Es spielt keine Rolle, wie groß Ihr Boot ist. Staumöglichkeiten an Bord scheinen nie genug zu sein. Einige Charterfirmen bestehen sogar darauf, dass für jeden Gegenstand, der an Bord kommt, zwangsläufig ein anderer von Bord gehen muss. Dies ist die Zeit, um organisiert und kreativ zu sein. Sehen wir uns also eine Reihe von Lösungen an, die das Leben an Bord erleichtern und alles in Ordnung bringen können.

Neue Räume im Cockpit schaffen

Wenn es um die Organisation des Bootes geht, denken wir sofort an die Räume, wie sie durch die Linien des Bootes, seine Ergonomie, sein Volumen und seine Ausstattung vorgeschlagen werden. Mit geschultem Auge und Borderfahrung ist es jedoch möglich, zusätzliche Räume zu schaffen. Zum Beispiel für all jene Accessoires wie Sonnenbrillen, Smartphones, Sonnencremes, Zigaretten und Feuerzeuge, Seemannsmesser, die, einmal platziert, immer frei auf Regalen, Tischen und Sitzen gleiten und dabei Gefahr laufen, ins Wasser zu fallen, sich zu verirren, zu zerbrechen oder die Manöver zu behindern, können Sie spezielle Taschen aus Stoff, alten Segeln oder Marinestoffen wie Sunbrella herstellen. Diese flexiblen Fächer können nach Wunsch konfiguriert werden, um im Cockpit um den Kompass, in der Nähe der Winden oder in der Nähe der Handläufe aufgehängt zu werden. Dank dieser Aufbewahrungstaschen ist das Cockpit immer aufgeräumt und sauber und es ist einfach zu finden, was Sie zur richtigen Zeit brauchen.

Den Tender und andere schwere Komponenten bewegen

Nachdem sie sich jahrelang angestrengt und Muskelzerrungen riskiert haben, um das Beiboot manuell zu verstauen und zu bewegen, entscheiden viele Eigner sich dafür, ihr Boot mit einem speziellen Davit auszustatten, um das Problem zu lösen. Auf diese Weise, wobei der Tender immer am Davit hängt, wird das Deck auch von der Stauung des Tenders befreit, der immer einen gewissen Raum einnimmt und die Bewegung behindert. Eine Lösung, die auch nützlich sein kann, um andere sperrige und schwere Komponenten wie Außenborder, Kraftstoffkanister, Wassertanks usw. zu bewegen und an Bord zu heben. Zu den am weitesten verbreiteten auf dem Markt gehören die klassischen Türdavits aus Edelstahl mit Rohren unterschiedlicher Durchmesser, die je nach zu bewältigendem Gewicht ausgewählt werden können. Beispielsweise kann ein Davit mit 6 cm Durchmesser Lasten bis zu 170 Kilogramm problemlos und sicher handhaben. Es gibt auch Aluminium-Davits sowie feste und schwenkbare Modelle und sogar teleskopische Davits, mit denen Sie auch weiter entfernte Lasten mit maximalem Komfort erreichen können.

Lange Gegenstände und Eimer verstauen

Flößenhaken, Spinnakerbäume, Besen, Ruder für den Tender oder Paddel für den Sup stellen an Bord meist immer ein Rätsel dar, wo man sie verstauen kann, ohne das Deck zu behindern. Ganz zu schweigen davon, dass sie an Schlechtwettertagen windig werden und auch Manövrierprobleme verursachen können. Wenn Sie keine gelenkigen, faltbaren oder teleskopischen Komponenten haben, müssen Sie eine Lösung finden, um sie sicher einzuschiffen. Viele Eigner entscheiden sich dafür, diese langen Gegenstände zu erhöhen, indem sie sie an der Reling befestigen. So geben sie die Flurplatten der Decke frei, bleiben aber immer einsatzbereit. Zur Befestigung können Sie Lanyards oder Stoffstreifen verwenden, die mit Riemen ausgestattet sind, oder sogar die praktischeren PVC-Bänder mit Clipverschluss. Die einzige Vorsichtsmaßnahme besteht darin, sie regelmäßig zu wechseln, da sie durch Salz und insbesondere durch Sonneneinstrahlung verschleißen.

Eimer und Kübel an Bord nehmen auch viel Platz ein. Im Allgemeinen werden sie, um ihre Größe zu begrenzen, in einem Schließfach mit anderen Gegenständen darin eingeschlossen, aber auf diese Weise müssen sie jedes Mal geleert werden, wenn sie gebraucht werden. Auf dem Markt gibt es praktischere Eimer aus wasserdichtem PVC, die zusammengeklappt werden können, oder starre, aber teleskopierbare Kunststoffmodelle, die das Problem lösen.

