Najdi najbolj\u0161e ponudbe za najem plovil\u00a0<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"Koliko stane vzdr\u017eevanje jadrnice? Zelo pogosto so ravno \u201cneznani\u201d stro\u0161ki tisti, ki pre\u017eenejo vse, ki jih mika nakup jadrnice za nedeljske izlete ali poletna kri\u017earjenja. Zagotovo je ta dvom upravi\u010den zaradi kroni\u010dnega pomanjkanja informacij o stro\u0161kih za jadrnice, visokih cen privezov, hkrati pa tudi zaradi te\u017eav pri samostojnem izvajanju vzdr\u017eevalnih del in predvsem zaradi pomanjkljive kulture jadranja kot enega izmed delov kakovostnega turizma. Ni redkost, da po nakupu jadrnice \u010dez kako leto stro\u0161ki vzdr\u017eevanja dose\u017eejo ali celo prerastejo stro\u0161ek nakupa. Zato precej privr\u017eencev jadranja opu\u0161\u010da nakup jadrnice\/katamarana in se odlo\u010da za bolj ekonomi\u010dno in varno mo\u017enost – sezonski najem. Najdi najbolj\u0161e ponudbe za najem plovil\u00a0 Katere so glavne postavke fisknih stro\u0161kov vzdr\u017eevanja jadrnice? Pravzaprav niti ni tako lahko podati kon\u010den odgovor na to vpra\u0161anje. Dejansko je vklju\u010denih veliko spremenljivk, od modela jadrnice, dol\u017eine jadrnice, tona\u017ee, vrste sistemov, ki so name\u0161\u010dene na krovu, pogona in leta splovitve. Trg je velik in osebne izku\u0161nje so res razli\u010dne. Tako je tudi tema o sezonskih stro\u0161kih med ljubitelji jadranja ena najbolj pogostih razprav na dru\u017ebenih medijih. Na splo\u0161no velja, da nek pribli\u017eni izra\u010dun vzdr\u017eevanja jadrnice zna\u0161a letno med 800\u20ac in 1500\u20ac na 1 meter trupa. Torej vas lahko vzdr\u017eevanje za novej\u0161o 12-metrsko jadrnico stane okoli 12.000-13.000\u20ac\/letno. Poglejmo\u00a0 bolj podrobno s katerimi glavnimi stro\u0161ki se pri tem sre\u010dujemo. Privez in suhi vez\u00a0 Ena najvi\u0161jih stro\u0161kovnih postavk je zagotovo privez, pa \u010de je to v luki ali marini ali ko gre za takoimenovani suhi vez. Izbor najbolj primernega priveza za lastne potrebe je zelo pomembno in ni odvisno zgolj od cene, saj je potrebno upo\u0161tevati tudi pogostost uporabe plovila, prosti \u010das, ki ga imamo na razpolago ter oddaljenost od obale. Za tem se izbira vrsta priveza:\u00a0 sezonski: navadno od maja do septembra celoletni: velja za celo koledarsko leto Pri tem je priporo\u010dljivo narediti raziskavo na lokalnem trgu in primerjati pridobljene predra\u010dune upo\u0161tevajo\u010d tudi ponujene storitve: spust in dvig plovila, elektrika, voda, prisotnost specializirane lokalne delovne sile in trgovcev. Povpre\u010den stro\u0161ek priveza je med 200\u20ac in 400\u20ac na meter trupa, vendar lahko ta stro\u0161ek zlahka dose\u017ee tudi vrednost 700-900\u20ac, \u010de vzamemo v obzir nekatere luksuzne marine. Obvezno zavarovanje in kasko Druga visoka postava pri stro\u0161kih vzdr\u017eevanja plovila je zavarovanje. Zavarovanje odgovornosti lastnika vodnega plovila je po zakonu obvezno zavarovanje (isto kot pri avtomobilskem zavarovanju) in je namenjeno kritju \u0161kode, ki jo pri plovbi povzro\u010dite tretjim osebam. Za tovrstne police so cene kar dostopne, cca 100-200\u20ac letno, vendar se lastniki plovil vedno bolj pogosto odlo\u010dajo za sklenitev dodatnega zavarovanja npr. kasko zavaraovanje, zavarovanje posadke in potnikov in druge vrste zavarovalnih polic. Cena kasko zavarovanja se giblje med 1.000\u20ac in 1.500\u20ac na leto. Najdi najbolj\u0161e ponudbe za najem plovil\u00a0 Redno vzdr\u017eevanje in delo na krovu Naslednja postavka med stalnimi stro\u0161ki je redno vzdr\u017eevanje: antivegetativne barve, \u010di\u0161\u010denje in razku\u017eevanje, preverjanje in\u0161trumentov in elektronike na plovilu, kontrola elektri\u010dnih in vodovodnih sistemov, manj\u0161a mizarska dela, vzdr\u017eevanje motorja. Sprotno ter