Koliko može koštati održavanje jedrilice? Vrlo često nepoznanice troškova upravljanja progone sve one koji su u iskušenju kupiti brod za nedjeljne izlete ili još bolje za ljetna krstarenja. U Italiji je sumnja više nego opravdana s obzirom na kronični nedostatak cijene plovila, visoke cijene veza, ali i poteškoće u samostalnom obavljanju poslova održavanja i prije svega lošu kulturu nautičkog turizma. Naime, nakon što ste kupili plovilo u svrhu iznajmljivanja kabina, nije neuobičajeno da troškovi upravljanja nakon nekoliko godina dosegnu, ako ne i pređu, nabavnu cijenu plovila. Nije slučajno da sve više entuzijasta razmišlja o odustajanju od kupnje brodica i katamarana te se odlučiti za znatno jeftiniji, mirniji i sigurniji sezonski najam.

No koje su glavne stavke fiksnih troškova u održavanju jedrilice? U stvarnosti nije nimalo lako dati konačan odgovor na ovo pitanje. Zapravo, uključene su mnoge varijable, počevši od odabranog modela broda, njegove ukupne duljine, tonaže, vrste instaliranih sustava, pogona i godine porinuća. Tržište je veliko, a osobna iskustva su najrazličitija. Smatra se da su sezonski troškovi jedna od najčešćih tema u društvenoj raspravi grupa zaljubljenika u jedrenje. Općenito je sasvim jasno da uz okvirni izračun ukupni trošak održavanja jedrilice varira između 800 i 1500 eura godišnje po metru trupa. Primjerice, za novo 12-metarsko plovilo vlasnik može potrošiti oko 12-13.000 eura godišnje. Pogledajmo detaljno koji su glavni troškovi s kojima se mora suočiti.

 

Otkrij najbolje ponude za najam plovila 

 

Vez plovila

Jedna od najznačajnijih stavki troškova održavanja plovila svakako je vez, bilo u vodi unutar luke/marine ili na suhom u garažama ili tzv. “suhim lukama”. Međutim, odabir najfunkcionalnijeg veza za vašu upotrebu nije samo pitanje cijene. Računaju se i namjena broda, raspoloživo slobodno vrijeme, udaljenost od vašeg prebivališta do obale ili jezera. Zatim je potrebno odabrati formulu za vez: sezonski koji može trajati od svibnja do rujna ili godišnji. Nije loše napraviti u vašem području plovidbe malo istraživanje tržišta, tražeći i ocjenjivati ​​odgovarajuće procjene s obzirom na ponuđene usluge: porinuće, izvlačenje, struja, voda, prisutnost specijalizirane lokalne radne snage. U prosjeku za godišnji vez možete izračunati između 200 i 400 eura po metru broda. Međutim, lako možete doći do 700-900 € ako svoj brod ostavite u nekim luksuznim marinama.

Osiguranje plovila

Još jedna stavka troška koja može biti znatna za održavanje je osiguranje. Zapravo, čak i za brodove, baš kao i za automobile, osiguranje od odgovornosti je obvezno. Iako osiguravajuća društva danas nude često kontrolirane cijene ovih polica, oko 100-200 eura godišnje, u stvarnosti su vlasnici sve skloniji dodavanju Kasko polica osiguranja koje osim štete trećim osobama pokrivaju i one koje vlasnik ili skiperi mogu nabaviti sami ili brod. U ovom slučaju, naravno, pokriće i relativni trošak variraju ovisno o vrsti plovila, od 1.000 do 1.500 godišnje.

Otkrij najbolje ponude za najam plovila 

Redovno održavanje

Pod redovnim održavanjem smatra se: zaštitni sloj boje, čišćenje i dezinfekcija, provjera električnih i vodovodnih sustava, provjera instrumenata i elektronike na brodu, mali poslovi stolarije i održavanje motora. Redovno i rigorozno održavanje je, zapravo, obavezan korak za vlasnika i izbjegava mnogo ozbiljnija i skuplja oštećenja. U nekim slučajevima vlasnici sa slobodnim vremenom, iskustvom i dobrom spretnošću odlučuju se za obično „uradi sam“ održavanje. Ali svi ostali pribjegavaju gradilištima i kvalificiranoj radnoj snazi ​​koji često imaju visoke troškove. Ponekad je izbor radnika, stolara ili stručnog mehaničara jedini izbor zbog složenosti potrebne intervencije.

Neočekivani dodatni troškovi, ažuriranje opreme

Konačno, među operativnim troškovima su i dodatni troškovi koji se sastoje od izvanrednih radova na održavanju, iznenadne kvarove, kao i ažuriranje komponenti, sustava i opreme na brodu. Dodatni troškovi se uglavnom ne mogu planirati odnosno obračunati osim naknadno, ali je obvezno ih napraviti ako želite i dalje bezbrižno uživati u svom plovilu. Kako biste se mogli opuštenije suočiti s ovim nepredviđenim događajima, uvijek je bolje povećati godišnji proračun za upravljanje vašim brodom za otprilike 1.000-2.000 eura. Ukratko, prije kupnje plovila morate biti svjesni da njegovo održavanje neće biti jednostavno i jeftino. Fiksni troškovi upravljanja kreću se od minimalno 5.000 do preko 15.000 eura za najveća i najzahtjevnija kabinska plovila.

Najam: manji troškovi i bezbrižna maksimalna sloboda

Iz tog razloga mnogi entuzijasti pokušavaju obuzdati troškove upravljanja iznajmljivanjem jedrilica. Rezervirajte, platite i zabavite se. I na kraju krstarenja brod se vraća i doviđenja. Bez troškova upravljanja, razmišljanja, obveza. Možete iznajmiti plovilo gdje god poželite i uživati u plovidbi. Što se tiče troškova najma, postoje različite formule. Cijeli brod se može iznajmiti za obitelj. Oni koji ne mogu jedriti mogu unajmiti i skipera. Troškovi variraju od razdoblja i veličine broda. Za plovidbu najviša sezona je kolovoz, dok cijene padaju u rujnu i lipnju-srpnju. Ako želite unajmiti brod u kolovozu, kreće se od 2000-2500 eura tjedno za plovilo od 10 metara, 3500 eura za onaj s tri kabine i oko 4000 eura za 12 metara.

Katamarani, među najpopularnijim modelima posljednjih godina, koštaju nešto više: jedan od 12 metara s četiri dvokrevetne kabine plus ona za skipera u središnjim tjednima kolovoza može koštati i 7000 eura. Može biti skupo da, ali ipak znatno jeftinije od cijene samog održavanja.

 

Otkrij najbolje ponude za najam plovila