In Kroatien zu segeln ist nicht nur ein Urlaub, es ist eine Lektion in mediterraner Ästhetik. Wenn das südliche Dalmatien das Reich der Weltgewandtheit und der großen Inseln ist, dann ist die Strecke, die von Trogir nach Šibenik hinaufsteigt, das Heiligtum für Segler, die das perfekte Gleichgewicht zwischen der technischen Herausforderung des Segelns und dem Staunen über die Landschaft suchen. Hier zersplittert die Küste in eine Myriade von Felsen und Inselchen, die Velebit-Berge beobachten aus der Ferne, und das Wasser ändert seine Farbe, von Kobaltblau der Adria zu Smaragdgrün der Karstflüsse.

Was wir in diesem Führer vorschlagen, ist eine Rundreise von etwa 94 Seemeilen, die eine landschaftliche Vielfalt bietet, die selten ihresgleichen findet. Von Kunststädten wie Trogir und Šibenik führt sie über die technische Herausforderung der Flussschifffahrt bis nach Skradin, um dann im abgelegenen Archipel von Žirje die Essenz des reinen Segelns wiederzufinden. Es ist eine ideale Reise für diejenigen, die Geschichte, gute traditionelle Küche (Peka ist eine moralische Pflicht!) und die unberührte Natur der kroatischen Nationalparks lieben.

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Diese siebentägige Route ist für diejenigen gedacht, die es lieben, das Boot zu „fühlen“, aber auch für diejenigen, die die Stille eines mittelalterlichen Dorfes bei Sonnenuntergang oder das fast surreale Gefühl schätzen, einen Canyon zwischen sehr hohen Felswänden hinaufzufahren, wo das Salzwasser dem Süßwasser weicht. Es ist eine Zeitreise, zwischen UNESCO-Stätten, venezianischen Festungen und einer Natur, die sich im Krka-Nationalpark mit einer urtümlichen Kraft manifestiert.

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Tag 1, Einschiffung in Trogir (ACI Marina Trogir)

Die Reise beginnt in Trogir, einem Juwel, das auf einer kleinen Insel zwischen dem Festland und der Insel Čiovo eingebettet ist. Bevor Sie die Leinen loswerfen, nehmen Sie sich Zeit für dieses Dorf, das die UNESCO zum Weltkulturerbe erklärt hat. Sein historisches Zentrum ist ein Labyrinth von Gassen, in denen Romanik mit Barock verschmilzt; verpassen Sie nicht die Kathedrale des Heiligen Laurentius mit ihrem Portal des Meisters Radovan, ein Meisterwerk der Bildhauerei, das Ihnen den Atem rauben wird.

Für das Anlegen befindet sich die ACI Marina Trogir direkt gegenüber der Altstadt und bietet einen unbezahlbaren Blick auf die Festung Kamerlengo. Wenn Sie für die erste Nacht eine ruhigere Situation bevorzugen, können Sie ein paar Meilen zur Bucht von Krknjaši (bekannt als die Blaue Lagune) fahren, die sich zwischen den Inseln Drvenik Veli und Krknjaš Mali befindet. Es ist ein magischer Ort mit türkisfarbenem Wasser und sandigem Meeresboden, perfekt für das erste Bad der Kreuzfahrt, auch wenn er tagsüber sehr überfüllt ist.

Tag 2, Trogir – Primošten, 15 Meilen

Lasst man Trogir hinter sich und nimmt Kurs nach Nordwesten, wird die Küste zerklüfteter. Nach etwa 15 Seemeilen angenehmer Fahrt, oft begleitet vom nachmittäglichen Maestral, erblickt man das unverwechselbare Profil von Primošten (auf Italienisch Capocesto). Einst eine Insel, ist es heute durch einen schmalen Isthmus mit dem Festland verbunden. Das Dorf ist ein Wasserfall aus weißen Steinhäusern, die zur Kirche des Heiligen Georg auf der Spitze des Hügels zusammenlaufen.