strogo vzdr\u017eevanje je pravzaprav nujno, saj prepre\u010duje ve\u010dje in dra\u017eje \u0161kode. Lastniki plovil, ki imajo dovolj prostega \u010dasa in seveda tudi znanj in izku\u0161enj, nemalokrat kar sami opravljajo ve\u010dino potrebnih del. Ve\u010dina pa se obrne na specializirana podjetja, ki nudijo tovrstne storitve, kar pa je precej drago. Mnogokrat je zaradi zahtevnosti popravila nujno poiskati pomo\u010d strokovnega delavca npr mizarja ali mehanika. \u00a0 Dodatni stro\u0161ki, nepredvideni stro\u0161ki in posodobitev opreme Na koncu moramo ra\u010dunati \u0161e na izredna vdr\u017eevalna dela, nenadne okvare in \u0161kode, ravno tako na posodobitev sistemov in naprav na plovilu. Le-te je te\u017eko vra\u010dunati v budget (le retrogardno), vendar so pa to nujni stro\u0161ki v kolikor \u017eelimo maksimalno u\u017eivati na plovilu. Zato je priporo\u010dljiv letni predvideni budget za vzdr\u017eevanje plovila za cca 1.000-2.000\u20ac. \u00a0Torej pred nakupom plovila je treba vedeti, da vzdr\u017eevanje ni ne lahko ne poceni. Kon\u010dni stro\u0161ki vzdr\u017eevanja se tako gibljejo od 5.000\u20ac do tudi 15.000\u20ac za ve\u010dje in zahtevnej\u0161e jadrnice.\u00a0 Najem: nizki stro\u0161ki, veliko svobode in ni\u010d skrbi \u00a0 Zaradi na\u0161tetega se mnogi ljubitelji jadranja odlo\u010dajo za najem: rezervira\u0161, pla\u010da\u0161 in se zabava\u0161. Na koncu jadranja se plovilo vrne, brez dodatnih stro\u0161kov, razmi\u0161ljanja in obveznosti. Plovilo se lahko najame kjerkoli, katerikoli tip plovila in skoncentrirati se je treba le na samo jadranje, kar je dejansko to, kar je pri celo zadevi pomembno in privla\u010dno. Glede samega najema obstaja ve\u010d razli\u010dnih formul: samostojen najem ali najem za pare\/ve\u010d potnikov. Po potrebi se lahko najame tudi skiper in drugo osebje na krovu. Stro\u0161ki najema se razlikujejo glede na \u010dasovno obdobje in velikost plovila. Jadrnice imajo najvi\u0161jo sezono (in tudi cene) v mesecu avgustu, medtem ko je cena ustrezno ni\u017eja junija-julija ter septembra. Tako je npr. samostojen najem 10-metrske jadrnice avgusta 2.000-2.500\u20ac\/teden (seveda odvisno od izbrane destinacije in velikosti jadrnice), medtem ko stane jadrnica s 3 kabinami okoli 3.000\u20ac in pribli\u017eno 4.000\u20ac najem 12-metrske jadrnice. Katamarani so v zadnjih letih zelo iskani, a so malce dra\u017eji: tako je najem 12-metrskega katamarana s 4 kabinami (+ kabina za skiperja) cca 7.000\u20ac v vi\u0161ku sezone. Torej v avgustu lahko ra\u010dunamo, da pride najem katamarana cca 1.100\u20ac\/osebi (s skiperjem) in nekje 800\u20ac\/osebi za 13-metrsko jadrnico. Mogo\u010de deluje drago, vendar neprimerljivo s stro\u0161ki vzdr\u017eevanja plovila, da ne omenjamo skrbi in obveznosti, ki sodijo zraven. Najdi najbolj\u0161e ponudbe za najem plovil\u00a0<\/p>\n","protected":false},"author":2516,"featured_media":9081,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[85],"tags":[105],"yoast_head":"\n
Vzdr\u017eevanje jadrnice stane preve\u010d, raje najem ... - Marenauta Blog<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/vzdrzevanje-jadrnice-stane-prevec-raje-najem\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sl_SI\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Vzdr\u017eevanje jadrnice stane preve\u010d, raje najem ... - Marenauta Blog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Koliko stane vzdr\u017eevanje jadrnice? Zelo pogosto so ravno \u201cneznani\u201d stro\u0161ki tisti, ki pre\u017eenejo vse, ki jih mika nakup jadrnice za nedeljske izlete ali poletna kri\u017earjenja. Zagotovo je ta dvom upravi\u010den zaradi kroni\u010dnega pomanjkanja informacij o stro\u0161kih za jadrnice, visokih cen privezov, hkrati pa tudi zaradi te\u017eav pri samostojnem izvajanju vzdr\u017eevalnih del in