Kako mornari iscrtavaju kurs? Kako određuju svoj položaj? Kako izračunavaju stupnjeve kompasa koje treba pratiti dok su za kormilom? Ako pogledate pomorsku kartu, primijetit ćete neke paralelne crne linije iscrtane na površini Zemlje. Ove su linije pomorcima poznate kao linije geografske širine ili paralele. Geografska širina počinje na ekvatoru na 0° (0 stupnjeva) i mjeri se sjeverno ili južno do odgovarajućeg pola. Kao što ćemo vidjeti, svaki pol je 90° od ekvatora. Dakle, na pola puta između ekvatora i sjevernog pola mjerite 45° sjeverne širine i tako dalje.

Okomite linije, s druge strane, poznate su kao linije dužine ili meridijana. Zemljopisna dužina je slična zemljopisnoj širini, ali se mjeri okomito (od istoka prema zapadu) od linije meridijana kroz Greenwich, u Engleskoj. Raspon zemljopisne dužine je od 0° do 180°. Meridijan na suprotnoj strani globusa od Greenwich-a poznat je kao Međunarodna datumska granica i nalazi se 180° od Greenwich-a.

Evo kako pomorci koriste geografsku širinu i dužinu

Kada se koriste zajedno, geografska širina i dužina pomažu definirati gdje se nalazimo na Zemlji. Na isti način na koji sate dijelimo na minute i sekunde, također dijelimo stupnjeve na minute i sekunde. Međutim, u smislu plovidbe koristi se simbol:

‘ za minute i

” za sekunde.

Na primjer Santorini, u Grčkoj, je označena kao:

Širina: N 36° 23′ 35.3623”

odnosno: sjeverno 36 stupnjeva 23 minute i 35,3623 sekundi.

Dužina: E 25° 27′ 41.4331”

odnosno: istočno 25 stupnjeva 27 minuta i 41,4331’ sekundi

Što je nautička milja? (NM)

Jedna nautička milja je jedna minuta zemljopisne širine, dok je jedan “čvor” jedna minuta zemljopisne širine na sat. Na primjer, da biste prešli jedan stupanj zemljopisne širine u jednom satu, trebate putovati brzinom od 60 čvorova. Međutim, imajte na umu da ćete na većini jedrilica biti sretni ako možete postići 10 čvorova.

“Kvadratni” globus Mercatora

Da biste svijet učinili “ravnim”, morate iskriviti globus na neki način da stane na papir. Nijedno sredstvo nije savršeno i stoljećima su eksperimentirani različiti načini. Međutim, za nautičare je Mercatorova projekcija najbolji način da vide svijet na pomorskoj karti. Godine 1569. flamanski geograf i kartograf Gerardus Mercator objavio je kartu za moreplovce koja im je omogućila da ucrtaju rutu ravnim linijama na karti. Bila je to prekretnica za putovanja morem. Do ovog trenutka karte su crtane prvenstveno za ljude, kao vodiči, i uglavnom su bile umjetnička djela.

Mercatorova projekcija bila je drugačija: bila je istraživački alat. Crte zemljopisne dužine, umjesto da se razdvajaju na polovima i spajaju na ekvatoru, ispravljene su u paralelne linije poput linija zemljopisne širine. Svijet dakle nije globus nego kvadrat.

Problemi Mercatorove karte

Na današnjim pomorskim kartama, ako želite ići od otoka do otoka na jedrilici, možete na karti povući ravnu crtu između početne i odredišne ​​točke. Na drugim projekcijama globusa to može biti nemoguće, ali budući da su sjeverna i južna linija ravne, kurs crtate na ravnoj mreži.

Mercatorova projekcija predstavlja neke probleme: čini se da je Europa po veličini slična Africi, dok je zapravo samo trećina manja. To je zbog toga što su više geografske širine “rastegnute” da bi se izravnale, budući da su linije dužine sada ravne, a ne zakrivljene. Samo oko Ekvatora projekcija je točna, budući da je to mjesto gdje se projekcija crta: sve sjeverno i južno izgleda veće nego što zapravo jest.

Kako pravilno iscrtati rutu na karti

Mercatorov grafikon ima ravne linije sjever/jug i istok/zapad. Na karti, na primjer, Egejskog ili Jonskog mora, moći ćete vidjeti svijet kroz koji putujete na ravnoj projekciji. U većini slučajeva koristi se elektronička karta, bilo da se radi o aplikaciji Navionics koja koristi GPS na vašem tabletu ili telefonu, bilo da se radi o elektroničkom navigacijskom sustavu broda. Osim toga, možete imati rezervne papirnate kartice.

Iako će elektronički sustav učiniti sve umjesto vas, trebali biste imati predodžbu o ručnoj navigaciji na papiru, kako biste znali što učiniti u slučaju nužde, na primjer ako se elektronika na brodu pokvari.

Planirati rutu između grčkih otoka

Evo jednog primjera:

Većina tečajeva plovidbe zahtijeva da imate kutomjer, šestar i par trokuta.

Koristiti kutomjer

Kutomjer ima ružu vjetrova i nekoliko linija koje se mogu koristiti za plividbu na karti. U svom najjednostavnijem obliku, to je par paralelnih linija koje se mogu kliziti preko papira tijekom izvođenja izračuna. Ruža vjetrova je plastični krug s 360 stupnjeva označenih oko njega na duguljastom komadu plastike koji mjeri na njemu. Za iscrtavanje kursa od oznake plovnog puta luke polaska do oznake plovnog puta luke odredišta, morat ćete poravnati sjever kutomjera sa sjeverom karte, zatim izračunati varijaciju (koja može biti oko 10 stupnjeva, ovisno o položaju magnetski sjever u odnosu na pravi sjever, kako je navedeno u nautičkom almanahu).

