U evoluciji yacht dizajna kod krstarećih jedrilica ključna riječ je “udobnost“. Suvremene jedrilice u pogledu ergonomije, opreme i iskoristivosti prostora znatno su se poboljšale u odnosu na modele iz prošlosti i danas je na brodu sve osmišljeno i izvedeno tako da se svaki trenutak proveden na njemu doživi na najbolji mogući način.

Treba ipak uzeti u obzir da su tehnička rješenja na jedrilici uvijek rezultat kompromisa između udobnosti, estetske kvalitete i maritimnih performansi. Jedrilice su, naime, živa plovila koja moraju ploviti i ostati na površini mora, kao i suočiti se s bilo kojim vremenskim i morskim uvjetima. Zato, koliko god luksuzne, modernizirane i poboljšane iz godine u godinu bile, ove kabinske jedrilice po razini udobnosti nikada se ne mogu usporediti s hotelskom sobom ili privatnim stanom.

Često su upravo početnici u jedrenju oni koji ostanu iznenađeni malim i velikim razlikama na brodu. U ovom vodiču vidjet ćemo 5 unutarnjih elemenata koji se najviše razlikuju između jedrilice i kuće na kopnu.

Visina stropa u salonu i kabinama

Visina takozvanog stropa unutarnjih prostora, jedna je od najočitijih razlika između interijera jahte i onih privatne kuće. Iako se na prvi pogled čini nebitnom, visina prostora značajno utječe na dizajn interijera jahti, osobito u prostorima poput salona, kuhinje i kupaonica. Kako bi se stvorila iluzija prostranosti, yacht dizajneri često pribjegavaju raznim trikovima, poput pažljivog oblikovanja stropa, strateškog postavljanja rasvjete i pomno odabranih materijala za opremu. Svi ti elementi, uz specifično planiranje, mogu stvoriti dojam veće visine i vizualno proširiti prostor.

Na plovilu zaboravite na lustere

Lusteri na jahtama iznimno su rijetki iz više razloga, među kojima je i ograničena visina prostora. Postavljanje rasvjete zahtijeva pažljiv odabir, uzimajući u obzir potrebu da se izbjegne smetnja pri prolasku ispod njih, osobito kada je jedrilica nagnuta. Svjetiljke za jahte odlikuju se pretežno horizontalnim profilom kako bi se savršeno prilagodile skučenim prostorima, dok čvrsto pričvršćivanje za strop sprječava njihovo njihanje na valovima.

Ručke ormarića i ladica: uvučene

Funkcionalnost namještaja na jahtama zahtijeva dodatne sigurnosne elemente kako bi se spriječilo slučajno otvaranje tijekom plovidbe. U prošlosti je izbor ručki za brodove bio prilično ograničen, dok danas postoji mnogo širi izbor estetski dizajniranih opcija koje jamče udobnost i sigurnost. Ovaj prošireni izbor omogućuje dizajnerima da kreiraju elegantna rješenja koja istovremeno zadovoljavaju estetske i funkcionalne zahtjeve. Najpopularniji modeli su uvučene ručke i ladice koje se otvaraju pritiskom.

Zavjese i tende, nepraktične na brodu

Zavjese na jahtama često su fiksne kako bi se ograničilo njihovo pomicanje na valovima, dok su draperije uglavnom odsutne zbog prostornog ograničenja. Zavjese, upravo zbog svojih dimenzija, često zauzimaju previše prostora i stoga su nepraktične. Nasuprot tome, rolo zavjese i tzv. „venecijanske“ zavjese najčešći su izbor jer se bolje prilagođavaju maritimnim uvjetima. Takve zavjese obično su izrađene od tkanina otpornim na vlagu, sol i prljavštinu kako bi se očuvao njihov estetski izgled i funkcionalnost.

Prostor za tuširanje: veliki su prostori luksuz

Na jahtama su prostori namijenjeni tušu često žrtvovani rješenjima koja prisiljavaju na kontorziranje i razne neugodnosti. Naravno, neki prozirni ili harmonika pregradni elementi, umjesto klasičnih staklenih vrata, nude praktičnost tijekom tuširanja i lako se pohranjuju kada se ne koriste. Uglavnom, osim ako se ne ukrcate na brod duži od 18 metara, brodski WC-i ne ističu se udobnošću, i nije slučajno što mnogi gosti tijekom ljetnih krstarenja radije tuširaju se izvana, na krmenoj platformi, odmah nakon kupanja u moru.

Ukratko, razlike između interijera jahte i kuće na kopnu postavljaju izazove koje dizajneri mogu prevladati kreativnim pristupom, dok jedriličari s dobrim duhom prilagodbe mogu uživati u iskustvu. Uostalom, nalazimo se na moru – malo odricanja više nego nadoknađuje priroda koja nas okružuje.