predvsem zaradi pomanjkljive kulture jadranja kot enega izmed delov kakovostnega turizma. Ni redkost, da po nakupu jadrnice \u010dez kako leto stro\u0161ki vzdr\u017eevanja dose\u017eejo ali celo prerastejo stro\u0161ek nakupa. Zato precej privr\u017eencev jadranja opu\u0161\u010da nakup jadrnice\/katamarana in se odlo\u010da za bolj ekonomi\u010dno in varno mo\u017enost – sezonski najem. Najdi najbolj\u0161e ponudbe za najem plovil\u00a0 Katere so glavne postavke fisknih stro\u0161kov vzdr\u017eevanja jadrnice? Pravzaprav niti ni tako lahko podati kon\u010den odgovor na to vpra\u0161anje. Dejansko je vklju\u010denih veliko spremenljivk, od modela jadrnice, dol\u017eine jadrnice, tona\u017ee, vrste sistemov, ki so name\u0161\u010dene na krovu, pogona in leta splovitve. Trg je velik in osebne izku\u0161nje so res razli\u010dne. Tako je tudi tema o sezonskih stro\u0161kih med ljubitelji jadranja ena najbolj pogostih razprav na dru\u017ebenih medijih. Na splo\u0161no velja, da nek pribli\u017eni izra\u010dun vzdr\u017eevanja jadrnice zna\u0161a letno med 800\u20ac in 1500\u20ac na 1 meter trupa. Torej vas lahko vzdr\u017eevanje za novej\u0161o 12-metrsko jadrnico stane okoli 12.000-13.000\u20ac\/letno. Poglejmo\u00a0 bolj podrobno s katerimi glavnimi stro\u0161ki se pri tem sre\u010dujemo. Privez in suhi vez\u00a0 Ena najvi\u0161jih stro\u0161kovnih postavk je zagotovo privez, pa \u010de je to v luki ali marini ali ko gre za takoimenovani suhi vez. Izbor najbolj primernega priveza za lastne potrebe je zelo pomembno in ni odvisno zgolj od cene, saj je potrebno upo\u0161tevati tudi pogostost uporabe plovila, prosti \u010das, ki ga imamo na razpolago ter oddaljenost od obale. Za tem se izbira vrsta priveza:\u00a0 sezonski: navadno od maja do septembra celoletni: velja za celo koledarsko leto Pri tem je priporo\u010dljivo narediti raziskavo na lokalnem trgu in primerjati pridobljene predra\u010dune upo\u0161tevajo\u010d tudi ponujene storitve: spust in dvig plovila, elektrika, voda, prisotnost specializirane lokalne delovne sile in trgovcev. Povpre\u010den stro\u0161ek priveza je med 200\u20ac in 400\u20ac na meter trupa, vendar lahko ta stro\u0161ek zlahka dose\u017ee tudi vrednost 700-900\u20ac, \u010de vzamemo v obzir nekatere luksuzne marine. Obvezno zavarovanje in kasko Druga visoka postava pri stro\u0161kih vzdr\u017eevanja plovila je zavarovanje. Zavarovanje odgovornosti lastnika vodnega plovila je po zakonu obvezno zavarovanje (isto kot pri avtomobilskem zavarovanju) in je namenjeno kritju \u0161kode, ki jo pri plovbi povzro\u010dite tretjim osebam. Za tovrstne police so cene kar dostopne, cca 100-200\u20ac letno, vendar se lastniki plovil vedno bolj pogosto odlo\u010dajo za sklenitev dodatnega zavarovanja npr. kasko zavaraovanje, zavarovanje posadke in potnikov in druge vrste zavarovalnih polic. Cena kasko zavarovanja se giblje med 1.000\u20ac in 1.500\u20ac na leto. Najdi najbolj\u0161e ponudbe za najem plovil\u00a0 Redno vzdr\u017eevanje in delo na krovu Naslednja postavka med stalnimi stro\u0161ki je redno vzdr\u017eevanje: antivegetativne barve, \u010di\u0161\u010denje in razku\u017eevanje, preverjanje in\u0161trumentov in elektronike na plovilu, kontrola elektri\u010dnih in vodovodnih sistemov, manj\u0161a mizarska dela, vzdr\u017eevanje motorja. Sprotno ter strogo vzdr\u017eevanje je pravzaprav nujno, saj prepre\u010duje ve\u010dje in dra\u017eje \u0161kode. Lastniki plovil, ki imajo dovolj prostega \u010dasa in seveda tudi znanj in izku\u0161enj, nemalokrat kar sami opravljajo ve\u010dino potrebnih del. Ve\u010dina pa se obrne na specializirana podjetja, ki nudijo tovrstne storitve, kar pa je precej drago. Mnogokrat je zaradi zahtevnosti popravila nujno poiskati pomo\u010d strokovnega delavca npr mizarja ali mehanika. \u00a0 Dodatni stro\u0161ki, nepredvideni stro\u0161ki