Die Küstenlandschaft ist von den berühmten Babić-Weinbergen geprägt, in denen die Reben in kleinen Trockenmauern wachsen, die von oben wie Spitze aussehen. Zum Anlegen können Sie den Stadthafen wählen, der Bojen und einige Liegeplätze am Kai bietet (sehr exponiert nach Westen), oder den Schutz der Marina Kremik, die sich etwas weiter südlich in einer tiefen und engen Bucht befindet und als einer der sichersten Naturhäfen der Adria gilt.

Sobald Sie an Land sind, verlieren Sie sich in den steilen Gassen und genießen Sie den Sonnenuntergang vom Kirchplatz aus. Für Badegäste ist der Strand Mala Raduča einer der schönsten in der Gegend, mit weißen Kieselsteinen und einem Wasser von rührender Klarheit.

Tag 3, Primošten – Kanal des hl. Antonius – Šibenik, 12 Meilen

Das Segeln wird wieder spannend, wenn man auf das Meer zurückkehrt. Nachdem man den Leuchtturm von Jadrija passiert hat, steht man vor der Mündung des St.-Antonius-Kanals. Dieser Durchgang ist eine der spektakulärsten Wasserstraßen im Mittelmeer: ein natürlicher, etwa 2,5 Kilometer langer Korridor, der in den Kalkfelsen gegraben wurde. Am Eingang des Kanals ragt die Festung des Heiligen Nikolaus empor, eine dreieckige venezianische Bastion, die auf dem Wasser zu schweben scheint und ebenfalls von der UNESCO geschützt wird.

Das Navigieren im Kanal erfordert Aufmerksamkeit wegen des Schiffsverkehrs, aber der Anblick der Felswände und der in den Stein gehauenen Militärbunker (die einst zur Verbergung von Torpedobooten dienten) ist ein aufregendes Erlebnis. Am Ende des Kanals öffnet sich die Bucht von Šibenik wie ein Amphitheater vor Ihnen.

Šibenik ist eine Stadt aus Stein und Treppen. Dominiert von vier Festungen, ist ihre Perle die Kathedrale des Heiligen Jakob, die vollständig aus Stein ohne Verwendung von Bindemittel gebaut wurde. Legen Sie in der ACI Marina Šibenik oder direkt am Stadtkai (Riva) an, um den Puls der Stadt zu erleben. Am Abend spazieren Sie durch die mittelalterlichen Plätze und steigen zur Festung des Heiligen Michael hinauf, um ein Konzert zu besuchen oder einfach nur die Lichter der unter Ihnen liegenden Flotte zu bewundern.

Tag 4: Šibenik – Skradin, 10 Meilen

Diese ist die ungewöhnlichste und eindrucksvollste Etappe der gesamten Route. Nachdem man Šibenik verlassen hat, steuert man nicht auf den Horizont zu, sondern fährt in die Mündung des Flusses Krka hinein. Die Fahrt geht langsam unter der großen Straßenbrücke hindurch, vorbei an Muschel- und Austernzuchten (halten Sie bei den lokalen Produzenten für einen Einkauf in „Null-Meilen-Qualität“ an) und Canyonwänden, die sich immer mehr verengen.

Das Wasser wechselt von Blau zu Smaragdgrün und wird allmählich süß. Das Ziel ist Skradin (Scardona), eine zeitlos charmante Kleinstadt, die sich genau dort befindet, wo der Fluss eine breite Schleife bildet. Das Anlegen in der ACI Marina Skradin ist ein einzigartiges sinnliches Erlebnis: Die Stille wird nur durch das Zirpen der Grillen und das Rauschen des Süßwassers unterbrochen, was übrigens ein Segen für den Rumpf Ihres Bootes ist, da es hilft, Meeresbewuchs zu entfernen.

