1.0Marenauta Bloghttps://blog.marenauta.com/sl/Redakcija Marenautahttps://blog.marenauta.com/sl/author/marenauta-si/Nasveti za nočno jadranje na Hrvaškem - Marenauta Blogrich600338<blockquote class="wp-embedded-content" data-secret="sLrHKGknyh"><a href="https://blog.marenauta.com/sl/nasveti-za-nocno-jadranje-na-hrvaskem/">Nasveti za nočno jadranje na Hrvaškem</a></blockquote><iframe sandbox="allow-scripts" security="restricted" src="https://blog.marenauta.com/sl/nasveti-za-nocno-jadranje-na-hrvaskem/embed/#?secret=sLrHKGknyh" width="600" height="338" title="“Nasveti za nočno jadranje na Hrvaškem” — Marenauta Blog" data-secret="sLrHKGknyh" frameborder="0" marginwidth="0" marginheight="0" scrolling="no" class="wp-embedded-content"></iframe><script>
/**
* WordPress inline HTML embed
*
* @since 4.4.0
* @output wp-includes/js/wp-embed.js
*
* Single line comments should not be used since they will break
* the script when inlined in get_post_embed_html(), specifically
* when the comments are not stripped out due to SCRIPT_DEBUG
* being turned on.
*/
(function ( window, document ) {
'use strict';
/* Abort for ancient browsers. */
if ( ! document.querySelector || ! window.addEventListener || typeof URL === 'undefined' ) {
return;
}
/** @namespace wp */
window.wp = window.wp || {};
/* Abort if script was already executed. */
if ( !! window.wp.receiveEmbedMessage ) {
return;
}
/**
* Receive embed message.
*
* @param {MessageEvent} e
*/
window.wp.receiveEmbedMessage = function( e ) {
var data = e.data;
/* Verify shape of message. */
if (
! ( data || data.secret || data.message || data.value ) ||
/[^a-zA-Z0-9]/.test( data.secret )
) {
return;
}
var iframes = document.querySelectorAll( 'iframe[data-secret="' + data.secret + '"]' ),
blockquotes = document.querySelectorAll( 'blockquote[data-secret="' + data.secret + '"]' ),
allowedProtocols = new RegExp( '^https?:$', 'i' ),
i, source, height, sourceURL, targetURL;
for ( i = 0; i < blockquotes.length; i++ ) {
blockquotes[ i ].style.display = 'none';
}
for ( i = 0; i < iframes.length; i++ ) {
source = iframes[ i ];
if ( e.source !== source.contentWindow ) {
continue;
}
source.removeAttribute( 'style' );
if ( 'height' === data.message ) {
/* Resize the iframe on request. */
height = parseInt( data.value, 10 );
if ( height > 1000 ) {
height = 1000;
} else if ( ~~height < 200 ) {
height = 200;
}
source.height = height;
} else if ( 'link' === data.message ) {
/* Link to a specific URL on request. */
sourceURL = new URL( source.getAttribute( 'src' ) );
targetURL = new URL( data.value );
if (
allowedProtocols.test( targetURL.protocol ) &&
targetURL.host === sourceURL.host &&
document.activeElement === source
) {
window.top.location.href = data.value;
}
}
}
};
function onLoad() {
var iframes = document.querySelectorAll( 'iframe.wp-embedded-content' ),
i, source, secret;
for ( i = 0; i < iframes.length; i++ ) {
/** @var {IframeElement} */
source = iframes[ i ];
secret = source.getAttribute( 'data-secret' );
if ( ! secret ) {
/* Add secret to iframe */
secret = Math.random().toString( 36 ).substring( 2, 12 );
source.src += '#?secret=' + secret;
source.setAttribute( 'data-secret', secret );
}
/*
* Let post embed window know that the parent is ready for receiving the height message, in case the iframe
* loaded before wp-embed.js was loaded. When the ready message is received by the post embed window, the
* window will then (re-)send the height message right away.