in posodobitev opreme Na koncu moramo ra\u010dunati \u0161e na izredna vdr\u017eevalna dela, nenadne okvare in \u0161kode, ravno tako na posodobitev sistemov in naprav na plovilu. Le-te je te\u017eko vra\u010dunati v budget (le retrogardno), vendar so pa to nujni stro\u0161ki v kolikor \u017eelimo maksimalno u\u017eivati na plovilu. Zato je priporo\u010dljiv letni predvideni budget za vzdr\u017eevanje plovila za cca 1.000-2.000\u20ac. \u00a0Torej pred nakupom plovila je treba vedeti, da vzdr\u017eevanje ni ne lahko ne poceni. Kon\u010dni stro\u0161ki vzdr\u017eevanja se tako gibljejo od 5.000\u20ac do tudi 15.000\u20ac za ve\u010dje in zahtevnej\u0161e jadrnice.\u00a0 Najem: nizki stro\u0161ki, veliko svobode in ni\u010d skrbi \u00a0 Zaradi na\u0161tetega se mnogi ljubitelji jadranja odlo\u010dajo za najem: rezervira\u0161, pla\u010da\u0161 in se zabava\u0161. Na koncu jadranja se plovilo vrne, brez dodatnih stro\u0161kov, razmi\u0161ljanja in obveznosti. Plovilo se lahko najame kjerkoli, katerikoli tip plovila in skoncentrirati se je treba le na samo jadranje, kar je dejansko to, kar je pri celo zadevi pomembno in privla\u010dno. Glede samega najema obstaja ve\u010d razli\u010dnih formul: samostojen najem ali najem za pare\/ve\u010d potnikov. Po potrebi se lahko najame tudi skiper in drugo osebje na krovu. Stro\u0161ki najema se razlikujejo glede na \u010dasovno obdobje in velikost plovila. Jadrnice imajo najvi\u0161jo sezono (in tudi cene) v mesecu avgustu, medtem ko je cena ustrezno ni\u017eja junija-julija ter septembra. Tako je npr. samostojen najem 10-metrske jadrnice avgusta 2.000-2.500\u20ac\/teden (seveda odvisno od izbrane destinacije in velikosti jadrnice), medtem ko stane jadrnica s 3 kabinami okoli 3.000\u20ac in pribli\u017eno 4.000\u20ac najem 12-metrske jadrnice. Katamarani so v zadnjih letih zelo iskani, a so malce dra\u017eji: tako je najem 12-metrskega katamarana s 4 kabinami (+ kabina za skiperja) cca 7.000\u20ac v vi\u0161ku sezone. Torej v avgustu lahko ra\u010dunamo, da pride najem katamarana cca 1.100\u20ac\/osebi (s skiperjem) in nekje 800\u20ac\/osebi za 13-metrsko jadrnico. Mogo\u010de deluje drago, vendar neprimerljivo s stro\u0161ki vzdr\u017eevanja plovila, da ne omenjamo skrbi in obveznosti, ki sodijo zraven. Najdi najbolj\u0161e ponudbe za najem plovil\u00a0\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/vzdrzevanje-jadrnice-stane-prevec-raje-najem\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Marenauta Blog\" \/>\n<meta property=\"article:publisher\" content=\"https:\/\/www.facebook.com\/marenauta\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2021-11-22T08:30:54+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2021-12-21T11:10:03+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/01-ORMEGGIO.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1200\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"800\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Written by\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Redakcija Marenauta\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization\",\"name\":\"Marenauta\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/\",\"sameAs\":[\"https:\/\/www.facebook.com\/marenauta\"],\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#logo\",\"inLanguage\":\"sl-SI\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/02-MARENAUTA.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/02-MARENAUTA.jpg\",\"width\":550,\"height\":172,\"caption\":\"Marenauta\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#logo\"}},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#website\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/\",\"name\":\"Marenauta Blog\",\"description\":\"\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"sl-SI\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/vzdrzevanje-jadrnice-stane-prevec-raje-najem\/#primaryimage\",\"inLanguage\":\"sl-SI\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/01-ORMEGGIO.