Puno toga morate naučiti kada počnete jedriti. To može biti i jednostavno jednotjedno krstarenje. Zapravo, odlazak na more zahtijeva malo timskog rada i posebnog mentalnog pristupa, ali prije svega određenu kulturu koja prolazi i kroz znanje kako nešto pravilno raditi. Pogotovo kad more nije “glatko” kao biljarski stol.

Jedno područje koje zahtijeva posebnu pozornost i učenje jest izbjegavanje nekih trivijalnih sigurnosnih pogrešaka u plovidbi. U nastavku navodimo sedam onih koje po našem mišljenju nikako ne treba činiti. To su mjere opreza, sitna ponašanja koja na kopnu ne moraju stvarati probleme, ali koja na jedrilici mogu uzrokovati nezgode koje kompromitiraju sigurnost našeg odmora.

Pročitaj također: 6 pogrešaka u toku sidrenja na koje nautičar mora obratiti pažnju 

Nositi prstenje ili narukvice

Počnimo s prstenjem. To se više odnosi na žene, ali ih sve češće nose i muškarci. Govorimo naravno o vjenčanom prstenju, ali i o onom ukrasnom prstenju sa raznoraznim kamenčićima koji imaju prokletu naviku da se zakače za konop. Budući da se na brodu stalno rukuje užadima, mogućnost da zapnete može biti vrlo riskantna. Na jedrilici prstenje i narukvice je bolje ostaviti u kabini. Često će vas za vrijeme brifinga prije polaska najpedantniji skiperi pozvati da to učinite. Nije to bezobrazluk. To je za vaše dobro. No, ako vam to ne kažu, učinite to svejedno.

 

Otkrij najbolje ponude za najam plovila

Misleći da je biti bos dobra ideja

Mnogi ljudi sanjaju o danu kada će na brodu napokon moći izuti čarape, cipele i slobodno hodati bosi. Naravno, to je gesta koja ima okus slobode. Međutim, na jedrilici to nije uvijek dobra ideja. Između sajli, manevara, stepenica, skliskog poda i nagnutog kuta plovidbe postoji realna opasnost da se ozlijedite po prstima, noktima, tabanima i gležnjevima. U slučajevima bonace, odnosno kada se plovilo ne ljulja, možete biti bosi, ali tijekom plovidbe, posebno kada upravljate vitlom ili jedrima, morate nositi cipele. To mora biti pravilo za sve. Neki koriste posebne cipele s dobrim prianjanjem, drugi Crocsice ili sličnu gumenu obuću ali japanke ne dolaze u obzir.

Ostaviti užad u moru

To je greška koju ne čine samo mornari početnici, već i oni iskusni. Dok napuštate pristanište, konop se možda neće uvući do kraja i dio će ostati u vodi. Ista stvar se može dogoditi na gumenjaku. Čak se dogodi da s jarbola padne uže, otkotrlja se po palubi i završi u moru. Potom se može desiti da zapne ispod plovila ili čak da završi u propeleru, ugrožavajući rad motor. Također tijekom plovidbe konop koji je u moru usporava brod. Kako izbjeći ovu grešku koja utječe na sigurnost plovila? Uvijek provjerite, pregledajte svu užad i pogledajte izvan broda duž cijele duljine trupa. To drastično smanjuje vjerojatnost pogreške.

 

Biti povučen zategnutim užem

Glavni zadatak mornara na brodu koji se zateknu s zategnutom užadi je zaštititi sebe obzirom da su opterećenja na brodu vrlo velika. Za ovo vam je potrebno objasniti kako najbolje koristiti vitlo ili kaštanjolu. Nije neuobičajeno da vam prsti zapnu ispod zategnutog užeta zbog rastresenosti, nepažnje ili jednostavno zato što nemate ni najmanju ideju o ispravnom postupku koji treba izvesti. Također iz tog razloga, za početnike ne bi bilo pogrešno koristiti rukavice. Rukavice su, na primjer, korisne kada u ruci držite potpuno zategnuto uže pod jakim opterečenjem te prije nego što ga učvrstite, sprečavaju neugodne ogrebotine na dlanu ili još gore, prave opekline. Čak i slučaj da vam noge zapnu za uže vrlo je čest slučaj ako niste oprezni.

Staviti ruku ili nogu između plovila i pristaništa

Za one koji su početnici instinktivno je i prirodno staviti svoje ruke ili noge preko palube kada se brod približi drugom objektu kao što je mol ili drugi brod. Nikad to ne činite! Riskirate da se ozbiljno ozlijedite. Nemate pojma koliku težinu ima plovilo. Najsigurnija alternativa je korištenje bokobrana. Ako se brod previše približi nekom drugom objektu, jednostavno ispustite bokobran.

Neuspjeh u brzom dijagnosticiranju dehidracije

Kada plovite, čak i ako je lijepo vrijeme i sunce prži, ne osjećate puno vrućinu i riskirate malo piti kako biste omogućili tijelu da se dobro hidrira. Dehidracija dovodi do umora, glavobolje, proljeva i groznice. U tom trenutku pijenje samo vode nije dovoljno za dobru rehidraciju tijela. Potrebno je piti mineralne soli otopljene u vodi. Na tržištu postoje posebni preparati na bazi elektrolita. Da bi se izbjegla ova neugodnost, čovjek se mora potruditi piti čak i kad nije žedan. Ujutro uzmete bocu vode i prisilite se da je ispraznite do navečer.

Zaključak

Kada je riječ o izbjegavanju sigurnosnih pogrešaka u plovidbi, najvažnije je definirati što je zapravo sigurnost plovidbe, pobrinite se da razumijete kako sva sigurnosna oprema i sustavi funkcioniraju. Također je preporučljivo izraditi priručnik koji omogućuje arhiviranje i sistematizaciju svih uputa, postupaka, savjeta i kontrolnih popisa da bi se stanje plovila uvijek držalo pod kontrolom.

 

Otkrij najbolje ponude za najam plovila