Za mnoge nautičare koji provode odmor na brodu, sidrenje u uvali predstavlja samu bit krstarenja. Planiranje rute često se temelji na potrazi za zaljevima, uvalama ili uvučenim mjestima uz obalu gdje se može baciti sidro i uživati u opuštanju, sunčanju, plivanju, večerama i aperitivima u kokpitu, a da ne spominjemo izlete na obalu.

S tim u vezi, često se raspravlja o mogućnosti privremenog ostavljanja broda na sidru bez nadzora, odnosno bez prisutnosti bilo kojeg člana posade na brodu. Početnici često postavljaju pitanja poput: Je li to dopušteno? Zabranjuje li zakon takvu praksu? Mogu li se suočiti s kaznama i prekršajnim prijavama?

Netko mora uvijek ostati na brodu

Prije svega, jedno razmatranje pomorske prirode. Razboritost i zdrav razum nalažu da se brod ni pod kojim okolnostima ne smije ostaviti bez nadzora na sidru. Čak i u uvalama koje su vrlo poznate i s izvrsnim vremenom. Pa čak i ako su skiper i posada razvili izvrsno sidrenje, s pravim konopom, lancem koji grize morsko dno, označenim referencama i bezrizičnim okretom kotača brodice. Zapravo, na moru se situacija može vrlo brzo promijeniti. A ono što se na prvi pogled može činiti kao izvrsno stanje, u sljedećem trenutku može postati noćna mora.

Tu je i pitanje ostalih prisutnih brodova ili onih koji stižu u satima nakon našeg zaustavljanja. Tko nas uvjerava da se te iste posade ne približavaju previše našem brodu? Da savršeno učvršćuju sidro? Da izaberu pravu duljinu lanca s obzirom na visinu i prirodu morskog dna? Naposljetku, uvijek postoji rizik da bi se neki negativac, ugledavši potpuno prazan brod, mogao popeti i ukrasti osobnu imovinu ili opremu.

Ukratko, općeniti savjet je da uvijek ostavimo bar jednu osobu na brodu ako je moguće, po mogućnosti nekoga tko može upravljati brodom.

 

Što kaže nautičko zakonodavstvo u Italiji?

Nakon toga, pogledajmo što po tom pitanju predviđa nautičko zakonodavstvo. U stvarnosti, barem za Italiju, zakon ne kaže izričito da nije dopušteno ostaviti brod bez nadzora na sidru. Međutim, postoje mnoge uredbe koje su izdale lokalne lučke uprave koje u tom smislu reguliraju prisutnost brodova usidrenih u određenim vodenim površinama ili uz određene vremenske uvjete.

Jedan od najpoznatijih tih pravilnika je onaj koji je izdala lučka uprava Portoferraio na Elbi, mjesto dobro poznato nautičarima jer se nalazi u zahtjevu za ispit za plovidbu. U predmetnom pravilniku, koji je više puta ažuriran, stoji da: „Na rivi ispred luke nije moguće pristajanje u određenim područjima niti u skladu s pristupnim kanalima određenim infrastrukturama“. Također se dodaje da: “U slučaju nepovoljnih vremenskih uvjeta i uvjeta na moru, plovilo za razonodu morat će na odgovarajući način pristati što je prije moguće, propisno punom posadom, ako nije privezano uz obalu gdje je dopušteno i/ili predviđeno za gore navedene jedinice”. U biti, dakle, ako je loše vrijeme, netko mora biti i na brodu, inače jedinica mora biti usidrena na doku.

Osim otoka Elbe, druga mjesta na kojima se primjenjuju ova izravna i prilično stroga ograničenja su otok Ponza (s izuzetkom zaljeva Frontone) i Porto Azzurro u slučaju lošeg vremena.

Osiguranje: dobro je biti informiran

Na kraju, postoji još jedno zadnje pitanje u vezi osiguranja. Općenito, osnovni ugovor o “trupu jahte” ne uključuje pokriće tijekom veza u luci bez posade na brodu. Uglavnom, dakle, osiguravajuća društva isključuju policu od učinka ako brod ostane usidren na sidru bez ikoga na brodu. Dakle, za one koji vole otići u restoran na večeru ostavljajući brod na sidrištu ili jednostavno žele prošetati gradom u večernjim satima, dobro je provjeriti je li u ugovornoj polici charter-a uključeno i pokriće u ako je brod i nakon zalaska sunca ostavljen na sidrištu i bez posade.

Ukratko, zaključak za mirna krstarenja je sljedeći. Krenete li na krstarenje iznajmljenim brodom, sigurno se usidrite na sidru. Ali prije nego što plovilo ostavite bez nadzora čak i nakratko, provjerite zabranjuju li to lokalni propisi, u Italiji kao i u drugim zemljama. Također vrlo pažljivo provjerite trenutne i očekivane vremenske uvjete i pobrinite se da imate osiguranje koje uključuje sve vaše navike.