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/01-ORMEGGIO.jpg\",\"width\":1200,\"height\":800},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/vzdrzevanje-jadrnice-stane-prevec-raje-najem\/#webpage\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/vzdrzevanje-jadrnice-stane-prevec-raje-najem\/\",\"name\":\"Vzdr\\u017eevanje jadrnice stane preve\\u010d, raje najem ... - Marenauta Blog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/vzdrzevanje-jadrnice-stane-prevec-raje-najem\/#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2021-11-22T08:30:54+00:00\",\"dateModified\":\"2021-12-21T11:10:03+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/vzdrzevanje-jadrnice-stane-prevec-raje-najem\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sl-SI\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/vzdrzevanje-jadrnice-stane-prevec-raje-najem\/\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/vzdrzevanje-jadrnice-stane-prevec-raje-najem\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Vzdr\\u017eevanje jadrnice stane preve\\u010d, raje najem …\"}]},{\"@type\":\"Article\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/vzdrzevanje-jadrnice-stane-prevec-raje-najem\/#article\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/vzdrzevanje-jadrnice-stane-prevec-raje-najem\/#webpage\"},\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#\/schema\/person\/30d56447f5f217f0f84147b0e1f0a46d\"},\"headline\":\"Vzdr\\u017eevanje jadrnice stane preve\\u010d, raje najem …\",\"datePublished\":\"2021-11-22T08:30:54+00:00\",\"dateModified\":\"2021-12-21T11:10:03+00:00\",\"mainEntityOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/vzdrzevanje-jadrnice-stane-prevec-raje-najem\/#webpage\"},\"wordCount\":954,\"commentCount\":0,\"publisher\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/vzdrzevanje-jadrnice-stane-prevec-raje-najem\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/01-ORMEGGIO.jpg\",\"keywords\":[\"Stro\\u0161ki najema\"],\"articleSection\":[\"\\u017divljenje na krovu\"],\"inLanguage\":\"sl-SI\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"CommentAction\",\"name\":\"Comment\",\"target\":[\"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/vzdrzevanje-jadrnice-stane-prevec-raje-najem\/#respond\"]}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#\/schema\/person\/30d56447f5f217f0f84147b0e1f0a46d\",\"name\":\"Redakcija Marenauta\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"sl-SI\",\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/app-150x150.png\",\"contentUrl\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/app-150x150.png\",\"caption\":\"Redakcija Marenauta\"},\"url\":\"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/author\/marenauta-si\/\"}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Vzdr\u017eevanje jadrnice stane preve\u010d, raje najem ... - Marenauta Blog","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/vzdrzevanje-jadrnice-stane-prevec-raje-najem\/","og_locale":"sl_SI","og_type":"article","og_title":"Vzdr\u017eevanje jadrnice stane preve\u010d, raje najem ... - Marenauta Blog","og_description":"Koliko stane vzdr\u017eevanje jadrnice? Zelo pogosto so ravno \u201cneznani\u201d stro\u0161ki tisti, ki pre\u017eenejo vse, ki jih mika nakup jadrnice za nedeljske izlete ali poletna kri\u017earjenja. Zagotovo je ta dvom upravi\u010den zaradi kroni\u010dnega pomanjkanja informacij o stro\u0161kih za jadrnice, visokih cen privezov, hkrati pa tudi zaradi te\u017eav pri samostojnem izvajanju vzdr\u017eevalnih del in predvsem zaradi pomanjkljive kulture jadranja kot enega izmed delov kakovostnega turizma. Ni