Während einer Segelfahrt, besonders in den Sommermonaten, kann es vorkommen, dass man auf wunderschöne sonnige Tage trifft, an denen der Wind jedoch ausbleibt. Wir sprechen von leichten Brisen oder sogar von Windböen. Es ist entmutigend für ein Wasserfahrzeug, das gerade den Wind nutzt, um die Segel anzutreiben. Aber wenn der Wind vollständig nachlässt und das Boot beginnt, auf der Stelle zu rollen, bevorzugen die meisten Segler, Energie zu verwenden, um ihr Ziel vor Sonnenuntergang zu erreichen. Kurz gesagt, bei Flaute ist die logischste Lösung, den Motor zu starten und sicher zu navigieren, auch wenn das lästige und ungesunde Geräusch des Motors die Ruhe der Natur durchbricht.

Es ist nichts Falsches daran. In vielen Fällen ist es sogar der vorsichtigste Ansatz und eine hervorragende Möglichkeit, Verschleiß an Manövern und Komponenten zu vermeiden. Jedoch möchte man während einer Segelfahrt mit langen Überfahrten zwischen Kontinenten und Archipelen nicht schnell seine begrenzten Treibstoffvorräte aufbrauchen. Es ist äußerst nützlich, an Bord eine angemessene Menge an Treibstoff zu haben, falls ein Notfall eintritt oder um die Batterien zu wechseln, wenn es viele aufeinanderfolgende bewölkte Tage gibt. Hier sind einige Tipps, wie man diese Momente der Flaute am besten bewältigen und die Bordausstattung optimieren kann.

Feinabstimmung der Segel und Gewichtsmanagement

Windstille: Was tun? Wenn selbst bei fehlendem beständigem Wind die Begeisterung der Crew noch hoch ist, versuchen Sie, das Boot so zu trimmen, wie es ein Regattasegler tun würde, um auch die kleinsten Lüftchen optimal zu nutzen. Es ist wahrscheinlich, dass Sie immer noch segeln können, vielleicht langsam, aber immerhin. Und obwohl die Geräusche des Baumes, der Segel und der Wanten auf Dauer störend sein können, ist es immer noch besser, sich zu bewegen, als zwischen den Wellen stillzustehen.

Neben der bestmöglichen Einstellung der Segel sollten Sie versuchen, dem Boot so reibungslos wie möglich durch das Wasser gleiten zu lassen. Wenn Sie sich an Bord einer modernen Yacht mit maximalem Balken am Heck befinden, versuchen Sie, so viel Gewicht wie möglich nach vorne zu verlagern. Verschieben Sie beispielsweise die Crew sowie Ersatzteile und schwerere Ausrüstung.

Wenn Ihre Yacht jedoch eine traditionellere Form hat, stellen Sie sicher, dass das meiste Gewicht in der Mitte des Bootes platziert ist. Natürlich müssen Sie sicherstellen, dass es so niedrig wie möglich liegt und alles sicher verstaut ist. Man weiß nie, wann eine mögliche Böe kommen kann.

Am Besten das Ruder blockieren oder den Autopiloten verwenden

Das Manövrieren bei Flaute. Bei sehr leichten Winden zu steuern, ist nahe unmöglich. Es gibt nämlich nicht genug Wasserströmung um das Ruderblatt. Verschwenden Sie also keine Zeit damit, zu versuchen, manuell zu steuern. Die konstanten Geräusche des Autopiloten, falls vorhanden, werden nach einer Weile lästig. Es ist also besser, das Ruder in einer festen Position zu blockieren. Sie können dies auch mit dem Autopiloten tun, indem Sie die korrekten Kursdaten eingeben.

Natürlich wird auch ein Windrichtungsanzeiger in diesen Umständen nahezu nutzlos sein. Da Sie nicht steuern können, wird das Boot einfach von selbst treiben. Es ist kein großes Problem, da Sie ohnehin nirgendwo hingehen werden. Sobald die Brise zunimmt, stellen Sie den Autopiloten wieder ein oder übernehmen Sie selbst das Ruder.

Das Reffen des Großsegels kann eine gute Idee sein

Bei Windstille können die Geräusche des Baums und das Schlagen des Großsegels für die Crew extrem störend sein. Außerdem können sowohl der Baum als auch das Segel unter diesen Bedingungen beschädigt werden. Es ist dann eine gute Idee, das Großsegel zu reffen. Diese Maßnahme kann helfen, sogar die kleinste Brise zu nutzen, um die Vorsegel zu füllen, und ermöglicht Ihnen eine Pause vom unerbittlichen Lärm. Außerdem sind Sie so besser auf plötzliche Windstöße vorbereitet.

Bereiten Sie sich auf plötzliche Wetterumschwünge vor

Auch wenn Sie gerade eine Windstille durchqueren, bleiben Sie weiterhin auf dem Laufenden mit den lokalen Wettervorhersagen und seien Sie wachsam, besonders wenn Sie sich entscheiden, ein großes Vorsegel wie Spinnaker oder Code Zero zu setzen. Stellen Sie außerdem sicher, dass Sie ein einfaches und schnelles System zum Bergen des Spinnakers haben, wie beispielsweise eine Spinnakerhülle, und seien Sie bereit, die anderen Vorsegel einzurollen. Sobald Sie dunkle Wolken am Horizont sehen, handeln Sie sofort. Vorsorge ist besser als Nachsorge.

Manchmal kann die Windstille mehrere Tage lang anhalten. Selbst der geduldigste Segler kann in solchen Fällen das Warten als frustrierend empfinden, besonders wenn der geplante Kurs viele Meilen umfasst. Es ist jedoch wichtig, gute Laune zu bewahren. Schließlich sind Sie im Urlaub, auf dem Meer und in völliger Freiheit. Genießen Sie die Zeit!

Nutzen Sie diese Zeit, um sich zu entspannen, zu schwimmen, oder sich um die Bootspflege zu kümmern, wie Wäsche waschen, die Räume reinigen, Segel, Schoten und Fallen zu inspizieren, Ausrüstung umzulagern und mehr. Früher oder später wird der Wind wieder Ihre Segel füllen.