Najem plovil
Zagotovljena najboljša cena
Prednosti za naše stranke
Pričevanja
Kontakti
marenauta®
najem plovil, doživljanje morja na nov način
Izpis?
+386 1 828 20 80
Kontaktiraj nas za kakršnakoli vprašanja!
  
Marenauta Blog
blog morja

Kako povečati udobje in varnost pri jadranju v krmo - Marenauta Blog

– 3 decembra 2021 – Oprema na krovu

Oprema na krovu

Kako povečati udobje in varnost pri jadranju v krmo

Nič ni lepšega kot topel vetrič na krmi, močan špinaker in obzorje pred našimi očmi, ki nam izraža prav posebno dobrodošlico. Za večino navtikov jadranje v krmo ali proti vetru ponuja enkratne občutke. Za druge pa veter v krmi pomeni zagon motorja in skušati vzdrževati določeno hitrost plovila, morda celo pohiteti poiskati privez v pristanišču.

Najdi najboljše ponudbe za najem plovil 

Na tej točki lahko povemo, da so podporna jadra, predvsem špinakerji, precej zastrašujoča za mnoge jadralce, še posebej za tiste, ki plujejo z majhno posadko. Čeprav v resnici ne bi smelo biti prav nobenega strahu. Poglejmo si torej nekaj možnosti ne samo za upravljanje špinakerjev, ampak tudi alternativna jadra za špinakerje za navigacijo v teh situacijah.

Preberi tudi: Kako udobno je jadranje z avtopilotom?

Andature poppa

Asimetrični špinaker je res priročen!

Le-tej postajajo zelo priljubljeni in so skorajda že povsem nadomestili simetrične. Razlog za to je, da asimetrični špinaker ne potrebuje toliko dodatne opreme (npr. tangun) kot to zahteva simetrični.

Vse, kar potrebujete, je vrv in točko za pripeti škoto. Vendar pa ima veliko navtikov strah, da bi jih s špinakerjem ujel naraščujoči vetrič, in to je dejansko upravičena skrb. Na srečo proizvajalci jader in dodatne opreme upoštevajo vse argumente in vedno preučujejo nove rešitve za vsakogar.

Najdi najboljše ponudbe za najem plovil 

Poglejmo si nekaj različnih možnosti, kako ravnati z vašim asimetričnim špinakerjem. Obstaja recimo nogavica za špinaker, ki ob uporabi z nekaj preprostimi tehnikami, omogoča ukrotitev jadra tudi ob naraščajočem vetru. Med novejše izume štejemo navijalni sistem top-down ali sistem line-drive skupaj z vrvmi proti zvijanju jadra.

Andature poppa

Kako najbolje uporabiti nogavico za špinaker

Razumljivo je, da mnogi jadralci neradi uporabljajo nogavico za spinaker. Obstaja sicer veliko zahtev, ki jih je potrebno upoštevati, vendar je najpomembneje izbrati dobro nogavico. Le-ta mora imeti trd krog, razširjen na dnu. To omogoča, da se prevleka pri spuščanju jadra vleče čez špinaker. Poleg tega morajo kontrolne vrvice biti v lastnem žepu, ločeno od jadra, da se ne zapletejo. Potem je tu nekaj osnovnih tehnik.

Ne pozabite na pomemben dejavnik pri uporabi nogavice: zrak za glavnim jadrom je vaš prijatelj. Pri dvigovanju in spuščanju špinakerja morate pluti z dokaj globokim kotom vetra. Za glavnim jadrom je popolnoma mirno. Pazite, da ne povlečete vrvi ali škote, dokler jadro ni popolnoma dvignjeno. Ko je jadro dvignjeno, potegnite žep in nato škoto, za tem bo krog nogavice začel drseti po jadru. Pravzaprav vam pogosto niti ni treba uporabljati kontrolnih vrvi. Ko špinaker dobi nekaj zraka, se samodejno napolni in potisne obroč nogavice na vrh jadra.

Za spuščanje špinakerja sledite enakemu postopku v obratni smeri. Plujte z globokim zavetrnim kotom, tako da se špinaker začne sesedati proti zavetrni strani glavnega jadra. Sprostite škoto ter potegnite nogavico navzdol. Tukaj je dober namig: namestite blok in skozi njega napeljite kontrolne vrvi nogavic. Tako boste ob spuščanju jadra, vrv, ki poteka skozi blok, potegnili navzgor z nogami trdno na palubi, namesto da bi bingljali pod nogavico in jo vlekli navzdol.