redkost, da po nakupu jadrnice \u010dez kako leto stro\u0161ki vzdr\u017eevanja dose\u017eejo ali celo prerastejo stro\u0161ek nakupa. Zato precej privr\u017eencev jadranja opu\u0161\u010da nakup jadrnice\/katamarana in se odlo\u010da za bolj ekonomi\u010dno in varno mo\u017enost – sezonski najem. Najdi najbolj\u0161e ponudbe za najem plovil\u00a0 Katere so glavne postavke fisknih stro\u0161kov vzdr\u017eevanja jadrnice? Pravzaprav niti ni tako lahko podati kon\u010den odgovor na to vpra\u0161anje. Dejansko je vklju\u010denih veliko spremenljivk, od modela jadrnice, dol\u017eine jadrnice, tona\u017ee, vrste sistemov, ki so name\u0161\u010dene na krovu, pogona in leta splovitve. Trg je velik in osebne izku\u0161nje so res razli\u010dne. Tako je tudi tema o sezonskih stro\u0161kih med ljubitelji jadranja ena najbolj pogostih razprav na dru\u017ebenih medijih. Na splo\u0161no velja, da nek pribli\u017eni izra\u010dun vzdr\u017eevanja jadrnice zna\u0161a letno med 800\u20ac in 1500\u20ac na 1 meter trupa. Torej vas lahko vzdr\u017eevanje za novej\u0161o 12-metrsko jadrnico stane okoli 12.000-13.000\u20ac\/letno. Poglejmo\u00a0 bolj podrobno s katerimi glavnimi stro\u0161ki se pri tem sre\u010dujemo. Privez in suhi vez\u00a0 Ena najvi\u0161jih stro\u0161kovnih postavk je zagotovo privez, pa \u010de je to v luki ali marini ali ko gre za takoimenovani suhi vez. Izbor najbolj primernega priveza za lastne potrebe je zelo pomembno in ni odvisno zgolj od cene, saj je potrebno upo\u0161tevati tudi pogostost uporabe plovila, prosti \u010das, ki ga imamo na razpolago ter oddaljenost od obale. Za tem se izbira vrsta priveza:\u00a0 sezonski: navadno od maja do septembra celoletni: velja za celo koledarsko leto Pri tem je priporo\u010dljivo narediti raziskavo na lokalnem trgu in primerjati pridobljene predra\u010dune upo\u0161tevajo\u010d tudi ponujene storitve: spust in dvig plovila, elektrika, voda, prisotnost specializirane lokalne delovne sile in trgovcev. Povpre\u010den stro\u0161ek priveza je med 200\u20ac in 400\u20ac na meter trupa, vendar lahko ta stro\u0161ek zlahka dose\u017ee tudi vrednost 700-900\u20ac, \u010de vzamemo v obzir nekatere luksuzne marine. Obvezno zavarovanje in kasko Druga visoka postava pri stro\u0161kih vzdr\u017eevanja plovila je zavarovanje. Zavarovanje odgovornosti lastnika vodnega plovila je po zakonu obvezno zavarovanje (isto kot pri avtomobilskem zavarovanju) in je namenjeno kritju \u0161kode, ki jo pri plovbi povzro\u010dite tretjim osebam. Za tovrstne police so cene kar dostopne, cca 100-200\u20ac letno, vendar se lastniki plovil vedno bolj pogosto odlo\u010dajo za sklenitev dodatnega zavarovanja npr. kasko zavaraovanje, zavarovanje posadke in potnikov in druge vrste zavarovalnih polic. Cena kasko zavarovanja se giblje med 1.000\u20ac in 1.500\u20ac na leto. Najdi najbolj\u0161e ponudbe za najem plovil\u00a0 Redno vzdr\u017eevanje in delo na krovu Naslednja postavka med stalnimi stro\u0161ki je redno vzdr\u017eevanje: antivegetativne barve, \u010di\u0161\u010denje in razku\u017eevanje, preverjanje in\u0161trumentov in elektronike na plovilu, kontrola elektri\u010dnih in vodovodnih sistemov, manj\u0161a mizarska dela, vzdr\u017eevanje motorja. Sprotno ter strogo vzdr\u017eevanje je pravzaprav nujno, saj prepre\u010duje ve\u010dje in dra\u017eje \u0161kode. Lastniki plovil, ki imajo dovolj prostega \u010dasa in seveda tudi znanj in izku\u0161enj, nemalokrat kar sami opravljajo ve\u010dino potrebnih del. Ve\u010dina pa se obrne na specializirana podjetja, ki nudijo tovrstne storitve, kar pa je precej drago. Mnogokrat je zaradi zahtevnosti popravila nujno poiskati pomo\u010d strokovnega delavca npr mizarja ali mehanika. \u00a0 Dodatni stro\u0161ki, nepredvideni stro\u0161ki in posodobitev opreme Na koncu moramo ra\u010dunati \u0161e na izredna vdr\u017eevalna