Sidranje je zagotovo bolj udobno, če imamo s seboj pravo dodatno opremo. Med križarjenjem z jadrnico je postanek na sidru tisti trenutek, ki ga celotna posadka nestrpno pričakuje: to je doživetje, ki lahko ponudi odlično sprostitev, popoln stik z naravo in priložnost, da se potopite v svet tišine ter opazujete lete galebov, pečine s pogledom na morje, luči žarometov v daljavi. Za uživanje v vsem tem raju, so se tudi navtiki pripravljeni žrtvovati in se odreči na primer obilnemu prhanju, zajtrku s toplimi rogljički, kolesarjenju po kopnem med lokali, butiki in trgovinami s spominki itd.

Na 7-dnevnem križarjenju je dovolj časa, da tudi te zadeve nadoknadite s privezom v pristanišču, a postanek na sidru ostaja res čista čarovnija, ki si jo večina tistih, ki se za odločijo za tovrstne počitnice, nedvomno želi čimbolj izkusiti. No, da ne bi trpeli oddaljenosti od celine za eno ali več noči, se preprosto organizirajte za bivanje na krovu: napolnite kuhinjo z zalogo hrane na najboljši možni način, oskrbite jadrnico s svežo vodo, gorivom in elektriko in s tem izboljšajte udobje na krovu ob dolgih sončnih dnevih. Tukaj je nekaj predlogov za dragocene dodatke v opremi, ki naredijo postanek na sidru še bolj vznemirljiv in udoben.

Primerna tenda za senco 

Da bi se zaščitili pred žgočim soncem dneva in večerno vlago, je ustrezna tenda za kokpit tisto, kar nujno potrebujete na krovu. Na splošno so z njim opremljene skoraj vse čarterske jadrnice, vendar je takoj po prevzemu plovila vedno bolje preveriti prisotnost in delovanje tende. Najnovejši modeli so običajno izdelani iz nepremočljivih tkanin z okvirjem iz steklenih vlaken ter plastičnimi očesci in ježek-trakovi za zapiranje na hrbtni strani. Prepričajte se tudi, da zgornji nastavek, ki se nahaja v sredini tende, lahko povežete s podstavkom, da bo tenda dobro dvignjena. Namreč, če je le-ta dobro nameščena z uporabo vseh nastavkov na palubi, vključno z bumom, bo nudila odlično pokritost celotnega kokpita, kar bo zelo cenila celotna posadka.

Blazine, zložljiva miza in sedeži v kokpitu

V sidriščih postane kokpit na jadrnici glavni prostor za druženje posadke, kjer lahko pojeste obroke in uživate ob aperitivih, občudujete sončne zahode ter dostopate do krmne ploščadi za kopanje v morju. Zato mora biti ta prostor vedno urejen in predvsem čim bolj udoben. Kako to doseči? Najprej z lepo in dovolj veliko mizo, da lahko vsi člani posadke za njo sedijo in jedo, pa tudi preberejo dobro knjigo, preučujejo navtično karto ali se igrajo s svojimi otroki. Zelo udobne so tiste, ki jih je mogoče zložiti in opremiti s predelki za kozarce ali držala za steklenice. Prav tako je zelo koristno povečati udobje sedežev s pomočjo velikih blazin in udobnih naslonov za hrbet na rešilnih vrveh ali celo tistih preprostih sedežev, ki jih je treba pritrditi na dve notranji strani krmne prižnice.

Kako lepo je peči ribe na žaru

Ko smo na sidru, izkoristimo ta čas tudi za pripravo okusnih aperitivov, kosil in večerij, skušnjava po prižiganju žara pa je v danih okoliščinah še posebej zelo močna. Postavitev žara v kokpitu je praktična rešitev, ki vam omogoča, da sprostite svojo kulinarično domišljijo in pripravite nekaj okusnega, morda kakšno jed s sveže ulovljeno ribo. Pravzaprav žar lahko posadko reši kuhanja pod palubo, kar je izredno dobrodošlo, saj se v poletni vročini vsi izogibajo utesnjenim prostorom. Če želite kar najbolje izkoristiti žar na jadrnici, pa morate spoštovati nekaj varnostnih pravil, saj lahko že ob rahlem vetru letijo zahrbtne iskre in žerjavica. Prav tako je treba skrbeti za čistočo okolja in narave, ki nas gosti, ob tem pa spoštovati sosede na bližnjih privezih in se izogniti, da bi zasidrana plovila v vetru okužili z dimom in vonjavami. Najbolje je, da žar postavite izven plovila tako, da ga pritrdite na ograjo.

