{"version":"1.0","provider_name":"Marenauta Blog","provider_url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/","author_name":"Redakcija Marenauta","author_url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/author\/marenauta-si\/","title":"Kako zmanj\u0161ati uporabo motorja med jadranjem - Marenauta Blog","type":"rich","width":600,"height":338,"html":"<blockquote class=\"wp-embedded-content\"><a href=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/kako-zmanjsati-uporabo-motorja-med-jadranjem\/\">Kako zmanj\u0161ati uporabo motorja med jadranjem<\/a><\/blockquote>\n<script type='text\/javascript'>\n<!--\/\/--><![CDATA[\/\/><!--\n\t\t\/*! This file is auto-generated *\/\n\t\t!function(d,l){\"use strict\";var e=!1,n=!1;if(l.querySelector)if(d.addEventListener)e=!0;if(d.wp=d.wp||{},!d.wp.receiveEmbedMessage)if(d.wp.receiveEmbedMessage=function(e){var t=e.data;if(t)if(t.secret||t.message||t.value)if(!\/[^a-zA-Z0-9]\/.test(t.secret)){for(var r,i,a,s=l.querySelectorAll('iframe[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),n=l.querySelectorAll('blockquote[data-secret=\"'+t.secret+'\"]'),o=new RegExp(\"^https?:$\",\"i\"),c=0;c<n.length;c++)n[c].style.display=\"none\";for(c=0;c<s.length;c++)if(r=s[c],e.source===r.contentWindow){if(r.removeAttribute(\"style\"),\"height\"===t.message){if(1e3<(a=parseInt(t.value,10)))a=1e3;else if(~~a<200)a=200;r.height=a}if(\"link\"===t.message)if(i=l.createElement(\"a\"),a=l.createElement(\"a\"),i.href=r.getAttribute(\"src\"),a.href=t.value,o.test(a.protocol))if(a.host===i.host)if(l.activeElement===r)d.top.location.href=t.value}}},e)d.addEventListener(\"message\",d.wp.receiveEmbedMessage,!1),l.addEventListener(\"DOMContentLoaded\",t,!1),d.addEventListener(\"load\",t,!1);function t(){if(!n){n=!0;for(var e,t,r=-1!==navigator.appVersion.indexOf(\"MSIE 10\"),i=!!navigator.userAgent.match(\/Trident.*rv:11\\.\/),a=l.querySelectorAll(\"iframe.wp-embedded-content\"),s=0;s<a.length;s++){if(!(e=a[s]).getAttribute(\"data-secret\"))t=Math.random().toString(36).substr(2,10),e.src+=\"#?secret=\"+t,e.setAttribute(\"data-secret\",t);if(r||i)(t=e.cloneNode(!0)).removeAttribute(\"security\"),e.parentNode.replaceChild(t,e)}}}}(window,document);\n\/\/--><!]]>\n<\/script><iframe sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" src=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/kako-zmanjsati-uporabo-motorja-med-jadranjem\/embed\/\" width=\"600\" height=\"338\" title=\"&#8220;Kako zmanj\u0161ati uporabo motorja med jadranjem&#8221; &#8212; Marenauta Blog\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\" class=\"wp-embedded-content\"><\/iframe>","thumbnail_url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Mediterraneo-in-barca-a-vela.jpg","thumbnail_width":1200,"thumbnail_height":800,"description":"Jadranje in pretirana uporaba motorja. Jadranje je zagotovo najbolj\u0161i na\u010din za pobeg od vsakodnevnega kaosa in vrve\u017ea, ki spremlja vse preve\u010d urbano in obremenjeno \u017eivljenje. Vsakdo, ki se odlo\u010di za tak na\u010din pre\u017eivljanja po\u010ditnic, to po\u010dne tudi zato, da u\u017eiva v miru, ti\u0161ini in sprostitvi, ki jo ponujajo morje, jadrnica in seveda samo jadranje.\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 V\u010dasih se tudi med jadranjem zgodi, da pri\u017egete motor na krovu. Poleg manevrov v pristani\u0161\u010du in sidri\u0161\u010dih, kjer je uporaba motorja nujna, se zgodi, da se pluje z motorjem tudi takrat, ko to ni nujno potrebno. Deloma zaradi lenobe, deloma zato, ker \u017eelite spo\u0161tovati na\u010drte poti, deloma pa celo zato, da premagate trenutek prevelikega miru. Vendar pa obstaja na\u010din, da se v teh trenutkih izognete vklopu motorja. Kako? Najprej s preu\u010devanjem bolj\u0161e porazdelitve te\u017ee na krovu, pa tudi z uporabo pravega jadra, ki kar najbolje izkoristi celo lahek vetri\u010d. Pri tem je najbolj pomemben pristop, ki ga imate do jadranja: ugasnite motor in do\u017eivite jadranje v svoji pravi naravi &#8211; torej po\u010dasi in tiho. Najdi najbolj\u0161e ponudbe za najem plovil\u00a0 &nbsp; Kako razporediti te\u017eo na krovu\u00a0 Pogosto se tisti, ki se odpravijo na jadranje, ne morejo upreti sku\u0161njavi, da bi s seboj prinesli vse in \u0161e ve\u010d, v \u017eelji, imajo tudi po\u010ditnicami na krovu maksimalno udobje in neomejene mo\u017enosti za zabavo. V omejenem obsegu je seveda tudi to mogo\u010de, a kopi\u010denje predmetov na jadrnici lahko postane hitro kontraproduktivno v smislu zmogljivosti plovila. Preve\u010d pogosto na morju vidite preobremenjene jadrnice z nabito polno palubo, ki je dejansko preplavljena z razli\u010dnimi predmeti: gumenjaki, sup deske, kanuji, napihljive blazine in bazeni,&#8230;\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 V resnici morate res skrbno izbrati potrebno dodatno opremo za jadranje &#8211; tako glede te\u017ee kot velikosti. Ohranjanje \u010diste palube ni pomembno le za prosto gibanje posadke, ampak predvsem z vidika varnosti. V primeru mo\u010dnega vetra z vsemi temi pripomo\u010dki na palubi, postane manevriranje s hitrimi in natan\u010dnimi kretnjami kar nevarno, poleg tega pa lahko nekateri predmeti po nesre\u010di padejo v morje. Urejenost palube in zmanj\u0161anje koli\u010dine predmetov na njej vam bo pomagalo, da bo jadrnica bolje plula. Najbolj\u0161e je, da vse predmete pospravite v omare in jih uporabite le, ko jih potrebujete. Pomembno je znati na\u010drtovati, a tudi improvizirati\u00a0 Ko na\u010drtujete pot za va\u0161e jadranje, oblikujte itinerar tako, da imate dovolj \u010dasa med enim in drugim ciljem, saj v nasprotnem primeru tvegate prepogosto plovbo z motorjem, da bi izpeljali za\u010drtano traso. Natan\u010dno na\u010drtovanje plovbe in postankov je po eni strani pomembno, lahko pa v dolo\u010denih situacijah predstavlja tudi omejitev. Na jadrnici je prav tudi improvizirati in predvsem sprejeti vremenske razmere in se prilagoditi. Le tako boste lahko najbolj u\u017eivali v navigaciji brez stresa in skrbi o naslednjem postanku. Psihi\u010dno bi moral biti va\u0161 pristop manj omejen in bolj usmerjen k u\u017eitku v jadranju. Pot jadranja na\u010drtujte glede na prevladujo\u010d veter na plovnem obmo\u010dju, tako boste imeli ugodne pogoje za plovbo. \u010ce plujete s skrbjo koliko navti\u010dih milj &#8220;morate&#8221; \u010dez dan prepluti, vam to odvzame pravo do\u017eivetje in bistvo jadranja. Najdi najbolj\u0161e ponudbe za najem plovil\u00a0 &nbsp; Idealno jadro za uporabo v lahkem vetri\u010du\u00a0 Kljub preu\u010devanju vremenskih razmer pred in med jadranjem se lahko zgodi, da se, zlasti poleti, najdejo trenutki mirnega ali rahlega vetra. To je del igre. S pravimi jadri pa se tudi v tem primeru lahko izognete zagonu motorja za nadaljevanje plovbe. Klasi\u010dno jadro, ki ga lahko predvidite za dodatne vozle, je takoimenovan &#8220;Code Zero&#8221;. Tak\u0161no jadro po velikosti mora biti vsaj 2,5 x ve\u010dja od va\u0161ega floka. Priro\u010dnost jadra &#8220;Code Zero&#8221; je v tem, da ga lahko hranite zvitega in dvignjenega, ko ni v uporabi ter ko ga odprete, vam omogo\u010da diskretno navigacijo s krmnim vetrom ali pri plovbi ostro proti vetru in se brez te\u017eav spopadate tudi z nekaj vozli vetra. Zlasti na plovilih, ki nimajo veliko prostora za jadra, je lahko prava re\u0161itev. Kaj pa v primeru popolnega zati\u0161ja? Ko je veter res zelo rahel in se vseeno \u017eelite izogniti uporabi motorja ter nadaljevati z jadranjem, morate uporabiti taktiko, ki velja za regate: i\u0161\u010dite veter, preu\u010dujte morsko obmo\u010dje, valovanje na vodi ter barvo vode in premikajte se na podlagi teh opazovanj, ob tem pa posku\u0161ajte razumeti, kateri je pravi trenutek dneva za spremembo obmo\u010dja. Rezultat tega lova na veter bo, da boste med jadranjem naredili manj ali ve\u010d milj, vendar boste ravno zaradi tega bolj u\u017eivali v potovanju samem, lepih krajih in po\u010ditnicah. Najdi najbolj\u0161e ponudbe za najem plovil\u00a0 &nbsp;"}