dela, nenadne okvare in \u0161kode, ravno tako na posodobitev sistemov in naprav na plovilu. Le-te je te\u017eko vra\u010dunati v budget (le retrogardno), vendar so pa to nujni stro\u0161ki v kolikor \u017eelimo maksimalno u\u017eivati na plovilu. Zato je priporo\u010dljiv letni predvideni budget za vzdr\u017eevanje plovila za cca 1.000-2.000\u20ac. \u00a0Torej pred nakupom plovila je treba vedeti, da vzdr\u017eevanje ni ne lahko ne poceni. Kon\u010dni stro\u0161ki vzdr\u017eevanja se tako gibljejo od 5.000\u20ac do tudi 15.000\u20ac za ve\u010dje in zahtevnej\u0161e jadrnice.\u00a0 Najem: nizki stro\u0161ki, veliko svobode in ni\u010d skrbi \u00a0 Zaradi na\u0161tetega se mnogi ljubitelji jadranja odlo\u010dajo za najem: rezervira\u0161, pla\u010da\u0161 in se zabava\u0161. Na koncu jadranja se plovilo vrne, brez dodatnih stro\u0161kov, razmi\u0161ljanja in obveznosti. Plovilo se lahko najame kjerkoli, katerikoli tip plovila in skoncentrirati se je treba le na samo jadranje, kar je dejansko to, kar je pri celo zadevi pomembno in privla\u010dno. Glede samega najema obstaja ve\u010d razli\u010dnih formul: samostojen najem ali najem za pare\/ve\u010d potnikov. Po potrebi se lahko najame tudi skiper in drugo osebje na krovu. Stro\u0161ki najema se razlikujejo glede na \u010dasovno obdobje in velikost plovila. Jadrnice imajo najvi\u0161jo sezono (in tudi cene) v mesecu avgustu, medtem ko je cena ustrezno ni\u017eja junija-julija ter septembra. Tako je npr. samostojen najem 10-metrske jadrnice avgusta 2.000-2.500\u20ac\/teden (seveda odvisno od izbrane destinacije in velikosti jadrnice), medtem ko stane jadrnica s 3 kabinami okoli 3.000\u20ac in pribli\u017eno 4.000\u20ac najem 12-metrske jadrnice. Katamarani so v zadnjih letih zelo iskani, a so malce dra\u017eji: tako je najem 12-metrskega katamarana s 4 kabinami (+ kabina za skiperja) cca 7.000\u20ac v vi\u0161ku sezone. Torej v avgustu lahko ra\u010dunamo, da pride najem katamarana cca 1.100\u20ac\/osebi (s skiperjem) in nekje 800\u20ac\/osebi za 13-metrsko jadrnico. Mogo\u010de deluje drago, vendar neprimerljivo s stro\u0161ki vzdr\u017eevanja plovila, da ne omenjamo skrbi in obveznosti, ki sodijo zraven. Najdi najbolj\u0161e ponudbe za najem plovil\u00a0","og_url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/vzdrzevanje-jadrnice-stane-prevec-raje-najem\/","og_site_name":"Marenauta Blog","article_publisher":"https:\/\/www.facebook.com\/marenauta","article_published_time":"2021-11-22T08:30:54+00:00","article_modified_time":"2021-12-21T11:10:03+00:00","og_image":[{"width":1200,"height":800,"url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/01-ORMEGGIO.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Written by":"Redakcija Marenauta","Est. reading time":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization","name":"Marenauta","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/","sameAs":["https:\/\/www.facebook.com\/marenauta"],"logo":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#logo","inLanguage":"sl-SI","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/02-MARENAUTA.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/02-MARENAUTA.jpg","width":550,"height":172,"caption":"Marenauta"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#logo"}},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#website","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/","name":"Marenauta Blog","description":"","publisher":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/blog.marenauta.com\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"sl-SI"},{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/vzdrzevanje-jadrnice-stane-prevec-raje-najem\/#primaryimage","inLanguage":"sl-SI","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/01-ORMEGGIO.jpg","contentUrl":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/01-ORMEGGIO.jpg","width":1200,"height":800},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/vzdrzevanje-jadrnice-stane-prevec-raje-najem\/#webpage","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/vzdrzevanje-jadrnice-stane-prevec-raje-najem\/","name":"Vzdr\u017eevanje