Većina iskusnih nautičara, izdaleka prepoznaje početnika koji je iznajmio jedrilicu bez skipera, odnosno u bareboat-u,  A nisu rijetki ni oni koji se diskretno nasmiju na račun onih novopečenih skipera koji nakon zalaska sunca pod punim jedrima ulaze u prepuno sidrište. Kada je riječ prvom samostalnom jedrenju, postoji naizgled beskrajan popis stvari koje treba naučiti. I normalno je da oni bez iskustva odmah uskoče u oko dobrom promatraču.

Idealno bi bilo da se na prvom charteru se dođe s minimalnim plovidbenim iskustvom iza sebe, ne nužno kao skiper, iako je to preporučljivo. Ipak ne brinite; za sve postoji prvi put, pa tako i za upravljanje jedrilicom. Pohađanje tečaja jedrenja može biti vrlo korisno, kao i dobivanje dozvole. Najvažniji pojmovi koje treba naučiti su korištenje motora, navigacijske tehnike, manevri jedrenja, upravljanje komunikacijom, poznavanje opreme na brodu i postupaka u slučaju opasnosti.

Tada možete jednostavno pokušati ne činiti apsolutno trivijalne i grube pogreške, na primjer da vas ismijavaju i da izgledate potpuno nespretni. Ne brinite, svi su to prošli. Samo cijenite ta iskustva. Ako kojim slučajem ne želite izgledati kao savršeni početnik pri prvom najmu, evo popisa ponašanja koje treba izbjegavati.

Brzina prilikom priveza

Nema gore stvari koja identificira posadu početnika od dolaska na odabrano mjesto priveza maksimalnom brzinom uz zalazak sunca i nadmetanja s drugim brodom tko će biti brži i tko će uhvatiti posljednje mjesto. Potrebno je planirati dolazak na mjesto unaprijed puno prije zalaska sunca, pogotovo u najnapučenijim mjestima. Natjecanje s drugom jahtom za vez u prepunoj luci još uvijek može biti opasno za vaš brod i vašu posadu, a da ne spominjemo uznemiravanje koje uzrokujete svim onim nautičarima koji uživaju u pravom opuštanju na pristaništu.

 

Otkrij najbolje ponude za najam plovila

Izgubiti bokobran na moru

Svi jedriličari početnici izgubili su bokobran zbog pogrešnog ili brzopletog čvora. Bokobrani su skupi dodaci te još su napravljeni od plastike pa nije nikako dobro da padnu u more jer na taj način i zagađuju okoliš. Još jedna ozbiljna greška u pogledu bokobrana je ostaviti ih da vise sa vanjske strane dok plovite. Postoje najmanje tri dobra razloga da ih okrenete na unutarnju stranu. Tijekom plovidbe mogu se lako odvezati i izgubiti. Bokobrani koji udaraju o trup mogu oštetiti plovilo. I opet ćete izgledati kao početnik. Zaista je neoprostivo nazvati ih “branicima”, poput onih na automobilu. Pomorski jezik je važan, nije snobovska stvar i mora se učiti postupno. Savladavanje odgovarajućeg žargona spasit će vas u mnogim situacijama i što je najvažnije neće učiniti da izgledate kao savršeni naivni početnik.

Pročitaj također: Dobra posada se primijeti prilikom priveza

Ne znati raditi pomorske čvorove

Moglo bi se činiti da su pomorski čvorovi stvar štrebanja. No nije tako. Čvorovi na jedrilici temeljni su pojmovi potrebni za manevre i sigurnost jedrilice. Umijeće čvorova temeljno je u upravljanju opremom na brodu i tijekom manevara, kao i odlučujuće u hitnim i opasnim uvjetima. U stvarnosti, temeljnih čvorova je oko desetak, neki od kojih su “morski pas”, “engleski”, “engleska pletenica” itd. Ako želite produbiti tu tematiku i više naučiti onda morate obavezno pročitati knjigu od Clifford W. Ashley-a.