Skradin ist das Tor zum Nationalpark Krka-Wasserfälle. Ein Besuch hier ist Pflicht: Nehmen Sie das Parkboot, das Sie nach Skradinski Buk bringt, einem riesigen System von Wasserfällen und natürlichen Becken, umgeben von restaurierten Wassermühlen. Kehren Sie nach dem Besuch zum Abendessen nach Skradin zurück. Sie dürfen nicht abreisen, ohne die Peka probiert zu haben, eine traditionelle Kochmethode unter einer gusseisernen Glocke, die mit Glut bedeckt ist: Fleisch (Kalb oder Lamm) oder Oktopus, langsam über Stunden zusammen mit Kartoffeln und aromatischen Kräutern gegart.

Tag 5, Skradin – Žirje, 22 Meilen

Nach der Umarmung des Süßwassers ist es Zeit, das Salz wieder auf der Haut zu spüren. Fahren Sie den Canyon und den St.-Antonius-Kanal zurück, aber nehmen Sie diesmal direkt Kurs auf das offene Meer, in Richtung des Žirje (Zuri). Es ist die äußerste und abgelegenste Insel in der Gegend von Šibenik, ein Ort, an dem die Zeit in den 70er Jahren stehen geblieben zu sein scheint.

Žirje ist ein Paradies für diejenigen, die Einsamkeit suchen. Die Küste ist übersät mit tiefen und geschützten Buchten. Die Bucht von Stupica Vela ist eine der bekanntesten, mit kristallklarem Wasser und einer Handvoll Ankerbojen. Hier finden Sie keine großen Marinas oder Nachtleben, sondern nur das Rauschen des Windes und einige Tavernen (Konoba), die Fisch servieren, der am selben Tag gefangen wurde.

Wenn Sie Lust auf einen Spaziergang haben, steigen Sie zu den Überresten der byzantinischen Festung auf, die die Insel überragt: Die Aussicht reicht von den Kornaten bis zum offenen Meer und bietet eines der spektakulärsten Panoramen der gesamten mittleren Adria. Es ist der ideale Ort für eine Nacht vor Anker unter einem sternklaren Himmel ohne Lichtverschmutzung.

Tag 6, Žirje – Rogoznica, 20 Meilen

Beginnen Sie den Abstieg zur Ausgangsbasis, indem Sie zwischen den zahlreichen Inselchen navigieren, die den Abschnitt zwischen Žirje und dem Vorgebirge von Punta Planka (Kap Diomedes) säumen. Letzteres ist ein entscheidender geografischer Punkt: Hier treffen die Nord- und Südwinde aufeinander, und das Meer kann seinen Charakter plötzlich ändern.

Ein empfohlener Halt ist die Stadt Rogoznica, die sich in einer tiefen Bucht befindet und vor jedem Wind geschützt ist. Wenn Sie Luxus und tadellosen Service suchen, ist die Marina Frapa eine der am meisten ausgezeichneten in Kroatien. Eine kuriose Naturattraktion, die man zu Fuß besichtigen kann, ist das Drachenauge (Zmajevo Oko), ein Salzwassersee, der von senkrechten Felswänden umgeben ist und mit lokalen Legenden sowie faszinierenden Naturphänomenen verbunden ist.

Wer die Bucht bevorzugt, findet auf der Insel Kaprije mehrere geschützte Buchten und ein kleines Fischerdorf, in dem Autos verboten sind. Es ist die perfekte Gelegenheit für das letzte Bad am Nachmittag in transparentem Wasser vor dem letzten Navigationsabschnitt.

Tag 7, Rogoznica – Duga Uvala – Čiovo – Trogir, 25 Meilen

Der letzte Segeltag führt Sie zurück zur Basis in Trogir. Der Rat ist, nicht zum Hafen zu eilen, sondern die letzten Meilen entlang der Außenseite der Insel Čiovo zu genießen. Hier finden Sie zahlreiche kleine Buchten, wie Uvala Duga, ideal für ein Mittagessen vor Anker und einen letzten Sprung ins Wasser vor der geplanten Rückkehr am Nachmittag zur Betankung und zum Check-out.

Die Rückkehr nach Trogir, nachdem Sie den Krka-Canyon und die äußeren Inseln erkundet haben, wird Ihnen eine andere Perspektive geben: Die Stadt wird Ihnen vom Deck Ihres Bootes aus noch majestätischer erscheinen.

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