Zatim gurnite kutomjer do dvije lučke plutače i, s ružom okrenutom prema magnetskom sjeveru, okrenite ga na rutu kojom ćete morati putovati. Tada će biti moguće očitati rutu koju treba slijediti s ruže kompasa kutomjera. U ovom trenutku morat ćete kormilaru dati odgovarajuće upute, kao što je: “Moram da plovite na kursu 275”, kako biste krenuli sjeverno od zapada.

Kako koristiti trokute

Postupci su od 0° do 180° i od 180° do 360° u smjeru suprotnom od kazaljke na satu označeni na obje kratke strane zajedno s kardinalnim i interkardinalnim smjerom; 0° je sjever, 90° je istok i tako dalje. Da biste iscrtali rutu od A do B, koristite jedan ili dva trokuta i nacrtajte ravnu crtu olovkom. Ako želite znati koji je kut rute koju ste upravo iscrtali, morate postaviti dužu stranu na rutu i pomicati je dok 0 ne dosegne meridijan. Kut smjera pojavit će se na stupnjevanoj ljestvici. Ako iz nekog razloga nije moguće iscrtati sigurnu rutu jednom linijom, morat ćete povući više linija dok ne dođete do točke koju ste postavili.

Biti upoznati sa vremenom plovidbe

Da biste procijenili udaljenost dnevne plovidbe kompasom ćete izmjeriti jednu nautičku milju na ljestvici zemljopisne širine karte i “prošetati” predloženom rutom. Broje se milje i odatle se procjenjuje trajanje dana plovidbe. Ruta od 10 milja može potrajati nekoliko sati, dok ruta od 20 milja može trajati 4-6, ovisno o uvjetima i želite li stići do odredišta ili uživati ​​u putovanju. Dok se krećete svojom rutom, možete izvršiti korekcije u tri točke, EP i DR kako biste izmjerili svoj položaj u odnosu na predloženu rutu. Možda imate neiskusnog kormilara ili plovilo ima puno više slobodnog prostora od očekivanog? Popravak na karti može vam reći gdje se točno nalazite i prema tome možete prilagoditi svoj kurs.

Magnetski sjever, varijacija e devijacija

Kompas traži “magnetski sjever”. Magnetski sjever je vrh golemog magnetskog polja koje se proteže od stotina milja iznad Južnog pola do stotina milja iznad Sjevernog pola. Štiti Zemlju od kozmičkih zraka koje bi inače mogle uništiti naše elektroničke uređaje i izazvati rak kože.

Za nautičare je magnetsko polje odličan navigacijski alat, ali postoji mali problem. Ne nalazi se kruto iznad zemljopisnog Sjevernog pola. Svake godine se malo pomakne.

Varijacija

Pomak magnetskog pola poznat je kao “varijacija”. Varijacija je predvidljiva i pomoću ruže vjetrova na karti možete pronaći godišnju varijaciju za određenu lokaciju. Na primjer, može biti 7 stupnjeva zapadno. U ovom slučaju, da biste krenuli prema sjeveru, morat ćete promijeniti kurs za 7 stupnjeva prema istoku.

Devijacija

Devijacija mnogo više lokalna: to je zbog metala prisutnih na brodu i razlikuje se od broda do broda. Jedna stvar koja može utjecati je blok motora, ali druge metalne strukture, kao što su ograde kokpita, pa čak i vitla, također mogu uzrokovati neznatno odstupanje kompasa. Ova se vrijednost mjeri za svaki brod i iako se može mijenjati ovisno o drugim objektima na palubi, bit će prilično točna. Na plovidbenoj tablici nalazi se tablica odstupanja. Ovo označava odstupanje plovila za danu rutu.

Prilikom izračunavanja kurseva, varijacije i odstupanja se prilagođavaju kako bi se osiguralo da predloženi kurs za pravi sjever odgovara stvarnom kursu koji će kormilar morati slijediti.

Za navigaciju prema sjeveru (000) morate napraviti sljedeći izračun:

Ako je odstupanje 5 stupnjeva istočno, a varijacija 7 stupnjeva zapadno, morat ćete pomaknuti kurs s 000 na 005 stupnjeva zapadno i odatle na 007 stupnjeva istočno. To znači da ćete za navigaciju na 000 morati postaviti rutu od 002.

Ako su varijacija i odstupanje u istom smjeru: 7 stupnjeva zapadno od varijacije i 7 stupnjeva zapadno od odstupanja, morat ćete postaviti kurs na 014 da biste dobili pravi sjeverni kurs od 000.

Čemu služi Gps

Globalni sustav pozicioniranja (GPS) izračunava vašu lokaciju pomoću najviše osam satelita u svemiru. GPS jedinica opremljena je ultra-preciznim satom i uspoređuje vremenske signale svakog satelita; vremenska razlika koju pokazuju u usporedbi s onom GPS sustava omogućuje izračunavanje okomitog i vodoravnog položaja u odnosu na satelite.Moderni GPS sustavi ne pokazuju samo položaj, već ga prate na elektroničkoj karti. Možete mu reći kamo želite ići i on će vam pokazati najbolju rutu koju trebate slijediti.

Aplikacija koja pomaže

Odlučite li se za krstarenje, razmislite o preuzimanju besplatne navigacijske aplikacije poput one tvrtke Navionics na svoj tablet ili pametni telefon. Ovi sustavi pružaju vrlo točne i jednostavne informacije o vodama kojima želite ploviti. Možete, na primjer, isplanirati itinerer tjedan ili dva unaprijed, istražujući otoke i luke na vašoj ruti i odlučujući kamo želite ići i kada. Ove vam aplikacije to omogućuju i spasit će vas od improviziranja.