Med sistemi komunicacije, ki se uporabljajo na jadrnici med plovbo, je VHF-radio, naprava, ki je ključnega pomena za klicanje obalne straže v primeru težav ali izrednih razmer, obveščanje pristanišča o prihodu ali navezovanje stika z drugimi mornarji za pozdrav, izmenjavo informacij ali preprečevanje možnih trkov. Ni presenetljivo, da je marsikje uporaba VHF-radija obvezna za vse, ki plujejo več kot 6 milj od obale.

Najdi najboljše ponudbe za najem plovila

Pomorski VHF-radio je globalni komunikacijski sistem, ki ga uporabljajo ladje in jahte, pa tudi zračna plovila, kot so letala in helikopterji. Gre za dvosmerno komunikacijsko metodo, ki omogoča pošiljanje in sprejemanje sporočil prek zelo visokofrekvenčnih radijskih valov. Ponavadi te frekvence uporabljajo profesionalni jadralci in navtiki, piloti ter obalne straže zaradi varnosti in preglednosti. Prenosni VHF-radio ima v povprečju doseg približno 9 milj, medtem ko ima fiksno nameščen VHF-radio doseg okoli 14 milj. Vendar pa lahko geografska lega in vremenske razmere ta doseg povečajo ali zmanjšajo.

Preberi tudi: To so razlogi, zakaj je dobro biti na morju brez družbenih omrežij

VHF-radio ima določena pravila obnašanja, ki jih je treba spoštovati

Ko začnete pluti in dobite dostop do teh kanalov in naprav, je ključno, da delujete v skladu z določenimi pravili uporabe ter sledite najboljšim praksam. Poglejmo nekaj pogostih napak, ki se jim je treba izogibati pri uporabi VHF-radijskih frekvenc na krovu jadrnice med plovbo.

01. Ne poslušate, kdo govori, preden začnete govoriti

Med vsemi standardnimi praksami uporabe VHF-radija je ta morda najpomembnejša. VHF-kanali imajo namreč določena pravila obnašanja, zato je pomembno, da pazite, kaj se govori in počne. Ko se pridružite kanalu, si vzemite trenutek in poslušajte pogovore, ki so že v teku, preden posežete vanje. Izogibajte se prekinjanju ali govorjenju prek drugih, počakajte na premor v pogovoru, preden začnete govoriti.

02. Govorjenje brez identifikacije na VHF-radiu

Vaše plovilo ima ime z razlogom. Ko začnete govoriti, se prepričajte, da se predstavite z imenom ali klicnim znakom vašega plovila. Klicni znak plovila je posebna kombinacija črk in številk, ki omogoča njegovo lokalizacijo in komunikacijo prek radia. Regulativne skupine plovilom dodelijo klicne znake, da olajšajo radijske pogovore.

03. Pošiljanje predolgih sporočil

Ko govorite po VHF-radiu na plovilu, morajo biti sporočila kratka in jasna. Poskrbite, da bodo pogovori jedrnati, in se izogibajte dolgim ali nepomembnim razpravam. Če želite komunicirati s prijateljem, nastavite drug kanal za pogovor. Pazite, da izberete kanal, ki ni namenjen nujnim ali varnostnim sporočilom. Upoštevajte, da vse ladje uporabljajo iste kanale, zato morajo vaša sporočila biti kratka (manj kot 3 minute) in namenjena pomembnim zadevam. Da bi dosegli svojega prijatelja, uporabite ime njegovega plovila in njegov klicni znak. Če ne poznate imena plovila, se izognite uporabi njegovega osebnega imena. Raje ga pokličite na mobilni telefon. Vedno imejte odprt kanal 16 za nujne primere. In vedite, če boste zlorabljali kanale, vas bo obalna straža verjetno opozorila, da prenehate.

04. Uporaba napačnega kanala

Nacionalna frekvenca za klice v sili, varnost in pomoč je kanal 16. Zato morajo ladje in jahte poslušati na tem kanalu za nujna varnostna obvestila in pomoč. Kanal 16 spremljajo komercialni radijski operaterji za nevarnosti obalne straže, posodobitve navigacijskih pripomočkov (Navaid), vremenska opozorila in sporočila ladjam. Zaradi vsega tega kanal 16 ne smete nikoli uporabljati za pogovore, ki niso povezani z varnostjo ali nujnimi primeri.