Seile, Schoten und Festmacherleinen

Die Fallen, Schoten und alle Taue an Bord, einschließlich Festmacherleinen, sind ebenso wichtig wie die Segel, aber sie wiegen und nehmen viel Platz ein. Es genügt zu sagen, dass ein 12-Meter-Boot mit einem Mast von etwa 17 ein Fall von mindestens 45-50 m Länge hat. Wenn Sie bei einem Standardmaterial wie Polyester ein 12-mm-Fall verwenden, können Sie bei einem High-Tech-Material wie Dyneema die gleiche, wenn nicht höhere Bruchlast mit einem 8-mm-Fall haben. Aber Sie haben auch weniger Gewicht, weniger Volumen und mehr Grip. Mit einem High-Tech-Seil können Sie neben einem kleineren Durchmesser bei gleicher Belastung viel Gewicht entlang des Mastes einsparen, im obigen Beispiel beträgt die Einsparung etwa 30 Prozent. Weniger Gewicht entlang des Mastes bedeutet auch weniger Krängung unter Segel, weniger Rollen am Anker und daher mehr Komfort an Bord. Als Alternative, speziell für Festmacherleinen, gibt es auch solche, die praktische Rollen verwenden, um sie am Heck und am Bug des Bootes zu befestigen, um die Leinen aufzuwickeln und immer einsatzbereit zu haben.

Alle Werkzeuge in einer Box

Reparaturen, Austausch, Behebung von Anlagen- und Ausrüstungsausfällen sind die Routine derjenigen, die auf einem Boot leben oder lange Hochseesegeln praktizieren. Wir brauchen also eine gute Menge an Werkzeugen, mit denen wir die häufigsten Probleme lösen und kleine und große Heimwerkerarbeiten ausführen können: Schraubendreher, Schraubenschlüssel, Bohrer, Zangen, Sägen, Klemmen, Bohrer usw. Alles schwere Gegenstände, da sie meist aus Edelstahl oder gehärtet und sperrig sind. Außerdem verfallen die Werkzeuge auf See viel stärker als an Land: Die Schlüssel zum Beispiel verlieren zunächst die sie schützende Verchromung und rosten sofort und werden mit einer braunen Patina überzogen, die nach einiger Zeit sogar die Schriften und Zahlen einschließt. Was es braucht, um sie zu schützen, aber vor allem, um sie bequem an Bord zu verstauen, ist eine spezielle Box, die leicht und kompakt, aber gleichzeitig reichhaltig und gut ausgestattet sein muss.

Konzentrieren Sie sich besser auf professionelle Produkte aus stoßfestem und vor allem wasserdichtem Kunststoffmaterial mit hermetischen Dichtungen und Gummidichtungen, um die Werkzeuge vor Feuchtigkeit zu schützen und Korrosionsphänomene zu verlangsamen. Ein guter Werkzeugkasten muss alles enthalten, aber nicht viel mehr als nötig, denn Platz und Gewicht an Bord sind kostbar.

Dokumente an Bord immer in Ordnung

Zwischen Handbüchern, beglaubigten Versicherungsbüchern, Coupons, Gebrauchs- und Wartungsheften und diversen Lizenzen sammelt sich eine große Menge Papier auf dem Boot an. Um alles an seinem Platz und einen Platz für alles zu haben, brauchen Sie eine gute Organisation all dieses Materials, das sorgfältig gesammelt und aufgeteilt werden sollte, damit Sie alles, was Sie brauchen, bei Bedarf zur Hand haben. Der Versuchung, all diese Unterlagen zusammen in einem einzigen sperrigen Block unter oder in der Nähe des Kartentisches aufzubewahren, wie es oft an Bord zu sehen ist, sollte widersprochen werden. Warum nicht die Idee bewerten, praktische Bürocontainer zu verwenden, um eine schöne organisierte Unterteilung zu haben?

Eine gute Faustregel kann zum Beispiel sein, die Papiere für den Schiffsverkehr zu sammeln und sorgfältig aufzubewahren, getrennt vom Rest, um sie bei Kontrollen auf See oder bei der Ankunft an ausländischen Anlegestellen griffbereit zu haben. Ein weiterer ordnungssparender Trick lässt sich auf die diversen Bedienungsanleitungen der verschiedenen Bordgeräte und Geräte anwenden. Tatsächlich werden diese Texte oft in mehreren Sprachen bereitgestellt, was sie übermäßig schwer und umständlich macht. Es wäre dann gut, die nutzlosen Teile zu eliminieren und vielleicht nur die Sprache an Bord zu behalten, die uns interessiert.