Andature poppa

Vse je dosti lažje z navijalnim sistemom na premcu

Navijalni sistem top-down je lažji za uporabo kot nogavica, vendar pa zahteva naložbo v opremo in nekaj izkušenj. Tak sistem je običajno mogoče namestiti na obstoječi špinaker. Tu je bistvo vsega vrv proti zvijanju, ki je zasnovana tako, da je mehka in zlahka pospravljena, vendar je, ko je napeta, dovolj trda, da se, ko se navijalni sistem obrne, skupaj z njo obrne tudi vrv proti zvijanju. Vrv proti zvijanju je pritrjena na vrtljivo vrvico, ki se prosto vrti na bobnu, vendar je pritrjena na zgornji vrtilni element, tako da ko je špinaker pripravljen in ga želite sneti, potegnete vrvico tuljave, ki aktivira vrv proti zvijanju, ki po vrsti začnite ovijati jadro od vrha jadra navzdol. Deluje zelo dobro in edina pomanjkljivost, če temu lahko tako rečete, je, da je med jadranjem vzdolž špinakerja vidna vrv proti zvijanju.

Najdi najboljše ponudbe za najem plovil 

Te metode dobro delujejo pri asimetričnih špinakerjih, vendar je njihova uporaba na simetričnem špinakerju nekoliko bolj zapletena. Za tiste navtike, ki potujejo na dolge razdalje, zlasti v pasatih ali drugih območjih, kjer je veter stalen in predvidljiv, je postavitev simetričnega špinakerja veliko boljša možnost kot uporaba asimetričnega. Za začetek je mogoče jadrati globlje kote v zavetrju z obračanjem jadra proti vetru. Seveda je več dela z nastavitvijo jadra, a če plujete v nenehnem vetru, lahko imate nastavljen špinaker na istem mestu več dni zapored. Definitvno boljše od asimetričnega, kjer morate jadrati z več natančnimi koti, da jadro zleti, in morate pogosto skrbeti, da obdržite smer proti vetru.

Andature poppa

Moderni kosniki in tanguni: lahki in funkcionalni  

Na nekaterih jadrnicah je v premcu komaj dovolj prostora za postavitev asimetričnega špinakerja. V kolikor pa prostora ni, je težavo mogoče rešiti z dodajanjem majhnega pos3evnega droga, ki mu rečemo kosnik ali jadrnik, na premec. Obstaja več proizvajalcev, ki izdelujejo tak preprost kosnik, ki ga je mogoče dodati večini plovil. To omogoča, da se špinaker dvigne ven in stran od naslonjala. Če nastavite špinaker iz premca, potem obstaja uporaben pripomoček, imenovan “tacker”. Le-ta ohranja oprijem jadra blizu središčne črte in ga ne odnaša proti vetru.

Kljub vsem napredkom v opremi za upravljanje jader, obstajajo jadralci, ki preprosto ne želijo uporabljati špinakerja. Na srečo obstajajo še druge možnosti in ena najpogostejših je, da s tangunom nastavite glavno jadro proti vetru. Bodimo jasni, sodoben tangun ni takšen kot v preteklosti – današnji so lahki, trdi in v nekaterih primerih teleskopski. Poleg tega, da bi se izognili težavam s težo, proizvajalci bodisi uporabljajo ogljik v podaljšku palice ali pa jo v celoti izdelajo iz ogljikovih vlaken. Za manjša plovila obstaja možnost “twist lock”, kjer palico podaljšate na želeno dolžino in nato zasukate notranji del, da se zaskoči na mestu.

Najdi najboljše ponudbe za najem plovil 

Skratka, samo dvigovanje in spuščanje jader je lahko zabavno in popolnoma obvladljivo tudi z majhno posadko z nekaterimi novejšimi izdelki na trgu, ki so bili razviti posebej za tiste jadralce, ki se v teh razmerah nikoli niso počutili udobno.

Dodaj odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.

Posebne ponudbe? Prijavi se na naše e-novice!
Vpiši se