Das Ankern des eigenen Bootes in einer Bucht, in einer windgeschützten Bai oder vor einem vor Wind und Wellen geschützten Strand ist ein einzigartiges Vergnügen während eines Segeltörns und bietet in der Regel die schönsten Momente der Reise. In einer Reede zu verweilen bedeutet, inmitten der Natur zu frühstücken und ganze Tage mit Entspannung, Sprüngen ins Wasser, Sonnenbädern und, warum nicht, interessanten Ausflügen an Land zu genießen. Man kann das Beiboot nutzen, aber auch ein Stand-Up-Paddle-Board oder aufblasbare Plattformen, die am Heck des Bootes befestigt werden, um den lebenswerten Raum auf Wasserebene zu erweitern. Dazu gibt es die Aperitifs bei Sonnenuntergang und die Nächte unter den Sternen.

Um die Zwischenstopps vor Anker in voller Gelassenheit genießen zu können, sollte man jedoch einige kleine Vorsichtsmaßnahmen nehmen und den Ankerplatz vorbereiten, mit dem Ziel, den Anker fest auf dem Grund zu verankern, einen guten Wendekreis des Bootes zu haben und somit den richtigen Abstand zu anderen Booten zu halten, auch wenn sich die Windrichtung ändert. Hier ist, was man vor einem guten Ankern tun sollte.

Die Seekarten des Gebiets lernen

Zwischenstopps vor Anker. Mit der Technologie, die heutzutage auf Segelbooten vorhanden ist, ist es ratsam, von Chartplottern und digitalen Seekarten, GPS-Systemen und Echoloten Gebrauch zu machen. Sie sind uns nützlich, um die verschiedenen Buchten entlang der Küste und das umliegende Gebiet sorgfältig zu lernen und um die Tiefe der Gewässer und die Natur des Meeresbodens zu ermitteln. Sand, Felsen, Kiesel und Schlamm verhalten sich nämlich sehr unterschiedlich in Bezug auf den Anker und beeinflussen dessen Halt.

Den Wind und die Strömungen beobachten

Obwohl der Bereich, der für den Halt vor Anker ausgewählt wurde, vor den Hauptwinden geschützt ist, muss man auch die Anwesenheit von Strömungen und deren Umkehr, sowie die Gezeitenunterschiede berücksichtigen. Auch hier kann man sich auf spezifische Apps verlassen, die Echtzeit-Updates bieten, sowie auf die klassischen nautischen Mitteilungen, die von den Wetterdiensten und der Küstenwache ausgegeben werden.

Auf andere Boote achten

Sobald man in der ausgewählten Bucht angekommen ist, sollte man für einige Minuten das Verhalten der anderen Boote in Bezug auf Wind und Strömung beobachten. Diese Beobachtungen liefern wertvolle Hinweise, die uns helfen, unsere ursprüngliche Wahl und den entsprechenden Aufenthaltsplan zu bestätigen oder zu ändern. Es ist auch wichtig, die Dichte der Boote in der Gegend zu bewerten, um den Drehkreis jedes Bootes zum Zeitpunkt der Beobachtung und entsprechend der Gezeiten sowie möglicher Wind- und Strömungsänderungen am besten einschätzen zu können.

Vorbereitung des Ankerplatzes

Wenn der Anker nicht in Stellung ist, müssen Sie den Ankerwinde-Sicherungsstift entfernen und sicherstellen, dass die Kette frei ist. Aber zuerst sollten Sie Ihre Hände schützen und Handschuhe anziehen. Die Kettenglieder können scharf oder schmutzig sein und Verletzungen verursachen. Nähern Sie sich langsam dem gewünschten Ankerplatz, mit dem Bug gegen den Wind oder die Strömung, und halten Sie das Boot vollständig. Sobald das Boot beginnt, rückwärts zu bewegen (durch den Motor, den Wind oder die Strömung), lassen Sie den Anker schnell sinken und lassen Sie dann langsam die Ankerkette aus, während das Boot treibt oder rückwärts fährt, um zu verhindern, dass die Kette sich auf dem Anker häuft. Stellen Sie dann sicher, dass die Ankerleine nicht zu straff ist, was dazu führen würde, dass der Anker scharrt. Bestimmen Sie anschließend die Länge des Ankerkabels. Diese sollte etwa 4-7 mal die Tiefe des Wassers betragen.

In einem belebten Ankergebiet kann man nicht ausschließen, dass trotz aller Vorsichtsmaßnahmen Ihr Anker unter die Kette eines anderen Bootes geraten kann. Sie müssen ihn dann befreien, indem Sie ihn mit dem Anker neigen, der dann frei sein wird. Das gleiche gilt in felsigen Gebieten, wo es auch möglich ist, dass Ihr Anker unter einem Felsen hängen bleibt. Ein Seil kann einen Tauchgang vermeiden.

Bezugspunkte nehmen und das Ankern kontrollieren

Landvermessungen mit einem Kompass nehmen. Nehmen Sie Bezugspunkte an Land mit einem Kompass (Leuchttürme, Bäume, Häuser, Felsen, Türme usw.), vorzugsweise querab, um zu kontrollieren, dass das Boot seine Stellung hält, und überprüfen Sie sie von Zeit zu Zeit erneut. Wie erkennt man, dass der Anker scharrt? Indem man den Fuß auf das Ankerseil-Kette legt oder es in der Hand hält: Man wird das Rucken spüren, während der Anker über den Grund gezogen wird. Ein gut eingegrabener Anker wird das Ankerseil-Kette nicht rütteln. Sollte dies dennoch geschehen, muss mehr Ankerleine ausgebracht werden. Wenn der Anker weiterhin scharrt, muss man den Anker lichten und die ganze Manöver von vorne beginnen.

Anderen mitteilen, dass man vor Anker liegt

Installieren Sie am Bug oder Heck das spezielle Tagessignal für ein ankerndes Boot (eine schwarze Kugel) und die entsprechenden Ankerlichter für die Nacht. Diese Vorsichtsmaßnahmen sind aus Sicherheitsgründen wichtig, da sie Sie für andere Navigatoren sichtbar machen und sie über Ihre „feste Route“ informieren.