 

Otkrij najbolje ponude za najam plovila

Uzeti tuđi gumenjak

Gotovo uvijek, osobito u prenapučenim lukama i u visokoj sezoni, vjerojatno će biti mnogo drugih gumenjaka usidrenih uz gatove i dokove čekajući da se njihove posade vrate po njih nakon njihovih šetnji obalom. Svi izgledaju više-manje isto, iako bi tehnički na svom boku trebali imati ime broda kojem pripadaju. Ako to nije slučaj, svejedno možete zabilježiti broj otisnut na trupu. Kao dodatnu mjeru opreza, moglo bi biti korisno ponijeti “ključ” ili sigurnosni prekidač sa sobom kako biste zaustavili motor u slučaju da padne u more prilikom kretanja.

Ne juriti sa gumenjakom

Juriti po prenapučenom sidrištu dok tvoj gumenjak buči i ostavlja golemi trag na moru nije samo jedinstveni bezobrazluk, već je nekorektno i opasno s pomorskog gledišta: netko bi mogao plivati, dijete na primjer, pas ili riba. Da biste dodatno pogoršali situaciju moguće i da želite stajati na gumenjaku dok se krećete visokom brzinom i pritom bez upotrebe sigurnosne uzice koja u slučaju nužde gasi motor. Ako niste krenuli na obalu zbog hitne medicinske pomoći, usporite. Vaša susjedna plovila će to jako cijeniti, a iznad svega nećete se osramotiti pred svima.

 

Otkrij najbolje ponude za najam plovila

Privezati se na pola metra od drugog plovila

Oni koji jedre radi odmora i uživanja u prirodi, uvijek preferiraju malo večernje samoće i privatnosti. Ako je moguće, dopustite svojim susjedima više od minimalnog prostora. Nitko ne voli da im se privežete na pola metra udaljenosti. U pitanju je i sigurnost jer bočne oscilacije ili nagla promjena smjera vjetra mogu dovesti do neugodnih i opasnih sudara. Ako ima dovoljno prostora za vez, nemojte odabrati baš to mjesto pokraj drugog broda, osim ako se radi o brodu vašeg najboljeg prijatelja.

Pustiti djecu da se igraju sa VHF stanicom

VHF nije igračka, već temeljna komponenta za upravljanje komunikacijama na brodu: nazovite obalnu stražu, marinu ili luku kako biste pronašli vez, razgovarajte s drugim nautičarima i prije svega upravljajte opasnim ili hitnim situacijama. Ako imate djecu na brodu, izbjegavajte ih pustiti da se igraju s VHF stanicom dok ne budu dovoljno stari da razumiju kako se njime pravilno i profesionalno služiti. Oni bi ga zapravo mogli pokvariti, baciti ga u more i iznad svega mogli bi ometati druge pomorske komunikacije koje su u tijeku.

Urlati prilikom manevara priveza

Ne zna se zašto, ali jedriličari početnici na svom prvom krstarenju obično se vole derati tijekom plovidbe ili priveza. Tek s malo vježbe shvatiti ćete da vikanje uputa članovima posade na brodu nije potrebno, odnosno kontraproduktivno je, jer ništa ne razumijete i nehotično zabavljate one koji nas promatraju iz daleka. Zapravo, vjetar i valovi mogu otežati slušanje uputa između kormilara i posade, osobito na većim brodovima. Iz tog razloga postoje i neki unaprijed određeni ručni signali koji vam omogućuju da se razumijete bez govora, na primjer između čovjeka koji je na pramcu i traži plutaču i kormilara koji vodi motorom. Označite ih i naučite ih.

Na stranu početničkog izgleda, jedrenje je puno su više od bontona i pravila. Daje osjećaj potpune slobode koje se smjenjuje između opuštenosti i euforije. A ako vas na prvom jedrenju primijete kao početnika, to i nije loše. Mornari su gotovo uvijek inteligentni, zabavni i popustljivi ljudi.

 

Otkrij najbolje ponude za najam plovila