jadrnice stane preve\u010d, raje najem ... - Marenauta Blog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/vzdrzevanje-jadrnice-stane-prevec-raje-najem\/#primaryimage"},"datePublished":"2021-11-22T08:30:54+00:00","dateModified":"2021-12-21T11:10:03+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/vzdrzevanje-jadrnice-stane-prevec-raje-najem\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sl-SI","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/vzdrzevanje-jadrnice-stane-prevec-raje-najem\/"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/vzdrzevanje-jadrnice-stane-prevec-raje-najem\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Vzdr\u017eevanje jadrnice stane preve\u010d, raje najem …"}]},{"@type":"Article","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/vzdrzevanje-jadrnice-stane-prevec-raje-najem\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/vzdrzevanje-jadrnice-stane-prevec-raje-najem\/#webpage"},"author":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#\/schema\/person\/30d56447f5f217f0f84147b0e1f0a46d"},"headline":"Vzdr\u017eevanje jadrnice stane preve\u010d, raje najem …","datePublished":"2021-11-22T08:30:54+00:00","dateModified":"2021-12-21T11:10:03+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/vzdrzevanje-jadrnice-stane-prevec-raje-najem\/#webpage"},"wordCount":954,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/vzdrzevanje-jadrnice-stane-prevec-raje-najem\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/01-ORMEGGIO.jpg","keywords":["Stro\u0161ki najema"],"articleSection":["\u017divljenje na krovu"],"inLanguage":"sl-SI","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/vzdrzevanje-jadrnice-stane-prevec-raje-najem\/#respond"]}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#\/schema\/person\/30d56447f5f217f0f84147b0e1f0a46d","name":"Redakcija Marenauta","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/blog.marenauta.com\/#personlogo","inLanguage":"sl-SI","url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/app-150x150.png","contentUrl":"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/04\/app-150x150.png","caption":"Redakcija Marenauta"},"url":"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/author\/marenauta-si\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11718"}],"collection":[{"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/users\/2516"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11718"}],"version-history":[{"count":18,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11718\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":31028,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11718\/revisions\/31028"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media\/9081"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11718"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11718"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/blog.marenauta.com\/sl\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11718"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"gestione](\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/Vacanza-in-barca-spagna-Barcellona.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2019\/08\/05-POZZETTO.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2019\/10\/04-MANOVRE.jpg\")
<\/p>\n![\"\"](\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2020\/06\/05-MANOVRE-1024x693.jpg\")
<\/p>\n![\"Gestione](\"https:\/\/blog.marenauta.com\/wp-content\/uploads\/2021\/09\/IBIZA.jpg\")
<\/p>\n