![](https://blog.marenauta.com/wp-content/uploads/2020/09/04-SKIPPER-1140x684.jpg)
Savjeti za skipere početnike prilikom plovidbe i priveza
Nakon što ste stekli plovidbeno iskustvo i položili ispit za dozvolu brodice, gotovo uvijek se nađete u želji da unajmite lijepu jedrilicu s jednom ili više kabina i počnete sami istraživati more. Međutim, čak i nakon planiranja kursa i temeljitog proučavanja trenutnog i prognoziranog vremena, važno je zapamtiti da preuzimanje zapovjedništva nad plovilom zahtijeva odlučnost, komunikacijske vještine i samopouzdanje koje dolazi samo s vježbom.
Prvi put kada sami unajmite brod kao skiper može biti zastrašujuće; ali jedini način da steknete iskustvo i samopouzdanje je da izađete i plovite. Evo nekoliko osnovnih savjeta za plovidbu koji će pomoći vama i vašoj posadi da ostanete sigurni i uživate u krstarenju.
Pročitaj također: Kako biti dobar skiper: komunikacija
Tri ključna pitanja skipera
Prije isplovljavanja svatko tko upravlja plovilom si mora postaviti ova tri ključna pitanja. Je li plovilo sigurno? U tom slučaju procjenjuju se potencijalni rizici plovidbe, sudara s drugim jedinicama ili prisutnost stijena, plićaka i drugih opasnosti duž rute. Drugo pitanje je: je li plovilo učinkovito? Ocjenjuje se prisutnost učinkovite opreme na brodu, točan broj jedara, mogućnost fiksiranja glavnog jedra ako vjetar pojača i provjerava se da su svi sustavi, uključujući komunikacijsku opremu, u dobrom stanju. Onda se opet treba zapitati: je li posada sigurna?
Treba provjeriti da je svaki član posade prikladno odjeven, da ima vlastiti prsluk za spašavanje i da zna gdje se nalazi oprema broda, posebno oprema za hitne slučajeve: splav, radio i signalne rakete. Mora znati i broj obalne straže. Također je važno da se svaka osoba zna kretati na brodu, gdje stati. Vrlo je važna i određena svijest onih koji plove pod vodstvom skipera o svojim odlukama, planu rute, zalihama hrane i vode, očekivanom vremenu i eventualnim zaustavljanjima na putu.
Otkrij najbolje ponude za najam plovila
Kako se ponašati u toku plovidbe
Tijekom plovidbe, skiper može pokazati da ima situaciju pod kontrolom. Na primjer, dobra je ideja steći naviku jedrenja s glavnom škotom navučenom na glavno jedro i s otvorenom hvataljkom. Na ovaj način, ako vas uhvati iznenadni nalet vjetra i kormilar ima problema s kontrolom broda, možete popustiti glavno jedro tako da brzo otpustite škotu.
Olakšati manevre posadi
Neiskusni skiperi ponekad su u iskušenju da, kad ih pogode jaki udari vjetra, pokrenu motor, okrenu brod u vjetar i okrenu jedro u potrebnom smjeru. Međutim, ovaj manevar obično rezultira velikom bukom i zbrkom. Sa skiperom za kormilom koji izvikuje naredbe posadi, a škote, jedra i ostali elementi se pomiču posvuda, uzrokujući nepotreban stres za skipera i posadu. Umjesto toga, nastojte što je moguće prilagoditi se vjetru tako što ćete koristiti samo pomočno jedro kako biste mogli smanjiti pritisak na glavno jedro koristeći malo škote.
Bez glavnog jedra u funkciji, brod će ploviti ravno i pod kontrolom. Potom stavite brod na širok doseg, tako da glavno jedro štiti ono pomočno (kako bi se lakše smotalo). Može biti korisno vježbati s novim članovima posade kako bi svi znali što i kada učiniti.
Otkrij najbolje ponude za najam plovila
Pomorski duh skipera čak i na vezu
Skiper mora demonstrirati isti pomorski duh prilikom procedure veza. I u ovom slučaju potrebno je primijeniti sve mjere opreza kako bi bila zajamčena sigurnost plovila i drugih. Morate biti dalekovidni i mirno procijeniti mogu li očekivani morski vremenski uvjeti ugroziti učinkovitost priveza. Potom nastavljamo s nizom provjera užadi, sajli koje drže brod na pristaništu i privezišta uzimajući u obzir djelovanje podvodne struje, vjetrova i plime. Moguće je dodati jedan ili više konopa za privez kako bi trup mogao pratiti kretanje mora bez povlačenja koje bi moglo ugroziti otpornost. U slučaju da ste uz druge brodove, također je bolje provjeriti njihovu distancu i da li su jedra dovoljno razmaknuta kako bi se izbjegao rizik od sudara.
Palubu plovila također treba ostaviti čistom i urednom. Što se tiče jedara, bolje ih je ukloniti i spremiti ispod palube kako biste ih zaštitili od vremenskih nepogoda. Genova se također može ostaviti zarolana ako ima odgovarajuću zaštitu koja osigurava da zglob nije slobodan i da počne mlatiti na vjetru uz opasnost da se dodatno otvori i ošteti.
Možda Bi Vam Se Svidjelo
![](https://blog.marenauta.com/wp-content/uploads/2019/10/Consumi-salpancora-500x380.jpg)
Kako koristiti vitlo bez da se isprazne akumulatori
25/11/2021![](https://blog.marenauta.com/wp-content/uploads/2019/01/Crociera-in-barca-con-bambini-500x380.jpg)
Djeca na krstarenju: zdrav razum i nekoliko pravila kojih se morate pridržavati
21/10/2022![](https://blog.marenauta.com/wp-content/uploads/2021/09/OUTDOOR-SPORTS-500x380.jpg)