Kakšen užitek je guganje v viseči mreži

Guganje v veliki in udobni mreži, ki jo pritrdimo na premcu med jamborom in pripono, je še ena sproščujoča aktivnost med postankom na sidru. Lepota viseče mreže na jadrnici je v tem, da sledi gibanju trupa in se spremeni v nekakšno zibelko, ki ponuja neprecenljive trenutke sprostitve. V tradicionalnih modelih je viseča mreža sestavljena iz pletene vrvi, obstajajo pa tudi moderne različice iz zračnih in zelo lahkih vlaken, ki so izredno odporne in ki se zložijo tako, da zavzamejo zelo malo prostora na krovu in so zato idealne za shranjevanje na krovu.

Zračniki za prezračevanje notranjosti jadrnice 

Na postanku na sidru je jadrnica dovzetna za vpliv vetra. V kolikor želite imeti vedno svežo in zdravo notranjost plovila, odprite vse lopute in tako povečajte kroženje zraka, kar pomeni tudi odpravo nadležne vlage, ki se nabira med bivanjem na morju. Za ustrezno prezračevanje prostorov mora zrak, ki vstopa v plovilo, tudi izstopiti, saj je le tako izmenjava zraka v notranjosti res koristna. Zato mora loputa na krovu ostati odprta z zatičem proti vetru, da lahko spusti zrak not, medtem ko ga bodo stranske lopute na krovu izpustile. Enako merilo kroženja zraka je treba poiskati za vse prostore na plovilu. Nimajo pa vse jadrnice tako zasnovanih loput za lažjo izmenjavo zraka. Veljavno pomoč med dodatki za sidranje lahko takrat prinesejo zračniki – lovilci vetra, ki so nameščeni na strateških točkah krova in se po uporabi udobno zložijo.

Lestev za kopanje

Ko se po osvežujočem kopanju v zalivu zaželimo vrniti na jadrnico, to ni vedno lahko opravilo, saj je prosti bok trupa skoraj vedno precej visok. Potrebna je udobna krmna kopalna ploščad z dobro lestvijo. Nekatere malo starejše jadrnice je mogoče opremiti z vrvjo, vendar ima slednja edino prednost, da jo je mogoče enostavno pospraviti, za uporabo pa je vrv precej neudobna. Boljši so modeli odstranljivih lestev iz cevastega aluminija ali nerjavnega jekla z nedrsečimi stopnicami. Pomembno je, da vnaprej veste, kam postaviti lestev na jadrnici, ali na bok ali na zadek jadrnice ter nato izberete lestev ustrezne dolžine, ki vam omogoča, da imate par stopnic pod vodo in si tako olajšate vzpon. Treba je upoštevati tudi opore, ki ležijo na jadrnici, da zagotovimo, da je lestev čim bolj navpična, kot tudi gumijaste zaščite na vrhu, da se izognemo poškodbam robov ali palube.

Udoben gumenjak za izkrcanje

Za posadko, ki uživa v postanku na sidru, ni nič boljšega kot imeti med dodatno opremo tudi gumenjak z izvenkrmnim motorjem. Pravzaprav vam ta čoln omogoča, da dosežete celino, obiščete bližnje vasi, raziščete plaže in pečine, se odpravite na izlete ob obali ali se pridružite drugim posadkam prijateljev, ki so privezani v bližini. Napihljivi čolni s trdo kobilico so učinkovitejši zaradi zmogljivosti, ki jo ponujajo pri navigaciji, vendar so seveda precej zajetni in nerodni za zlaganje.

Naj vas spomnimo, da tej dodatni čolni pri plovbi 1 miljo od obale ali od lastnega plovila, morajo biti opremljeni z rešilnimi jopiči za vse osebe na krovu. Pri izvenkrmnem motorju bodite pozorni na porabo goriva, vedno posedite posadko tako, da bo teža enakomerno porazdeljena in imejte pri sebi vrvico za avtomatsko zaustavitev motorja, če po nesreči kdor upravlja čoln pristane v morju.

Varen postanek na sidru ob uporabi pravih aplikacij

Da bi postanek na sidru bil resnično zadovoljstvo, mora biti le-ta predvsem varen in v tem smislu so lahko med dodatki za pristanišče zares uporabne nekatere tehnološke aplikacije. Na primer Anchor Pro, ki spremlja morebitno gibanje plovila glede na točko sidra, medtem ko Anchor Alert omogoča nastavitev položaja sidra in sproži alarm (tudi off line) v primeru oddaljevanja. In ko se želimo odpraviti na kopno in raziskati del obale ali jesti v lokalnih restavracijah, nam Cruising Guide ponuja bogato bazo z zalivi, restavracijami in zanimivostmi ob obalah Italije, Francije, Hrvaške, Grčije, Turčije in Balearjev.