V tem modernem in tehnološko izpopolnjenem svetu bi si lahko mislili, da ima klasičen navtični kompas že skoraj muzejsko vrednost in da je utonil v pozabo kot sekstant in zvezdne karte, vendar pa je ta magnetna mojstrovina še dandanes skoraj nepogrešljiva na krovu. Jadranje pomeni tudi biti pripravljen na različne dogodivščine, kamor lahko štejemo tudi nepričakovane težave ali celo okvare z elektroniko. In ravno takrat pride “ta stari” kompas še kako prav.

Nemalokrat namreč prihaja do okvar elektronike na krovu in se tako znajdete na odprtem morju brez GPS-a ter le s soncem in zvezdami, ki kažejo pravo pot…razen če imate na krovu kompas. Seveda je to napravo treba znati tudi ustrezno namestiti, pravilno uporabljati in skrbeti za njeno brezhibno stanje.

Najdi najboljše ponudbe za najem plovil 

Malo o zgodovini navtičnega kompasa 

Navtični kompas je vrsta magnetnega kompasa – komponenta, na katero se človeštvo zanaša že od samih začetkov plovbe. Prvi dokazi o uporabi te vrste kompasa segajo v 11. stoletje, o čemer pričajo kitajski vojaški dokumenti. Čeprav mnogi pomorski zgodovinarji domnevajo, da so Kitajci magnentni kompas razvili že pred 2.000 leti. Govori se celo, da je tudi raziskovalec Marco Polo v 13. stoletju plul s pomočjo takšne naprave, medtem ko je cerkev v srednjeveški Evropi na podlagi prepričanja, da imajo kompasi magično moč, njihovo uporabo obsojala kot pravo zlo.

Najdi najboljše ponudbe za najem plovil 

Kompas je še danes zvest spremljevalec skiperjev in jadralcev. Kako pa se uporablja navtični kompas in kako se zagotovi njegova natančnost? Z razvojem proizvodnje navtičnih kompasov so le-tej postali manj občutljivi na nagibanje in tresenje in lažje berljivi. Potrebno je izpostaviti, da te naprave niso 100% točne in uporabniki morajo to upoštevati. Geografski in magnetni sever nista povsem enaka, tako sta danes oddaljena en od drugega cca 800 milj – s časom se namreč približujeta.

Kaj sploh je navtični kompas?

Tovrsten kompas deluje tako, da njegova trajno magnetizirana igla pokazuje vedno sever, ne glede na to kje čoln pluje. Tako bo kompas nameščen v notranjosti jadrnice vendo poravnan s sredinsko črto plovila, kar omogoča da s pogledom nanj vedno ugotovite kam je plovilo obrnjeno. Del kompasa, ki omogoča njegovo branje, je takoimenovana “karta”, ki prikazuje vseh 360 stopinj potencialnih smeri. Če je kompas pravilno nameščen in deluje brezhibno, bo smerna črta 90° pokazala, da plujete proti vzhodu: črta 180° bo označevala, da plujete proti jugu, 270° pa proti zahodu itd.

Različne vrste navtičnih kompasov  

Dobro je vedeti, da obstaja več različnih vrst navtičnih kompasov. Kateri je ta pravi za vas, pa je odvisno od tega, kje bo kompas na plovilu nameščen in še najbolj od tega, iz katerega kota ga bo posadka gledala.

Kartografski/ploščati kompas se včasih uporablja na morju,vendar pa se večinoma uporablja za orientacijo na kopnem. Ta tip kompasa ima horizontalno številčnico, ki se jo za branje gleda navzdol. Smerna črta bo vedno obrnjena naprej, torej običajno stran od krmarja jahte. Bolj pogost za uporabo na morju je sferični krmilni kompas, ki prikazuje stopinje na stožčasti površini, smerna črta branja pa je vidna na bližnji strani kompasa. Zaradi tega je tak kompas idealen za montažo na višjih mestih in zagotavlja boljši pogled s krmila. Kompas s hibridno številčnico pa ima na svoji strani zaslon za neposredno odčitavanje ter na zgornjem delu ploščat prikazovalnik, kar vam omogoča pogled iz katerega koli kota.