*/
source.contentWindow.postMessage( {
message: 'ready',
secret: secret
}, '*' );
}
}
window.addEventListener( 'message', window.wp.receiveEmbedMessage, false );
document.addEventListener( 'DOMContentLoaded', onLoad, false );
})( window, document );
//# sourceURL=https://blog.marenauta.com/wp-includes/js/wp-embed.js
</script>
https://blog.marenauta.com/wp-content/uploads/2024/05/01-BAIA.jpg1200759Jadranje na Hrvaškem je eno izmed najbolj priljubljenih v Sredozemlju zaradi čudovitih pokrajin, kakovostnih navtičnih storitev in možnosti lahkotnega jadranja med obalo in arhipelagi. Gre za plovbe, ki so dostopne vsakršni posadki, tudi tistim, ki so se šele začeli podajati v tovrstne izkušnje. Najdi najboljše ponudbe za najem plovil Dnevno jadranje, kjer se doseže zgodovinsko pristanišče ali neokrnjen zaliv, ne zahteva posebne pozornosti, razen osnovnih varnostnih ukrepov: preverjanje vremenske napovedi, načrtovanje poti, pozornost na morski promet in upoštevanje morebitnih omejitev, označenih na navtičnih kartah. Nočno jadranje pa je druga zgodba – tu so potrebne posebne izkušnje in maksimalna pripravljenost celotne posadke. Res je tudi, da so zaradi kratkih razdalj med otoki hrvaške vode odličen poligon za prve izkušnje z nočno plovbo. Preberi tudi: 7 destinacij, zaradi katerih se boste zaljubili v Hrvaško Zakaj pluti ponoči? Odločitev za nočno plovbo navadno izhaja iz dveh glavnih razlogov. Prvi je tehnične narave. Posadka jadrnice ima lahko poseben razlog za hitenje proti pristanišču ali pa posebno potrebo (rezervacija privezov v luki, organizirani ogledi, zdravstvene nujnosti ipd.). V tem primeru odhod ne more biti prestavljen na naslednje jutro. Drugi razlog pa je preprosto želja po uživanju v tej vrsti plovbe, ki je izjemno privlačna, zahteva sicer večjo pozornost, a je tudi zelo očarljiva in nenavadna. Poleg tega pa predstavlja odlično priložnost za pridobivanje novih jadralskih izkušenj. Itinerarij, urniki straže ter preučevanje vremena Ko pade odločitev za nočno plovbo vzdolž hrvaške obale, velja glavno pravilo, ki je pravzaprav univerzalno: organizacija. Pot je treba natančno načrtovati vnaprej, preučiti zemljevide in pristaniške vodiče ter seveda pozorno spremljati vremenska poročila, ki jih izdaja državni meteorološki servis. Pregled načrta plovbe pred odhodom pomaga prepoznati morebitne kritične točke in olajša navigacijo na morju. Prav tako je treba določiti in upoštevati izmenske straže med posadko, da se vsakemu zagotovijo natančno določene ure dežurstva in straženja na palubi ter ure počitka pod krovom. Idealno je pluti v pogojih dobre vidljivosti, zlasti ob mesečini, vendar to ni vedno mogoče. Luči, svetila in žarometi: poznati vse na pamet Drugi ključni vidik je ponovni pregled in natančno poznavanje vseh signalov, povezanih z nočnim pomorskim označevanjem: svetilnikov, luči in markerjev. Le-tej so namreč zelo pomemben referenčni element za izračunavanje razdalj ponoči, prepoznavanje pristanišč in obalnih odsekov ter ocenjevanje manevrov drugih plovil in ladij. Na Hrvaškem sistem nočnih signalov, ki se začne pri svetilnikih, sega že v čas Habsburžanov, torej v obdobje med 19. in 20. stoletjem. Ta sistem je še vedno v uporabi in ga uporabljajo vsi navtiki, ribiči in pomorski operaterji, ki plujejo po hrvaških vodah. Če ste šele na začetku svojih izkušenj z nočnim jadranjem, bi bilo idealno izbrati pot, ki vam je že bolj znana in jo morda že poznate iz dnevnih plovb. Nikoli ne zaupajte zgolj GPS-u Še en koristni nasvet je preveriti svoje znanje branja in interpretacije navtičnih kart. Seveda bo na jadrnici, ki jo najamete, na voljo sodobna navigacijska oprema, kot je GPS, ki je dragocen in zelo učinkovit. V številnih kritičnih situacijah, na primer ob slabi vidljivosti, pa ohranja svojo vrednost tudi “stari” način navigacije – branje kart in ročno načrtovanje poti s svinčnikom in kotomerom. To je pomembno iz dveh razlogov: prvič, GPS sistemi, čeprav zanesljivi, ne morejo zaznati prihajajočih plovil med navigacijo. Drugič, vedno obstaja možnost električnega izpada na krovu, kar bi onemogočilo delovanje vse elektronske opreme. Trenutek jadranja, ki ga je težko pozabiti Nočna plovba je lahko tudi odlična priložnost za preizkus v astronomski navigaciji. V tem primeru je treba znati uporabljati sekstant in spremljati zvezdnato nebo za izračun potrebnih koordinat. Danes je to zagotovo prava pustolovščina znotraj pustolovščine. Ponoči ni pomembno le vzdrževati smeri in se ne oddaljiti preveč od obale, pozorni morate biti tudi na druga plovila, ki jih valovi pogosto zakrijejo, še posebej če ste tudi sami na jadrnici dolžine 12–14 metrov. Če ima vaše plovilo radar, težav ne bo, vendar vseeno ni priporočljivo, da popolnoma nadomestite lastne oči s sliko na radarskem zaslonu. V kritičnih situacijah zmanjšajte hitrost Tu velja omeniti še en dober nasvet: imejte vedno pri roki močno svetilko, s katero lahko osvetlite svoje plovilo ali morebitna druga plovila v bližini. Če plujete po območju, kjer pogosto srečujete majhne ribiške čolne, ki so pogosto brez ustreznih signalnih luči, priporočamo, da zmanjšate hitrost na minimum. S tem bistveno povečate možnosti za pravočasne manevre, s katerimi se lahko izognete morebitnim trkom. Če vas kadarkoli preplavi dvom (na primer, če ne morete dobro oceniti razdalje do obale), je najbolje, da zmanjšate hitrost na minimum. Upoštevajte, da hitrost ponoči dobi popolnoma nov pomen, saj nismo navajeni gibanja v temi v neobičajnih pogojih. Skratka, nočno jadranje na Hrvaškem pod zvezdnim nebom ima poseben čar in postopoma prebuja raziskovalnega jadralca v nas. Če se vse to zgodi poleti, tehničnemu izzivu sledi tudi užitek nočnega kopanja v eni od številnih čudovitih zalivov – kot nagrada za to vašo majhno, a izjemno pustolovščino. Najdi najboljše ponudbe za najem plovil