Kada se pripremate isploviti, entuzijazam i želja za polaskom su na vrhuncu. To je sasvim normalno ali prije nego što otpustite sidro, apsolutno je potrebno provesti niz provjera na brodu. Ova procedura može biti doživljena kao gubitak vremena i gnjavaža koja usporava početak putovanja, a i kao manje uzbudljiv trenutak puta. Međutim, upravo je sada vrijeme da si uzmete vremena i ostanete fokusirani.

U žurbi se često zanemaruju važni detalji u vezi s opremanjem i opskrbom broda. Savjet za skipera je poslati posadu na turistički obilazak i osobno se pozabaviti inventarom i provjerama, možda u društvu jedne ili dvije iskusnije osobe.

Ove provjere također služe kako biste izbjegli iznenađenja i možda neočekivane troškove prilikom iskrcavanja, zbog nečega što nedostaje ili je bilo oštećeno. Dakle, hrabro, suočite se s iznajmljivačem, bez žurbe, obavite pregled i zatražite sve vrste objašnjenja.

Pune baterije

Jedna od stvari koje treba obaviti prije kretanja je provjera ispravnosti brodske opreme. Prije svega, baterije. Nitko ne želi biti na krstarenju s ispražnjenim baterijama broda. Stoga provjerite baterijski blok, vrstu i opće stanje baterija. Baterijski blok obično je podijeljen na pomoćne baterije i one za pokretanje motora.

Provjeru stanja baterija obavlja se putem “baterijskog monitora” s kojim su opremljeni mnogi brodovi. Alternativno, ovu provjeru možete izvršiti i voltmetrom.

 

Ispravni instrumenti

Među instrumentima treba apsolutno provjeriti funkcionalnost GPS-a, da ispravno radi, pružajući točne koordinate vaše pozicije u svakom trenutku. Može se također izvršiti usporedba s nautičkom kartom. GPS se, između ostalog, može povezati i s radijskim uređajem, koji također treba pažljivo provjeriti. VHF radio treba ispitati prije polaska, obavljajući test s najbližom obalnom stanicom. Prije izvođenja ovog testa, međutim, važno je osigurati da se ne nalazite u 3-minutnom razdoblju radijske tišine, koje su prve 3 minute svakog polusatnog intervala. Ovo vrijeme rezervirano je isključivo za hitne slučajeve. Preporučljivo je također testirati eventualni prijenosni VHF uređaj.

Ostali bitni instrumenti za plovidbu čijim se pravilnim funkcioniranjem treba provjeriti su stanica vjetra koja pokazuje smjer i intenzitet istog; sonar za mjerenje dubine mora, radar, AIS i autopilot.

Motor i rezervno gorivo

Čak je i motor broda koji se iznajmljuje ključni uređaj na koji treba usmjeriti pažnju prije nego što se otpusti sidro. Često oni koji iznajmljuju brod za jedrenje su pomalo škrti s tim: zapravo ne žele da “gosti” diraju motor. Umjesto toga, trebate postaviti pitanja, i tražiti objašnjenja za sve što vam padne na pamet, uključujući i gdje su eventualni rezervni dijelovi. Idealno bi čak bilo zatražiti kopiju priručnika za korištenje motora.

Jedna od ključnih procedura vezanih uz motor je provjera razine goriva, osiguravajući da imate dovoljnu razinu za planiranu plovidbu. Kako biste znali koliko autonomije možete očekivati tijekom izleta brodom, trebate znati kapacitet spremnika, a kako biste znali potrošnju vašeg motora po satu, potrebno je konzultirati uputstvo za održavanje motora u kojem su navedeni ti podaci.

Provjera razine ulja u motoru

Kada se uvjerite da je goriva dovoljno, uvijek je dobro za svaki slučaj dobro dodati 30 posto više goriva radi sigurnosti. To je zato što, ovisno o intenzitetu vjetra i morskim uvjetima, može doći do povećanja sati plovidbe s motorom. Nadalje, trebali biste provjeriti postoje li duž rute luke koje pružaju uslugu goriva; i provjeriti možete li ući u te luke svojim plovilom (ovisno o veličini).

Druge kontrole su:

• Razina goriva u vanbrodskom motoru gumenjaka;
• Razina ulja;
• Razina ulja u mjenjaču.

Nakon svih navedenih provjera, tehnički gledano, možete mirno otploviti. Konačno, pozvavši posadu natrag na brod, možete u potpunosti uživati u svom krstarenju.