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Monopattini elettrici nei porti: le nuove norme per il 2026

– 22 Gennaio 2026 – Accessori di bordo

Accessori di bordo

Monopattini elettrici nei porti: le nuove norme per il 2026

L’integrazione dei monopattini elettrici nella vita di bordo durante le crociere charter è ormai una realtà consolidata. Tuttavia, l’aumento della loro popolarità ha portato all’introduzione di nuove normative nel 2026, volte a garantire la sicurezza e la fruibilità degli spazi portuali.

Il panorama dei marina e dei porti turistici italiani (e non solo) è cambiato drasticamente negli ultimi anni. Se un tempo le banchine erano animate principalmente da diportisti che si spostavano a piedi o in bicicletta, oggi lo scenario è dominato da un’altra presenza: il monopattino elettrico. Questo agile mezzo di trasporto ha conquistato un’ampia fetta di utenti, trasformandosi in un compagno inseparabile per chi vive la nautica da diporto.

Monopattini elettrici
Photo credits: Moveo.

Il boom dei monopattini elettrici nei marina

La ragione di questo successo è semplice: i monopattini elettrici offrono una soluzione pratica e versatile per muoversi all’interno dei porti, spesso caratterizzati da dimensioni considerevoli. Permettono di raggiungere comodamente i servizi, i negozi di nautica, i ristoranti e, soprattutto, di coprire la distanza tra la propria imbarcazione e i parcheggi auto, situati non di rado a notevole distanza.

Questo trend è particolarmente evidente durante le crociere charter, dove l’utilizzo di monopattini elettrici si è rivelato un vero e proprio salvavita. I charteristi, spesso nuovi all’ambiente nautico, apprezzano la facilità d’uso e la praticità di questo mezzo per esplorare i dintorni del porto, fare la spesa e godersi appieno la vacanza.

Monopattini elettrici
Photo credits: Bit Mobility.

Nuove regole 2026: sicurezza e regole nei marina

L’incremento esponenziale dell’utilizzo dei monopattini elettrici ha, inevitabilmente, portato alla necessità di una regolamentazione più specifica. Le autorità marittime, in collaborazione con le Capitanerie di Porto e le amministrazioni locali, hanno introdotto nel 2026 una serie di nuove norme volte a garantire la sicurezza e la corretta fruizione degli spazi portuali.

Queste nuove disposizioni, se da un lato mirano a tutelare l’incolumità di pedoni e diportisti, dall’altro cercano di conciliare la libertà di movimento con la necessità di un ambiente portuale ordinato e sicuro.

Monopattini elettrici
Photo credits: AdobeStock.

Obblighi di legge: cosa cambia per gli utenti

Le nuove regole del 2026 introducono una serie di obblighi specifici per chi utilizza i monopattini elettrici all’interno dei porti e dei marina. Tra le principali novità, troviamo:

Limitazioni di velocità: La velocità massima consentita all’interno dei marina è stata fissata a 6 km/h. Questo limite, decisamente inferiore rispetto a quello previsto per le strade urbane, è stato introdotto per ridurre il rischio di collisioni con pedoni e altri mezzi.

Obbligo di utilizzo del casco: Anche se non obbligatorio in tutte le circostanze al di fuori delle aree portuali, l’utilizzo del casco è diventato obbligatorio per chi guida un monopattino elettrico all’interno dei marina, indipendentemente dall’età del conducente.

Assicurazione obbligatoria: Per poter circolare con un monopattino elettrico nei marina, è ora necessario stipulare un’assicurazione di responsabilità civile verso terzi. Questa polizza, simile a quella prevista per le autovetture, copre i danni che potrebbero essere causati a persone o cose durante l’utilizzo del mezzo.

Divieto di circolazione in alcune aree: Le nuove norme prevedono il divieto di circolazione dei monopattini elettrici in determinate aree dei porti, come ad esempio le banchine dedicate alle operazioni di carico e scarico, le zone di transito dei carrelli elevatori e le aree pedonali particolarmente affollate.

Obbligo di illuminazione: Anche durante le ore diurne, è obbligatorio mantenere accesi i dispositivi di illuminazione del monopattino, al fine di renderlo più visibile agli altri utenti del porto.

Divieto di parcheggio selvaggio: I monopattini elettrici devono essere parcheggiati esclusivamente nelle aree designate, evitando di intralciare il passaggio pedonale o di ostacolare le operazioni portuali.

Il mancato rispetto di queste regole comporta sanzioni amministrative, che possono variare da semplici multe a provvedimenti più severi, come il sequestro del mezzo.

Monopattini elettrici
Photo credits: Yacht.

Perché il monopattino resta ideale nei marina

Nonostante l’introduzione delle nuove normative, il monopattino elettrico rimane un mezzo di trasporto ideale per muoversi all’interno dei marina durante le crociere charter, grazie ai suoi numerosi vantaggi. Il monopattino elettrico è infatti facile da usare e permette di spostarsi rapidamente all’interno dei porti, evitando lunghe camminate. Rimane un mezzo di trasporto ecologico, che non produce emissioni inquinanti e contribuisce a ridurre l’impatto ambientale delle attività portuali. Molti modelli di monopattini elettrici sono inoltre pieghevoli e leggeri, il che li rende facili da trasportare a bordo dell’imbarcazione. Infine oltre a essere un mezzo di trasporto pratico, il monopattino elettrico può essere utilizzato anche per divertirsi e godersi appieno la vacanza in barca.

Il futuro dei monopattini elettrici nei porti

Il futuro dei monopattini elettrici nei porti si prospetta all’insegna della sostenibilità e dell’innovazione. Si prevede un ulteriore sviluppo di modelli sempre più efficienti, leggeri e sicuri, dotati di tecnologie avanzate come sistemi di frenata assistita, sensori di prossimità e connettività Gps.

Inoltre, è auspicabile un maggiore impegno da parte delle amministrazioni portuali per la realizzazione di infrastrutture dedicate, come piste ciclabili e aree di parcheggio riservate ai monopattini elettrici, al fine di favorirne l’utilizzo e di migliorare la fruibilità degli spazi portuali. Infine, è ipotizzabile l’introduzione di sistemi di noleggio di monopattini elettrici a breve termine, gestiti direttamente dai porti o da operatori privati, per offrire un servizio comodo e accessibile a tutti i diportisti e turisti.

In conclusione, il monopattino elettrico, nonostante le nuove normative, resta un valido alleato per muoversi nei marina durante le crociere charter. Un utilizzo consapevole e responsabile, unito al rispetto delle regole e all’adozione di adeguate precauzioni, permetterà di godere appieno dei vantaggi offerti da questo mezzo di trasporto, contribuendo a rendere l’esperienza della nautica da diporto ancora più piacevole e sostenibile.

Photo credits immagine apertura: Yacht.

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