Za komunikacijo med plovili je bolje uporabiti kanale 6, 8, 72 ali 77.

05. Pritisk na gumb za prenos, ko ne govorite

Pogosto se zgodi, da nehote držite pritisnjen gumb za prenos, ko končate z govorjenjem prek VHF-radija. To povzroča moteče zvoke po vseh kanalih. Da bi preprečili poškodbe radia in zaščitili ušesa drugih navtikov, poskrbite, da boste gumb za prenos pritisnili le, ko govorite.

06. Ne rečete “sprejem” (angl. “over”), ko končate z govorjenjem

Z besedo “sprejem” jasno poveste sogovorniku, da ste končali govoriti in pričakujete odgovor. Komunikacija je ključnega pomena pri uporabi VHF-radija na plovilih, zato če ne pričakujete odgovora, lahko rečete “končujem” (angl. “out”).

Če morate vzpostaviti stik z drugim plovilom, upoštevajte naslednje korake:

• Ime drugega plovila izgovorite 3-krat, nato ime vašega plovila 1-krat.
• Če ne prejmete odgovora, počakajte 2 minuti, preden ponovno poskusite.
• Ne kličite istega plovila več kot 3-krat in po tretjem neuspelem poskusu počakajte vsaj 15 minut, preden ponovno poskusite.

07. Pustiti otrokom uporabo radia

Če otrok, ki je na krovu, pozna protokole pomorskega radia in jih jemlje resno, ne bi smel imeti težav pri uporabi radia. Vendar VHF-radio ni igrača, zato ga otroci ne smejo uporabljati kot takšnega. Prav tako se je treba izogibati vulgarnemu jeziku. Lažni klici v sili so nezakoniti in strogo kaznovani.

08. Uporaba VHF brez ustrezne licence

VHF-radio lahko uporablja le oseba, ki ima ustrezno licenco za radijsko-telegrafsko postajo. Potrdilo lahko pridobi oseba, ki je stara vsaj 16 let in je opravila tečaj ter izpit pred komisijo Uprave RS za pomorstvo. Vse informacije v zvezi z izpitom lahko dobite na: www.up.gov.si

Za uporabo radijske postaje na plovilu je potrebno pridobiti dovoljenje oziroma odločbo o dodelitvi radijskih frekvenc. Dovoljenje v Sloveniji izdaja Agencija za komunikacije, omrežja in storitve  RS (AKOS). V izdanem dovoljenju so navedeni podatki o mednarodni identifikaciji posamezne postaje in vgrajeni radijski opremi (storitev, tip, serijska številka). Za izdajo dovoljenja za uporabo radijske postaje je potrebno oddati vlogo na AKOS.  Priložiti je potrebo kopijo registracije plovila oziroma kopijo vpisnega lista čolna. V vlogi je potrebno navesti podatke o lastniku plovila, podatke o plovilu ter o radijski postaji. Na podlagi vloge bo agencija izdala dovoljenje na katerem bo zapisana MMSI (Maritime Mobile Service Identity): Številka MMSI je 9 mestna pomorska mobilna identifikacijska številka, ki se vnese v radijsko napravo.

09. Ne preverite radijskih naprav pred odhodom

Jadralci bi med plovbo morali redno preverjati radijske naprave na krovu, da se prepričajo, ali delujejo pravilno. Radio se namreč obrablja zaradi stalne uporabe in izpostavljenosti težkim pogojem. Zato je pred odhodom iz pristanišča, med preverjanjem opreme, bistveno, da pregledate, ali oddajnik, mikrofon, zvočnik in napajanje delujejo brezhibno.

10. Uporaba “filmskega radijskega žargona”

Filmi in televizijski programi pogosto pretiravajo v radijskih pogovorih na VHF-radijih. Zato ni pametno ponavljati fraz in jezika, ki ste jih slišali v filmih. Preden izplujete, se raje naučite pravilnega navtičnega komunikacijskega jezika.

Za zaključek

Če boste sledili najboljšim praksam uporabe pomorskega VHF-radija in se izogibali napakam, omenjenim v tem članku, boste z lahkoto in varno uporabljali svoj radio ter tako v polni meri uživali v sami plovbi.