Najdi najboljše ponudbe za najem plovil 

Verjetno ste opazili, da ima kompas v svoji notranjosti tekočino, ki ne le omogoča prosto vrtenje magnetnega elementa, ampak tudi ublaži odzive igle na udarce in nenadne premike. Številni navtični kompasi imajo kardansko vzmetenje, ki omogoča, da zaslon ostane blizu nivoja in stabilen, ne glede na to, koliko se plovilo ziblje in nagiba.

Kako namestiti navtični kompas na plovilo 

Če je v vašem plovilu nameščen navtični kompas, morate preveriti vodno črto. Ta črta je popolnoma vzporedna s središčno črto plovila in seka tam, kjer se nahaja kompas. Za kompas najdite lokacijo, da bo le-ta zlahka dostopen za uporabo in da v bližini ni “problematičnih” predmetov – gledano z magnetnega vidika.

Natančna vodna črta bo zagotovila, da bo kompas pravilno poravnan s plovilom. Če želite razumeti pomen ohranjanja prave smeri s pomočjo kompasa, morate vedeti le to: če bi bil vaš kompas le 5 stopinj stran od smeri, bi po 11 miljah zašli celo morsko miljo.

Magnetna deklinacija 

Magnetna deklinacija (oz. magnetna variacija) je razlika med pravim (geografskim) in magnetnim severom, ki jo moramo prišteti ali odšteti od smeri, prikazane na kompasu, da dobimo pravo smer. Njena vrednost se s časom spreminja. Podatke o magnetni deklinaciji v neki točki dobimo na navtičnih zemljevidih, kjer je vrisana tako imenovana Roža vetrov. Ti zemljevidi imajo dodano tudi letnico izdaje ter letno spremembo deklinacije. Na podlagi teh podatkov izračunamo trenutno deklinacijo kot zmnožek števila let od izdaje zemljevida in letne spremembe deklinacije. Seveda pa po več letih ta izračun izgublja na točnosti, ker tudi spremembe magnetne deklinacije niso nujno stalne.

Najdi najboljše ponudbe za najem plovil 

Na rožo vetrov je obešena ali pritrjena ena ali več magnetnih igel, ki so med seboj vzporedno razporejene. Roža bo vedno ohranila svojo smer (magnetni sever) pod vplivom magnetnih igel. Roža je zaprta v ohišju (t.i. kotel), medtem ko se na spodnjem delu stojala nahajajo naprave za kompenzacijo deviacije kompasa.

Magnetna deviacija 

Včasih lahko opazimo, da se kompas čudno obnaša, ko je poleg njega pametni telefon. To se dogaja zato, ker na branje kompasa vplivajo predmeti (VHF, chart plotter, prenosni zvočnik in tudi večji predmeti) z lastnim magnetnim poljem. Ta pojav je magnetna deviacija, ki kot rečeno nastane zaradi vplivov zunanjih magnetnih polj in zaradi popačitve le-teh zaradi bližine železnih delov, zgradb, gora, ležišč železove rude, itd. Merjenje magnetne deviacije v vozilo vgrajenega kompasa se po zakonu izvaja na dve leti ali po potrebi. Princip merjenja deviacije je kompenzacija, kjer smer, prikazano na magnetnem kompasu primerjamo s smerjo, prikazano na kompasu, ki za delovanje ne uporablja magnetnega polja (npr. na osnovi GPS sistema).

Dober praktičen nasvet: kompas naj bo oddaljen od vseh železnih, elektronskih in magnetnih predmetov. Nekateri govorijo o “Pravilu 36”, ki nalaga, da se na razdalji 36 palcev (cca 1 meter) od navtičnega kompasa, ne postavi čisto nič.

Najdi najboljše ponudbe za najem plovil 

Če se nameravate med dolgim ​​potovanjem zanašati na navtični kompas, je morda vredno najeti profesionalnega tehnika za nastavitev kompasa, ki ga bo najbolje prilagodil in upošteval najmanjša odstopanja, ki jih povzroča kovina na krovu, kot je na primer motor. Najboljši način, da se prepričate v navtični kompas, je da pred jadranjem dobro zvadite. Z ustrezno uporabo, skrbnostjo in malo preučevanja vam bo navtični kompas vedno pomagal najti pravo smer in omogočil varno plovbo.