Salpancora: ecco come questo verricello facilita la crociera a vela
Nel charter a vela, le dimensioni di un’imbarcazione influenzano non solo lo spazio e la vivibilità, ma anche la complessità delle manovre e i carichi in gioco. Imbarcazioni più grandi richiedono attrezzature ben dimensionate per garantire una gestione sicura e…
Ancora piegata: cause comuni e consigli per la prevenzione
Ancora piegata, come evitare il problema. Se avete alle spalle molte miglia di navigazione e diverse crociere a vela è probabile che in più di un’occasione durante uno degli ancoraggi in baia vi sia capitata questa situazione: l’ancora rimane incagliata…
I 7 fattori da considerare nell’uso della cima d’ormeggio
I 7 fattori da considerare nell’uso della cima d’ormeggio. La manovra di ormeggio è un’operazione delicata della crociera a vela in cui è necessario non solo eseguire ogni fase in modo perfetto, ma anche preparare l’imbarcazione al meglio per resistere…
Estate in crociera: dormire in rada o in porto?
Dormire in rada o in porto? Durante le vacanze estive partire per una crociera in barca a vela è una scelta che regala esperienze uniche: si vive in mezzo alla natura, si esplorano coste e isole, ci si rilassa al…
Qual è la migliore ancora da utilizzare sul tender?
Ancora migliore per il tender. Esattamente come funziona per la barca, la scelta della migliore ancora per il battello di servizio dipende dal tipo di fondale in cui si intende ancorare: sabbia, fango, alghe, roccia o un misto. In realtà…
Ancora incattivata in baia: come risolvere il problema
Trovarsi alla fonda ancorati in una baia con l’ancora incattivata ad un’altra è una delle situazioni più irritanti e difficili da risolvere per un equipaggio in crociera. Capita infatti che durante la manovra di ancoraggio o semplicemente durante la sosta…
L’ancora che speda senza nessuno a bordo è un disastro
L’ancora che speda. Ad ogni stagione è sempre discretamente alto il numero di barche che dopo avere ancorato finiscono a scogli oppure spiaggiate lungo la costa. Le più fortunate vanno alla deriva al largo, ma anche quest’eventualità non è priva…
Rischi e soluzioni dell’ancoraggio affiancato in rada
L’ancoraggio affiancato è una tecnica che si utilizza quando due o più barche vogliono sostare alla fonda in rada attaccandosi l’una all’altra. È un tipo di ancoraggio utilizzato soprattutto dalle flotte di charter o nelle crociere in flottiglia per stare…
Come ridurre il fastidioso rollio nelle soste in rada
Rollio in rada. Quante volte nel bel mezzo di una sosta in rada vi è capitato di cercare disperatamente di capire come fermare quel brutto rollio della barca? È una situazione piuttosto comune: siete ancorati in una bellissima baia e…
Organizzare la linea d’ancoraggio su barche fino a 10 metri
Allestire al meglio una linea di ancoraggio condiziona la sicurezza e il comfort delle nostre soste in rada durante la crociera anche quando si naviga a bordo di piccoli cabinati sotto ai 10 metri. Ecco quali domande fondamentali farsi e…