah zmanj&#x161;ajte hitrost Tu velja omeniti &#x161;e en dober nasvet: imejte vedno pri roki mo&#x10D;no svetilko, s katero lahko osvetlite svoje plovilo ali morebitna druga plovila v bli&#x17E;ini. &#x10C;e plujete po obmo&#x10D;ju, kjer pogosto sre&#x10D;ujete majhne ribi&#x161;ke &#x10D;olne, ki so pogosto brez ustreznih signalnih lu&#x10D;i, priporo&#x10D;amo, da zmanj&#x161;ate hitrost na minimum. S tem bistveno pove&#x10D;ate mo&#x17E;nosti za pravo&#x10D;asne manevre, s katerimi se lahko izognete morebitnim trkom. &#x10C;e vas kadarkoli preplavi dvom (na primer, &#x10D;e ne morete dobro oceniti razdalje do obale), je najbolje, da zmanj&#x161;ate hitrost na minimum. Upo&#x161;tevajte, da hitrost pono&#x10D;i dobi popolnoma nov pomen, saj nismo navajeni gibanja v temi v neobi&#x10D;ajnih pogojih. Skratka, no&#x10D;no jadranje na Hrva&#x161;kem pod zvezdnim nebom ima poseben &#x10D;ar in postopoma prebuja raziskovalnega jadralca v nas. &#x10C;e se vse to zgodi poleti, tehni&#x10D;nemu izzivu sledi tudi u&#x17E;itek no&#x10D;nega kopanja v eni od &#x161;tevilnih &#x10D;udovitih zalivov &#x2013; kot nagrada za to va&#x161;o majhno, a izjemno pustolov&#x161;&#x10D;ino. Najdi najbolj&#x161;e ponudbe za najem plovil&#xA0;</description></oembed>
